人工挖孔桩施工方案.doc

人工挖孔桩施工方案目 录 1、编制依据及编制原则11.1 编制说明11.2 编制依据11.3 编制原则12、工程概况12.1工程概述12.2场地工程地质及水文地质条件53、施工计划73.1挖孔桩进度计划及机械设备计划73.2劳动力及护壁材料计划84、施工组织机构95、施工方法及施工工艺105.1人工挖孔桩施工工艺流程详见流程图115.2 开工准备115.3人工挖孔桩施工措施及方法116、钢筋笼制作及混凝土浇筑146.1钢筋的加工及成品堆放146.2吊放桩体钢筋笼146.3钢筋笼的吊装146.4混凝土浇筑147、工程质量保证措施157.1工程质量目标157.2人工挖孔桩施工过程中易出现的问题157.3确保工程质量的措施157.4保证体系168、安全保证措施169、地铁一号线监测1810、现场文明施工管理1811、环保措施1811.1防止地面污染1811.2防止大气污染1811.3防止噪声污染1911.4防止水污染1912、 应急预案1912.1 抢险应急组织安排及工作流程1912.2突发事件应急准备1912.3、突发事件分析及应急预案2112.4 应急物资、机械设备储备2212.5恢复生产及应急抢险总结2212.6参建各方主要负责人及联系方式23南京站风亭改造及北站房桩基工程人工挖孔桩施工方案1、编制依据及编制原则1.1 编制说明本施工方案是在充分熟悉设计图纸及载明的地质资料、结构物的空间相对位置， 地铁一号线正常运行的情况下进行编制。本着“技术领先、设计优化、选型可靠、施工科学、组织合理、措施齐全”的指导思想。本着力求工程施工达到安全、优质、快速、环保、文明，以实现业主期望。1.2 编制依据（1）南京站增建北站房及相关工程施工图-站房结构图（2）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）（3）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）1.3 编制原则我公司以“至精、至诚，更优、更新”为宗旨，以满足顾客期望为目标，在深刻理解人工挖孔桩的特点、难点的基础上，遵循保证工期、安全可靠、环保文明的原则，编制本施工方案。施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本工程特点，吸收国内外人工挖孔施工和管理的成熟技术，结合我公司类似工程施工的成功经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案，确保人工挖孔工程安全、优质、快速完成，以安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，施工现场全过程处于严密监控状态。2、工程概况2.1工程概述北站房部分基础桩基处于隧道夹心地及隧道侧，处于夹心地桩基距离隧道初衬外轮廓最小值为970mm、隧道侧桩基距离隧道最小距离为1.004m，（位置关系见下图）为确保既有一号线隧道不受桩基施工影响，采用人工挖孔桩，桩基直径为1.5m和2.0m，桩长分别为11m和20m，伸入隧道底以下3m，桩底形式为扩大头，具体形式如下图。桩基施工须切断部分锚杆，既有地铁1号线隧道锚杆按照纵向环向是0.4m1m设置，锚杆长3m。挖孔桩护壁及桩身采用C35混凝土，厚度为150（175）mm护壁构造图。 挖孔桩与隧道相对位置关系既有地铁1号线隧道横断面与人工挖孔桩相对位置示意图2.2场地工程地质及水文地质条件南京站北站房上跨地铁一号线段隧道所在地层主要为硬塑粉质粘土、全风化及强风化闪长岩，注浆加固地层主要为人工填土、可塑硬塑粉质粘土、全风化及强风化闪长岩。拟建区地表水不发育，地下水主要为第四系孔隙潜水，赋存于人工填土、黏性土的孔隙中，不发育，下部为基岩裂隙水，赋存不均。局部残积层中、基岩强风化带中可能赋水较丰，施工时应予重视。据本次在Jz-13-JC9、Jz-13-KD6两孔进行了简易提桶抽水试验，试验表明：上部黏性土层、全风化带中，水量贫乏，抽水试验未能正常进行。在强风化带（W3），富水性较差，根据抽水试验计算渗透系数k范围值为0.340.57m/d，钻孔（直径d=110mm）涌水量Q为12.913.2m3/d；具潜水性质。 