副县长在道路交通安全暨摩托车小型客车专项整治工作会议上的讲话范文

精品办公范文荟萃副县长在道路交通安全暨摩托车小型客车专项整治工作会议上的讲话同志们：2月26日，市委、市政府组织召开了全市第一季度道路交通联席会议暨摩托车、小型客车交通安全专项整治工作会议，通报了今年以来全市及我县的道路交通事故情况，对当前及今后一段时间的道路交通安全工作提出了具体要求。召开这次会议的目的一方面是贯彻落实全市有关会议精神，另一方面是分析当前道路交通安全工作面临的形势，并对下步工作进行安排和部署。根据会议安排，我先讲三点意见，等会儿，史书记和刘县长还将作重要讲话，请大家认真抓好贯彻落实。一、认清形势，进一步增强抓好道路交通安全的责任感和紧迫感自今年1月以来，全县共发生道路交通事故611起，其中死亡道路交通事故5起，死亡6人，受伤99人，直接经济损失万元。与上年同期相比，事故起数增加42起，上升7%；死亡人数增加2人，上升33%；受伤人数减少11人，下降11%，直接经济损失降低万元，下降19%。事故的多发、频发，尤其是冰冷的死亡人数和血的教训，充分说明我们的道路交通安全工作还不到位、还不深入、还有大量的工作要做，一刻也不能有丝毫的松劲和懈怠。特别是全国“两会”召开在即，在这敏感时期和重要时段内，保持社会稳定是当前各级各部门工作的重中之重。因此，抓好当前道路交通安全工作不仅是完成年度目标任务的要求，更是当前县委、县政府交给我们的一项重要政治任务，各级各部门一定要进一步提高对道路交通安全工作重要性和紧迫性的认识，增强责任感和使命感，加强对道路交通安全工作的领导，加强道路交通安全基础设施建设，从本质上提高道路交通安全管理的水平和能力，全力以赴抓好当前工作监督和责任落实，及时排除事故隐患，严防群死群伤，坚决遏制较大和特大事故，做到“不出事、少出事、零伤亡、零损失”，确保实现“双降”目标。二、以深入开展摩托车、小型客车安全整治行动为抓手，强化事故防控措施，确保道路交通安全形势稳定今年以来发生的交通事故起数中，轿车发生264起（占总数的%），小中型客车（主要为面包车）发生事故151起（占总数的%），摩托车发生事故164起（占总数的%）。从这组数据可以看出，小客车、摩托车事故呈现高发、频发的势头，按照市委、市政府有关工作要求，结合我县实际，出台了XX县摩托车小型客车道路交通安全整治行动实施方案，各乡镇、各部门要认真对照方案要求，重点整治摩托车“三无两超”（即：无牌、无证、无头盔，超速、超员，严查酒后驾驶），重点查处小型客车“三超一疲劳”，严厉打击“六类”违法行为（即：坚决打击无证驾驶和酒后驾驶行为；坚决打击售销和使用拼装、组装报废车辆行为；坚决打击非法载客和非法营运行为；坚决打击销售和非法买卖机动车驾驶证行为；坚决打击非法飚车行为；坚决打击交通肇事逃逸行为）。一要进一步抓好底数排查和统计。去年以来，全县先后启动了摩托车和面包车摸底排查统计工作，虽然各乡镇及时上报了相关台帐信息，但从统计的情况来看，有部分乡镇没有及时更新，上报的还是20XX年所统计的信息，通过向一些行政村的支书或主任打听，所在乡镇并没有安排对车辆、驾驶员进行统计。人、车底数作为交通事故责任倒查的关键环节，希望各乡镇要引起高度重视，会后迅速组织辖区村、支两委干部、包村干部、交通协管员等力量，在前期组织对摩托车和面包车摸底排查的基础上，再一次对辖区内摩托车、小型客车进行全面排查登记，乡镇道安办具体负责人务必要认真做好信息统计，真正彻底、全面掌握辖区内摩托车、小型客车的驾驶人和车辆的基本情况和数量，建立健全摩托车、小型客车管理台帐，进一步健全完善农村摩托车、小型客车监管机制，做到“一车一档、一人一档”的“户籍化”管理。二要建立健全农村道路交通安全防控体系。各乡镇要组织协调派出所、安监站、交管站、道安办、村级交通协管员建立农村重点区域摩托车、小型客车道路交通安全防控体系，将村支书或村主任作为本行政村道路交通安全的第一责任人，建立一套完善的工作制度，明确工作要求，实行责任包保，落实摩托车、小型客车交通安全管理监督责任，共同抓好节假日、赶集日、红白喜事日等重要时段的交通安全管理工作，对农村小型客车的各类严重交通违法行为做到及时发现、及时纠正、及时制止，努力预防和减少农村摩托车、小型客车道路交通事故。三要强化管理力量，加大路面管控力度。各乡镇要组织强有力的管理力量，针对辖区摩托车、小型客车交通违法行为的特点和规律，按照“路面巡逻、卡点查处”的工作方法，科学部署力量，切实加大对重点时段、重点路段的管控力度。县公安交警部门要尽快“四个一律”拘留任务数分配到各乡镇，指导各乡镇道安办严厉打击无证驾驶、超员超载等违法驾驶行为，切实保障道路畅通、安全。县公安、安监、交通、交警、运管等部门要形成联合执法机制，通力协作，形成合力，加大对摩托车、小型客车交通违法行为的打击力度，对重点