F-15E的历次实战挂载配置.doc

.首先F-15E的挂点如图，一共25个。这几个蓝色挂点可以挂对空武器：这几个红色的挂点可以挂对地武器：从前面看就是这样：然后下面上历次作战任务中（从海湾战争到伊拉克战争）的配置：一 “南方守望”行动中的配置：南方守望行动为1992-2003年期间，美国与盟国在伊拉克南部上空执行的禁飞区任务。1# 禁飞区：接近纯空战挂载，挂两枚GBU-12用于防备报复性的攻击。因为距离很近所以不用副油箱。2*GBU-12宝石路，每弹800磅（363kg）2*AIM9L/M，每弹191磅（87kg）4*AIM-120B/C，每弹345磅（157kg）AN/AAQ-13和14导航/目标指示吊舱，各种450/459磅（共计454kg）此时载油10255kg，挂载1980kg，起飞重量29032kg。二 “北方守望”行动中的配置与南方守望行动相对应的，在伊拉克北部的禁飞区巡航行动即为北方守望。1# 禁飞区 A：AIM-120此时刚刚服役，所以还能看到麻雀的身影。2*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/C2*AIM7F/M 麻雀，重量510磅（232kg）AN/AAQ-13和14吊舱2*610加仑（2300升）副油箱，重量250磅（114kg），注意这仅包含副油箱自重，不含副油箱内所装油料重量。此时载油13855kg（副油箱中的油量被算到了这里而非挂载重量中，以下同），挂载2357kg，起飞重量33009kg。2# 禁飞区 B：2*GBU-124*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/14吊舱2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载1894kg，起飞重量32546kg。三 “伊拉克自由”行动配置1# 踢门 A（原文是kick ass。这里写成踢门已经够文雅了）：5枚GBU-12和6枚MK-82可以用于打击多种目标，注意这里的副油箱是用一种战争储备材料（war reserve material）制成的，成本更低。5*GBU-126*MK82无制导航弹，每弹500磅（206kg）2*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载4345kg，起飞重量34998kg。2# 踢门 B：全部是激光制导炸弹4*GBU-122*GBU-10 精确制导炸弹，每弹重2562磅（1163kg）。2*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载4946kg，起飞重量35599kg。3# 踢门 C2*GBU-121*GBU-103*MK-822*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3738kg，起飞重量34391kg。4# 攻势制空：对于F-15E来说非常罕见的纯空优挂载，6颗AIM-120还是很强的。2*AIM-9M6*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载1794kg，起飞重量32446kg。5# 顶配版GBU-12挂载：F-15E能挂上的最多的数目。大载弹量赋予F-15E打击更多目标（移动和固定目标）的能力。9*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载4436kg，起飞重量35089kg。6# 基础版GBU-12配置4*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/14AN/ZSW-1 数据链吊舱，重量1323磅（600kg）2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3221kg，起飞重量33873kg。7# 低配版GBU-12配置2*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载1894kg，起飞重量32546kg。8# 高配版GBU-12配置8*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载4073kg，起飞重量34726kg。9# 不对称对峙：AGM-130只有STA-2和STA-8两个挂点能挂，同时需要搭配AN/ZSW-1数据链吊舱。另外在挂载AGM-130时，最外侧的STA-2A挂点不能挂载AIM-120。所以该配置只挂了一枚AIM-120。2*GBU-121*AGM-130空地导弹，重量2917磅（1324kg）2*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/14AN/ZSW-1 数据链吊舱，重量1323磅（600kg）1*610加仑副油箱此时载油12054kg，挂载3548kg，起飞重量32401kg。10# 管道侦察5*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2934kg，起飞重量33586kg。11# 对侵彻目标的近距空中支援（原文CAS的缩写猜测为close air support）4*GBU-121*GBU-31(V)3/B JDAM联合直接攻击弹药2000磅（908kg）级，BLU-109侵彻型战斗部，总重2162磅（982kg）2*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3602kg，起飞重量34254kg。12# 多种类型的近距空中支援：至今最常用的一种近距支援挂载（文中的今天是2010年6月）。不考虑SDB，这就是目前最先进的弹药。副油箱是标准油箱。2*GBU-122*GBU-38 500磅级别JDAM，弹重558磅（253kg）1*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱，重量397磅（180kg）2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2401kg，起飞重量33053kg。四 “持久自由”行动中的配置1# 近距空中支援-山狮行动：山狮行动是在2006年4月发起的一次反恐行动。同三-12#2# 大炸弹：GBU-15同样需要数据链吊舱，并且其弹翼设计使得AIM-120无法放到翼下挂点中。1*GBU-15 激光制导炸弹，弹重3544磅（1659kg）1*GBU-24 宝石路-3，弹重2350磅（1067kg）2*AIM-9L/M1*AIM-120B/CAN/AAQ-13AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱，重量397磅（180kg）1*610加仑副油箱此时载油12055kg，挂载3623kg，起飞重量32475kg。3# GBU-12空中支援配置同三-8#4# 传统近距空中支援配置同三-1#5# 混合空中支援配置：注意GPS制导的JDAM要比激光制导炸弹所需的长度低很多，所以三枚GBU-38可以排成一列，而GBU-12则只能一列挂俩。4*GBU-123*GBU-38 500磅JDAM1*GBU-31 2000磅JDAM2*AIM-9M2*AIM-120BAN/AAQ-13AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱，重量397磅（180kg）2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载4293kg，起飞重量34945kg。