烟囱塔架施工方案-2.docx

新立公司钛白粉厂烟囱塔架施工方案编制：审核：审批：云南省第二安装工程公司新立项目部2015年1月28日目录一、工程简介二、编制依据三、塔架制作、拼装四、塔架制作拼装施工技术措施五、塔架吊装六、质量保证措施七、安全环境措施八、应急预案九、保证文明施工措施十、施工机械保证措施十一、施工平面图十二、施工进度表新立公司钛白粉厂烟囱塔架施工方案一、工程简介1、塔架简介本工程位于钛白粉厂尾气焚烧工段，烟囱用于尾气的排放，烟囱材料是玻璃钢。我方主要工作量是烟囱钢结构塔架的制作、安装。塔架是三棱形钢结构，地脚是正三角形分部，间距13米，高75.9米，顶部钢柱间距5.888米。塔架主体结构材质Q345，平台、栏杆材质Q235B；塔架总重量118吨，其中塔架主体结构89吨，分为4段；第一段：（0米21.9米）高21.9米，立柱材料40216，横梁材料29912、20310、18010等，重量约30吨；第二段：（21.9米39.9米）高18米，立柱材料35112，横梁材料29912、20310、18010等，重量约26吨；第三段：（39.9米57.9米）高18米，立柱材料24512，横梁材料20310、18010、14010、1278等，重量约19吨；第四段：（57.9米75.9米）高18米，立柱材料21910，横梁材料18010、14010、1278、1218等，重量约14吨； 塔架体形大，不便于车间制作和道路运输，所以，车间内只能进行杆件下料，节点板拼焊，表面清理涂装，然后在现场拼装、焊接、吊装的方法进行施工。依据设计要求，除保证各塔节平面内外几何尺寸，焊接质量外，还要保证高度垂直偏差。因此，塔架的零部件制作、拼装、安装是难度较大的工作，其施工质量直接影响结构的稳定性、安全性。施工管理人员和参加工程的施工人员开工前应认真审图，熟悉有关规范、标准和各过程要求技术文件，精心组织、精心施工，确保工程顺利进行。2、现场状况及场地的选择塔架的西北边有纵横2条公路，我方利用公路与公路交叉口里面的位置作为拼装现场。在此位置搭设14m48 m平台进行组装、焊接，平台均应测平、垫实，以保证组装尺寸准确和防止焊接过程中产生过量变形。二、编制依据1、施工图纸 2吊装手册 （2008版）3、起重机械安全规程(GB6067-85)4、吊车性能表5、危险性较大的分部项目工程安全管理办法建质（2009）87号文6、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）7、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-99）8、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20019、建筑钢结构焊接规程JGJ81-2001三、施工前准备工作1、技术准备1.1施工用水、用电，通风设备及施工道路满足施工要求；1.2组织施工、技术人员进场；1.3组织机械设备、工具及现场制作所需材料及安全设施进场；1.4对施工人员进行全面安全教育、素质教育、签定安全合同书，并对施工人员进行施工技术、安全交底。2、劳动力计划表序号职务（工种）人数备注1施工负责人12技术负责人13质检员14安全员15铆工86焊工8持证上岗7起重工6持证上岗8架子工6持证上岗9电工2设备维护10测量工210普工83、施工工器具计划序号设备名称规格型号数量备注1汽车吊500T1台吊装2汽车吊160T1台吊装3汽车吊100T1台塔架预组装、翻身3汽车吊501台塔架组装4汽车吊25t1台材料转运5钢丝绳11.53920对6麻绳16200米7水准仪1台测量用8经纬仪2台测量用9直流焊机6台10CO2气保焊机SS4004台11干燥箱KR5001台焊材烘焙12保温桶4个高空作业焊接用13对讲机4个高空信号传递14望远镜1个现场观测用4、 塔架制作拼装施工技术措施1、作业程序：原材料进场原材料检验原材料底漆一遍依据图纸现场放样配料构件自检验收构件预拼装构件自检验收构件组装构件自检验收构件油漆构件自检验收构件安装安装框架自检验收。2、施工准备（1）施工现场保护：施工区域划定后，将施工区和生产区用警示绳隔断，并安排人员监护。（2）原材料进场检验，原材料质保书，原材料合格证。加工制作全过程的监控。具体施工如下：首先专人负责材料的验收，每个杆件必须出制作详图，配料前必须对每个杆件进行放样，确认无误后方可配料。每个制作流程结束都要进行自检后在验收，合格后方可进入下道程序施工。3、主要技术措施（1）现场制作用，技术专人负责，专人管理，专人检查。（2）原材料进场检查原材料的合格证，（3）零构件加工检查详图，放样尺寸及加工缺陷（如焊接、切割等。）（4）构件预拼装检查构件尺寸误差及构件变形量。