变幅滑轮轴断裂、起重臂坠落伤亡事故

变幅滑轮轴断裂 起重臂坠落伤亡变幅滑轮轴断裂 起重臂坠落伤亡 事故事故 1 事故过程简述 l989 年 某装卸劳动服务队队长 带领 12 名工人到某路桥 码头 为某储运站卸船上的红砖 使用的起重设备是该储运站 起重机驾驶员驾驶的履带起重机 当运砖船靠上码头后 工人 都戴好安全帽准备开始进行卸砖作业 卸砖作业的工人分两组 一组在岸上 一组在船上 船上 6 名工人又分 3 组 即船头 船尾和船中 每个格子 2 名工人 其中工人 y 某和 d 某在船中 间的格子 d 某站在船舱内侧靠码头边 y 某在船舱外侧部位 在把中间砖格起重链的 4 个钩子挂好后指挥起吊 并用手挡扶 钩链防止脱钩 起重机驾驶员看到起重链的 4 个钩子挂好后便 开始起升 当吊起的红砖提升不到 30cm 左右时 只听叭的一 声 起重臂落了下来 将 y 某砸伤 经抢救无效死亡 2 事故原因分析 经调查了解 该站为防止该起重机超载出现事故 根据该 机机况作出了吊车臂架倾斜度限位 40 限吊 1t 的规定 为此 在起重臂变幅的下限位处安装了限位保护装置加以控制 由于 起重机驾驶员为了在潮位较低 船泊位距岸边较远的情况下也 能随意进行变幅作业 便自作主张将起重机变幅的下限位保护 装置拆除 并且驾驶员违反安全规定 有时又将起重臂放到水 平位置 且起吊质量均在 1t 以上 从而使该起重机常处于超载 运行状态 当跟班机修工见到这一违章作业向驾驶员提出劝告 时 他又不加理睬 继续超载作业 致使起重臂端部的钢丝绳 变幅定滑轮销轴急剧磨损 断裂飞出 使起重臂坠落 另外还发现 该站设备定期检查维护存在漏洞 在事故现 场勘察时发现 滑轮销轴与孔出现严重磨损 其磨痕既有新痕 迹也有旧痕迹 且润滑的油孔己堵塞 致使销轴在润滑不畅 超载运行时加剧磨损而断裂 3 事故中应汲取的教训 从事故调查中我们了解到 该储运站对于吊装机械施工的 安全管理方面做了一些工作 能够根据该起重机机况作出吊车 臂架倾斜度限位 40 限吊 1t 的规定 并且在起重臂变幅的下限 位处安装了限位保护装置 这说明储运站对安全防护还是比较 重视的 采取了一定的措施 但是我们也应该清醒地认识到 安全管理工作不是一劳永逸的 虽然有规定 有措施 但是如 果不进行监督 检查 再好的规定和措施也很难取得最佳的效 果 此次事故最大的教训在于 操作人员在有明文规定且加装 限位装置的情况下 竟然视而不见 且自作主张拆除限位保护 装置 实在是毫无安全意识 这说明 对于操作人员仅要求持 证上岗是不够的 管理单位还应该经常地开展安全教育 进行 培训和考核 使他们时刻绷紧安全生产这根弦 提高遵守安全 操作规程的自觉性 4 违反的标准 规定 规程及条款 本事故是由于违反如下条款而造成 中华人民共和国建筑工业行业标准履带起重机安全规 程 jg5055 94 之 9 l 起重机应装有工作可靠的起升高度限位器 幅度限位装置和臂架后倾装置 当达到极限位置时应能动停止 动作 并允许反方向动作的操作 中华人民共和国国家标准起重机械安全规程 gb6067 85 的两个条款 4 1 各种起重机应按要求装设安全防护装置 并须在使用 中及时检查 维护 使其保证正常工作性能 如发现性能异常 应立即进行修理或更换 5 1 2 l 有下述情况之一时 驾驶员不应进行操作 a 超载 或物体重量不清 b 特种设备质量监督与安全监察规定 国家质量技术监 督局令第 l3 号 之第二十一号 使用单位应当严格执行特种设备 年检 月检 日检等常规检查制度 发现有异常情况时 必须 及时处理 严禁带故障运行 检查应当做详细记录 并存档备 查 中华