岩土层力学参数表 表2.1 工程地质分层及地层性质描述 表2.23、施工计划3.1挖孔桩进度计划及机械设备计划 在充分考虑场地地质条件及成孔孔径的前提下，每根人工挖孔桩成孔进度为90cm/d。人工挖孔桩在既有地铁1号线隧道注浆加固完成后开始施工，开挖设备及人员将在开工前2日全部进场。预计人工挖孔桩总工期为21天。计划开挖时间2013年10月4日，计划完工时间2013年10月25日，为保证南京站增建北站房人工挖孔桩工程能满足上述进度要求、并且能安全、优质、文明地完成任务，针对本地段的特点，我项目部拟投入以下设备用于本工程施工。 机械设备计划表 表3.1序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标使用部位1电动葫芦3台0.5t开挖提升2混凝土拌合机1台JZ350350l/斗搅拌护壁砼料3空气压缩机2台DVFY-12/713m3/min带动风镐4砂轮切割机2台400400mm钢管钢材切割5护壁钢模板4套1500mm/2000mm制作护壁6潜水泵2台100TSW-10H=50m抽孔内积水，水管配套7风镐4台G10开挖风管配套8钢筋弯曲机1台GW40B40钢筋加工9钢筋切断机1台FGQ40A40钢筋加工10插入式振捣器1台ZN70混凝土振捣11电焊机1台BX3-300-221KW钢筋加工12人力手推车3台0.1m3小型材料运输13安全网一批井架 3.2劳动力及护壁材料计划人工挖孔桩将投入挖桩工人15人，5人一组，合计3组。护壁材料计划见下表： 护壁材料计划表 表3.2材料名称规 格数 量进 场 时 间水泥（护壁）P0 42.581T9月25日细碎石（护壁）13cm204m39月25日石砂（护壁）中砂131m39月25日钢筋105.5T9月25日84.5T9月25日4、施工组织机构根据工程施工的实际情况，项目部建立了施工生产组织机构，成立以第一管理者为组长的施工生产领导小组，切实加强施工生产工作的组织领导，及时研究、分析施工生产工作，制定切实可行、有效的施工措施。项目副经理项目总工程师项目经理工程技术部测量室试验室物资设备部安全环保部计划合同部综合办公室挖孔桩施工队 项目部施工组织机构图项目管理人员职责 表4.1序号职 务姓名施工管理职责1项目经理姜文主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期、环保、文明施工及队伍管理负全责2项目副经理邰志富协助项目经理组织施工生产，对工程质量、安全、工期、环保、文明施工及队伍管理责任3项目总工张利勇负责工程施工技术方案及施工具体部署4物资部长纪国峰负责工程施工设备、物质的采购及管理5工程部长付强负责工程施工技术方案的编制及实施6安全环保部长贾驰负责施工安全管理及环境保护监督7试验室主任焦鹏飞施工材料试验总负责8测量主管马鸣齐施工测量放样总负责施工人员及特种作业人员数量表 表4.2序号专业人员数量备注1电工1负责现场施工用电，夜间照明2 挖孔工人8负责成孔3电焊工、钢筋工5钢筋笼绑扎、焊接4测量工2桩位放点5混凝土工5桩体混凝土灌注6吊车司机1负责操作吊车7吊车指挥1负责材料吊装指挥，特别是钢筋龙吊装8材料试验工1混凝土试块制作5、施工方法及施工工艺 5.1人工挖孔桩施工工艺流程详见流程图主要检测内容子 流 程主 流 程人工挖孔、运土挖孔直径深度孔中心垂直度测量定位塌孔和流砂淤泥处理浇护壁混凝土钢筋大小、混凝土配比及厚度支模、扎筋重复上两步骤达基岩浇护壁混凝土终孔验收支模、扎筋钢筋笼吊装钢筋笼制作浇灌桩芯混凝土混凝土振捣方案配比振捣质量控制5.2 开工准备5.2.1测量准备开工前需精确放样桩位，并同时量测出每根桩的孔口标高，从而在施工中控制每根桩的桩长。5.2.2机械检修：对进场各类小型机械设备都需进行专业检修，同时备足易损构件、配件，杜绝因机械故障,而引起安全、质量事故的现象。5.3人工挖孔桩施工措施及方法5.3.1测量定位（1）挖桩前，要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点，外移点距孔边缘1.5m，用牢固的木桩标定。桩开挖第一节后，把桩中线和标高记在护壁内，作为垂直控制标志和桩顶的控制点。（2）为保证桩的垂直度，每下挖一模均要桩中心十字线作垂直度复核。