（5）构件组装检查组装尺寸误差，组装间隙，组装变形等（6）构件油漆检查除锈，前道油漆是否完全干后在上后道油漆，油漆厚度。（7）构件安装框架的垂直度，水平度，定位尺寸及焊缝油漆等质量。4、塔架制作、拼装塔节体形大，不便于车间制作和道路运输，我方在车间内只能进行杆件下料，节点板拼焊，表面清理涂装，然后在现场拼装、焊接、吊装的方法进行施工。1）材料检验（1）材料进场后，应按材料计划核对进场材料规格、型号、数量；（2）进场材料的材质应与设计要求一致，材质书中炉批号、批量应与材料标识相符，力学性能、化学性能、化学成份符合国家标准要求。（3）检查材料外观是否存在重度锈蚀、起皮、气泡、凹坑和其他超标的机械操损伤，以及影响使用的变形。（4）塔架主体结构的材料按批号为组次，分别进行机械性能、化学分析复验，合格后方可验收。（5）焊材应包装完整，抽检焊芯、焊丝表面无锈蚀、药皮、焊剂无受潮现象。（6）油漆包装应完整，无破损现象，合格证与桶装标识应保持一致，油漆颜色应符合设计要求。（7）材料进场检验应及时做好检验记录，合格材料按规格分类存放，不合格材料应隔离存放，并应有醒目的标识，报供应单位作退货处理。2）、材料的校直、拼接、成型（1）型材、管材变形超过制作要求时，应予以校直。校直可采用机械校直或火焰校直两种方式进行。火焰校直应严格控制加热温度不得大于900，Q345材质的材料加热后应采用空冷，不得采用水冷，且同一部位加热不宜超过二次。（2）当材料长度不满足构件长度要求需拼装时，其拼接位置应避开设计节点200mm以上，管材拼接采用全熔透坡口拼接型式，槽、工、角钢采用钢板，角钢补强拼装型式。槽、工、角钢拼接补强应符合钢结构设计手册规定的要求。（3）塔架管材拼接接头应不低于二级焊缝要求，其他型材拼接接头应不低于三级焊缝要求。（4）塔架所有节点板经校平后整板下料，不得拼接。3）、放样、下料、塔架节点制作和表面清理。（1）塔架除支腿可计算出下料出下料长度外，其余各横梁、斜杆、节点板均须放实样求得实际下料尺寸和相贯线尺寸，节点板大小在放实样时应满足斜杆最短边焊缝长度尺寸要求。（2）支腿（立柱）下料采用管道半自动切割机切割。为保证下料长度的准确，应先切割好一端，再从截取好的一段量取另一段切割线，尽量减少切割误差。支腿（立柱）端部焊接坡口在管长度下料时同时制备。（3）立柱下料完成后，应沿管长度方向和同一须向划出节点角度定位线，并用样冲做出永久标记。（4）所有节点板均须按实样确定的杆件组装位置做出永久标记，全部现场组装定位。（5）0.00和各节柱柱顶十字节点先拼焊校正后插入支柱管内定位。焊后用样板检查节点板角度的准确度，如有偏差，采用火焰矫正。（6）构件在车间内制作、下料完成后，按各塔节进行编号标识。构件的表面清理，其除锈等级为Sa2 1/2级。清理后的构件刷底漆前用无油压缩风机将表面吹扫干净后再进行涂装。4）、塔架拼装（1）各塔节的拼装均在安装现场附近进行，现场需搭设组装平台一座和焊接平台一座。（2）组装平台的铺设应平整，塔节各组装节点处水平误差应2.0mm。（3）塔节在平台上采用卧装，组装前在平台上按图打出组装地样，焊接定位档板。（4）卧装先组装成单片，各杆件插入节点板临时点固后，检查支腿（立柱）间距（a不定数）尺寸及对角线，其误差均控制在2.0mm以内后点焊牢固。（5）单片塔架组装完成后，用吊车提升翻转60，撂置于定位支架上，在平台面组装塔节第二面和在立面空间位置组装第三面。（6）塔节三面组装完成后，检查各部尺寸是否符合要求，并在塔节上部横梁中部（该部位组装后实际尺寸的1/2处），用红油漆标注醒目的测量控制点。（7）塔架拼装、翻身采用50T、100T汽车吊配合，拼装完成后平移到焊接平台进行焊接 。（塔架翻身见下示意图）100T吊车作为主吊，50T吊车辅吊。100T吊车把菱形架调离地面后，50T吊车慢慢起钩，直至吊平。菱形架吊平后，100T吊车慢慢下落，此时，50T吊车作为主吊。直至翻身。5）、塔架焊接（1）焊缝等级对接等强焊连接一级；塔架主体结构焊接一级；平台结构焊接三级。（2）焊接材料的选择手弧焊时，主体结构焊条为E5515、E5516，平台结构焊条为E4303；埋弧焊时，焊丝为H08MnA；CO2气保焊时，焊丝为H08Mn2Si。（3）所有参加焊接的焊工均应持证上岗，其焊接位置应与取证项目相同。（4）焊条在使用前按产品说明书规定的烘焙时间和温度烘焙，焊材库设专人保管，集中管理，统一发放。药皮脱落，焊芯、焊丝生锈的材料不得投入焊接施工。（5）焊接工作中，在下列任一种环境均应采用有效的防护措施，否则不得焊接：室外下雨、下雪天气；手工焊风速8m/s，气保焊风速2m/s；相对湿度90%；当焊接环境温度低于0，应在始焊处100mm规范内预热到15左右。