挂桶式垃圾车说明书.doc

挂桶式垃圾车1.工作原理本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。2.结构特征挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。2、 操作规程1、汽车的操作规程按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程 取力器的操作：工作时应挂上取力器。操纵取力器时，汽车发动机应怠速运转，首先踩下离合器踏板然后将取力器气动开关合上，在缓慢松开离合器踏板。这时油泵开始运转。 装料：装料前开启驾驶室仪表盘上的厢盖电气开关打开货厢厢盖。然后到车的右侧操纵装载手柄提升垃圾桶装料。操作完成后脱开取力器。 运输：脱开取力器，关闭驾驶室仪表盘上的电气开关关上货厢厢盖，确认到位后才可行车。 卸料：卸料前须挂上取力器，然后到车下操作卸料手柄举升货厢卸料。待卸料完成后，再操作手柄使货厢回位。操作完成后脱开取力器。三、使用注意事项： 1、请严格按汽车底盘使用说明书和本说明书的规程要求进行汽车的驾驶操作和整车的专用功能操作。 2、液压油的清洁是保证液压系统能长期正常工作的重要条件。平时要注意检查液压油的状况，如发现油液浑浊、发黑，应及时更换。更换时要通过滤油器并避免在振作中将杂物带入油箱内。3、安全阀的压力值在出厂时已经确定，使用中不要随意调节。4、货厢举升和回位操作均应在油泵运转情况下完成。禁止利用货厢自重压缩油缸回位。这样操作可能会造成液压油溢出油箱。5、操作者在操作垃圾桶升降时应注意自己的站立位置，避免不慎与挂桶接触受到伤害。6、垃圾经受的最大装载量不得大于200Kg。7、在检修卸料机构时必须注意安全。严禁在货厢装有货物和不使用安全支撑杆的情况下进行检修工作。8、行驶前应将取力器开关置于分离位置。9、推荐使用液压油：冬季N32普通液压油，夏季N46普通液压油。4. .故障分析与排除故障现象原因排除措施油缸活塞漏油1.密封圈损坏 2.活塞杆表面划伤1.检查导向套、更换密封圈2.用细砂纸休整或更换零件活塞杆爬行或蠕动液压缸或液压油内混入空气排除空气液压缸举升无力1. 活塞密封件损坏2. 系统液压过低（安全阀失调）3. 系统压力过低（内泄漏严重）4. 油泵损坏5. 油箱液压油不足6. 滤油器堵塞1. 检查、更换密封件2. 检查、调整安全阀压力3. 检查、跟换原件4. 检查、更换油泵5. 检查、加足液压油6. 检查、更换滤芯外泄漏1. 密封圈损坏2. 油管密封面损坏1. 检查、更换密封圈2. 检查、更换油管5. 保养与维修 1. 底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求 2.取力器的保养、换油与汽车变速箱同时进行，参照汽车底盘使用说明书的要求 3.自装料装置的提升机构上的链条应调整的松紧一致，使两个翻转曲臂同时与两个翻转轮接触，这时翻转角度应适宜垃圾桶排除垃圾 4.两个保险梢在每天工作后清洗干净并加油润滑。门架和滚轮导轨也应清洗干净并加注润滑油。 5. 应定期对整车的个联合部分的润滑点进行检查，及时排除紧固件的松动现象和保证润滑良好 6.每年应对取力器、变速箱进行一次较全的清洗、检查、维修。6. 质量承诺 用户在遵守使用说明书规定正常使用的情况下，自出厂之日起以内，或行驶里程不超过25000公里，油泵、油缸、取力器保修期为一年。阀类和传动轴的保修期为六个月，像胶件等的保修期为三个月，电器具等易损坏件不保修。售后服务24-28小时到位。7. 随车文件 1.底盘合格证及使用说明书 2.自装卸式垃圾车合格证及使用说明书 3.油泵、多路换向阀使用说明书8. 铬牌安装 铬牌安装位置在车辆右边后副梁上售后服务细则一总则为保护用户利益，我们承诺:凡我公司生产的系列专用汽车自出厂之日起，一年内或者行驶二万五千公里以内，出现制造质量问题，我公司一律实行“三包”，凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家按期规定执行。二、“三包”范围1、 由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致整车不能正常运行的故障。2、 有焊接缺陷英气的故障。3、 由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄露。三、属“三包”范围1、 使用者导致整车不完善或附件不齐全。2、 用户使用，保养，调整不当所造成的故障。3、 用户自行拆卸，修理导致的故障。4、 用户自行添加附件或自行改装后导致的损坏。5、 用户发现问题，但没有及时排除，仍继续使用，导致的进一步损坏。四、售后服务方式1、 接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、海域、路程情况，售后服务人员24小时至48小时赶赴现场服务。2、 直接派没或委托指定专人进行现场售后服务。5、 手续办理程序1、 凡我公司产品在使用中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的厂编号，产品合格证，出厂日期及故障详细情况如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复处理。2、 凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。3、 凡不属于“三包”范围的，我公司提供技术服务，但一切费用由用户承担。 自卸式垃圾车1. 结构简介 1.车厢：中洁牌自卸式垃圾车车厢采用16号低合金槽钢与钢板焊接而成，用8组链接板与汽车大梁连成一体，设计美观、结构合理、装卸方便。 2.卸料机构：中洁牌自卸式垃圾车系用箱卸料，由两只油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以确保垃圾自行卸下。