料仓钢结构吊装方案

上海濑江遵化圣龙水泥有限公司4000t/d新型干法水泥熟料生产线工程熟料散装库顶安全技术措施料仓钢结构吊装方案编制：审核：批准： 编制单位:上海濑江建设有限公司2012年2月4日目 录1编制目：32编制依据：33工作内容：34料仓结构现场倒料、拼装：35吊装方法：46进车路线如箭头所示：57吊装参数：58结构吊装：69技术安全要求：910参吊人员职责划分：911应急预案：1012吊车性能表：121 编制目的：为保证圣龙水泥有限公司4000t/d新型干法水泥熟料生产线工程料仓平台钢结构B-C-3-4轴框架，1/2轴EL10.000以上结构施工安全、有序的进行，并指导钢结构施工人员现场安装、吊装工作和施工过程中应注意的事项，特编制本方案。2 编制依据：化学工业建设起重施工规范HGJ201-83上海寰球石油化学工程有限公司提供的设计技术文件和施工图纸工程所在地区的起重机械配置及额定性能天津卡博特生产区域内有关施工的安全、技术要求现场生产装置和各项设施的实际布置情况钢结构安装顺序：3 工作内容：本次料仓钢结构现场组对整体吊装B、C轴的3、4轴间结构，高度23.35M，跨度6.0M，共计1片；料仓C轴其余结构次梁单根安装，本次吊装结构重量为12.0T。1/2轴EL10.000以上结构已预制完毕，1轴结构高度9.55M，2轴结构高度13.35M，宽度均为6.0M，最大重量2轴结构9.0T，本次方案针对B-C-3-4轴结构预制安装和2轴结构进行吊装说明，吊装采用一台70T汽车吊，一台25吨汽车吊。吊装时70T汽车吊为主吊，25T汽车吊为副吊。 4 料仓结构现场倒料、拼装：4.1 现场倒料:用车把材料运输至卡博特C8施工现场料仓结构框架基础附近,用25T吊车倒料,将材料卸在现场预拼区域，吊车站位示意图：4.2 现场预拼：利用料仓钢结构框架基础位置，在基础内将B-C-3-4轴1片结构在现场预制成片，具体见下图：5 吊装方法：5.1 吊装前准备工作：5.2 方案已审批合格；5.3 参吊吊车的型号、年检报告等已报审；5.4 结构重量再一次确认；5.5 已对参吊人员进行技术交底；5.6 结构基础已处理完毕，并验收合格，准备相应枕木，设置警示线；5.7 确认指挥哨、道木、警戒线绳、吊索吊环等吊装用具；5.8 清理现场：清除拖车及起重机进车路线上的地面及空中的所有障碍物；5.9 确认吊车站位是否与方案相符合，吊车打腿位置基础需要夯实的要夯实；5.10 起重指挥人员与所有起重机司机进行哨音交流：手势、哨音进行详细交流。6 进车路线如箭头所示：7 吊装参数：料仓B-C-3-4轴钢结构吊装参数：项目型号结构重量吊钩重量锁具重量臂长半径额定 能力载荷负荷率主吊QY70V12.0T0.25T0.1T26200900017.0T12.35T72.6%抬尾QY25V6.0T0.25T0.1T1730080009.9T3.75T39%料仓2轴钢结构吊装参数：项目型号结构重量吊钩重量锁具重量臂长半径额定 能力载荷负荷率主吊QY70V9.0T0.25T0.1T343001000013.5T9.35T69.3%抬尾QY25V4.5T0.25T0.1T2404080008.5T4.75T55.8%注：抬尾起吊时吊物载荷为结构重量的一半。8 结构吊装：8.1 索具选用10T8M吊装带2根，4.5吨卡环4个；吊装带受力：N=0.5T/SiaA=0.5*12.0*Sin70=6.0（T）10T。8.2 吊装带环绕立柱一圈并用卡环卡死。拴系麻绳起吊时控制方向，顶部两端系10缆风绳4根，底部固定在现在基础上。8.3 吊带与结构接触部位要采取三防布包裹防止吊带磨损、断裂。8.4 主吊、副吊同时起勾，到一定高度后副吊停止起勾。8.5 结构起吊时，应保证吊车尾部与周围物件的有效距离，防止撞伤物件。吊车应在吊装指挥人员的指挥下起吊，并缓慢升钩至结构框架离开地面50mm左右，停止起吊，然后检查吊带和卸扣的受力、变形情况等，无安全隐患则继续起吊。8.6 结构吊装就位：结构立直并在检查无安全隐患后，70吨吊车应在吊装指挥人员的指挥下缓慢升钩，然后缓慢旋转吊臂，将结构吊装就位。