2.4.2交通和通讯工具的进步-学生用.doc

富源六中高一年级（历史）导学案编制时间： 2012.2.23 学案编号： 2.4.2 主备： 胡云武 审核: 张导勇 审批： 班级： 姓 名： 小 组： 卷面评价： 4.2交通和通讯工具的进步【学习目标】1、 理解近代以来交通、通讯工具出现的新变化；2、 要理解交通、通讯工具对人们生活的影响；3、 通过搜集交通、通讯工具的老照片、文字资料，形成对百年来交通和通讯发展的直观认识。【教学重点】 交通、通讯工具对人们生活的影响是重点；【教学难点】 分析交通工具发展的原因及特征。【学法指导】 1、依据导学案知识梳理，勾画课本并写上提示语； 2、将预习中不能解决的问题标示出来，并填写在右边的空白栏中以备课堂上集体讨论、突破； 3、导学案斜体下划线部分内容预习时组内讨论，提高认识，加深理解； 4、完成预习自测题目。一、预习案【知识梳理】1、 代步工具进入现代社会之后，轿子、马车等逐渐被_ _ （又叫洋车）、人力车、 （又叫脚踏车）、 （机械动力牵引）、 （机械动力牵引）、 （机械动力牵引）、2、 交通运输 （1865年中国首次建造成自行设计的）、 （20世纪20年代初开始）、 是中国最早的航运企业。由于中国地区 发展不平衡，同时受具体环境的影响，各种层次的交通工具在中国都得到广泛的应用。3、电信事业 19世纪中叶中国依靠 和 来通信，1866年海关开始试办 ，辛亥革命后大清邮政改称为 ，1949年中华人民共和国 成立，开创了邮政和电信合一的新时代。1877年丁日昌在台湾架设 ，1882年 传入中国，1906年创设了 ，2003年中国的 用户总数居世界第一位。4、近代以来交通工具变化发展的特征。动力：人力-自然力-机械力技术：引进-自制自研地区发展差别：城市显著，乡村缓慢对象：平民化、普及化进程：先慢后快种类：海陆空5、近代交通业发展的原因及影响。（1）原因先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会发展。列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。（2）影响积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。消极影响：有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。预习自测1.右图为上海造币厂2004年铸造的上海铁路博物馆纪念章，图案为130多年前淞沪铁路上运行的“先导号”机车。选择此图案是为了纪念（ ）A中国出现的第一条铁路 B中国自己设计建造的第一条铁路 C中国近代铁路网基本格局奠定 D中国铁路营运里程跃居亚洲第一位2鸦片战争中，英国全权代表璞鼎查乘船从伦敦出发，途中还在孟买逗留了十天，到达澳门用了67天。而清政府派官员琦善与奕山从北京紧急南下，到达广州分别用时56天、57天。这说明中国在战争中实际上丧失了应有地利 英国官员在战争中运筹帷幄决胜千里 交通技术在近代战争中作用渐居首位 工业文明在近代战争中取得了优势地位A B C D3右图是光绪十三年（1887年）国文教科书的一页，从中可以获取的准确信息有 电话在当时的日常生活中得到广泛应用 当时中国受到了第二次工业革命的影响 当时的教学已经讲授近代自然科学知识 电话已完全改变中国人的生产生活方式 A B C D 4“上海之有德律风，始于壬午季夏，其法沿途竖立木杆，上系铅线，线条与电报无异，惟其中机括不同。传递方法，只须向线端传语，无异一室晤言。”该材料反映的是A电报传入 B电灯传入 C电话传入 D英语传入5中华民国时期，一位住在南京的普通市民想要前往重庆，最适合他出行的交通工具是A汽车 B火车 C轮船 D飞机6“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是下列哪一项事业在日常生活中的作用A铁路运输 B航空运输 C轮船运输 D电报通讯72008年春运期间我国南方遭遇了罕见的大面积凝冻天气，导致 部分地区断电。蒸汽机车“重 出江湖”，代替电气机车保障了春 运工作的进行。右图是我国保存至今最早的“0号”蒸汽机车，于1882年开始运行。这辆机当时应该运行在A淞沪铁路 B京张铁路 C唐胥铁路 D京汉铁路8下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据上海研究资料)该表反映了上海 年份人力车马车轿子马自行车摩托车汽车公共汽车有轨电车188969845449110000019261460000034591943764172922注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得交通工具的种类增加 交通工具日益近代化 公共交通有一定的发展 汽车制造业有所发展A B C D9进入20世纪90年代以后，轮船运输业在交通运输业中的比重逐渐下降呈现萎缩状态，原因在于A中国的交通方式发生了质的变革 B铁路、公路和民航业的快速发展C造船企业纷纷破产 D航空航天事业的进步1020世纪初，实业家张謇要了解全国各地商业信息，可采用的最快捷的方式是A乘坐飞机赴各地了解 B乘坐火车赴各地了解C通过电话了解 D通过无线电报输送讯息112009年12月26日，全球首条里程最长、技术标准最高、投资最大、时速最快的高速铁路武广客运专线(下图)正式投入运营。关于中国铁路事业，以下叙述正确的有中国最早的铁路是清政府修筑的唐胥(唐山到胥各庄)铁路新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通2003年，世界上第一条碰悬浮列车在上海投入商业运营到“九五”期末，中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位A B C D12下列关于我国近现代交通和通讯工具发展变化的说法，不正确的是A交通和通讯工具的进步是以社会进步为前提的B交通和通讯工具的进步加强了各国各地区的政治经济文化交流和发展C说明人们的生活水平已经和国际接轨D地区之间存在着明显的地区发展不平衡13晚清至民国，近代化交通的发展与变化对中国社会造成的主要影响有促进了经济的发展，改变了人们的出行方式一定程度上改变了人们的思想观念使中国与世界的联系大大增强在一定程度上冲击了传统的交通运输业A B C D 【合作探究】材料一：本地处海疆，操航业者甚火。通商以前，俱用沙舱，以其形似鲨鱼，故有此名。由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。 黄苇、夏林根编近代上海地方志经济史料选辑材料二：“黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。 摘自新华网材料三：到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化。请回答：（1）依据材料一，说出材料反映的生活景象是什么？ （2）结合所学知识，指出近代中国交通工具的发生变革的原因有哪些？ （3）从材料三出发，结合所学知识，分析新中国成立后，党和政府是如何改变交通落后状况的。 课堂小结【提示与答案】 1A 中国自己设计建造的第一条铁路是从唐山到胥各庄的铁路，中国近代铁路网基本格局奠定是在辛亥革命前夕，中国铁路营运里程跃居亚洲第一位是在“九五”期末。 2B 英国人达到中国，历经千山万水，但由于乘坐整齐轮船，竟和清朝官员从北方到达南方时间相差无几，说明中国在战争中丧失了地利条件，也说明工业文明在近代战争中取得了优势地位，故正确。的说法材料无法体现，交通工具在近代战争中作用居于首位的说法太绝对，错误。 3C 4C 5C 6D 7C 8A 9B 20世纪90年代是中国经济高速发展的时期，轮船运输业在交通运输业中的比重逐渐下降是交通运输业结构调整的产物。 10D 1920年中国民航拉开序幕；火车速度较慢，往返时间长；而20世纪初清政府才在南京开办第一个电话局，且发展缓慢。 11B 中国最早的铁路是19世纪70年代由外商擅自修筑的淞沪铁路，不久就被拆除。排除含的选项即可。 12C 13D 关键是明确“影响”应包括直接影响和深远影响等，从而注意从经济活动、思想观念、对外联系、与传