（6）施焊前应仔细检查焊口、定位焊焊缝如发现裂纹、气孔、夹渣等缺陷，应清除重焊。坡口表面及坡口两侧15mm范围内的油漆、水渍、锈蚀等污物必须清理干净。（7）单V型对接坡口应内壁齐平，错边值不应超过壁厚的8%且不大于1.0mm。（8）焊口局部间隙过大，应设法修整到规定尺寸，严禁填夹塞物。（9）焊口位置应避开应力集中区。（10）各种焊接工艺参数应在正式焊接前评定确认，施焊时严格按评定的参数进行焊接。（11）一级焊缝要求的对接接头预留2mm间隙，采用手弧焊单面焊双面成型，手弧焊或CO2焊盖面。（12）塔架的焊接采用2-4名焊工对称施焊，防止因焊接顺序不当造成不规则变形。（13）施焊时，不得在焊缝以外起弧，收弧弧坑应填满。加强层间、道间焊接质量检查，发现焊接缺陷及时处理。（14）焊缝的返修应由技术人员制定返修工艺。相同位置返修，不得超过三次。五、塔架吊装由于塔架重量重，起吊高度高，根据现场情况，在充分保证安全的前提下，本着经济、高效的原则，我方在塔架拼装时采用25T、50T汽车吊进行，塔架第一段、第二段采用160T汽车吊进行吊装，第三段、第四段采用500T汽车吊进行吊装。1、25T汽车吊参数25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 2、50T汽车吊参数50吨汽车起重机性能表（主表） 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.215(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 50吨汽车起重机性能表（副臂）吊臂位于起重机侧方或后方主臂仰角（）吊臂长度（m）40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.10+16.10主臂+副臂02002002078 4.03.63.21.91.50.8753.83.23.01.81.30.8723.22.92.81.71.20.7703.02.52.51.61.20.6652.52.02.01.41.10.5601.91.61.51.00.80.5551.40.81.00.60.60.4各节臂伸缩率(%) 二100三四五钢丝绳倍率1吊钩重量0.13、100汽车吊参数QY100H-3全液压汽车起重机性能表 单位：吨工作幅度（m）主 臂（m）支腿全伸 后方、侧方作业13m17.6m22.5m27.2m31.9m36.6m41.3m46m50.4m3100000800003.592000770006200048500072000620004.576000670006100042000570000620006000042000400005.5630005650056000420003900065700052000520004200037500315006.551500482004820040500358003100074700045000450003900034500295007.5420004150041000370003300028700837600370003650035500318002760023500929900296002930030800295002570022000185001024000237002350025000258002400020800175001119600194002080021500215001950016500140001216400163001760018500185001850015900132001411700116001300013900143001450014500122001683009700105001100011200114001120018590072008100880092009400960020540063006800720075007700223900480054005800620064002436004300470050005200262500330037004000430028170025002800320035003015001900250028003210001500180022003410001300170036800120038800倍率141196655333、160汽车吊参数4、500T汽车吊参数LTM1500-500t全液压汽车吊机主臂额定性能表1：支腿开距=109.6m、旋转角度=360、标准配重=135t。