高速公路百日攻坚工作情况简报.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除富宁至滇桂界（龙留）高速公路2合同段（K10+257K22+096、ZK10+276ZK22+087）百日攻坚情况汇报（汇 报 材 料）中 国 铁 建中铁十二局集团有限公司富宁至滇桂界（龙留）高速公路第2合同段项目部二零一四年三月八日施 工 简 报一、工程概况云南省富宁至滇桂界（龙留）高速公路2合同龙留段起点（右幅：K10+257K22+096.747，左幅：ZK10+276ZK22+087.781）路线全长11.842km。设计速度为80km/h，路基宽度24.5m，桥涵设计荷载等级为公路级，大、中、小桥及其它构造物设计洪水频率为1/100。本合同段主要工程有：挖方总量2051487立方米，填方总量1796628立方米，桥梁10270.08米/28座，其中特大桥1710米/2(单幅)，大桥8207.76米/22座（单幅），中桥352.32/4座（单幅）；隧道4962.528单洞米/5座；涵洞4座，通道3座。新厂特大桥K17+785-K18+655（870m）、ZK17+815-ZK18+655(840m)为我项目部重点控制性工程，左右幅主桥均为预应力混凝土连续刚构，跨径布置为（100+180+100）米，由两个180米T梁组成对称结构，主桥总长为380米。本工程总投资1，123，579，220元，合同工期30个月（其中：路基、除特大桥外的桥梁、涵洞、中短隧道、交叉工程的工期24个月），缺陷责任期24个月。二、工作准备情况1、主要施工人员进场情况 我项目部各部室、隧道队、路基队、桥梁队、临建队伍等人员共计854人已到位，具体为：项目经理1人、项目党委书记1人，项目党委副书记1人，项目副经理4人、总工程师1人、副总工程师2人，其他管理人员74人，隧道队工人220人，桥梁工人240人，路基队工人160人，临建队工150人； 2、工程材料、机械设备的进场情况工程材料的进场情况：主体工程用钢拱架、钢筋、水泥、砂等主要施工原材料已调查完成根据需要可随时运到施工现场，大临建设用片石、红砖、砂石料等均已商定，部分已运到施工场地。机械设备的进场情况：隧道、桥梁桩基、大临建设需用设备均已部分进场，隧道施工所需二衬台车已于厂家签订3月15日进场协议，其余设备正陆续进场。目前已进场机械：隧道工程：挖掘机6台、装载机6台、空压机12台、喷锚机8台、自卸车6台、喷锚搅拌机3台。桥梁工程：挖掘机6台、装载机6台、冲击钻机9台、吊车4台。路基工程：挖掘机6台、装载机6台、推土机3台、潜孔钻机3台、自卸车20台、压路机3台。3、炸药库建设情况项目部已与富龙县民爆公司协商确定建库，前期临时配送炸药，3月底新建炸药库确保投入使用。4、施工用大电情况项目部已完成对现场变压器配置的布设和安装，节前安装并送电11台变压器，需要补充安装的变压器也已完成，目前施工用电满足施工需求。5、弃土场调查情况依据本项目施工便道及结构物特点、环水保要求和挖填平衡原则，现场调查已选定所需弃土场四个，目前完成征地三个，一个路基土石方弃土场（3#弃土场）未征地。6、项目部、施工队伍驻地建设及大临工程建设的进展情况（1）项目部建设情况：项目部建设规划占地面积约8亩，项目部场地为K12+350左侧山地，基础施工已完成，房屋建设已完成三分之二，计划3月20日前全部完成。（2）施工队伍驻地建设情况：所有施工队伍板房的搭建已完成。（3）大临工程建设情况：我标段布置拌和站3座、梁场3座，位置均已确定，3座梁场合理的分布在挖方路基段，1#拌和站搅拌站基础完成，正在安装机组设备，2#、3#拌和站场地平整已完成，正在进行基础施工。