（3）为保证安全每桩孔要配备2个工人，轮流下井操作，深度较大时，每人在井下连续操作不超过2小时，井面必须保持有人与井下联系和应急，不得擅自离开。（4）挖孔由工人从上到下逐层用角锹进行，遇到坚硬土层用风镐破碎，挖土次序是先挖中间部分，后挖周边，允许尺寸误差5厘米。挖桩出土的垂直运输采用在孔口上安装支架用卷扬机提升，吊至地面上用斗车运至堆土地点。（5）在井内用风镐挖掘时，应采用湿作业以保护工人的健康和减小粉尘污染。5.3.2挖孔方法（1）开始挖孔前，要平整好场地，清除地表松软土层和一切杂物，布置好控制网，根据监理复核过的桩基位置，采用十字交叉法订立每一孔桩的位置，并在桩位外设置定位龙门桩，外移点距孔边缘1.5m。本工程相邻两孔同步开挖，均匀进尺，进尺深度相差不宜超过2m，防止进尺悬殊因侧压力作用发生孔壁贯穿。开挖时，随时观察岩壁地质情况，发现有流砂、冒水现象，及时停止进尺，同时对已开挖区段进行护壁施工。挖孔桩施工时，保证护壁施工质量是安全进尺的关键环节，在作业时应重点监控。开完完成后，相邻两孔亦应同时浇筑，且混凝土应同步上升。（2）根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线，然后向下挖深0.8m，浇筑混凝土井圈第一节护壁。井圈应高出地面20cm，且应加厚10cm。而后将桩位纵横中心线测放到井圈上，并测出孔口控制高程，以利于下部掘进的高程控制，且要求第一井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。井圈高出地面还有利于防止地表水在施工过程中进入井内。（3）修筑钢筋混凝土井圈应保证护壁的配筋和混凝土浇筑强度。上下节护壁的搭接长度不得小于10cm，每节护壁在当日施工完毕后宜养护24h后拆除模板；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防止造成事故。设计护壁混凝土强度为C35，厚度严格按照图纸尺寸进行。 （4）进行第二节井孔土方开挖时，先从井口用垂球吊线找出井孔中心点，并在井孔底部打一短木桩，将桩中心投影到木桩顶上，以此为据进行第二节护壁的土方开挖。在开挖过程中应该密切注意注浆地层的变化检查。（5）重复上述过程，第二节开始循环进尺视地质情况按日进度计划90cm控制，在临近1号线隧道时，循环进尺按照不大于50cm控制。如遇有隧道锚杆，应截断。如此循环，即可完成挖土护壁的工作，直至桩底设计高程。在施工过程中，应该以每一节护壁为验收步骤，合格后方可进行下节的开挖施工。挖至设计标高时，孔底不应有积水，终孔后应清理好护壁上和孔底的渣物，验收合格后方可进行下步混凝土的浇筑。 （6）本工程人工挖孔桩的特殊之处还在于它下部扩大头的施工，其上部施工同其它挖孔桩一样，但其下部开挖要特别注意开挖的进度和施工安全，因为该桩下部扩大头部分高为1.5m和2.0m，扩大头底部直径分别为3.0m、3.5m和4.0 m，孔壁成倒坡，施工时，如在扩大头部分出现地质不良现象，无法保证开挖安全时，要及时和设计人员联系，增加护壁措施。扩大头完成后，清渣、验收和浇筑混凝土要求工序紧凑，可减少土层坍塌的机率。在施工中我方将安排专职技术人员监督开挖土层的地质状况，并备有人员应急上爬梯，遇见异常情况可及时处理，确保施工安全。（7）在开挖过程中如果遇到坚硬岩石，要增加开挖人员，缩短井内作业工人轮换时间，采用风镐开挖，有效保证开挖效率。5.3.3护壁施工护壁施工采取定型钢模拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板用U形卡连接，不另设支撑，混凝土用吊桶运输人工浇灌，砼强度达到要求后即可拆模。一节护壁施工完毕，下一节桩孔开挖前，如有地下水渗入，或地面水流进孔内，用潜水泵抽干方可继续施工。模板支设方法如下：（1）护壁模板、钢筋经业主、监理及相关方面人员检查合格后，应立即浇砼，砼按实验室配合比配制，根据地下水情况作适当调整。（2）当第一节护壁混凝土拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为桩孔位置的垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。（3）为保证护壁混凝土的整体性，应按设计大样的要求，作好上下护壁的搭接结，以免护壁脱节下沉。