华马线现浇箱梁专项施工方案.doc

目 录【1】编制依据1【2】工程概况1【3】气象、水文和地质情况1【4】施工流程2【5】支架施工35.1支架施工流程35.2施工简图35.3临时基础45.4 施工现场现状及处理方法55.5 支架体系组合设计65.6 支架搭设与拆除6【6】支架系统预压76.1支架预压目的76.2支架预压荷载76.3加载与卸载7【7】现浇箱梁施工87.1施工流程介绍97.2支座安装97.3模板工程107.4钢筋工程127.5混凝土工程137.6预应力施工16【8】组织机构、材料设备、劳动力的安排198.1组织机构198.2劳动力安排198.3机械设备使用计划20【9】质量保证措施209.1质量保证措施209.2质量体系运行机制229.3成品保护23【10】安全保证措施2310.1安全管理方针和目标2310.2施工现场安全保证措施2310.3箱梁各工序施工安全措施25【11】文明施工2811.1文明施工目标2811.2施工现场标准化文明施工管理措施28【12】支架计算书附件29【1】编制依据（1）本工程设计图纸及地质勘测报告；（2）本标段总体施工组织设计；（3）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；（4）桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；（5）混凝土结构工程施工质量及验收规程（GB50204-2002）；（6）桥梁支架安全施工手册福建省交通运输厅编，人民交通出版社；（7）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（住房和城乡建设部）。（8）建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质（2009）254号）；（9）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）；（10）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；（11）路桥施工计算手册；【2】工程概况 福建省海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线漳州华安段A7合同段位于福建省漳州市境内，路线跨越漳州华安县罗溪村、赤溪村、福里村及草坂村等。起止里程桩号K41+230.000-K50+193.084，全长8.963公里。本方案涉及现浇桥梁为华马线分离立交和下板村人行天桥。1、华马环城分离立交采用预应力混凝土现浇箱梁（16+20+20+16m），箱梁桥面宽8.5m，底板宽4.5m,梁高1.2m，顶板厚度为0.25m，底板厚度为0.22m，腹板厚度为0.45m，两侧翼缘板悬臂长度为2m，桥面横坡为1.5%，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面与梁高均保持不变。箱梁预应力筋采用标准强度fpk=1860Mpa的高强度低松弛钢绞线，腹板为为13s15.2的预应力束，共六束，顶板及底板为8s15.2的预应力束，共六束。2、下板村人行天桥采用预应力混凝土现浇箱梁（16+20+20+16m），箱梁桥面宽5.5m，底板宽3.5m,梁高1.2m，顶板厚度为0.25m，底板厚度为0.22m，腹板厚度为0.40m，两侧翼缘板悬臂长度为1m，桥面横坡为1.5%，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面与梁高均保持不变。箱梁预应力筋采用标准强度fpk=1860Mpa的高强度低松弛钢绞线，腹板为为11s15.2的预应力束，共六束，顶板及底板为6s15.2的预应力束，共四束。现浇桥梁基本情况桥名桥型顶面宽（m）桥面横坡(%)跨径（单跨m）支架高度（m）华马线分离立交四跨一联8.51.516、203.2213.24下板村人行天桥四跨一联5.51.516、204.515.59【3】气象、水文和地质情况华安地处内陆紧邻海洋，受夏季风影响较深、雨量充沛，年平均降雨量在1057.01744.6毫米，降水有明显的季节性，夏秋多台风暴雨，洪涝频繁，春冬少雨。降雨量最高值在六月，次高值在八月，成双峰性，降雨多集中于49月，其中3至4月为春季雨，5至6月为梅雨季，7至9月为台风雨季。华马线分离立交桥桥位区第四系覆盖层厚度较小，主要为第四系坡积成因（Qdl）粘土、碎石，下付基岩为二叠系上统翠坪组（P2cp）砂岩，桥位区地质构造简单，地质较稳定。下坂村人行天桥桥位区覆盖层主要为冲积成因（Qal）黏土、细砂，下付基岩为二叠系上统翠坪组（P2cp）砂岩，桥位区地质构造简单，地质较稳定。上述现浇箱梁桥位区均位于地质条件相对稳定区域，现场实际勘察无软基、淤泥或淤塘等不良地质。由于华马线每跨之间要立钢柱支撑贝雷梁，所以施工前先将桥位地基处理好后，铺设尺寸为5.4m*1.9m的15*15钢筋（12）网片，浇筑60cm厚、长5.5m、宽2m的C20混凝土临时基础，并在临时基础上预埋10mm厚钢板。【4】施工流程根据设计要求及现场实际情况，连续箱梁采用纵式钢管贝雷梁支架现浇施工工艺，以下以华马线分离立交为例，其施工工艺流程如图：【5】支架施工5.1支架施工流程 根据设计要求及现场实际情况，华马线分离立交连续箱梁采用纵式钢管贝雷梁支架现浇方案：在每跨的承台两端上架立2根直径为630mm、壁厚8mm的钢管柱支撑，间距为4.47m，钢柱外侧距承台边为50mm，钢管底部采用四方对角焊接。