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文档简介
G211线K465+200-K472+900段沥青路面灌缝施工工艺、跟踪观测和效果评价一、概述:2014年3月我段组织技术人员对辖区内的G211线K465+200-K472+900段的沥青路面裂缝状况进行了调查,共排查出需进行路面灌缝预防性养护的裂缝长度1311m。由于沥青路面产生裂缝后,路面地表水的渗入,从而破坏路面面层和基层稳定性,由此可能造成更加严重的路面病害发生。为了有效控制路面裂缝进一步发展,延长路面的使用寿命, 使路面处于良好的工作状态,确保通行车辆在公路上快速、安全、平稳、舒适地运行,2014年4月1日至5日对本段实施了沥青胶灌缝。 二、施工工艺1、对作业人员进行安全技术交底,并做好记录。对路面裂缝灌缝前后须进行照相,记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补完成后状况。 2、施工准备:施工总负责1人;技术负责人1人;施工队长1人,计划投入民工4人。 3、机械准备:农用车2辆,吹风机一台,灌缝机一台。 4、材料准备:沥青胶600kg,能满足工程前期施工需要,且原材料经抽检合格。 5、主要技术要求:根据裂缝宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内清理干净后,采用直接灌缝的方法;对于10毫米以下的裂缝,需先用开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。有坡度的裂缝,从高处往下灌,并用细砂洒在道路密封胶表面,使其加速吸附控制流淌。槽缝渗漏部位应尽量用道路密封胶灌满,灌满完成后在道路密封胶上轻洒少量砂即可开放交通。灌缝效果要求做到饱满、平顺、整洁和美观,对于宽度在10mm以上的宽缝,先用道路密封胶灌一次底,然后用砂填塞宽缝,并使砂面平顺,再用道路密封胶灌一次,使裂缝灌满。对于宽度在10mm以下的裂缝,用道路密封胶间隔分多次灌注,间隔时间长一点。道路密封胶与缝壁吸附形成丝网,再次灌入下渗的阻力就会增大。经多次灌注,可以将裂缝灌满。 6、开放交通:施工结束后开放交通时间一般为30min后,但如果在胶体表面撒上砂子或石粉,防止开放交通后车轮带走灌缝料,这样大约10分钟便可开放交通。具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。 7、主要施工作业流程: 免开槽直接灌缝作业流程: 清除缝内的杂物及尘土,使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥,将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内,控制灌封胶的灌注量,如在气温相对较高的季节,胶体应该略高于路面(高出0.5-1毫米),气温低的季节,胶体略低于路面(0.5-1毫米)。 8、开槽灌缝作业流程:沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理,开槽宽度至少为1.2厘米,开槽深度范围为1.2-2.5厘米,深宽比最好控制在2:1以内,除去已松动的边缘部分(利用钢丝刷对剥落部分进行处理),清除缝内的杂物及尘土,使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥,将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内,并要求将所开的灌缝槽灌满填实。 9、为了能提前对施工路段开放交通,减小因施工作业产生的交通压力,在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料,防止粘轮,以提前开放交通。 10、现场施工控制要点:(1)对材料和设备进行检查,确认材料及设备符合要求后方可施工。(2)环境及气候要求:风力小于三级,路面干燥,严禁在过湿或积水的路面上施工。 (3)裂缝开槽,要求开槽线与裂缝完全吻合,不得有错位现象。(4)裂缝边缘剥落部分必须清理干净。(5)如若在开槽后发现裂缝潮湿,必须烘烤至干燥状态。(6)提前对灌封胶进行加热,控制好加热温度和出料温度。灌封胶可重复使用,但多次重复加热会导致材料性能下降,重复加热次数不得超过2-3次。(7)用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入槽内,分次灌入,直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。(8)每条裂缝的灌注工作要连续,并应在裂缝表面形成T形密封层。(9)灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝底,慢慢挤压胶液,否则,灌嘴插不到底部,灌完胶后,缝底部易积存气泡,气泡上升,缝内胶液易积聚成球状,影响灌缝质量。 (10)施工时交通安全控制 :施工段放好施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度100m左右。 三、跟踪观测 1、跟踪观测试验检测项目 拟定了以下检测项目来考察灌缝对路面裂缝的恢复及影响情况。(1)灌缝前后路面的破损程度;(2)灌缝前后路面裂缝的渗水性;(3)灌缝前后路面性能的恢复情况。2、跟踪观测方法(1)为了减小试验数据的偏差,增加试验数据的可比性,规定灌缝前后,所有现场检测点均采取点对点的检测,即灌缝前后试验测试的点位相同。(2)定每2个月进行一次观测。四、灌缝效果分析和评价检测项目 G211线K465+200处灌缝灌缝前灌缝后灌缝后2个月灌缝后6个月路面的破损程度 缝宽9mm无缝完好,无反射裂缝完好,无反射裂缝渗水性渗水严重不渗水不渗水不渗水路面性能的恢复情况裂缝扩展平整,与原路面接茬密实平整,与原路面接茬密实平整,与原路面接茬密实由此表可以看出:1、灌封胶对裂缝有一定的封堵作用,可在一定程度上阻止地表水对面层、基层的浸扰。与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性;良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,弹性好,耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工方便,成型快,适应道路尽快开放交通的要求;符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性。2、灌缝对沥青路面裂缝发展有一定的抑制作用。有效防止了病害的进一步发展
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