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文档简介

汕昆高速(贵州境)板江公路路面工程 第一次工地会议2011.4.14汕昆高速(贵州境)板坝至江底高速公路路面工程G驻监办第一次工地会议汇 报 材 料尊敬的高总司、项目办、总监办各位领导、各位同仁:大家好!我公司贵州省交通建设咨询监理有限公司成立于1995年5月,公司具有交通部甲级公路工程监理、乙级交通工程监理、试验检测和建设部乙级招标代理、工程咨询、工程造价咨询等资质。公司已通过英国雅斯利国际认证公司ISO9002质量体系认证,为省级“重合同、守信用”单位,并获省级“工程建设监理”先进单位的荣誉称号。公司高度重视汕昆高速(贵州境)板坝至江底高速公路路面工程的监理工作,坚持做到以国家规范为准绳,以合同文件为依据,以旁站巡视为手段,以科学检验为基础,把“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的执业准则落实到每项工程上。结合本项工程的专业及规模情况,公司在接中标通知书后,以健全的组织机构、完善的技术经济手段,立即组织经验丰富的专业监理队伍,组建了汕昆高速贵州段G驻监办。现就有关工作汇报如下:一、 监理准备工作1、驻地建设G驻地办位于顶效开发区,驻地办房屋面积约1200平方米,依据合同设置试验室、高监室及各专业工程师办公室,各办公室上墙规章制度及图表均已完善。目前驻地建设已经完成,各类办公设备及生活设施齐备,满足监理工作需要。2、监理人员情况驻地办于2011年3月份进场后,积极组织监理人员进场,驻地办设驻地高级监理工程师1名,驻地办主任1名,专业监理工程师7人,监理员15人,合计24人。目前我办已进场18人,随着项目的开工,我办将增派监理人员。3、监理组织机构路面G驻地办的监理范围为LM1、LM2、LM3三个施工合同段,起点桩号K1+226.480,终点桩号K123+937.683,全线长126.958Km(其中断链4.247Km)。驻地监理工程师办公室受总监理工程师办公室领导,担负路面工程现场监理的全部工作。由高级驻地监理工程师主持办公室工作,下设各专业监理工程师办公室、监理员及辅助工作人员。组织机构框图:驻地办高监路面监理工程师(LM1)路面监理工程师(LM2)路面监理工程师(LM3)计量与合同管理监理工程师试验监理工程师安全监理工程师环保、水保监理工程师驻地办主任监理员、试验员二、 施工准备阶段监理情况1、组织监理人员进行岗前培训,学习技术规范、熟悉设计图纸等,通过熟悉合同文件和图纸,对施工现场进行查视,根据本监理合同段的施工重点、难点及各单位、分部工程情况编写监理实施细则,细则中明确监理工作的重点、难点,及各分部、分项监理工作对策、具体措施和方法步骤。2、试验设备:已按照合同规定配备了完整的试验检测设备,于4月9日已标定完成,资质正在申报中。3、目前已完成初步路基交验的单位有T10、T12、T13、T17、T17、T19合同段,督促交接单位做好路基交接验收工作,对路基导线点,水准点进行复测。4、我办于2011年3月份同总监办、中心试验室及施工单位分别到广西料场、水城及六枝料场进行选料,督促承包人合理选定料场、拌合站,保证基层料、面层料统一集中拌合,统一管理,为路面工程做好准备工作。5、督促和审查承包人自检体系,主要包括:质量保证体系、施工安全生产管理体系和施工环境保护管理体系的建立、到位、落实情况,是否符合施工组织设计中的安排。6、检查承包人试验室仪器设备的规格、型号、数量及性能,满足本项目工程所需要的试验和检测;7、要求承包人对分项、分部、单位工程进行划分,并上报驻地办审查。三、LM1、LM2、LM3合同段施工准备情况1、各合同段已完成项目部驻地建设,满足合同建设标准要求;2、各合同段工地试验室已标定完成,资质正在申报中;3、各合同段施工现场电力设施已安装完成; 4、各合同段主要管理人员、技术人员和施工设备已进场到位;5、LM1合同段设置两个料场和拌合场,在K39+900右侧距离项目部800米处设置主料场、基层拌合楼、沥青拌合楼和试验室。料场已经进行了清表、场地平整、沥青拌和楼基础已经开挖完成,正在准备混凝土基础施工,堆料区已按要求正在施工高2.5m的隔离墙。6、LM2合同段在位于K71+760(左侧)约50米处设立一个拌和场,负责 K61+500-K87+722.873的全部施工工作;在K39+900右侧、 K71+760(左侧)设立两个料场,沥青拌和设备正在进行基础建设。7、LM3合同段在位于K92+700(右侧)约10米处设立项目经理部和第一拌和场,目前各项准备工作已完成。K105+000右侧设第二拌合场,其乌沙拌合场,第二拌合场的征地工作已经落实,料场的相关手续已办理完毕,正在进行碎石机、水稳站、沥青站基础浇筑。8、各项目部在质量、安全体系的建立层面上较为完备,但还有待完善各工区、班组的责任分解,要落实各项安全生产规章制度和保质量、保安全的措施,必须落实到施工班组,层层分解责任到人,只有明确抓好质量、安全管理的核心:班组管理这一环节,我们的目标才能有所保障。