跨中处钢管柱架立在现浇临时基础上,临时基础尺寸为5.5m*2m*1.0m，两端将工字钢立于桥台下方的扩大基础上。每排钢管柱间距分别为：-7.7m、-8.8m、-9.8mm、-9.7m、-10.3mm、-7.7m。每根钢管长度见施工简图。钢管柱下端立于预埋钢板上，并按规范焊接牢固，钢管柱上端割300mm深钢槽，横向放置长6.3m双排I40b工字钢，共计18根。每排钢管柱中间用槽钢焊接Z字型支撑，使其具有稳定性。工字钢上方架设贝雷梁，每片贝雷片尺寸为1.5m*3m*0.18m（h*l*b），重量270kg。延箱梁横向布置贝雷片6道，左右各3道，间距为0.45m。支点须在工字钢竖向节点处，此次共计使用23x6片贝雷片。贝雷梁上方横向布置间距为75cm、长为8.7m的I25b工字钢。I25b工字钢顶部纵向布置间距为30cm的10*10方木，用铁丝与工字钢绑扎牢靠,方木上方铺设15mm厚竹胶板。翼缘板采用碗扣架支撑，钢管立于方木上，侧模使用横向钢管支撑，钢管上方安装顶托，用于调整模板高度。为确保支架稳定性，用钢筋将支架和I25b工字钢焊接固定，如图所示。5.2施工简图 华马线分离立交5.3临时基础工程现浇箱梁采用就地支架法施工，关键要解决地基沉降和支架变形两大问题。为确保箱梁施工安全，应先进行地基处理，并且必须保证支架具有足够的强度、刚度和确保均匀沉降。而且，箱梁混凝土浇筑前，应对支架进行预压试验，以检测在荷载作用下的地基实际沉降量、支架变形量以及支架的整体稳定性，以便对后续模板支架的施工工艺进行改正和完善。支架基础整体布置思路为全线平整、局部分阶处理。基础下层夯实碾压，压实度不小于95%，并对压实度进行检测。将桥位区地基处理好后，在每跨间铺设尺寸为5.4m*1.9m的15*15钢筋（12）网片，浇筑100cm厚、长5.5m、宽2m的C20混凝土临时基础，并在临时基础上预埋10mm厚钢板。5.4 施工现场现状及处理方法5.4.1 斜坡地段的处理施工现场华马线分离立交0#桥台1#墩及3#4#墩处，根据现场实际情况做台阶处理（如下图所示），平台处铺设尺寸为5.4m*1.9m的15*15钢筋（12）网片，浇筑100cm厚、长5.5m、宽2m的C20混凝土临时基础，并在临时基础上预埋10mm厚钢板。平台的布置应根据支架立杆分布图并结合现场地质实际情况进行设置，立杆外边沿的平台宽度要满足立杆受力要求，若立杆外边缘宽度不能满足要求时，考虑平台外侧设浆砌石挡墙，浆砌片石挡墙一定要满足支架承受力的要求，确保支架结构体系的安全。5.4.2 支架基础排水处理为了确保支架基础的稳定性，防止支架基础被水浸泡，根据现场实际做好截排水工作。在支架基础两侧，沿支架搭设范围外1m做50*40cm的排水沟，排水沟纵坡不宜小于3%。横向排水沟匝道区桥每跨16m正中位置8m范围内设置一道20*20cm的排水沟；华马线分离立交在每跨正中央设置一道（6m,8m）。5.5 支架体系组合设计支架的设计要保证支架有足够的刚度、强度和稳定性，经过比选我们选定了贝雷梁固定支架（630mm、壁厚10mm的钢管，贝雷片，I40b工字钢和I25a工字钢）。根据箱梁恒载分布特点，每跨之间钢管间距不同：-7.7m、-8.8m、-9.8mm、-9.7m、-10.3mm、-7.7m。支架布置采用630钢管柱（支墩）+I40b工字钢+贝雷片+I25a工字钢分+10cm10cm方木。架体搭设总体顺序为：浇筑临时基础700mm*700mm预埋钢管与钢管柱焊接钢管柱之间Z字形槽钢链接I40b工字钢安装布置6道贝雷片I25a工字钢安装10cm10cm纵向分布方木(中心间距30cm)15mm竹胶板模板。5.6 支架搭设与拆除5.6.1 支架搭设支架总体搭设顺序是：浇筑临时基础700mm*700mm预埋钢管与钢管柱焊接钢管柱之间Z字形槽钢链接I40b工字钢安装布置6道贝雷片I25a工字钢安装10cm10cm纵向分布方木(中心间距30cm)15mm竹胶板模板预压验收复测标高。支架搭设完成后，应组织各方对整体架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。 施工通道设置于施工人员上下方便且不影响车辆进出的位置，与支架整体牢固连接。采用之字型标准爬梯。基础采用20cm厚C20混凝土垫层，爬梯底设置10*10cm钢板垫片。5.6.2搭设注意事项搭设前，对支架所用配件要进行检查，以保证支架搭设质量和安全。所有构件都应按设计及贝雷梁搭设有关规定搭设。5.6.3支架拆除支架在普通混凝土强度达到100%设计强度后，在整联箱梁预应力张拉完毕并压浆完成，并报监理工程师同意后方可组织拆除。拆除前应向拆除人员进行技术交底。拆除前对支架作一次全面检查，清除支架上所有多余物件。设立拆除区，设置警戒标志，派专人看管，禁止无关人员进入场地。支架顶托卸落顺序应从跨中向桥墩方向进行，先跨中后两边，对称落卸架。支架拆除流程:拆箱梁翼缘板外模拆箱梁外模方木背楞拆除箱梁外侧模板松拆底支架和底模板。支架部件拆除顺序和搭设顺序相反，先搭的后拆，后搭的先拆。支架拆除应从顶层开始先拆除方木，后拆工字钢，再拆贝雷片，逐层向下拆除，禁止上下层同时或阶梯型拆除。拆除的构件应用吊具吊下，或人工递下，严禁从高处抛掷。拆除的构件应及时清理维护并分类堆放，以便运输、保管。