新版船舶《油类记录簿》.doc

上海远洋运输有限公司船舶技术部 机务安全信息【2010】39号新版船舶油类记录簿第I部分的记录提示各轮、各船舶管理部：根据海洋环境保护委员会MEPC.187(59)决议，MARPOL附则I修正案即将于2011年1月1日强制生效，船舶从2011年1月1日起必须使用最新版本的油类记录簿。 新版（2010版）的油类记录簿与以前的比较，最大的区别是在C类的操作中增加了11.4项，船东和船舶管理公司应确保船舶使用的油类记录簿是从船旗国主管当局获得的最新版本。目前我司新版（2010版）的油类记录簿已基本供船，其中部分巴旗船舶供船的是巴拿马当局核发的2009版的油类记录簿，经询问巴拿马海事部门，确认可继续延用一年，但2011年1月1日后必须按附件指南要求记录。在MEPC第60次会议上，成员国提出了澄清有关新版油类记录簿的样本记录，并最终在MEPC第61次会议（2010年9月27日到10月1日）上通过了油类记录簿第I部分-机器处所的作业（所有船舶）的操作记录的指南，意在促进船舶符合MARPOL公约的要求，通过使用正确的代号字母和细目编号，对船员如何在油类记录簿中记录各种操作提供建议，对记录格式进行规范，确保在PSC中有一个统一标准，避免船舶在PSC检查中出现问题。尽管有一些不同意见，但为了避免在PSC检查中出现误解，委员会完全同意批准此指南作为MEPC的通函予以发布，见本信息附件:MEPC.1/Circ.736-GUIDANCE FOE RECORDING OF OPERATIONS IN THE OIL RECORD BOOK PART I MACHINERY SPACE OPERATIONS(ALL SHIPS)。通函MEPC.1/Circ.736的附则部分作为记录指南，对油类记录簿第I部分的记录进行了详细的解释和说明，对可能出现的28种操作提供记录范本，希望各轮，尤其是船舶轮机长注意：1、检查船存油类记录簿，确保2011年1月1日起使用符合公约要求的油类记录簿，对尚未使用过的不符合要求的版本全部予以清除，以免混淆。2、学习油类记录簿前面的填写说明，健全油类操作记录，防止漏写，避免在外部检查时遭到质疑。3、认真学习、研读本信息的附件，并将本信息和附件（通函MEPC.1/Circ.736）的打印件以及船舶IOPP证书的复印件与在用的油类记录簿放在一起，便于记录时对照参考。为了更好地规范船舶记录，根据通函MEPC.1/Circ.736的内容，下面对油类记录簿第I部分的记录作一些提示：1、本记录指南仅限于从C到I部分的记录，按照实际操作的时间先后顺序进行记录，时间一律以“日-月-年”的格式填写，“日”以两位数字表示，“年”以四位数字表示，“月”以英文或英文简写（如JAN、FEB、MAR等等）表示。2、涉及的污油、污水舱柜名称的书写必须与IOPP证书附录中所列的写法完全相同。污油、污水的数据单位是m3，燃、润油料的单位是MT，数字的小数点后有效位数应与IOPP证书中相关舱柜的舱容数的小数点后有效位数保持一致。3、如果出现错误的记录，应立即用一横线划去，且错误的记录信息应清晰可见，并由记录人签名，写上日期，再将正确的记录写在后面。4、操作记录之间不能留有任何完整的空行，每完成一项操作记录，应有操作人员或责任人签名，包括职务和日期。需要注意的是对IOPP证书附录中3.1项列出的污油柜存量的每周统计记录，应该每完成一个柜的记录就签名一次。5、油水分离器的任何故障都必须记录在油类记录簿的F项下，但油水分离器相关部件的一般维护的操作记录是自愿的，公约没有要求记录。6、对IOPP证书附录里3.3项所列的污水柜的存量记录是自愿的，公约没有要求。7、含油垃圾的焚烧或退岸操作仅要求记录在垃圾记录簿中，油类记录簿不作要求。8、C 11.4是新增加的项目，用于记录手动收集污油到污油柜（IOPP证书附录3.1所列）的操作，手动收集污油的来源，包括副机换下的系统滑油、污水柜收集（驳）出的油渣、清洗滤器后的污油、加入污油柜的燃油等等，记录格式如下表，其中11.2是污油柜的舱容，11.4是收集的污油量，11.3是收集后的污油柜存量。DateCodeItem No.Record of operations/signature of officer in chargedd-MONTH- yyyyC11.1Name of sec 3.1 Tank & Designation11.2xx m311.3xx m311.4xx m3 collected from identification of sourcesigned: (Officer-in-charge, Name & Rank) dd-MONTH-yyyy9、污油退岸作业的记录除了有港口名称，还要写明接受者的本体或名称，如油驳子、油罐车或岸上设施。退油渣作业的接受单据除了注明油渣数量，还要有作业时间和日期。10、从IOPP证书附录3.1所列的污油柜将残水驳到IOPP证书附录3.3所列的污水柜，只需要进行C 12.2项的操作记录，不要求进行D项记录；但是从IOPP证书附录3.3所列的污水柜将油渣驳到IOPP证书附录3.1所列的污油柜，除了D类13、14和15.3的记录外，还要增加C 11.4项的记录，见第8点的例表。11、进行D 15.1项记录时，一定要认真核实开始和结束的时间、船位，要与船舶航行的实际状况相符。12、如果发生因油水分离器设备故障而导致的异常排放事件，除了G项的记录，还要进行F项的记录。13、进行加装燃料油的操作记录时，对油品种类的描述中要求注明含硫量。加装桶装的燃、润油料时不需要在“油类记录簿”中记录。14、必要时增加代号I的记录，包括将货舱污水驳入IOPP 证书附录3.3下的污水柜、补记早期遗漏的操作、燃油驳离船舶、污水柜存量自愿申报的每周记录、油水分离器出海阀的铅封和启封等。指南只是对共性的部分作一些提醒和要求，具体船舶在接受PSC检查可能会有差异，希望船舶轮机