铆工应及时把紧地脚螺栓并固定缆风绳。8.7 立柱吊装就位后使用副吊吊装吊笼，人员配挂安全带进入吊笼挂好安全带，配吊将吊笼吊至吊装带绑扎点解挂。8.8 吊笼挂设示意图 吊笼：采用角钢L63*63*6和40*4扁铁制作；高度：1.2m；长度0.8m；宽度：0.8m，重量约为：0.1T 人体重量：65kg 总重：0.1+0.0325=0.133T 吊带长4m(双用)，吊带与吊笼形成夹角a，单根吊带在垂直方向受力0.03T；吊带垂直长度h1=1.86m ，sina=0.3/N=1.86/2 吊带受力N=0.33T2T。 选用2T吊带满足吊装要求。料仓B-C-3-4结构平面、立面吊装示意图：料仓2轴结构平面、立面吊装示意图：9 技术安全要求：9.1 5级风以上、大雨、大雾天气禁吊；9.2 在起吊前，吊车操作工应鸣笛来提醒在吊装区域附近工作的人员；9.3 结构刚刚吊离地面时，应检查卡环受拉变形、卡环销的弯曲、吊装带受力情况和完好情况；检查吊车站位位置处地基下陷情况；9.4 吊装前应进行检查，符合吊装要求后方能进行吊装作业；9.5 吊装过程中发现问题则进行处理，直到保证安全后方可继续起吊，无问题由总指挥发命令，无关人员与车辆撤离吊装区，继续起吊；9.6 结构吊装主要采用吊装带吊装；9.7 指挥人员对吊车的动作先后顺序和步骤及吊索连接方式必须熟悉；9.8 吊车正式吊装前必须移走吊车行走及站车处空中及地面各种障碍物；9.9 所用工、机具及吊装索具使用前先检查，确保使用性能良好；9.10 在吊装过程中，各参吊人员必须坚守岗位，严禁擅离职守；在操作过程中，必须服从统一指挥；9.11 吊装过程中必须根据分工,有专人控制结构在空中的方向。控向人员必须恪守职责，绝对不能发生结构碰触吊车臂及其它物体现象；9.12 吊物下严禁车辆及人员行走和逗留；9.13 在施工区域周围应设立警戒线，无关人员禁止进入；并有专职安全员进行监护；9.14 吊车司机、起重工及其它参吊人员必须遵守国家有关安全规定、操作规程；9.15 指挥人员观察要周密，信号要清晰，两台吊车由一人统一指挥；9.16 在吊装过程中，应尽量避免冲击和震动。10 参吊人员职责划分：10.1 吊装总指挥：全面负责吊装的组织、人力、工具；10.2 区域安全员：吊装前及吊装过程中对吊装准备工作和吊装过程的安全性进行常规性及针对性安全检查、监督，组织技术交底，设立吊装警戒线等；10.3 技术支持：负责吊装技术工作，提供技术支持；10.4 铆工：负责钢结构吊装就位时的钢构件定位和固定以及钢结构的安装工作；10.5 警戒线看护：禁止任何非参吊人员进入警戒线内；10.6 起重：负责钢构件的吊装索具的挂设和构件吊装工作；10.7 控向人员：吊装过程中拉动麻绳，以控制钢构件在空中的方向；10.8 机动人员：由铆工、焊工、起重工和帮工组成。从事吊装过程中的应急处理。11 应急预案：11.1 针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响（如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等），必须及时采取抢救行动和补充措施，使其得到最大限度地减少伤害和损失。11.2 指挥小组 组长：现场经理 副组长：项目安全经理。11.3 主要职能：负责现场指挥和协调工作，了解掌握事故情况，并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作；组织相关部门进行自救，并且安排人员报警；事后做出事故调查报告。11.4 物资供应：物质部主管 仓库管理人员11.5 主要职能：根据预案的内容安排好物资的准备；保证在应急工作中及时供应，并且数量充足；在日常中加强物资的管理和检查，保证功能正常使用；使用完毕后及时补充数量；确认应急用车辆和驾驶员。11.6 组织抢救：安全经理及现场培训过的急救人员11.7 主要职能：事故发生后，疏散人员，维护现场的秩序；保持安全通道的畅通；引导外援车辆进入现场；在抢救过程中，分析安全隐患，保证抢险人员的安全；保护事故现场