【6】支架系统预压6.1支架预压目的纵式钢管贝雷梁支架预压的目的是为了检验支架基础的处理程度，防止支架基础沉降导致现浇混凝土结构开裂，并检验支架的安全性和收集沉降数据，并能减少和消除钢管柱、工字钢及贝雷梁之间的间隙、地基沉降等，进一步能获取支架预压沉降观测值来确定模板的预抬值。6.2支架预压荷载纵式钢管贝雷梁支架预压采用砂袋代替预压荷载，最终荷载须达到120%箱梁自重（考虑模板重量），预压荷载在每个单元内宜采用均布形式。6.3加载与卸载加载前准备：每阶段箱梁预压前对预压荷载及其分布置情况进行详细的计算，并绘制出荷载分布的平面图，以保证预压可准确摸拟箱梁现浇时的支架受力状态。箱梁预压荷载采用塑料编织袋装砂实现，加载前每袋砂都要经过称量，准确加载。在砂袋间布设观测点(位置不影响加载并要有明显标志)，每跨设5个断面，分别在墩顶、1/4跨、1/2跨、3/4跨处，每断面设5个点，分别为翼缘板边、边腹板及底板中心线位置。并对支架模板作第一次观测，作好记录。为方便实时观察支架变形情况，采用在观测点处的纵（或横）方木上向下垂直吊一槌球，对应地基上固定点位，在支架预压及混凝土浇筑等施工过程中，指派专人24小时观察槌球与固定点位的相对位置变化，并做好记录。以掌握支架沉降变形动态，发现异常及时处理。加载顺序及时间：荷载按照梁体自重的060%100%120%进行分级加载。每级加载的顺序应接近砼浇筑顺序，不能随意堆放。即，纵桥向由每跨跨中向两端对称均衡加载，横桥向从中间开始向两侧对称加载。每级加载从预压砂袋布置完成后，到开始预压的稳定时间不少于24小时；中间每级加载完成后，对支架进行一次观测；最后一级加载完成后要进行24小跟踪观测，连续观测至7天以上且最后3天沉降量累计小于2mm为止。每次观测都要根据观测记录计算支架在两次观测时间之间的沉降情况。预压持载时间可根据支架形变观测情况确定，若沉降量或支架形变没有趋于平缓，则适当延长预压时间。卸载顺序及时间：支架形变及沉降均满足规范要求(连续三天沉降量小于2mm)即可卸载。将加载的荷载按梁体自重的120%100%60%0逐级卸载，卸载应遵循分层、对称、均衡、同步的原则。每级卸载的顺序应按照先中跨后两侧边跨，每跨内从墩顶处向中间进行，同时横桥向也应左右对称卸载。每级卸载完成都要对支架进行观测，计算支架的弹性变形情况。观测成果的整理：对预压完成后的支架变形观测成果进行整理，计算出支架系统在每级加卸载后的弹性形变及非弹性形变，作为设置施工预拱度的依据。【7】现浇箱梁施工7.1施工流程介绍为保证施工质量及安全，箱梁施工采用纵式钢管贝雷梁支架进行混凝土逐段现浇施工，分两次浇筑，首次浇筑到顶板承托下倒角位置，再搭设内模支架，铺设模板浇筑混凝土。支架搭设、预压完成后，调整模板标高；然后在支架上进行钢筋的制作安装、侧模板支立和混凝土的浇筑。连续箱梁的底模采用15mm厚的竹胶板，侧模采用15mm厚的竹胶板。每跨箱梁的砼浇筑从箱梁跨中开始向箱梁两端推进，以减小支架变形的影响，同时注意混凝土浇筑的对称性以确保支架的安全。现浇预应力箱梁混凝土强度达到100%，且混凝土龄期不小于14天后，方可张拉预应力钢绞线。7.2支座安装在箱梁底模铺设的同时应安装桥梁支座。支座安装前，应对墩柱顶面或支座垫石的强度、标高、表面平整度进行全面检查，对不符合要求的要进行处理。将支座垫石清理干净，在垫石上划出十字线，标出支座安放中心位置，将支座准确的安放在支座垫石上，要求支座中心同支座垫石中心重合，并保证下支座板底面与墩柱顶面或支承垫石面密贴，受力均匀，不得有脱空现象。支座安装就位后，安装调平块模板，预留出调平块的位置。安装梁底预埋钢板时，要确保预埋钢板表面洁净、水平放置，并与支座紧贴。确保调平块模板、预埋钢板、箱梁底模之间拼接严密，不漏浆。支座安装程序如下：（1）安装前，应检查产品的合格证书中的有关性能，支座质量必须满足设计和规范要求。（2）清除预留孔中的杂物，支座接触表面应平整、清洁、干爽、无浮砂。（3）测量放样出支座中心线及螺栓孔的中心，应先用钢楔块将下支座板四角调平，高程、位置应符合设计要求。（4）安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，间隙不得大于0.3mm。支座安装允许偏差项目允许偏差（mm）检验方法支座高程5用水准仪测量支座偏位3用经纬仪、钢尺量支座四角相对高差2用水准仪测量7.3模板工程箱梁模板系统主要由底模、侧模和内模构成。为确保箱梁外观质量，侧模采用15mm厚竹胶板模板时背面横、竖向双层木方厚度不低于7.5cm；底模和内模采用质地坚硬、表面光滑的15mm厚竹胶板。设置1010cm的方木做为模板的背楞，再进行底模的施工，周边用钢管做围栏确保安全。为保证底模的标高，首先用水准仪沿支架横方向每4m、纵向每4m测量一点，并在测量位置焊接钢筋，用于标识控制标高位置，然后挂线控制方木标高，确保方木高度与控制标高线相吻合。底模方木控制标高=箱梁底板标高+预拱度竹胶板厚度1.5cm。底模横向宽度要大于梁底宽度，模板各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。用钉子将竹胶板和方木钉牢，并确保大面平整，不得翘曲；不得使用脱胶空鼓、边角不齐、板面腹膜不全的板材；竹胶板拼装时应做到拼缝紧密平整、纵横成线，避免出现错缝现象，拼缝如出现高差，应在较低的板下垫平；模板在接缝处下面必须设置支撑方木，并加以固定；模板成型后所有缝隙应粘贴海绵胶条或用专用腻子嵌补，以防浇筑混凝土时出现漏浆现象。底模铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底模各点标高，纵横向间隔4m检测一点，根据测量结果再调整底模板标高。