四、施工阶段监理工作安排在施工阶段,我办将按照监理合同协议书要求的服务内容,完成以下工作。一)、质量监理:将通过五方面来加以控制1、组织措施:明确监理岗位职责; 核查承包人的施工管理负责人和技术负责人、组织机构及各部门负责人、现场施工人员等;审核承包人的质量保证体系。2、技术措施:监理流程;质量控制程序和现场质量控制;审查承包人的施工方案、工艺流程;文明及规范施工管;缺陷处理。3、经济措施:不合格不计量;返工并承担费用;自费进行缺陷修补;自费清除不合格的现场材料和设备;索赔的预防和处理。4、合同措施:工作指令;不合格机具设备的撤换;施工主要负责人和主要技术负责人的更换;杜绝工程违法分包和转包。5、程序控制:现场监理人员将严格按照拟定的质量管理程序、施工工序、监控程序的要求,严格规范承包人的施工行为,使各项工作得以按目标要求科学化、规范化、有条不紊地进行。二)、进度监理:严格审批总体性进度计划和分项进度计划1、进度计划的审批:监理工程师组织有关人员对承包人提交的各项进度计划进行审查,并在合同规定或满足施工需要的合理时间内审查完毕。2、进度计划的检查:监理工程师每日对进度进行检查记录,在每月工程进度报告的基础上编制和建立各种用于记录、统计、标记、反映实际工程进度与计划工程进度差距的时差控制图及进度统计表,以便随时对工程进度进行分析和评价,并作为要求承包人加快工程进度,调整进度计划或采取其他合同措施的依据。3、进度计划调整:监理工程师发现工程现场的组织安排、施工顺序或人力和设备与进度计划上的方案有较大不一致时,应要求承包人对原工程进度计划及现金流动计划予以调整,调整后的工程进度计划应符合工程现场实际,并应保证满足合同工期的要求。三)、工程费用监理1、审查承包人提出的计量支付申请,检查承包人为计量准备的有关资料,真实的填写中间计量表报总监办审批,作为费用支付的重要依据。2、建立计量与支付台账,根据承包人申请和有关规定及时登帐记录,实行动态管理。3、督促工程建设资金的使用情况,确保资金流动安全。4、监督和检查承包人农民工用工制度和农民工工资的支付情况,确保农民工工资按时足额发放。四)、安全监理1、严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则,和安全技术强制性标准,杜绝重大安全事故,轻伤事故频率控制在3以下,杜绝重大人为机械事故的发生。2、安全生产责任制要有贯彻落实的措施,对各级、各部门安全生产责任制执行情况,有定期检查记录,建立施工安全监理台账。3、施工组织设计中必须制定安全技术专项措施,安全技术措施应针对施工现场、作业环境、工程结构、作业条件等方面存在的不安全因素,从技术上采取措施加以消除。4、工地现场必须设置安全标语牌、安全标志牌、文明施工标语、宣传栏、安全标志应符合国家标准,平面布置图上绘有标志牌的位置。5、及时上报生产安全事故及处理方案,报总监办审核,并积极配合相关部门做好事故调查处理工作。五)、环保监理1、遵守有关环境保护的法律、法规,采取有效措施,按照国家环保技术标准控制施工现场的各种粉尘、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。2、除设有符合环境规定的装置外,不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆等产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质,禁止将有害废弃物作土方回填。3、施工污水及泥浆应当有排放措施,且处理的泥浆不得直接排入沿线的河流中,以免造成污染。4、建筑垃圾要求在指定地点倾倒。5、做好边坡防护,防止边坡坍塌,造成水土流失。六)、监理廉政1、我们将树立“两手抓”的思想,一手抓工程建设,一手抓廉政建设。一是统一思想,落实责任。我们将进一步统一思想,提高认识,把工程廉政建设提上议事日程。二是要落实工程廉政建设责任制,把廉政建设的要求和内容与工程建设的任务一起部署、一起检查、一起落实、一起考核。2、加强学习教育。我办将定期或不定期组织监理人员学习上级各有关廉政建设的文件,要求大家严于律己、遵纪守法、强化自律意识,按监理人员工作守则及廉洁自律守则执行。3、落实廉政建设责任制和责任追究,各参建单位也要将廉政建设责任落实到每一位工作人员,要明确廉政建设不仅仅是单位、部门领导的责任,每位工作人员都要廉洁自律,要对各自的行为负责,每位工作人员都要结合自己的本职工作进行廉政承诺或保证,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局,保证工程建设项目实现优质廉洁的目标,以全面推动路基工程的顺利交验和路面工程的正常开展。七)工地会议制度:主持召开工地例会(一般每月一次,在驻地办举行)、专题工地会议(视工地情况不定时不定点随时召开),参加总监办召开的各种会议。五、结束语:在业主和总监办的宏观指导下,我们将用健全的组织管理机构和人员配备完善的管理制度及规范化的监理工作

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