三、百日攻坚工作安排及目标根据建设指挥部关于开展富龙高速公路项目旱季百日攻坚活动的通知要求，我标段已编制详细的施工计划，配备充分的施工要素，确保按期完成目标任务。1、大临建设目标（1）2014年3月20日前完成混凝土1#拌合站的修建工作，达到正常生产混凝土的能力；2014年3月31日前完成2#和3#混凝土拌合站的修建工作，达到正常生产混凝土的能力；（2）2014年03月20日前完成项目部驻地建设并达到入住条件，完成各结构物的施工驻地和配套设施；2、百日攻坚节点目标（1）新厂特大桥，设计桩基共134根，计划完成128根，完成总量的95.5%；桥台共4个，计划完成4个，完成总量的100%；抗滑桩共18根，计划完成18根，完成总量的100%。具体节点计划：在2014年2月10日-3月20日完成桩基40根、抗滑桩10根；计划在2014年3月21日-4月20日完成桩基47根、抗滑桩8根、桥台2个；计划在2014年4月21日-5月20日完成桩基41根、桥台2个，剩余7#主墩6根桩基，其余桩基全部完成。完成情况：6#墩抗滑桩6#、8#、10#、12#、14#各开挖8延米；6#墩桩基20根全部开口，完成约57延米；7#墩桩基3#完成10米、11#完成15米。其余桥梁：岜洪3号、4号桥承台平台已平整完成，岜洪4号桥5#墩冲击钻机已安装到位，新厂3#桥左1#墩、右7#墩锁口已施工，其余桥梁桩基已具备开挖条件，正组织调运设备机具到施工作业点。（2）路基工程：路基挖方总量205万方，计划完成205万方，完成总量的100%；填方总量179.6万方，计划完成128.3万方，完成总量的71.4%。其中K19+456-K21+730（ZK19+427-ZK21+775）填方完成110.7万方(占本段76.9%)剩余33.3万方(占本段23.1%)，平耶1、2号隧道之间（K11+465-K11+580、ZK11+475-ZK11+575）填方需借隧道弃土填筑，依据隧道进度完成填方总量的21.7%，剩余18万方,标段内其余土石方全部完成。完成情况：路基红线范围内清表已完成，施工便道已修筑完成，部分土方已开始开挖，开挖方量约2.2万方。（3）平耶3号、4号隧道：平耶3号隧道左幅147米，右幅96米，平耶4号隧道左幅435米，右幅462米，合计1140米。隧道计划完成725米，完成合计量的63.6%；二衬共1140米，计划完成500米，完成合计量的43.9%。（其中，平耶3号隧道计划开挖全部完成，共243米，二衬计划完成180米，完成总量的74.1%；平耶4号隧道开挖计划完成482米，完成总量的53.7%，二衬计划完成320米，完成总量的35.7%。）具体节点：平耶3号隧道计划在2014年2月10日-3月20日完成开挖70米；计划在2014年3月21日-4月20日完成开挖80米、二衬完成72米；计划在2014年4月21日-5月20日完成开挖93米、二衬108米。平耶4号隧道计划在2014年2月10日-3月20日完成开挖130米；计划在2014年3月21日-4月20日完成开挖160米、二衬完成108米；计划在2014年4月21日-5月20日完成开挖192米、二衬212米。完成情况：平耶4号隧道洞口已完成刷坡，按业主、设计、监理、施工现场勘查，4号隧道采用双层小导管进洞，目前已完成出口端左右幅进洞护拱施工，达到进洞条件。平耶1号隧道左右洞完成管棚施工，右洞完成开挖及初期支护18米，左洞完成开挖及初期支护16米。四、进度缓慢影响因素 1、受地方征地影响，3#弃碴场征地工作进展缓慢，影响路基土石方开挖。2、炸药手续办理复杂，炸药库进展滞后，临时配送炸药不能保证施工进度要求。我标段将高度重