预压完成后，根据预压成果，再次调整底模标高，至满足设计要求。模板拼装完成后，对其标高及边线进行复核。在钢筋绑扎前，先将模板表面清理干净，并均匀地涂刷脱模剂；钢筋绑扎期间，对模板要进行保护，以防止污物污染模板面，同时也可避免脱模剂污染钢筋。箱梁内模由顶板底模、腹板侧模、横隔梁侧模板及压脚模板组成，内模采用15mm厚竹胶板，采用5cm10cm方木竖肋，双拼483.5mm钢管围檩，间距1.0m设置M14对拉螺杆，为防止底板倒角位置压板及腹板侧模上浮、移位，在箱室内采用脚手钢管剪刀撑进行加固。顶板内模用钢管及木档支撑于第一次浇筑好的底板砼面，中间另设木支撑，为便于顶模的拆除和底板预应力钢筋张拉，浇注第二次混凝土时，在顶板上预留拆模人孔,每箱室一个，交错预留，人孔尺寸约为0.8m1.2m，拆完内模后用吊模法进行人孔封闭。内模支撑详见下图：模板加工质量要求序号项目允许偏差（mm）1外形尺寸长和高0，1mm肋高5 mm2面板端偏斜0.5 mm3螺栓孔眼位置孔中心与板面的问题1mm板端孔中心与板端的问题1 mm沿板长、宽方向的孔1 mm4板面局部不平1 mm5板面和板侧挠度1.0 mm6两对角线长度差2.0 mm模板安装允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）1相邻两板表面高低差22表面平整度33模内尺寸+3/-64轴线偏差85支承面高程+2/-56预埋件（锚垫板）位置：5mm；平面高差：2mm7预留孔位置58梁底模拱度+5/-27.4钢筋工程1、钢筋加工连续箱梁中所用的钢筋，其钢材种类、型号和直径严格符合设计文件规定，运到工地的每批钢筋均应附有出厂质量证明书和试验报告单，并按规定抽样检查，对试件进行拉伸、冷弯和焊接等力学性能试验。钢筋下料前，应仔细核对钢筋大样尺寸，按图纸精确地放出钢筋大样，按照钢筋大样对骨架进行加工，对钢筋骨架中的起弯钢筋，应严格控制起弯点和弯曲半径。钢筋调直、除锈应符合以下要求：（1）钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（2）钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的加工和末端的弯钩应符合设计要求。加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后全长10弯起钢筋的弯折20箍筋、螺旋筋内净尺寸52、钢筋安装钢筋骨架在钢筋加工场加工，采用大型货车运至箱梁施工现场，并用吊车吊至箱梁模板内进行绑扎。钢筋安装顺序：横梁骨架钢筋横梁锚头网片钢筋腹板钢筋骨架（同时安设预应力管道并固定）底板下层钢筋底板管道定位筋底板上层钢筋顶板和翼板下层钢筋（此工序在芯模安装后进行）顶板上层钢筋。钢筋根数要准确，并按非预应力筋让预应力筋、次筋让主筋、构造筋让受力筋的原则布置。波纹管埋设与钢筋绑扎发生矛盾时，以满足波纹管位置为主。钢筋如遇锚垫板、螺旋筋时可适当调整位置。钢筋如遇张拉槽口需切断时，张拉结束后要重新焊接成型，并确保焊接长度。人孔处的钢筋可按正常程序绑扎完成后再切断，但必须预留足够的焊接长度并错开布置，待梁体内施工结束后焊接恢复。张拉槽口和锯齿块的封锚钢筋在张拉结束后，必须同箱梁钢筋连接牢固。箱梁顶板钢筋安装时，必须注意埋设防撞墙、伸缩缝、排水管等的预埋筋及预埋管。钢筋骨架保护层垫块采用同标号砼垫块，垫块按梅花型布置，间距约1m，底板和顶板适当加密，垫块的固定要牢固。垫块表面应洁净，颜色应与结构混凝土外表一致。7.5混凝土工程根据设计要求，本工程现浇箱梁混凝土采用C50砼，坍落度控制在152cm，混凝土初凝时间在8h以上，由项目部混凝土站提供符合各项技术要求并确保强度等级达到100%以上的砼，采用汽车泵布料，因砼浇筑方量大，施工循环周期紧，从技术上做好砼温度变化影响、水化热影响、分段分层浇筑受力影响、气温影响以及早期强度要求影响等技术工作，从施工组织上做好砼运输、人员、机械组织工作，同时采取相应的质量控制措施。1、施工准备（1）在浇筑砼前，必须对支架、模板、钢筋、预留孔和预埋件逐一进行全面细致的检查，将预应力筋、锚具、预留孔和预埋件作为验收时的重点控制工序，并加强砼浇筑过程中的控制。（2）在浇筑砼前，必须将钢绞线预先穿于波纹管内，预留孔口要用木塞或胶布封住，以免混凝土浆进入管道内。在混凝土浇筑过程中，为避免振捣棒触碰波纹管，使其变形或破裂，应让熟悉的工人换用细棒振捣。（3）砼浇筑前，支座上的垃圾、模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢一定要清理干净。2、浇筑顺序根据施工规范要求及施工经验，现浇箱梁混凝土浇筑分两次浇筑成型。混凝土浇筑顺序为：第一次浇筑腹板、底板、端横梁、中横梁隔板；第一次浇筑顺序为先底板，再倒角，最后浇筑腹板和；在浇筑倒角混凝土时用榔头进行敲打密实，同时检查混凝土是否有空洞现象。第二次浇筑剩余腹板和顶板，为保证第一与第二次浇筑边腹板线性顺直，在边腹板侧模内侧顶面顶设置3*3cm木条，待第一侧混凝土浇筑完成后进行拆除。每施工阶段箱梁纵向浇筑顺序，由跨中开始向墩台浇筑。混凝土浇筑时应以阶梯分段、水平分层进行，分层厚度不得大于30cm。为防止砼离析，浇筑时自由倾落度不得大于2.0m。现浇箱梁混凝土浇筑分层示意图3、混凝土浇筑方案由于现浇箱梁混凝土方量较大，为保证砼浇筑速度与连续性，确保施工质量，连续箱梁混凝土浇筑采用混凝土汽车泵浇筑。