上下护壁的搭接长度不少于100mm。（4）浇筑护壁混凝土，用敲击模板及用木棒、粗钢筋插实的方法。不得在桩孔水位淹没模板的情况下灌注混凝土。（5）护壁混凝土使用早强剂，使混凝土尽快达到设计强度。发现护壁有蜂窝、漏水现象，应及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证混凝土强度及安全。（6）护壁混凝土的内模拆除，一般可在24小时后进行，使混凝土有一定强度。（7）为保证桩的垂直度，要求每浇灌三节护壁后，重新校核桩的中心位置和垂直度一次。5.3.4施工允许偏差 施工允许偏差 表5.1桩径偏差（mm）垂直度允许偏差（%）桩位允许偏差（mm）桩长允许偏差（mm）500.320+30、-05.3.5人工挖孔桩质量控制点设置在挖孔桩施工进程，质量控制点包括以下内容：（1）测量定位：利用南京市城建坐标控制点引出控制坐标点，经监理工程师及第三方复核后，按设计要求放出轴线，定好桩中心位置。（2）深度：根据设计图纸，人工挖孔桩长为11m和20m两种。（3）终孔检查：根据设计要求和施工记录，检查桩的桩长，岩性，入岩深度，垂直度，桩身直径尺寸，桩端扩大头尺寸，地下水情况等。（4）钢筋间距偏差：主筋间距10mm、螺旋筋间距20mm、加劲箍间距50mm、笼直径10mm、笼长度150mm、主筋保护层5mm。（5）砼坍落度偏差：砼坍落度182mm。（6）浮浆处理：砼表面浮浆不大于50mm。（7）桩顶标高：按设计要求而定。6、钢筋笼制作及混凝土浇筑 6.1钢筋的加工及成品堆放为保证钢筋笼的加工制作质量，在现场设置钢筋加工场，在钢筋加工制作期间内，钢筋加工场设钢筋切断机一台、钢筋弯曲机一台。桩纵向主筋的接头面积在同截面内的数量不得超过总数的50%，接头错开40d（d为主筋直径）以上。 6.2吊放桩体钢筋笼挖孔至设计深度并经过检验合格后，吊放桩体钢筋笼。我工地人工挖孔桩桩长为11.0m和20m，成孔检查合格后，采用吊车一次性将钢筋笼吊起、下放到孔内。 6.3钢筋笼的吊装钢筋笼在钢筋场制作下料，焊接成型运至现场，汽车吊安装就位，钢筋笼制作时所有接触点采用点焊或绑扎，主筋接头按规范规定错开，接头单面焊10d。吊装过程中需设置钩点，入井后要放稳挂牢固定。 6.4混凝土浇筑1、开挖至桩深相应设计标高后，迅速开挖扩大头，在挖至桩底标高后，对挖孔进行深度、垂直度检查，从桩中心线吊垂直线到桩底，然后测量中心线到桩护壁的距离，计算验证垂直度。验桩后清理桩底浮土，抽干积水，下钢筋笼，然后进行混凝土浇筑。如地下水小，即采用常规干地法浇筑，用导管串筒输送混凝土。出浆口离混凝土面的落差小于2m，分层振捣。开始浇筑时，孔底积水尽量清除，而且积水深度不超过5cm，灌注时，要尽量加快速度，使混凝土的孔壁压力大于渗水压力。混凝土浇筑至比设计桩顶标高高出30cm处，等清除桩顶的水泥浆松散部分后桩顶混凝土强度能满足设计要求。浇灌扩大头混凝土时应事先清理侧壁松散岩土，避免在混凝土浇筑时脱落，确保混凝土密实度。2、当孔内渗水量大，需要水下混凝土灌注时，水下混凝土灌注，钢导管内径为250mm，混凝土从搅拌站用8m3砼运输灌车运送，利用吊车配合作业，但桩基混凝土灌注前一定要重新校核桩位，固定好钢筋笼位置，灌注水下混凝土时，首批混凝土的数量应以满足导管首次埋置深度，直径为2m的桩，不小于4m，由于底部扩大端直径较大，在浇筑混凝土前我项目部将准备容积较大料斗且将导管底部至孔底距离调小，以保证第一斗料灌入后能掩埋导管口和填充导管底部的需要。首批混凝土拌合物下落后，混凝土应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26米。灌注的桩顶高比设计高出0.5m。7、工程质量保证措施 7.1工程质量目标确保本工程全部达到国家现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上，确保工程质量达到南京市样板工程标准。 7.2人工挖孔桩施工过程中易出现的问题结合本场地地质情况，我方提前考虑人工挖孔桩在施工过程中可能出现的问题并制定相应的施工措施，希望能做到未雨绸缪。（1）地下水问题。地下水对人工挖孔桩的施工影响最大。当地下水位不大时可进行单桩桩内抽水；当地下水位较大时可采用多桩同时抽水法来降低地下水。