2. 维护保养 1.汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行 2.新车磨合阶段，行驶里程在1500-2500km，和举箱卸料900次以内，装载量以额定载质量的百分之七十进行，卸料发动机不得猛轰油门 3.在油缸工作300次以后，应更换工作油。拧开液压油箱放油螺塞。放完旧油后，重新拧紧放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动发动机，逐级加大行程，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。 4.高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。 5.经常检查液压系统漏油情况。并及时维修和更换油封。 6.润滑采用汽车通用锂基润滑脂，可用油枪从油咀中打人，直至间隙中挤出为止。 7.每天作业结束后清洗整车及车厢表面。经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油。8. 定期检查并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清楚表面杂质或更换滤芯;定期更换液压油。3. 注意事项1.液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。2.无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。3.液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。4.车厢负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。5.因换油、清洗、检修而举升画箱时，必须支好车厢撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。6.举箱卸料时，应选择平坦坚实的地面停车倾卸卸，车厢应随着物料的排出徐徐升起，以免车厢倾翻或车头抬起。7.洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时注加注，全部油路接头不得漏油。8.检修时就应防止碰撞，避免零件损伤，变形及划痕等。装配零件时必须清洗干净。4.液压系统故障判断及处理 液压机构工作不正常时，首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。 1.液压机构无动作，按下列步骤依次检查 A、液压油箱内油量是否充足，不足时应加液压油； B、观察油箱到油泵的进油管是否因倾道产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。 C、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵； D、如齿轮工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清楚杂质，重新装入后使用。 2.液压机构有动作但无力 检查齿轮油泵是否失效，系统液压是否达到规定值。 3.液压机构动作变慢 检查齿轮泵是否失效，吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。5. 售后服务 1.当您需要正常咨询或维修时，请与我厂售后服务部联系，并将购车凭证妥善保管，以确信该车在保修期内。 2.底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责；本厂仅对车辆的专用改装部分实行三包，在使用过程中，无论何时何地出现故障或者问题，请来电来函联系，我们将予及时处理，在接到信息24小时内给予明确答复。 3.新车应按规定进行走合保养，方可享受三包。 （1）三包内容及期限 A、车辆自购车之日起（以购车发票为准）一年和行驶里程30000公里以内（两个条件须同时具备）可享受三包； B、车辆自出售之日起十日内整车实行全包（以售后服务卡所填写的日期为准），即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的，我厂实行“三包”； C、三包期内确应质量原因造成故障，我公司实行包修； D、三包期内总成件出现质量问题，经公司和配套单位及维修服务网点连续两次以上修理）（指同一故障）仍达不到技术性能而无法使用。该总成或部件予以更换。 （2）以下各项不属于三包范围： A、不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆； B、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆 C、交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆） D、未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆； E、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩论产地和无法确认责任及原因分析的车辆 F、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆 G、因调整不当或未进行检查使用造成故障的车辆 H、低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）各类标价、轴承。 4.不属于三包范围的车辆，我公司本着对用户负责，提供方便给予维修服务，但应适当收取费用。 5.您对本厂该产品或其他产品的