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文档简介
JYZ-2000/20型液推CNG加气子站电控操作指南目 录一、系统概述11、概述11.1硬件系统11.1.1 PLC性能11.1.2 触摸屏性能11.1.3 软启动器性能11.1.4 电控柜外观21.1.5 系统配线21.1.6 系统接地21.2软件系统21.2.1 控制方式31.2.2 工作方式31.2.3 输入特性31.2.3.1 开关量输入31.2.3.2 模拟量输入31.2.4 输出特性31.2.5 人机交互41.2.6 环境条件42、控制对象43、安装环境4二、控制系统流程图61、系统总貌62、操作方法62.1 手动注油62.2 手动回油92.3 自动运行112.4 参数设置画面132.5 实时报警画面16三、系统控制171、系统上电172、手动注油控制173、手动回油控制174、自动控制18四、系统参数20五、系统故障211、常见故障212、故障处理22一、系统概述1、概述本电控系统采用ABB软启动、SIEMENS-200可编程控制器、SIEMENS采集模块、MT4500触摸屏、可靠安全栅及一系列优质低压电器组成。简捷的人性化的人机界面可实时阅读系统压力数据、故障信息,可根据需要和可能更改参数值。可靠的检测装置、稳定的CPU控制器构成一套完善的控制系统。1.1硬件系统1.1.1 PLC性能供电电源:AC220V10;程序存储器:20kbytes;数据存储器:10kbytes;开关量输入点数(源型):40点;继电器输出点数:32点;模拟量输入点数:8点;RS485接口:2个。1.1.2 触摸屏性能供电电源:DC24V10;显示尺寸:10.4;分辨率:640480;显示色彩:65536;1.1.3 软启动器性能产品型号软启动器型号与功率数量JYZ-1000型PST72-600-70;工作电压:AC380V;功率:37kW;1JYZ-1000Y型PST72-600-70;工作电压:AC380V;功率:37kW;1JYZ-2000型PST72-600-70;工作电压:AC380V;功率:37kW;1JYZ-2000Y型PST72-600-70;工作电压:AC380V;功率:37kW;1JYZ-3000型PST105-600-70;工作电压:AC380V;功率:55kW;11.1.4 电控柜外观电控柜柜体应面板平整,喷漆均匀,柜门开关灵活,门锁牢固,防护等级IP44。1.1.5 系统配线油泵动力回路:35mm2;滤油机动力回路:4 mm2;空压机动力回路:2.5 mm2;干燥机动力回路:1 mm2;油泵二次回路:1 mm2;仪表信号回路:1 mm2;阀门控制回路:1 mm2;回路接线符合GB 5017193规范。1.1.6 系统接地系统接地电阻小于1欧姆。1.2软件系统1.2.1 控制方式可编程逻辑控制器(PLC)控制系统。1.2.2 工作方式手动注油:通过触摸屏操作手动完成注油过程;手动回油:通过触摸屏操作手动完成回油过程;自动运行:按照设定程序PLC自动控制完成CNG汽车子站控制。1.2.3 输入特性1.2.3.1 开关量输入液压油液位开关: 6路;差压开关: 2路;气瓶液位开关: 1路;控制柜操作按钮: 启动、换车、复位、急停;撬体1#操作盒按钮: 启动、换车、急停;撬体2#操作盒按钮: 启动、换车、急停;天然气气体浓度报警:4路1.2.3.2 模拟量输入液压油压力: 1路,040MPa;天然气压力: 1路,040MPa;滤油机压力: 1路,0.6MPa; 液压油温度: 1路,-50100;1#油泵电机温度: 1路,-50100;2#油泵电机温度: 1路,-50100。