但本挖孔桩地层已进行注浆加固处理，孔内渗水不会太多，利用备用水泵进行单桩桩内抽水即能满足要求。 7.3确保工程质量的措施（1）项目经理部认真执行建设工程质量管理条例，实行工程质量领导人责任制和工程质量终身负责制。施工现场实行标识牌管理。项目经理部根据本合同工程质量目标制定本合同工程创优规划，并认真做好组织、制度、措施的落实。（2）加强对员工的质量教育，强化质量意识，强化施工管理。认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，在施工中严格按照设计图纸、技术规范的要求组织施工，实行测量复核制和技术交底复核制。（3）在本合同工程建立质量管理和质量保证体系，确保质量体系的有效运行。（4）建立自检、自控体系，实行工序控制。项目经理部设专职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设兼职质检员。对每道工序工班之间按技术交底进行互检。工程队质检工程师进行自检，项目经理部质检工程师进行复检，符合要求后，向监理工程师申请检验。严格执行隐蔽工程检查、签证制度。（5）建立技术交底制度，保证工序质量。将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺向施工人员进行书面技术交底。（6）制定雨季施工技术措施，确保工程施工质量。（7）严格执行持证上岗制度。对规定持证上岗的人员，全部进行岗前培训考试，考试合格取得岗位证书后上岗。（8）项目部设工地试验室，工地试验室仅对材料外观、混凝土塌落度检验；原材取样、混凝土试件制作及商混后场控制监督。（9）钢筋笼焊接满足设计要求，并设固定措施，防止灌注砼过程中钢筋笼上浮。（10）灌注砼时设技术人员值班，并经常测量导管埋入深度，做好详细记录，以免导管拔出砼面造成断桩。（11）对灌注砼的桩顶标高严格控制，确保凿除桩头后桩顶标高符合设计要求。（12）钢筋笼符合图纸设计尺寸，笼体完整牢固，并保证保护层厚度。（13）砼运抵现场后，检查配合比、运料单、做坍落度等试验，合格后方可浇筑，否则退料。（14）对桩位认真复测，测量实行复核制。 7.4保证体系项目部设专职质检工程师，工班设兼职质检员。实行专检、自检和工班互检相结合的质量保证体系。8、安全保证措施因挖孔桩深度较深，所以确保施工安全成为首要考虑因素，我方充分考虑该工程实际施工特点，在施工中严格执行以下措施：（1）施工用电由专职持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，各桩孔用电一机一闸，孔上电缆架空2.0m以上，严禁拖地或埋入土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断裂等保护措施，井下照明应采用36v以下的安全电压，同时保证与井下作业人员联络信号畅通。（2）孔内设置应急软爬梯及警铃，供人员上下井及应急险情报警。（3）施工用的卷扬机及吊桶必须设置自动卡紧保险装置，且定期对施工用小型机械设备进行检查。（4）由于进行深孔施工，每日开工前2小时必须检测井下有无有毒有害气体和不安全因素。（5）在挖孔孔深超过10m时利用空压机风管进行井下送风，风量不宜少于25L/S。（6）地面孔口四周必须设置护栏，围护高度不应小1.2m。（7）建立工地安全生产组织机构，成员由工程负责人，技术负责人、施工员、安全员、电工等组成，其职责是组织领导安全施工制定安全施工方案及安全措施并组织实施。（8）加强工人安全教育，新进场的工人必须进行三级安全教育才能上岗，各分项工程施工前必须进行安全技术交底书面交底签名备查。（9）严格执行建设部频发的施工现场临时用电技术规范，实行三相五线制供电，三级配电，二级漏电保护装置。（10）施工现场严格保护，闲杂人员不得随意进场。进场人员必须正确佩戴安全帽，穿防护鞋上岗，不得穿拖鞋或赤脚上岗。挖出的土石方应及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。（11）每天开工前，应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机向孔内送风5分钟，使孔内的混浊气体排出。