每台泵车安排3台振捣棒，备用2台，共计5台，小型振捣棒1只，以备局部翼板及倒角振捣不到位。准备好充足的养护布及水源，混凝土浇筑完成后立即覆盖养生。施工时，根据实际情况，项目部与业主单位、监理单位、设计单位再进行沟通，确保施工顺利进行。如遇高温季节现浇箱梁施工，施工时间又较长，我部进行高温施工安排如下：（1）优化混凝土配合比，进行多组配合比试验，确定最佳混凝土配合比，减少水化热。（2）对每车混凝土进行坍落度检查，尽量缩短混凝土等候时间，交通高峰期时，适当增加混凝土罐车。（3）对模板用高压水枪进行冲洗，模板表面须冲洗干净。混凝土入模前，适当在两侧翼板洒水，降低模板温度。（4）混凝土浇筑后，及时抹面，二次抹面后，及时用土工布覆盖洒水养护，以减少混凝土水分蒸发，防止造成收缩裂缝。（5）浇筑前关注天气预报，尽量选取温度低、无雷雨天气施工。（6)高温施工时，做好人工轮流休息，保证足够的饮用水和防暑降温药品。（7）做好施工安全交底工作。（8）高温天气应及时洒水养护，保持表面湿润，中午时应减少洒水间隔。洒水是应浇筑在养护膜上，禁止直接浇筑在混凝土表面，以防止温度骤降造成收缩裂缝。其它联箱梁混凝土浇筑与第一联箱梁类似，可利用先行施工箱梁经验，扬长补短，并根据不同季节，采用不同的混凝土最佳配合比，保证箱梁施工顺利进行。4、混凝土振捣（1）混凝土开始浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实均匀的整体。（2）采用插入式振捣棒进行振捣。要做到“快插慢拔”，振捣棒的插点应呈现“交错梅花式”均匀排列，依序移动，以免漏振，每点振捣时间以1015s为宜。（3）振捣棒要垂直插入混凝土内，并要插入前一层混凝土510cm，以保证新旧混凝土结合良好。在预应力锚板位置处钢筋密集，要加强振捣，使混凝土密实，确保预应力张拉安全。（4）插入式振捣棒间距不得超过有效振动半径的1.5倍，应尽可能地避免碰撞模板钢筋、波纹管及其他预埋件构件。（5）不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输砼，以免引起砼离析。（6）砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。5、砼施工中注意事项（1）支架设计计算时，施工荷载只考虑2.5KN/，因此，在施工过程中，严格控制施工荷载，防止局部施工荷载超标，造成支架不安全。（2）第一次混凝土浇筑临近结束前，必须严格控制下料数量，确保浇筑高度统一。（3）第二次浇筑剩余腹板和顶板混凝土前应注意施工缝处理，在浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净，然后在经凿毛处的混凝土面刷一层水泥净浆。从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。（4）浇筑混凝土时，必须设专人分别检查支架、模板、钢筋、预留孔和预埋件，如发现松动变形、移位和错漏缺等情况，必须及时采取有效措施进行处理。同时，测量人员对支架及地基的沉降及变形进行监测。（5）振捣时，切勿触碰波纹管和锚具，以免使波纹管受到损坏和锚具走位。波纹管外口、锚垫板压浆孔处，必须用木塞或纱布封住，以免水泥浆进入孔道造成堵塞。（6）在锚槽和张拉齿块处，混凝土密实度显得尤为重要，局部配筋较密处可用钢筋扦插辅助振捣，外形轮廓可直接收水而成，但尺寸必须符合设计要求。6、砼养护养护是砼浇筑成型后，使其表面维持适当温度和湿度，保证内部充分水化，促进强度不断增长的重要环节。为确保预应力现浇箱梁的施工质量，现浇箱梁砼养护采用洒水养护的方法，具体做法与注意事项如下：（1）在砼浇筑完成后，在收浆后尽快用土工布予以覆盖和洒水养护。（2）砼的洒水养护时间为7天。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。7.6预应力施工现浇连续箱梁下坂村人行天桥和华马分离立交均采用预应力体系。预应力采用s15.2高强度低松弛钢绞线标准强度1860MPa，弹性模量EP=1.95105 MPa），技术指标符合国标预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）的要求。配套锚具采用技术指标符合国标预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）规定的成套预应力锚具。1、箱梁预应力施工程序箱梁预应力施工顺序为：波纹管及锚垫板安装、固定（与钢筋绑扎同时进行） 波纹管穿束 锚具安装、千斤顶安装 预应力束张拉 孔道压浆 封锚。预应力束封锚混凝土宜在压浆后尽快施工，封锚的钢筋网应与结构钢筋可靠连接，施工时要特别注意。2、波纹管安装箱梁预应力孔道采用铝钢波纹管。波纹管采取分段下料、现场安装接长，接长采用大一号的波纹管套接，各接头处使用防水胶布缠裹严密，以防漏浆。波纹管按设计图的坐标放样，设置 “U”形钢筋固定，定位钢筋直线段间距不大于0.8m，弯曲段加密不大于0.5m。箱梁预应力波纹管使用前必须进行外观质量检查，检查合格后方可使用。3、钢绞线下料及安装钢绞线进场后，按规范要求进行验收，对其强度、延伸量、弹性模量及外型尺寸进行检查、测试，合格后才能使用。钢绞线按设计要求的长度（根据施工实际要求来确定张拉工作长度）进行下料，下料采用钢卷尺精确测量、砂轮切割机切割。下好料的钢绞线堆放整齐，并采取防雨、防潮措施。