1.2.4 输出特性1#油泵控制: 1路,继电器;2#油泵控制: 1路,继电器;回油阀控制: 1路,继电器;总注油阀控制: 1路,气动;总气阀控制: 1路,气动;1#换向阀控制: 1路,继电器;2#换向阀控制: 1路,继电器;18#油阀控制: 8路,气动;18#气阀控制: 8路,气动;撬体照明控制: 1路。1.2.5 人机交互控制柜触摸屏、监控计算机。1.2.6 环境条件工作温度:050,存储温度:-2075,湿度:10%90%2、控制对象油泵电机:隔离防暴型异步交流电机: 产品型号功率数量JYZ-1000型30KW/380V/50Hz1台JYZ-1000Y型30KW/380V/50Hz1台JYZ-2000型30KW/380V/50Hz2台JYZ-2000Y型30KW/380V/50Hz2台JYZ-3000型55KW/380V/50Hz1台30KW/380V/50Hz1台滤油机电机(隔离防暴型异步交流电机):JYZ-3000型,5.5KW/380V/50Hz ,1台;其它型号产品都为4KW/380V/50Hz,1台。电磁阀:AC220V 十八只3、安装环境1、电源输入:三相AC380V10%(容量50KVA)、零线N、地线PE。2、垂直安装倾斜度21MPa(上限),总注油阀关。如果气压持续大于21MPa (上限),延时6秒(T4可调)后油泵停止。气压一旦低于18.5MPa(下限),油泵如果已经停止,油泵重新开启,延时T1,总注油阀打开。注油过程当中,液位开关动作/橇体浮球液位开关动作,相应气瓶状态同注油变为满油,换向阀、总注油阀、总气阀、单元油阀和气阀关闭,油泵停止,注油结束。3、手动回油控制该控制方式为人工操作模式,主要用于设备调试或设备维修时使用。如果在自动循环出现故障时,此控制可以辅助使用。在手动回油前必须停止或退出自动循环、手动注油,必要时可进行系统复位。释放需要回油单元。按照前面2.2中描述进入手动回油操作画面,画面中提示“请开放散阀回油”,(当回油单元为1、3、5、7奇数时,打开单供油口放散阀;当回油单元为2、4、6、8偶数时,打开双供油口放散阀),确认打开后,按画面中的放散阀确认按钮;按下手动回油画面中的回油选择按钮,进行回油单元选择。选择回油单元后,该单元油阀打开,换向阀打开,总回油阀打开,开始回油,相应气瓶工作状态显示回油。在回油当中,差压开关动作、总回油阀关,相应油阀关,相应气瓶状态显示空瓶,回油结束。4、自动控制在自动控制前必须退出手动回油、手动注油,释放需要注油单元。必要时,可先进行系统复位。注油单元优先顺序:先是1#,其次2#,再次3#,以此类推,至8#单元最后。在确认油管、气管已经连接正常的情况下,按下SB1(启动)按钮,开始对已释放单元的第一个奇数单元注油(若是在已经注过部分单元注油的情况下,紧接上次注油的过程注油)。注油过程同手动注油基本一样,只是在注油过程当中,气压21MPa(上限),总注油阀不关,油泵也不停,延时10秒(T6可调),依次打开下一单元气阀,直到8个气瓶气阀全打开(每个气阀自动打开时间隔5-30秒),如果8个气阀都已经打开后,气压仍持续大于21MPa (上限),先关总注油阀,延时T4(T4可调)后油泵停止。在单元注油完成时,换向阀换向,总气阀、总注油阀、油泵不关,继续对下一释放单元注油。在单元注油完成时,单元油阀不关,回油电磁阀打开,紧接着回油。单元回油同手动回油一样,自动情况下,需要进行二次回油,回油间隔时间3-5分钟(T7可调)。SB3 (换车)按钮只能是在8#单元回油的时候才有效。当最后回油单元应该是8#时,画面提示“是否进行换车操作?”同时报警提示。按下SB3按钮后,更换拖车的气管和油管,换车时间开始计时,(切勿连续按SB3按钮两次)。