回转半径（m）主臂长度（m）回转半径（m）16.121.326.531.736.942.133.550040050040050040026233.544.532526232526232526126225924823944.55626123125522624521624321422920818316814556782061862021821921731901701901701561451331231161077891017015516214515614115313815313813412411410610094910121412810711910011799114971149710793928083731214161882718271837171656355161820225661536254585349.545202224264747.542.54640.540.536.52426283037.532.5363233.5312830323428.325.328.526.63234363824.221.736384019.440LTM1500-500t全液压汽车吊机主臂额定性能表2：支腿开距=109.6m、旋转角度=360、标准配重=135t。回转半径（m）主臂长度（m）回转半径（m）47.352.557.762.968.173.478.6848993877389101281726963605446.541101214166357575249.5454339383533.53127.420.91416182050454641.541.538363332.53028.826.825.824.219.518.2182022244036.537.534353230.528.227.825.924.923.222.621.116.815.6222426283431.530.528.128.926.425.92424.122.521.620.219.818.614.413.42628303228.926.6262424.82322.220.620.71918.617.317.416.312.411.43032343624.522.522.220.521.419.81917.417.516.116.1151513.910.29.23436384020.31818.917.418.316.915.814.2151413.912.912.9128.47.63840424416.114.315.914.515.614.313.212.11311.9121111.210.36.96.2424446489.213.211.813.111.911.210.310.99.910.19.39.58.85.54.8464850528.810.89.69.48.58.98.28.78.18.17.64.23.8505254568.55.27.76.97.677.56.97.26.73.53.2545658606.25.46.45.86.45.86.35.92.82.5586062645.34.75.34.85.452.21.9626466683.24.33.84.94.1666870723.43.73.37072742.9745、辅助吊装工具承载力验算塔架的吊装选用637+1型，39钢丝绳，极限荷载1.7KN/mm2,钢丝绳采用插头用作吊索，绳头长度25d，绳环长度20d，钢丝绳允许拉力计算： 637+1型钢丝绳，极限强度取1.7KN/ mm2，查表得换算系数为0.82，取安全系数K=6时的允许拉力：637+1 39.0钢丝绳：查表知其破断拉力总和为959.5KN T=PKC=959.560.82=131.13KN=13.1T塔架第一段重量30T（最重一段），有三个吊点，每个吊点受力303 =10T637+1 39.0钢丝绳单根可承受力拉力13.1T三个吊点可承受13.13=39.3T39.3T30T 39.0钢丝绳满足使用要求6、吊装前的准备工作（1）吊车的进出道路和吊装位置是厂区的料场，且是回填土，因此，吊装前，现场用压路机对吊车的进出道路和吊装位置进行压实，方便吊车进出。（2）160T、500T吊车到达指定位置后，先伸一只支腿，地面铺设4根2000mm200mm200mm枕木，支腿放在枕木上向下压，若地面出现下陷时，对下陷部位用大石块填充，铺平后，再用支腿向下压，如此反复，直到支腿地面不再下陷时方可。随后，再用同种方法支好第二、三、四支腿。（3）支腿地面部位处理好后，用吊车自带的2m2m钢垫垫好后，把吊车支平支好。7、塔架每段的吊装验算（1）第一段的吊装（0米21.9米） 吊车支车位置经过查阅160T吊车起重性能表后确定为：在烟囱位置的北方（东西向公路）上，从烟囱位置到支车位置12米。 吊钩起重高度的确定：塔架高21.9米，钢丝绳夹角选择60度，钢丝绳长度6米,160T汽车吊大钩高1.5米，吊钩高度为：21.961.5 =29.4米 吊车额定起重量的确定：经过查阅160T吊车起重性能表后，160T汽车吊伸臂31.2米，吊装工作半径12米，主臂仰角： 66 度，可吊41T的物件，大于塔架第一段重量30T,满足吊装要求。