预应力钢绞线采用先穿法，即在波纹管埋设时完成穿束。4、锚具及千斤顶准备锚板、夹片在使用前必须通过检查验收，合格后分类保存；千斤顶和油压表应配套使用，并及时标定。预应力钢绞线均采用穿心式千斤顶张拉。千斤顶与配套油表按照规范频率（6个月或300次）要求，及时进行标定，以便张拉工作准确正常进行。5、预应力束张拉混凝土强度达到设计强度的100，且砼龄期不小于14天后进行预应力束张拉施工。预应力束张拉时采用张拉力与伸长量双控，以张拉力控制为主，伸长量作为校核，要求实测伸长量与校正后的设计伸长量两者误差不超过6%。张拉预应力束时，应对每束编号记录其张拉施工状态，张拉锚固完成后，应在锚圈外边的钢束上刻划标记，以便观察有无滑丝现象。预应力钢束张拉完毕，并符合规范要求后，在距锚具30mm 处用砂轮切割机切割端头多余的钢绞线。预应力束张拉程序为：0 初应力（10%con）20%concon（持荷5min锚固）。钢绞线伸长量的量测应注意：0 初应力（10%con）的伸长量不宜直接量测，而采用推算的方法，即以10%con张拉到20%con的钢绞线伸长量作为0 10%con的伸长量。箱梁预应力束张拉顺序为：先张拉腹板预应力束，后张拉顶、底板预应力束，并注意对称张拉，腹板预应力束由高处向低处顺序张拉，顶、底板预应力束应从两边向中间对称张拉，每次张拉不小于两束。预应力束在张拉控制应力达到稳定后锚固，其锚具用封端混凝土保护，锚固后的预应力束外露长度不得小于30mm，多余的预应力钢绞线用砂轮切割机割除。张拉注意事项：（1）张拉设备设专人保管使用，并定期检验、标定、维护；锚具应保持干净并不得有油污。（2）预应力张拉的顺序严格按施工图提供的顺序进行。（3）每次夹具安装好后必须及时张拉以防其在张拉前生锈而影响锚固性能。（4）在砼浇筑前要在箱梁顶设置测量观测点以观测混凝土浇筑前后及预应力张拉前后的标高变化。（5）张拉前检查锚具锥孔与夹片之间、锚垫板喇叭口内有无杂物。6、真空辅助压浆预应力钢束张拉完毕后，待应力平稳时及时进行压浆，防止预应力损失和钢绞线锈蚀。压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆材料采用经试验检测合格的压浆剂，压浆液性能指标抗压、抗折强度满足试验规程水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T17671）。真空辅助压浆工艺是在预应力束孔道的一端采用真空泵抽吸孔道中的空气，使孔道内形成负压，然后在孔道的另一端采用灌浆泵进行压浆，待水泥浆从抽真空端流出且稠度和灌浆端相当时，再持压1min以保证孔道内水泥浆浆体饱满，完成真空压浆。真空压浆施工装置布置图压浆前，须将孔道清洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除。压浆程序必须由下往上逐根压注，而且要一次压完，如发生故障一时又难以修复时，应立即用高压水把所压入孔道中的水泥浆冲洗干净后重新压浆，压浆必须在预应力束张拉完毕24小时之内完成。压浆工作必须连续，不得中断，以确保压浆质量。压浆结束后，立即用高压水对箱梁被污染的表面进行冲洗，防止遗漏的浮浆粘结，影响箱梁混凝土的外观质量。8、封锚压浆完成后，及时进行封锚端混凝土浇筑。封锚施工时，先对锚具周围的箱梁混凝土进行人工凿毛，冲洗干净后，设置钢筋网、支立模板并浇筑混凝土。封锚混凝土标号为C50。【8】组织机构、材料设备、劳动力的安排8.1组织机构在现浇箱梁施工阶段，现场施工总负责人由王强（工程部长）担任，设一名技术主管（由工区主管担任），施工技术（质检）员一名，安全员一名。作业队分四个作业班组：吊装施工班组、现浇支架施工班组、钢筋模板施工班组、混凝土施工班组。吊装施工班组负责箱梁支架、模板等的转运、安装、拆除，以及现场施工所需物资的转运工作；现浇支架施工班组负责现浇箱梁支架的安装、拆除及支架预压等工作；钢筋模板支架模板施工班组负责钢筋的下料、加工和绑扎，模板安装、调模等工作；混凝土施工班组负责混凝土的浇筑，泵管的安装、拆卸和清洗等工作。8.2劳动力安排箱梁施工劳动力安排如下表序号工 种数 量备 注1现场工长1施工组织安排及劳动力调配2技术负责人1技术管理及技术总结3技术员1现场技术管理及技术资料收集4质检员1质量督促、检查5试验员1混凝土取样、钢筋检验等6安全员1安全、文明施工检查7测量员1负责现场施工测量和标高控制8起重工1模板、钢筋吊装施工9架子工10支架搭设10模板工10模板制作、安装、拆除11钢筋工10钢筋制作与安装12混凝土工10混凝土布料、振捣13运输工3支架、钢筋、模板等运输工作14普工5辅助工作15电 工1电气操作、线路维护检查16张拉工3预应力张拉，管道压浆等8.3机械设备使用计划箱梁施工主要机械设备序号名称型号规格单位数量备注1汽车吊25T台1支架、模板安装拆除等2装载机50型台1支架、钢筋、模板等转运3汽车泵46m台1混凝土浇筑4发电机300Kw台1施工备用5电焊机交流台1模板加固、钢筋焊接6钢筋切割机J3Q-T400台1钢筋加工7钢筋弯曲机GW40台1钢筋加工8插入式振捣棒50型台3混凝土振捣9全站仪台1测量放线及复核10水准仪AFL-320台1标高控制11智能张拉设备300T套1预应力张拉12压浆机台1管道压浆【9】质量保证措施9.1质量保证措施建立以项目经理为主的质量管理体系，以项目经理为组长，项目总工为副组长，以质检工程师和试验工程师及施管人员为成员的创优小组，形成以项目总工程师为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监督的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。