交通局2016年工作总结及2016年工作要点[范本]

交通局2016年工作总结及2016年工作要点 2016年，在县委、县政府和上级交通运输主管部门的正确领导下，我局深入学习贯彻党的十七届四中、五中全会精神，坚持以科学发展观统领工作全局，紧紧围绕“改革创新、协调发展”，加快交通基础设施建设，加强交通运输管理，强化行风作风建设，努力抢抓机遇，加速赶超，圆满完成了各项工作任务。主要表现在“四个提速、三个提高、两个提升”： 一、立足以建为重、推动*赶超发展，交通基础设施建设实现“四个提速” 紧紧抓住国家扩大内需的战略机遇，积极向上争项目、争资金，为全面改善我县交通状况、把*打造成云南省重要旅游城市提供了有力保障。 （一）坚持以民生为根本点，农村公路建设大幅提速 截止2016年底，我县农村公路统计里程公里。乡镇通车率100%，行政村通车率100%，自然村通车率为%。晴雨通车率约为81。一是县补农村公路建设项目。投资1320万元（其中县补资金800万元，乡镇自筹520万元）建设完成2016年县补项目36个78公里，其中水泥路20条37公里、砂石路16条41公里，项目覆盖12个乡镇34个村委会。2016年我县共安排县补建设项目44个，总里程公里，预计投资1460万元，任务已下达各乡镇，正在积极组织施工。二是通达工程建设项目。一年来，在局领导班子的带领下，在全体干部职工的努力下，建设完成2016年省州下达我县投资2773万元的通达工程项目22个公里。2016年省州安排我县通达工程建设项目5条，总里程公里，预计总投资2318万元；建设任务已全部下达各乡镇，同时各乡镇与县政府签订了目标责任书。目前正在积极组织招投标工作。 （二）坚持以发展为立足点，农村客运网络化建设逐步提速 加大乡镇客运站建设力度，将客运站规划建设在每个乡镇的最佳地理位置。完成投资90万元新建农村客运站1个，今年全县共安排建设客运站2个，预计投资160万元。乡镇客车通达率分别达到100%。致力推进城乡公交一体化，全年新开通3条客运班线，新增农村客运车辆7辆，全县拥有农村客运车辆263辆；公交公司2家，共有公共汽车135辆；出租汽车公司7家，共有出租汽车293辆。客车发班密度大大提高，逐步实现了城乡客运的无缝对接，充分发挥了已建成农村公路的效益，极大改善了沿线群众的出行条件，受到群众普遍欢迎。 （三）坚持以投资为增长点，农村公路管养工作明显提速 一年来，我局认真贯彻“通、平、畅、绿”的公路养护工作方针，严格按照省、州交通运输工作会议的安排，认真履行农村公路养护管理任务，紧紧围绕农村建设这一主题，坚持以提高路面质量为中心，全面提升农村公路通达能力，确保了全县重点县道和通乡公路养护到位。截止10月，共投资382万元，完成2条公里县乡公路中修工程，支砌防护工程，排水工程支砌 m3，涵洞米/5道，水泥混凝土路面修复 m2，级配碎石基层 m2，路缘石支砌 m3，钢筋混泥土防撞墙 m3，钢筋混泥土护栏柱559颗，橡胶减速带米/6处。日常养护投入资金万元，出动养护机械238个台班，运输车辆186辆次。全县县乡公路好路率明显提升。同时开展县道公路综合整治，加强对各乡镇农村公路管养现场巡查与指导，强化考核，实现“畅、洁、绿、美、安”。 （四）坚持以协调为切入点，重点工程建设全线提速 一年来，在上级领导的关心支持下，在县委、政府的正确领导下，我局主要领导先后多次陪同县领导赴上级部门就我县有关重点工程项目争取上级支持。多次到重点工程建设现场一线，及时协调解决征地拆迁、施工中出现的矛盾和问题，为施工环境营造了良好的氛围。一是石蒙高速公路*段征地拆迁。石蒙高速公路是距今为止*县交通史上投资规模最大、建设里程最长、设计标准最高的重点交通建设项目。公路总里程186公里，预计总投资上百亿元，路基宽26米，双向六车道，行车时速100公里。*段共涉及正线公里和联络线21公里，建设用地征迁涉及6个乡镇、1个国营农场、31个村委会、99个村民小组，点多、线长、面广、量大，是拆迁房屋最多、征地面积最大、工作任务最重的一段。自2016年10月28日举行进场道路开工仪式以来，县委、政府高度重视，精心组织，作为一项重点任务抓紧抓实。截止今年7月底，我县征迁任务已全面完成。全县共完成各类土地丈量面积11125亩；房屋搬迁195户，迁移坟地1195冢，电力通信设施已迁改完毕；征地拆迁补偿费共到位亿元，已全部兑付；二是湖东公路建设。湖东公路（又名葡萄观光大道）起点为湖泉生态园南用地界止，途经西一镇、新哨镇、国营东风农场,止于东风农场欧式大街，路线全长公里。