吊装示意图（第二、三、四段相同） 塔架吊装时先进行试吊，吊起距离地面50cm时，稳住510分钟，检查钢丝绳、吊点、160T汽车吊支脚，确保无误后方可吊装。（2）第二段的吊装（21.9米39.9米） 吊车支车位置经过查阅160T吊车起重性能表后确定为：在烟囱位置的北方（东西向公路）上，从烟囱位置到支车位置12米。 吊钩起重高度的确定：第二段塔架顶标高39.9米，钢丝绳夹角选择60度，钢丝绳长度3米,160T汽车吊大钩高1.5米，吊钩高度为：39.931.5 =44.5米 吊车额定起重量的确定：经过查阅160T吊车起重性能表后，160T汽车吊伸臂44.5米，吊装工作半径12米，主臂仰角： 66 度，可吊29T的物件，大于塔架第二段重量26T,满足吊装要求。 塔架吊装时先进行试吊，吊起距离地面50cm时，稳住510分钟，检查钢丝绳、吊点、160T汽车吊支脚，确保无误后方可吊装。起吊前，在塔架下方系上两根麻绳，防止在提升中塔架旋转、摇晃和便于就位。（3）第三段的吊装（39.9米57.9米） 吊车支车位置经过查阅500T吊车起重性能表后确定为：在烟囱位置的北方（东西向公路）上，从烟囱位置到支车位置14米。 吊钩起重高度的确定：第二段塔架顶标高57.9米，钢丝绳夹角选择60度，钢丝绳长度5米,160T汽车吊大钩高1.5米，吊钩高度为：57.951.5 =64.4米 吊车额定起重量的确定：经过查阅500T吊车起重性能表后，500T汽车吊伸臂68.1米，吊装工作半径14米，主臂仰角： 70 度，可吊38T的物件，大于塔架第三段重量19T,满足吊装要求。 塔架吊装时先进行试吊，吊起距离地面50cm时，稳住510分钟，检查钢丝绳、吊点、500T汽车吊支脚，确保无误后方可吊装。起吊前，在塔架下方系上两根麻绳，防止在提升中塔架旋转、摇晃和便于就位。（3）第四段的吊装（57.9米75.9米） 吊车支车位置经过查阅500T吊车起重性能表后确定为：在烟囱位置的北方（东西向公路）上，从烟囱位置到支车位置16米。 吊钩起重高度的确定：第二段塔架顶标高75.9米，钢丝绳夹角选择60度，钢丝绳长度5米,160T汽车吊大钩高1.5米，吊钩高度为：75.951.5 =81.05米 吊车额定起重量的确定：经过查阅500T吊车起重性能表后，500T汽车吊伸臂84米，吊装工作半径14米，主臂仰角： 70 度，可吊20.9T的物件，大于塔架第三段重量14T,满足吊装要求。 塔架吊装时先进行试吊，吊起距离地面50cm时，稳住510分钟，检查钢丝绳、吊点、500T汽车吊支脚，确保无误后方可吊装。起吊前，在塔架下方系上两根麻绳，防止在提升中塔架旋转、摇晃和便于就位。6、 质量保证措施1、质量管理体系 （质量管理体系）项目经理：马卫东钢构项目副经理：赵腾施工员：何家龙技术员：李林质检员：王维宇（1）认真贯彻“诚信履约，精益求精”的质量方针，确保创优目标的实现。（2）项目经理按人员能力、职责，层层分解质量目标，从材料、技术、工艺、制造、安装等方面落实到相关责任人，并制定考核办法。（3）加强工艺技术管理，组织图纸自审、会审，充分理解设计意图，保持设计、顾客、施工管理和施工班组有效沟通。（4）项目经理、施工员技术员在组织施工前应认真分析工程项目的特点和重点，按构件类别的工序分别下达工艺卡或技术交底单。（5）施工员、技术员在下达工程任务和下发施工图时，同时下发工序质量检查记录。工序质量检查记录应包括工程（构件工序）名称、检查项目、允许偏差和质量要求等。（6）施工班组和施工人员须严格按施工图和技术交底的要求施工、工序或过程完成后，认真进行自检和班组互检，并按实填报，质量检查记录经专职质检员复核后方可进入下道工序。（7）构件进入现场前应在自检验收的前提下及时向厂方报验，严禁不合格品和不符合部位出厂后返工返修。（8）加强半成品和成品防护工作。重点防止构件变形，油漆污染、损伤和构件的防护。（9）项目部根据施工进度及时组织部件安装完成后的检查，并办理工序交接，避免在下道工序安装中造成较大返工。（10）基础强度必须达到设计指标80以上，并进行基础交接，基础处理后方可进行安装。（11）确保质量保证体系的正常运行，及时解决出现的问题，一旦发现不合格品，及时分析原因，制定纠正和预防措施，严格执行我公司根据ISO9001标准编制的质量手册和程序文件。2、塔架垂直度的保证措施（1）塔架在平台上分段组装后，进行预组拼，组拼时，在每段上、下端标注中心点。