我区汽车产业发展情况.doc

仁和区涉及汽车产业相关资料1、 仁和区工业园区南山循环经济发展区攀枝花市仁和区南山循环经济发展区于2004年12月成立，成立时为南山工业项目区,2005年开始集中建设,2006年12月经四川省人民政府批准为省级循环经济发展区， 2007年12月被命名为四川省小企业创业基地，2008年2月经四川省发改委规划为四川攀枝花南山经济开发区，2008年7月由四川省发改委确定为循环经济示范试点园区（第二批）。攀枝花市仁和区南山循环经济发展区定位于依托攀钢钢材优势进行钢铁延伸加工，依托钒钛弹性、韧性强和使用寿命长优势发展耐磨铸件，依托园区聚集优势延伸产业链形成产业集群，培育钢铁产业深加工、钒钛资源综合利用、机电制造、新型煤化工、现代物流服务、新能源等支柱产业，打造成长型、效益型、现代化工业园区。南山循环经济发展区遵循“布局合理、主题突出、特色鲜明”原则，结合实际，实施“一区多片”发展规划，下辖橄榄坪、迤资、巴斯箐、布德、灰老沟五个工业片，总规划面积23.37km2。其中，橄榄坪片规划面积5.38km2，主要发展钢铁延伸加工、机械制造、钒钛耐磨铸件、电子电器、仓储物流服务等产业；迤资片规划面积7.63km2，主要发展钢铁、化工基础产业和钒钛资源综合利用，适合发展大型工业；巴斯箐片规划面积6.86km2，主要发展仓储物流专业市场、汽车销售维修、机电产品批发、农副产品深加工等产业；布德片规划面积1km2，主要发展煤化工及延伸产业、钒钛耐磨铸件、钢铁废渣综合利用等产业；灰老沟片规划面积2.5km2，利用攀钢高炉煤气、高炉渣等，发展废渣、废水综合利用等产业。2、 仁和区工业园区涉及汽车产业相关企业（一）中国重汽（攀枝花）矿用车组装生产线项目概况投资方情况由中国重汽集团有限公司与攀枝花运力汽车部件制造有限公司成立合资公司，共同组建的一个以矿用车、自卸车生产为主导产业的新兴工业企业。项目概况（1）项目名称：中国重汽集团攀枝花矿用汽车生产组装线。（2）项目选址：仁和区南山循环经济区橄榄坪园。（3）项目建设规模：年产2500台矿用汽车。（4）投资规模：投资总额约5亿元人民币。（5）项目用地面积：项目规划用地总面积约260亩，主要用于重型矿车生产线建设。（6）建设工期：根据市场需求力争2015年新增1500台矿用汽车生产能力。2016年底前建成2500台矿用汽车组装线，并达产达效。 （二）攀枝花市润莹齿轮有限责任公司公司概况（1） 攀枝花市润莹齿轮有限责任公司是攀西地区唯一的专业齿轮生产加工企业。公司成立于2003年元月，新厂于2009年10月开工建设，并于2011年8月投。（2）公司规模：年产300万件汽车齿轮、年产30万件飞轮总成、年产100余台的小型冶金冷轧设备、年产3000吨冷轧带钢及年产6000吨的各型焊管的生产能力。（3）公司地址：仁和区南山循环经济区橄榄坪园。（4）投资规模：投资总额7000万元人民币。（5）占地面积：36185。生产经营状况公司产品主要为国内著名的大型多缸柴油机骨干企业昆明云内动力集团、成都云内动力、江苏金湖、成都神工集团等国家重点大型企业配套生产各型，柴油机齿轮、飞轮总成、出口日本三菱公司提前器齿轮、工程机械变速箱、变矩器齿轮、花键轴、轮边减速器齿轮，全部齿轮、花键轴实行数控化加工、热处理加工、产品高精度检测、生产工艺已形成年产300万件生产能力。正在开发生产汽车变速箱齿轮和轿车柴油发动机飞轮总成。2013年公司实现产值13683万元，实现税收达到500万元。