《经济地理学》读后感.docx

人文地理学论文经济地理学读后感姓名:*学号: *班级: *经济地理学读后感20世纪50年代以后,受前苏联自然科学体系的影响，人文地理学逐渐被经济地理学取代，直到1979年才提出复兴中国人文地理学。之前我对于经济地理学的理解也仅仅停留在其是人文地理学的一大分支学科，是借助区位分析和数量方法迅速发展起来的这一层面。读完李小建的经济地理学以后，我对经济地理学有了一定深层次的认识。20世纪上半叶，经济地理学发展中的最重大事件当属经济活动区位论的引入。这些主要侧重微观分析区域内的单体企业（农场、工厂、商业点）的区位论，包括1826年杜能提出的农业区位论，1909年韦伯的工业区位论，1933年克里斯泰勒的以商业为中心的中心地理论等。20世纪下半叶，经济地理学的研究尺度有了进一步拓宽：从区域内转向区域间，从一个区域转向多个区域。相应的理论也有了进一步发展，包括佩鲁的增长及理论，赫希曼的极化涓滴理论，弗里德曼的中心外围理论等。阿兰斯科特在牛津经济地理学手册的第二章：经济地理学的伟大的半个世纪，写道：“在过去的五十年间，经济地理研究在概念的洞察力、方法论提升、经验知识、有效政策制定，尤其是在重要的评述等方面都取得了非凡的成就。” 这是该书作者在对20世纪下半叶经济地理学的全面回顾后作出的结论。感想一：区位选择与空间差异性人们需要做区位选择是经济地理学一切问题的出发点，这源于地理学的3个W(what, where, why)，即何事发生在何地，以及为什么。对于经济个体而言，个人要选择居住地点，单个厂商要选择厂，跨国公司要在多个国家选择多个厂址；对于一个城市而言，基础和服务设施需要选择场地,交通线需要决定走向和穿越的居民点；对于一个国家而言,区域发展不平衡的问题普遍存在，是选择在落后地区重点投资还是放任自流，这就需要权衡和选择；从世界的范围来看，国家的投资和贸易重点选择在什么地区也是十分重要的。区位选择实质是空间优化和对空间的竞争。区位选择不仅仅是选择一个地点，重要的是选择与这个地点相关的其他区位点上的经济要素。比如，个人住房地点的选择，与住房类别、户型相关,也与住房周围的自然环境、社会治安有关,还与住房到工作地点、服务设施的距离相关。工业区位的筛选，考虑包括与原料地、消费地、交通设施、相关半成品配套等地点的距离。经济合作区的选择，要考虑相关地区的生产成本、自然资源、市场潜力，社会政治和经济体制、文化传统等。这些在三大区位论中均有体现,比如在韦伯的工业区位论中，厂址首先是在燃料地、原料地与市场地之间选择，然后是在运输成本最小和劳动成本最低之间选择，最后是在生产和运输成本最低与厂商集聚导致成本的降低之间进行选择。因此区位选择是对一组空间经济变量的优化，以求选取最佳的地点或区域。空间存在差异性。它不仅来自于自然界,社会经济系统也可以自生差异性,并对源于自然界的差异性或加强或减弱。经济系统自身能够产生重要的差异性。最有意义的就是杜能环和克里斯泰勒的等级体系。即使在处处相同的均质大平原上，只要存在一个大的市场中心，由于对这个市场的接近性的差异，平原就不再是均质的了。在最接近市场的地方生产牛奶，其次是薪柴、蔬菜和粮食。在克里斯泰勒看来，即使存在多个大的中心，并且是对称的，也会出现各种小级别的中心，空间被异化了。地理空间如果对经济个体或群体没有差异性,就不存在所谓的区位选择问题。区位选择是在空间竞争中进行的。不仅包括对地点周围经济要素的竞争，而且包括对地点本身的竞争，即地租的竞争。感想二：区域竞争力与区域规划区域竞争力取决于其生产商品或服务的成本优势和区位优势。地域分工和区际产品交换是经济地理学持久的分析视角。在新经济地理学看来,区域竞争力或地区生产成本的降低是其社会、政治、经济、文化和制度等诸多因素的综合结果,因此,从社会网络结构研究地区的竞争力十分关键。区域竞争力不仅取决于它们生产商品或服务的成本优势,还应考虑到竞争的层级。即成本优势所处的层级越高,其利益越大。