落实各项施工工序、工艺，做到上道工序不合格，下道工序不开工，分层把关，层层负责，同时加强对各班组之间及同外单位的配合协调。现浇箱梁质量管理体系（1）针对本工程创优目标及特点制定出高标准的工程质量内控标准，加强工程细部质量控制，提高工程的外观质量。（2）明确质量目标，设质量保证金。定期开展质量评比活动，工程质量达到优良标准的进行重奖，达不到则重罚。（3）建立健全质量管理体系，全面落实总工程师和质量人员的一票否决制，实行三级质量管理制度，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理，加强质量管理的监督力度，落实质量签证会签制度。（4）坚持“三检”“三不”制度，即隐蔽工作检查制，不定期质量抽检制，单项工程竣工检查制；材料不合格不施工，上道工序未经验收下道工序不施工，试验不合格下道工序不施工。（5）做好各种材料的试验验收及计量工作，施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格申报监理工程师批准后方可使用。（6）及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录，请监理工程师及时签证，做好施工日记及各种施工记录。（7）要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程、预应力工程及混凝土工程的质量控制和技术把关。9.2质量体系运行机制1、质量验收签字制度各施工工序检查验收前质量员应提供上道工序的所有有关质量记录，并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。（1）技术质量部在工程质量管理中为本工程配备主管质量员2人，分管质量工作；配备专职质量员，管理日常质量验收工作；各施工班组设兼职质量员，做好自检、互检工作，加强对各工序的监督检查力度。（2）试验员负责整个工程的试验工作，检查、督促各种采购材料的取样、送检工作，协助材料部门做好各种采购材料的检查工作，把好采购材料进场的质量关，对有关技术指标进行抽样送检，进行混凝土试块的制作、养护、送检及强度评定工作，负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。2、技术交底制度根据设计施工图，施工技术规范编写各工序施工技术方案，编制的施工方案经业主和监理批复后方可施工。各分项分部工程施工前，由项目总工组织施工管理人员、质量、测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动，使全体施工人员了解与掌握设计要求，施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程，以保证每道工序的质量均符合控制要求。3、完善的质量问题处理制度对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的，可能对工程造成不良影响的施工活动，工程质量员有权责令其停工后返工，并将忽视质量的行为及时上报项目经理和项目总工。4、文件资料和质量记录的整理收集工作对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作应做到标准统一，查询方便，准确无误，未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量，每个分项工程完成后由资料人员负责整理有关质量记录上报监理部。9.3成品保护箱梁施工工序繁杂、经历时间长，因而导致已浇混凝土外观受损的机会大、破坏的因素多，为了确保混凝土的外观完好如初，在施工期间，特别加强对混凝土外观的保护。（1）禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面，尤其刚拆模的混凝土面。禁止在混凝土表面乱写乱画，禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。（2）拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹，立即用细砂纸打磨，直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。（3）拆模时，应注意方法，不要蛮干，防止模板支架对箱梁轮廓边缘造成破坏。（4）预应力管道压浆中，余浆采用管道外接或利用桶接住，不能乱流在箱梁顶面，然后用水冲洗，造成对箱梁腹板等的污染；压浆机处必须采取措施，防止水泥浆污染。（5）已经施工好的箱梁边缘处用砂浆等材料进行拦边，雨水集中外排，防止下雨时，铁锈水和其它脏水污染箱梁。【10】安全保证措施10.1安全管理方针和目标 管理方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。 安全目标：零伤亡、杜绝安全事故、施工现场文明规范、确保安全生产。10.2施工现场安全保证措施（1）施工现场除应设置安全宣传标语外，危险地点悬挂GB2893-2008安全色和GB2894-2008安全标志规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯警示。