（12）当孔桩挖至5m时，要在孔底面以上3m处的护壁凸缘上设置半圆形的防护网（板），作业时，井下作业人员站在防护网的下方。起吊重物时，孔内作业人员应上来到地面后才能起吊。同时桩孔内必须设置爬梯，并随挖孔深度增加而放长至工作面，供上下井之用。（13）井口人员与井下作业人员应随时保持联系，井口人员不得随意离开，井下人员必须经常观察检查井内是否存在塌方、涌水和流沙现象以及空气和水污染情况，如发现异常情况应立即停工撤离现场并报告施工人员。（14）浇筑桩芯砼时，相邻10m范围内的挖孔作业应停止，并不得在桩底留人。（15）暂停作业的孔口必须加盖防护安全网（或盖板）。（16）井下锚杆割除时，不得扰动锚杆的嵌岩部分。（17）井外孔口处作业人员，要做好安全防护工作，必要时佩戴安全带，防止掉落井下。（18）井下作业人员给桶内装土时，装土不能超出桶沿，且桶内开挖料稳定，在起吊时不会因意外碰壁而将开挖料掉落井内。9、地铁一号线监测地铁一号线监测工作已通过业主委托具有监测资质的专业单位实施，在施工过程中，和监测单位建立可靠地联动机制，出现监测数据异常情况，监测单位第一时间通知施工人员，立即停止施工，并及时调整施工参数，直到异常情况消除。10、现场文明施工管理（1）工地内所有管线、设备、材料堆放等均应符合施工平面布置图摆放、整齐，不能随意变更。（2）做好工地内的道路和排水工作，保证工地内道路畅通，无积水。（3）加强生活区管理，搞好卫生清洁工作，经常喷药灭虫，厕所要有化粪池，要有专人每天打扫清洗。（4）加强对工人的教育管理，教育工人遵守国家法令和工地纪律，不喧哗闹事，不打架，不吵架，不参与赌博。11、环保措施11.1防止地面污染11.1.1设置洗车台、沉淀池及循环水槽防止泥水乱流。11.1.2工程完工后要全面清理废弃的混凝土、平整场地。 11.2防止大气污染 11.2.1施工时采用的水泥和其它施工时飞扬的细颗粒散体材料，要在库房内存放或现场遮盖，运输时车辆要封闭，以防止遗撒、飞扬。 11.2.2施工现场垃圾集中并及时清运，适量撒水；在易产生粉尘的施工现场经常撒水，减少扬尘。11.3防止噪声污染11.3.1在施工现场我们将严格遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限制来控制噪声，选用低噪音设备和底噪音工序，采取消音措施降低施工过程中的施工噪音，最大限度地降低噪声扰民。11.3.2施工过程中，产生噪音的工序尽量避开居民休息时间作业。 11.4防止水污染11.4.1施工现场设置沉淀池，使施工废水经沉淀后再排入市政污水管线，做到现场无积水，排水不外溢，不堵塞，水质达标。11.4.2食堂要设置简易有效的隔油池，配备洒水设备并指定专人负责，加强管理，定期掏油，以免造成水污染。11.4.3施工时使用的各种机械油存储和使用时都要采取措施，防止污染环境。工人接触有害身体健康的施工材料时，要求佩戴劳保用品。12、 应急预案当引孔桩钻至设计标高以上30cm时，达到预警值，提示施工操作人员，须放慢钻进速度，确保不超打，不对下部隧道造成影响。达到孔深后应立即停止钻进，复测标高，如若超打，应立即采取补救措施，回填至设计标高，确保隧道安全。注浆时，应密切关注监测单位数据，如果数据有异常，应及时停止注浆，调整参数，确保隧道安全。12.1 抢险应急组织安排及工作流程根据人工挖孔桩特点及施工工艺的实际情况，项目部制定了由项目经理组成的应急抢险小组。并认真组织了对挖孔桩危险源和环境因素的识别和评价，制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，对广大员工开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员的应急能力，减少突发事件造成的损害和不良影响。应急准备和响应工作程序：编制抢险应急预案-成立抢险领导小组-组织抢险队伍-配备应急物资、设备-定期进行应急培训-实施应急预案-对应急预案评审、修订。12.2突发事件应急准备12.2.1成立抢险领导小组，明确责任分工应急抢险领导小组人员组织机构如下：组长：姜文组长职责：负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组人员分工等。