6# 带增强指挥控制套件的混合空中支援配置4*GBU-123*GBU-38 500磅JDAM1*GBU-31 2000磅JDAM1*AIM-9M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13AN/AAQ-33AN/ARC-235战斗机指挥控制增强吊舱（FACE POD），重量190磅2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载4292kg，起飞重量34945kg。7# 低配版GBU-12同三-7#8# 增强指挥控制的轻载空中支援配置2*GBU-123*GBU-38 500磅JDAM3*AIM-120B/CAN/AAQ-13AN/AAQ-33AN/ARC-2352*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2401kg，起飞重量33053kg。9# JDAM近距空中支援 A1*GBU-123*GBU-38 500磅JDAM1*GBU-31 2000磅JDAM1*AIM-9M1*AIM-120B/CAN/AAQ-13AN/AAQ-332*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2960kg，起飞重量33612kg。10# JDAM近距空中支援 B2*GBU-123*GBU-38 500磅JDAM1*GBU-31 2000磅JDAM1*AIM-9M1*AIM-120B/CAN/AAQ-13AN/AAQ-332*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3322kg，起飞重量33975kg。11# 不带武器转场 A2*MXU-648行李吊舱AN/AAQ-13AN/AAQ-332*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载711kg，起飞重量31364kg。（未列飞行员行李本身重量）12# 不带武器转场 B2*MXU-648AN/AAQ-13AN/AAQ-142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载780kg，起飞重量31433kg。13# 不带武器转场 C2*MXU-648AN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载531kg，起飞重量31184kg。（11# 12# 13#的区别就是所挂光电吊舱的不同）14# JDAM近距空中支援 C2*GBU-123*GBU-38 500磅JDAM2*AIM-9M2*AIM-120CAN/AAQ-13AN/AAQ-332*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2585kg，起飞重量33237kg。五 “沙漠风暴”行动1# 猎杀飞毛腿（长机）5*GBU-10 2562磅（1163kg）4*AIM-9L/MAN/AAQ-13AN/AAQ-142*610加仑副油箱此时载油13133kg，挂载6843kg，起飞重量36774kg。此配置下总重量已经超过了其最大起飞重量，所以原文推测副油箱可能没有加满。2# 猎杀飞毛腿（僚机A）：CBU-87非常适合用于打击飞毛腿的移动发射车或者固定发射的平台。6*CBU-87 950磅集束炸弹（431kg）4*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3366kg，起飞重量34019kg。3# 猎杀飞毛腿（僚机B）12*MK824*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3366kg，起飞重量34019kg。4# 打坦克（长机）：GBU-12非常适合打坦克，即使它们在运动中。因为AN/AAQ-14目标指示吊舱当时非常短缺，一般只有领队机会装备，而僚机则需要由长机提供激光照射。4*GBU-124*AIM-9L/MAN/AAQ-13AN/AAQ-142*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3366kg，起飞重量33132kg。5# 打坦克（僚机）8*GBU-124*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3684kg，起飞重量34336kg。6# 打击高价值目标（僚机）4*GBU-10 2562磅（1163kg）4*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13854kg，挂载5431kg，起飞重量36083kg。此配置下没有目标指示吊舱，原因是此时AN/AAQ-14目标指示吊舱供应短缺。目标指示由装备了AN/AAQ-14的长机来完成。7# 区域拒止（AD）12*CBU-874*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载5954kg，起飞重量36606kg。8# 反装甲6*MK-20 集束炸弹，每弹重505磅（229kg）4*AIM-9L/M2*AIM-7F/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2617kg，起飞重量33269kg。9# 多用途（又称poot mans loadout穷逼挂载，成本极低）12*MK-824*AIM-9MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3502kg，起飞重量34154kg。10# 首夜行动（沙漠风暴行动的第一个晚上，目标是打击伊拉克境内的飞毛腿发射平台）12*MK-20 集束炸弹2*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3356kg，起飞重量34009kg。11# 转场2*行李吊舱4*AIM-9L/MAN/AAQ-132*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载878kg，起飞重量31530kg。六 “拒绝飞行”行动拒绝飞行行动是在波黑上空维持禁飞区的一次行动。从1993年开始，1995年结束。1# 近距空中支援4*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/14吊舱2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2620kg，起飞重量33273kg。七 “联盟空军”行动1999年发起，目的是将塞尔维亚军队驱逐出科索沃。1# 敲地堡：GBU-24用来对付加固目标。2*GBU-242*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/14吊舱2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载3301kg，起飞重量33954kg。2# 近距空中支援4*GBU-122*AIM-9L/M2*AIM-120B/CAN/AAQ-13/14吊舱2*610加仑副油箱此时载油13855kg，挂载2620kg，起飞重量33273kg。（同六 1#）3# 远程打击：由于两枚巨大的AGM-130占用了翼下挂架，所以没挂副油箱。2*AGM-1304*AIM-9MAN/AAQ-13AN/AAQ-14AN/AXQ-14数据链吊舱此时载油10254kg，挂载4050kg，起飞重量31102kg。4# 正义挂载：GBU-12用于点状目标，CBU-87则用于打击面目标（无装甲的车辆和暴露的步兵），注意虽然已经挂了这么多，但是其实F-15E还是能再挂两吨多才达到最大起飞重量的。4*GBU-123*CBU-872*AIM-9M2*AIM