如果一个地区不能从劳动力成本优势逐步上升到技术优势和创新优势,地区的发展就会停滞不前。区域所处的空间位置也十分重要,夹在两个大城市之间的地带,往往受到压制,强大国家之间的地区或国家也往往受到强国的左右。克里斯泰勒的理论深入地揭示了这一点,这恰恰是经济地理学的要义之一。区域规划是人文地理学的重要内容之一，具有战略性、地域性和综合性三个基本特性。其中地域性最重要的一点就是保持地方特色。即各地区的资源、经济发展条件、原有基础千差万别，各区域未来的发展方向、目标、地域结构、产业结构和布局、各种基础设施和服务设施的建设也就不会相同。各地区有各自的特殊性，规划要因地制宜，扬长避短，反映出规划特定的地域特色。对于区域内部又好又快发展，要充分发挥区域内自身优势，俄林的资源禀赋论证明一个地区如果在某些要素的禀赋上具有优势,那么它在包含这种要素的产品生产上具有成本优势。即一定的区域在进行发展建设时，要充分发挥自身资源禀赋，同时应利用比较利益论,发达地区可以生产它的优势产品中优势更大的，后进地区可生产它的劣势产品中劣势更小的，以提高区域竞争力。对于区际平衡协调发展规划，增长极学说指出，经济发达区域对于欠发达区域是增长极的存在，要拉动增长极的扩散作用，落后地区和发展中地区应首先集中物力、人力、财力于一些潜力地区,以达到相当的生产规模降低成本,从而获得竞争力,然后再向其他地区展开，促进欠发达区域的发展；同时注意适当削弱增长极的极化效应，防止发展资源单方向流向发达区域，造成区域发展更加不协调，促进各区域竞争力整体有所提高。以国内少有的跨省都市圈的区域规划跨越苏皖两省的南京都市圈规划为例。南京都市圈以南京作为核心，2011年以前以扬州、镇江、淮安、滁州、芜湖、马鞍山、巢湖七市作为都市圈城市主体。2011年去除工业为主的巢湖，2013年增加宣城这一农业地位突出的城市。南京都市圈的变化就在于对圈内各城市的综合竞争力的评估，宣城农副产品加工优势明显，农业地位突出，巢湖工业地位更为突出。宣城、滁州、淮安三个农业地位突出的城市分别位于南京都市圈的南部、中部和北部，为都市圈的发展提供了良好的第一产业基础。这在一定程度削减了南京都市圈的竞争力（毕竟第一产业产值不如第二产业），但是又一定程度上促进了合肥都市圈的发展。合肥都市圈的综合竞争力不如南京都市圈，工业城市巢湖加入合肥都市圈，会在一定程度推进合肥都市圈的发展，从而缩小区域间发展不平衡的现象。感想三：经济地理学与产业空间集聚产业集聚思想大致上经历了从以马歇尔和韦伯为代表的新古典经济学，到以克鲁格曼和藤田昌久为代表的新经济地理学的转变。但是这些理论都有一个共同的特点则是他们都或多或少地将空间因素纳入分析范式,只不过是在不同时期不同的理论提出了不同的假设条件。产业集聚机制的性质可以分解为两个大的方面:一是产业的自生生长,它的动力来源是劳动分工及其推动的技术进步,达到的目标是实现生产和消费的规模经济;二是通过生产和消费区位的转移形成产业在空间分布上的集中趋势,它的动力来源是市场力量推动的运输成本节省,达到的目标也是实现生产和消费的规模经济，这两方面都各自内在地包含着循环。传统经济地理学理论认为,产业集聚主要是由不同区域之间经济地理因素的差异的第一性优势而形成的,但是这种阐述不足以解释某些现象。比如说一些在地理区位方面并不一定非常具有优势的地区却成了产业集聚的中心,另一个则是两个具有相似的地理条件,但在产业集聚方面表现出截然不同的情况,以中国为例,同处于沿海地区的广东和广西,在产业集聚方面表现出迥然不同的态势,这使得传统的经济地理学对产业集聚的解释遭遇挑战。新经济地理学认为，产业在空间上表现为集中布局还是分散布局,是由多种促进集聚的因素与多种抑制集聚或促进分散的因素这两类因素之间复杂的相互作用决定的,也就是由第一类因素产生的集聚力与第二类因素产生的分散力这两种对立力量的大小对比决定的。当两种力量势均力敌时,我们看到的是产业在空间上静态的集聚状态或分散状态,或者说,至少是一种短期的均衡状态;当两种力量的强弱对比发生