副组长：贾驰、张利勇、邰志富副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理相关工作，具体负责挖孔桩生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。组员：纪国峰、付强、焦鹏飞、马鸣齐、王学华、姜斌12.2.2组建抢险队，进行应急知识教育培训项目部组建抢险队，队长纪国峰。发现险情时首先抢险队进行抢险，需用较多人时可由各作业队进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。12.2.3 进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，项目部对预设险情进行实地演练，使所有人员参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容，人员分工，方案及处理程序等。12.2.4紧急情况发生和上报程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢险处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为抢险领导小组、上级主管部门。由安质部负责收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，可以根据上级指示可以由施工单位自行直接处理，如果事故较大或施工单位处理不了可以由安质部向建设单位主管部门请示，请示启动上一级救援预案。紧急情况发生后，现场要组织好警戒和疏散工作，保护好现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高负责人指挥，在三分钟内电话通报到项目经理，主要说明紧急情况性质，地点，发生时间，有无伤亡事故，是否需要排救护车，消防车或警力到现场实施抢险工作，如需要可以直接拨打120、110、119等求救电话。抢险领导小组在组织讨论后在最短时间内发出如何处理现场的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由安质部在30分钟内以小组名义向上级有关部门报告情况遇到紧急情况，全体职工应特事特办，急事急办，主动积极的投入到紧急情况的处理中去，各种设备、车辆、器材、物资等要统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推委、阻碍紧急情况的处理。与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题。12.3、突发事件分析及应急预案12.3.1挖孔桩施工阶段防淹措施(1)挖孔桩孔口护壁应比地面高20cm以上，孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，同时孔口应用C20混凝土浇筑一个宽度不小于60cm的环形护圈，护圈高度应高于10cm以上作为通常情况下的挡水设施； (2)桩孔内应有足够照明、通风、排气设施，同时备有逃生安全爬梯；(3)在孔边安设警铃，井下工人可预报险情进行施救。挖出的土石方应用车集中运送，严禁随意乱倒土石方；(4)施工现场仓库配备足够数量的潜水泵，泥浆泵； (5)即时获取天气信息，预先作好准备工作；12.3.2挖孔桩防止变形、坍孔措施(1)严格技术交底制度，严格按设计要求施工；(2)在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度作好充分的准备工作，一旦遇到险情能及时迅速投入到抢险工作中；(3)加强监测，随时掌握护壁变形情况、地表隆陷情况地下水情况等，以便采用相应的措施。如若发生桩体塌方，则如下处理： 发生塌方后，不要慌张，保护好现场，并及时通知现场管理人员组织抢救工作；救援人员通过安全爬梯下井抢救受伤人员；井上人员准备好氧气包、医用消毒药水及纱布对受伤人员进行简单处理； 及时组织车辆将受伤人员就近送往医院治疗。 若塌方继续发生为防止周围桩孔发生意外，及时疏散周围桩孔作业人员；对塌方的桩孔待塌方稳定后及时组织人员修补、处理；若无法处理，必要时可填砂重筑。12.3.3高温中暑的预防夏季气温高，并且由于孔桩开挖深度大，井底空气稀薄，加之工人劳动强度大，较易发