（2）开工前进行安全技术交底，并组织有关人员学习安全操作规程。（3）对于现场操作人员都要进行安全教育和安全内容提示。施工班组每天要进行值班前讲话，讲生产、讲安全、讲质量。（4）夜间施工应有良好的照明。夜间设置警示灯，警示设施要定期检查及时更换完善。（5）、注意天气情况，如遇五级以上大风或大雨等恶劣天气，应停止作业。10.3箱梁各工序施工安全措施10.3.1支架施工安全技术措施1、支架上作业安全技术要求（1）在支架上作业人员必须戴安全帽、穿防滑鞋和佩带好安全带。保证作业的安全，铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板，然后做好临边防护措施。（2）支架上作业人员应做好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。（3）作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放置在架子上，以免掉落伤人。（4）每次收工以前，所有上架材料应全部搭设好，不要存留在架子上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑措施予以加固。（5）在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。2、支架拆除的安全技术要求（1）支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件。如需拆除必须经专家论证通过将修改方案报请监理批准，确定补救措施后方可实施。（2）支模架拆除前，必须先对所要拆模的主体结构的砼强度（同条件养护）达到规范要求后方可拆除。并应制定方案，经工程负责人确认后，方可拆除。（3）拆除前应对脚手架做一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。（4）拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则进行，不容许上下两层同时拆除。（5）拆除的构件应用吊具吊下，或人工传递，严禁抛掷。10.3.2模板工程施工安全技术措施（1）不得使用腐烂、裂开的木质竹胶板。（2）拆模时需要工人互相配合，拆模必须一次拆完，不得留下无撑模板。（3）离地2米以上拆模板时，不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下，在拆较重模板时，应在模板上系好绳索，轻拆轻放，防止拆下的模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。（4）高空作业时材料堆放应稳妥、可靠，使用时工具随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高空操作人员抛送工具、物件。（5）使用榔头等工具，防止工具脱落伤人。10.3.3钢筋绑扎安全技术措施（1）钢筋短料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。（2）搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞或发生触电事故。（3）现场绑扎悬空纵、横梁钢筋时，必须要在脚手板上操作，绑扎柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎，必须搭设操作架。（4）在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。（5）在安装成品钢筋时，应经常检查模板、脚手架是否安全。10.3.4张拉安全技术措施（1）预应力施工人员应经培训上岗，操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。（2）张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内停留，张拉两端设置厚度不小于5cm的木板作为防护板，千斤顶后方120度范围内不允许站人。（3）张拉平台要牢固，平台四周设置护栏，形成封闭施工作业。10.4应急预案10.4.1应急救援指挥机构、职责1、项目部应急救援指挥机构的安全管理小组：领导小组组长：廖德川副组长：李润哲 王强办公室电话急救援队伍的成员、联系方式：吴涛：1862833289410.4.2应急救援程序（）发生轻伤以上事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。（）项目部接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。（）项目部根据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。（）应急救援人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员或急送医院救治。（）积极配合政府的事故调查工作，开展事故调查处理和善后工作。（）成立事故调查组，查清事故原因，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关人员进行必要的处理。（）事故处理结束后，项目部应当组织力量进行抢修，及早恢复施工