当换车工作完成,再次按下SB3,8#单元开始回油,同时对下一次循环的第一个单元进行注油。待8#二次回油完成后,再更换双注油管道和8#单元油阀气路。当在提示“是否进行换车操作”信息显示60秒后无换车信号,总排气阀、总注油阀、油泵关闭,提示“请开放散阀回油”信息,打开双供油口放散阀,继续回油程序;当在设定的换车时间内没有完成换车操作,换车超时,再次按下换车按钮已不起作用,只有在单元回油结束,对气瓶状态重新设置后 ,才可以投入自动运行状态。停机:在自动运行当中,一旦按下SB4(急停按钮)或者有停机故障信号产生时,立即终止注油或回油过程,所有阀门关闭,油泵停止。系统计录下停机前的状态,便于下次开机时继续照停机时状态运行。四、系统参数T1-油泵运行后的延时 (060秒) 6T2-注油时间 (0-30分) 27 T3-注油到位后延时 (060秒) 25T4-气压高停油泵延时 (0300秒) 6T5-换车计时 (030分) 30 T6-气阀自动打开间隔 (030秒) 10T7-二次回油延时 (015分) 3T8-一次回油计时 (030分) 12T9-下一单元注油延时 (2-60秒) 6气压下限:18.5MPa 气压中限:20MPa气压上限:21MPa 油压上限:25M pa 油温下限:-5 油温上限:60 电机温度上限:100 注:此参数仅供参考,在实际工况运行过程中,可根据实际情况做相应修改,但需告知厂家技术人员,经同意后方可修改。五、系统故障1、常见故障(1) 故障报警包括:液压油温度低,油箱液位低,油泵1,2温度高,软启动器故障,油泵1,2过载,系统急停,油压超限,可燃气体报警,油泵启动互锁,液压油温度高,回油未完成。 (2) 当报警停机故障产生时,蜂鸣器发出声音。所有故障来临时,对应信息在故障画面中显示,且监控画面中指示由绿色变红色,直到故障排除,按SB2(复位)按钮后,报警信息和报警声消失、故障指示恢复绿色。2、故障处理表5-1 控制柜人机界面报警系统故障处理序号屏幕显示屏幕显示含义报警原因及处理方法1液压油温度低液压油温度低于下限-5环境温度过低,关闭橇体大门,保持环境温度。2液压油温度高液压油温度高于上限60环境温度过高,打开橇体大门,通风散热;油泵故障,热量传递给液压油,检查油泵是否正常,找专业技术人员进行维修。3油泵1,2温度高电机内部温度超上限100可能由于电机轴承损坏,或电机过载等,导致电机温度升高,找专业技术人员消除故障后,按下控制柜复位按钮,即可解除报警4软启动器故障电机软启动器出现故障检查电机是否过载、缺相等故障,解除故障后,需按下软启动器复位按钮,再按下控制柜复位按钮,可解除报警。5油泵1,2过载油泵过载,导致跳闸电机负载过大,电流超限,热继电器动作,检查总注油阀是否损坏,电机是否带压启动,解除故障后,按下控制柜复位按钮,可解除报警。6系统急停按下急停按钮,系统报警系统出现故障,操作人员按下急停按钮,系统报警,排除故障后,按复位按钮,解除报警。7油压超限液压油压力超过设定上限值检查换向阀/注油阀/车上油阀,是否打开,故障排除后,按下复位按钮,即可解除报警。8可燃气体报警天然气浓度高天然气泄露,用肥皂水检查漏点,环境中天然气浓度降低后按复位按钮即可解除报警。9油泵启动互锁电机不能启动交流接触器误动作,检查线路是否短路,系统软件是否出现异常,找专业技术人员排除故障方可启动。10回油未完成在设定的时间内回油未结束差压开关动作而未复位, 由于回液过程中瓶内余压高,或其他瓶,回油球阀内漏,余压过高,高压气倒入,促使回液不完全,丢液等问题;可能
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