（三）四川省富邦钒钛制动鼓有限公司公司概况 （1） 四川省富邦钒钛制动鼓有限公司是一家集科工贸为一体的专业从事汽车制动鼓生产的大型民营企业，为四川圣达集团有限公司全资子公司，公司2007年与重庆大学共同研发载重汽车钒钛制动鼓技术，所生产的钒钛制动鼓产品无论是在抗拉强度、耐磨性和导热性等方面均优于国内市场上的同类产品，各项技术指标均达到或超过了国家标准，并与2009年被四川省授予高新技术创新称号。公司纳入四川省十二五规划重点项目。（2）建设规模：生铁120150万吨/年，制动鼓1000万件/年。（3）投资规模：迤资新厂区计划投资48亿元。（4）占地面积：2300多亩。（5）建设内容：工程研发中心、装备工程中心、环能中心、铸造中心、冶炼中心。 生产经营状况 公司产品主要是生铁和钒钛制动鼓，现生产能力为生铁60万吨/年，制动鼓200万件/年。所生产的制动鼓有50多个型号，主要用于重载汽车，产品销售呈供不应求状况。产品主要客户包括东风德纳车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、上汽红岩车桥有限公司、东风柳州汽车有限公司。（三）四川攀枝花市东林汽车制动有限公司公司概况（1） 四川攀枝花市东林汽车制动有限公司是一家专业从事汽车制动器的生产厂，公司是拥有国家自主知识产权的四项专利技术，即汽车浮动蹄式平衡增力制动器，汽车螺旋凹槽刹车鼓，汽车凹槽刹车片，汽车应急制动器，公司生产的新型制动器总成，经国家机动车质量监督检验中心测试，所有检验指标都优于国标，并通过四川省科技成果鉴定，产品技术性能国内领先。（2） 生产规模：年产螺旋凹槽钒钛制动鼓、平衡增力制动器225万套，应急（中央）制动器50万套，年产值50亿元。（3）投资规模：7990万元人民币（4）占地面积：23488公司为市、区级12-5规划的重点企业，一直以来坚持“努力创新，科学管理”的原则，一贯奉行“技术领先，质量求生存，诚信求发展”的经营理念，公司以科技为先导，以创新产品为己任，注重技改投入，最终打造中国一流的汽车制动器！ （四）弯腰树汽车城建设规模：弯腰树汽车城位于仁和区前进镇弯腰树村民小组，占地面积76.7公顷，总建筑面积105万平米，计划总投资30亿元人民币。功能定位：1、攀枝花市机动车检测检验中心。2、各大品牌汽车销售、维修服务。3、五金机电产品展示销售中心。现已入驻汽车城项目基本情况1. 攀枝花市机动车检测检验中心 已建成投入使用。2.建国汽车4S店项目新建汽车展厅、车间、维修厂房、汽车美容、装饰及相关配套设施。项目拥有宝马、长城、长安马自达、起亚、克莱斯勒等品牌攀西地区代理权，年销售计划2300台。3.三和奥迪汽车4S店项目项目新建汽车展厅、车间、维修厂房、汽车美容、装饰及相关配套设施。拥有一汽奥迪品牌攀西地区代理权，年销售计划900台。4. 人和旧机动车交易市场项目项目 新建二手车交易大厅及业务办公用房，汽车修理、美容及附属设施，年产值预计1.5亿。5. 远邦攀枝花汽车产业园投资方：远安智纳控股(香港)有限公司(远安智纳) 投资规模：总投资约4亿元人民币。（1）项目定位：攀西地区奔驰、路虎、雷诺等乘用车销售代理。（2）项目功能及业态：攀西地区奔驰、路虎、雷诺等品牌乘用车展示、销售、服务为一体汽车文化、生活主题产业园。（3）项目建设规模：占地总面积约50亩。目前项目全部主体工程进入收尾阶段。6. 莱克汽车商贸园（1）投资方背景。投资方四川莱克汽车投资有限公司是一家专业从事汽车销售、汽车维修、零备件销售、信息反馈于一体的多元化汽车经营公司。目前在成都市红牌楼建成了“莱克汽车广场。达州莱克汽车广场项目进入建设阶段。该公司拟在川内投资多个莱克汽车商贸园。（2）项目功能定位。投资方提交的项目规划“汽车文化广场、汽车展示销售、汽车金融仓储、汽车美容市场、汽车配件市场、休闲娱乐服务”等业态与弯腰树汽车后市场产业紧密相关，是弯腰树汽车产业必要的、有益