道路设计为山岭重丘区三级公路，路基宽24米，行车道水泥混凝土路面宽米（双车道）+2米绿化带，预计投资7000万元。主要工程有路基、桥涵、路面、安全设施及绿化等。截止10月底，湖东公路路基工程已全部完工，累计完成投资万元，占总投资52%。目前正准备转入混凝土路面施工，整个工程预计2016年5月底前可全面完成。 二、立足改善民生、促进交通和谐发展，交通行业管理水平实现“三个提高” 按照“更加注重改善民生”的要求，坚持把保障和改善民生作为交通工作的出发点和落脚点，管好车（船）、执好法、保安全，民生交通进一步改善。 （一）运输事业有序发展，交通整体保障能力显著提高 妥善处理*至昆明班线车报废更新工作，促使公司和车主顺利达成协议，保证了客运市场的稳定和社会的稳定，新购买的43辆大巴车于7月31日投入运营，极大地提升了*县城形象。全年增加拖挂运输车辆7辆。办理了转籍过户手续的货运车辆有21辆，办理鲜活农产品准运证1594份，其中为外省籍的营运车辆办理618份。全县货运业发展逐步走向规模化、集约化。 （二）客运秩序监管有力，交通管理水平不断提高 及时更新管理理念，进一步加强道路旅客运输的源头管理，对全县客运站派执法人员进驻督导。定期开展客运市场专项整治活动，依法查处无证经营、超范围经营、倒客、宰客等违章违法行为，共计查处非法营运客车辆62余辆（次），查处各类违章案件100余件。狠抓行业管理，自今年9月份以来，在县委、政府的统一领导下，联合多家部门扎实有效开展城区交通综合治理工作，进一步加强了我县城区道路交通秩序管理，营造安全、畅通、有序、文明的交通运输环境，为我县建设云南省重要旅游城市奠定了良好的交通运输环境。加大在建工程项目管理力度，督促业主单位加强施工现场监督，全县农村公路、客运站点工程质量总体良好。加大交通执法明查暗访力度，全县未发现一例公路“三乱”行为。 （三）防范举措全面加强，安全稳定指数平稳提高 道路运输和水上交通继续保持安全零事故，交通工程项目建设未发生安全责任事故。一是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。抓好安全隐患整改，建立交通安全事故隐患库，开展隐患排查治理，在元旦、春运、五一、国庆等节假日期间多次由局领导带队开展安全排查，发现并整治安全隐患7处。同时抓好季节性运输安全，认真制订应急预案，合理协调组织运力，切实落实安全措施，加强监管和执法力度，按照县委、县人民政府安排，全力处置“”全州客车罢运、*县出租车罢运事件。妥善协调解决*至五山、*至丫普龙、*至赤甸、*至西二、*至朋普客运线路纠纷，稳定农村客运市场，重大节假日道路运输安全有序。二是在安全生产月和道路交通安全法宣传活动中重点学习宣传了安全生产法和道路交通安全法。据统计，今年共制作安全生产宣传专栏、板报16期。张贴宣传标语40条、制作横幅23条、宣传画128图、印发宣传资料21000余份、设立咨询台2次，为实现今年我县交通安全目标奠定了良好的舆论氛围。坚持综合治理，全面深化平安交通建设，营造了和谐平安的交通发展环境。 三、立足队伍建设、强化交通为民形象，交通行业服务水平实现“两个提升” 加强队伍建设，注重干部职工素质教育，加强党风廉政建设，深入开展满意交通创建工作，群众对交通工作的满意度逐步提升。 （一）交通机关效能建设水平全面提升 结合交通实际，加强了效能建设和政务公开工作，并通过营造人人讲效能、处处抓效能、事事高效能的工作氛围，切实加强机关行政效能建设，努力实现办事效率明显提高、工作作风明显转变、履职能力明显增强、社会管理和公共服务效果明显改进。 1强化服务，全力打造阳光、廉洁、高效交通。一是加强政务公开。将交通许可项目全部归入县政务服务中心，加强交通窗口建设，简化手续，提高服务质量，杜绝吃拿卡要现象，大力推进行政权力网上公开透明运行。二是加强执法队伍建设。强化执法人员的教育培训，增强人员素质，监督规范执法行为，大力推行依法行政。三是加强信访调解。设立专门信访接待室，及时回复各类信访，认真办理涉及我县交通工作的人大代表建议56件、政协委员提案24件、党代会提案4件。做到事事有交待、件件有落实，办结率100%。 2关注民生，服务发展能力明显加强。服务民生，继续深入开展结对帮扶活动，组织全局干部职工捐款4000余元帮扶慰问困难群众，筹措资金5000元为挂钩扶贫联系点齐格村委会购置办公用品。筹措资金13996元为依法治县挂钩联系的巡检中学购置办公用品，并对其普法工作进行指导；年内组织全局干部职工捐款31410元，以实际行动支持抗旱工作。 （二）交通行业服务水平全面提升 1学习实践活动有声有色。一是深入开展各种学习实践活动，结合工作实际制定学习计划和实施方案，保证学习活动正常化、制度化。以“创先争优活动”为契机，认真组织开展“亮牌示范”、“党员先锋岗”系列活动，进一步提高了党员的党性意识、服务意识和责任意识，有力促进了我局交通整体工作质量和水平的提升。二是注重反馈，加强整改。通过多种形式，广泛征求社会各界意见和建议，切实转变不适应、不符合科学发展观要求的思想观念，着力解决一批影响和制约交通科学发展的突出问题以及群众反映强烈的党员干部党性党风党纪方面问题，并公开承诺整改，组织开展民主评议活动，群众满意度测评达95%以上。 2党风廉政建设保障有力。深入贯彻落实党风廉政建设责任制，强化思想政治教育，不断增强干部职工廉洁自律意识。年初局主要领导分别与所属各部门签定廉政目标责任书，进行责任任务的细化分解，明确工作内容，实行一把手总负责，班子成员各负其责，形成了齐抓共管、层层分解、层层负责的格局。一年来，局机关未发生干部职工违纪违法案件。 3惩防体系得到加强。重点突出，进一步完善针对交通行业特色的惩防体系。一是突出重点抓成效。加强对农村公路建设各重点环节的有效监督，认真开展廉政巡查，克服了点多、线长、面广、人员少的困难，局领导不分节假日，经常到施工一线巡查，严把工程质量和进度关，及时召开工程质量现场会，发现问题，立即责令整改，把质量隐患消灭在萌芽状态，对出现的质量问题决不姑息迁就，认真进行督促整改。二是突出责任抓管理。建立健全了工程建设质量管理制度、工程廉政建设管理制度、工程建设安全管理制度、项目资金使用管理制度等规章制度，并严格执行，规范施工行为，做到了工程管理规范化。严格执行四制管理，所有工程项目均坚持招投标制，认真落实项目法人制、工程监理制及合同制，并按照“一岗三查”的要求，严格合同管理，规范履约行为，有效杜绝了“一流单位中标、二流单位进场、三流四流队伍施工”的现象。三是突出奖惩抓源头。严格领导干部廉洁自律管理。从制度化、规范化入手，建立健全领导干部廉政档案，开展干部年度述职述廉和干部考核工作，将干部的廉洁从政情况纳入目标考核管理，作为奖惩的重要依据。干部任免、重大项目安排、交通工程建设的招投标和大额资金使用等重大决策，都经局党政联席会集体研究决定。 一年来，全县交通发展亮点频现、成绩裴然，但也存在一些问题和困难，主要表现在：一是通村公路建设资金少，乡村资金配套难。二是工程管理人员特别是技术力量严重不足，直接影响着公路建设的指导和监管力度。三是交通行政执法水平需进一步提高，行业管理需进一步加强等。四是抓党员的理论学习和廉政教育有待加强，理论学习不深入。这些问题有待于在今后的工作中努力加以解决。 2016年工作要点 2016年是实施交通“十二五”规划的开局之年，也是*交通抢抓机遇，加快发展之年。全年交通工作的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，紧紧围绕县委、县政府中心工作，牢固树立“三个服务”的意识，按照“赶超突破、务实惠民”的总体工作思路，加快交通基础设施建设，强化交通行业管理，深化行业文明创建，着力构建便捷交通、民生交通、满意交通。 一、围绕规划求“好”，力争网络交通有新的突破 以“十二五”规划为依据，为加快*交通发展提供指导。积极加强综合交通各运输方式间的衔接与沟通，推动综合运输协调发展。推进城乡交通一体化，有效整合资源，实行公交优先，加快发展农村客运。进一步加大争资争项力度，力争使更多的项目纳入国家、省、州规划和政策支持。 二、围绕建设求“快”，力争民生交通有新的突破 继续全面实施农村公路改造工程，认真组织建设完成2016年5个通达项目及44个县补农村公路项目。抓好重点项目建设，继续做好石蒙高速公路的建设服务工作，为工程建设营造良好施工氛围。高标准、严要求抓好湖东公路建设项目，确保项目按时、优质全面完成建设任务。加强公路养护管理，全面排查道路安全隐患，实现县内公路“畅、洁、绿、美、安”的目标。 三、围绕安全求“实”，力争长效机制建立有新的突破 继续全面加强水上交通和道路交通安全监管工作，使人民群众乘放心船、坐放心车、走放心路、过放心桥。注重从业人员培训，严把驾驶员市场准入关。研究制订有效的措施，进一步规范运输企业的经营行为。加大矛盾纠纷排查力度，建立健全灵敏的预警机制、有效的预案机制和高效应急机制，防止群体性事件的发生，确保交通和谐稳定。深入开展“平安交通”创建活动，进一步落实安全生产、社会治安综合治理、信访责任