（2）塔架就位后，以支柱的十字抗剪板所定的中心线与基础预埋铁十字轴心线对齐，效验基准线(中心标记、水平标记)对应塔架基准测点进行调整和测量，调整和测量的基准规定如下：塔架支座的底面标高以基础上的标高基准线为基准 ； 塔架的中心线位置以基础上的中心线为基准；塔架的铅垂度以塔架上、下端中心测点为基准；找正在同一平面内互相垂直的两个方向进行；在塔架互成900的方位架设两台经纬仪进行测量；（3） 找正过程中（两个方向同时观察），达到设计要求后，塔架支柱用螺母调整，无异常后拎紧螺母。（4） 第二、三、四段塔架垂直度调整同上。七、安全环境措施（安全管理体系）项目经理：马卫东钢构项目副经理：赵腾施工员：何家龙技术员：李林安全员：陈坤1、所有施工人员都要进行体检，确认是否适合高空作业。2、现场人员每日进行班前会，对当日工作进行技术、安全交底，确认当日高空作业人员，划分作业小组、作业点，把安全措施提前做好。3、塔架吊装工作现场应设置路障，并应竖立醒目的安全警示牌。4、起重系统必须按规程、技术要求使用。焊把线、氧气、乙炔带不能接触钢丝绳、滑轮、卸扣等起重工具。5、高空起重指挥与地面起重指挥应事先确定起重联络信号，不能随意更换。6、构件吊装前，确认附着的施工临设是否牢固。7、吊车的支腿必须垫实、垫稳，吊车应停放在平坦坚实的场地上。8、在每日开工前，电工、钳工应对工具进行检查，检查合格后交卷扬操作工。起重工检查钢丝绳、卸扣等起重工具。9、每个施工小组的成员之间负有对本组其他人的监护责任，每个作业点如只一人操作时，也必须有其他人在旁监护。10、每天按照厂里要求办理动火作业票登高作业票等票证，登高人员在登高前，必须在安全员处进行登记，安全员确认个人劳保用品穿戴齐全、有效后，方能允许登高。每日使用安全带后，交安全员检查，由安全员统一保管、发放。11、 高空作业必须由专人携带对讲机，保持高空、地面的通讯联络。12、 使用对讲机必须执行有关规定。13、 六级及以上风力严禁吊装作业。14、 高空作业时，严禁从高处抛掷东西。15、 雨天禁止焊接作业。16、以塔架为中心，20m的范围为安全范围，用栏杆或麻绳围柱，严禁非作业人员入内。17、地面跑绳严禁碾压，严禁跨越正在工作的跑绳。八、应急预案为了认真贯彻落实安全生产的法律法规，积极应对各种可能发生的生产安全事故，高效有序的组织开展事故抢救、救灾工作，最大限度的减轻安全事故造成的各项损失。根据安全生产法建设工程安全生产管理条例公司特制定本预案。1、应急组织与职责 由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组 长：马卫东副组长：赵腾成 员：张金伟、何家龙、陈坤、李荣昌、王维宇、高峰（长城医院医生）具体分工如下：（1）马卫东、赵腾负责立即组织人员进行抢救。（2）李荣昌、 陈坤负责组织人员输导被困人员、维持现场秩序。（3）何家龙、王维宇负责立即同医院联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到现场接应。（4）张金伟负责现场物资抢救及车辆的调度。2、事故应急处置1）、事故应急处置的启动（1）事故发现人员，应立即向相关负责组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、119。（2）组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。（3）封闭事件现场。建立内、外部人员识别标志，严禁一切无关人员、车辆和物品进入危险区域。开辟应急救援人员、车辆及物资进出的安全通道，维持事件现场的治安和交通秩序。（4）探测引发事件的危险物质及危险源。根据发生事故的工程结构、施工工艺特点、地形地貌、环境场所以及所发生事故类别，迅速展开必要的技术检验、检测工作，确认危险类型和特性，制定抢险救援的技术方案。采取有针对性安全技术措施，及时有效地控制事态扩大，从源头上尽快消除事故危害和影响，并严密防范可能发生的次生或衍生的灾难。(5) 抢救受害人员。及时、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移，尽最大的可能降低人员的伤亡、减少事件所造成的财产损失。(6)清理事件现场。根据事件的潜在隐患，对已经造成人员、环境损害或可能继续造成的新危害，视情迅速采取疏散、转移、封闭、隔离等措施进行处理，防止危害继续扩大。2）、现场应急处置措施(1)高处坠落事故应急处置救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场。 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。(2)触电事故应急处置截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速争分夺秒时触电者脱离电源；就地必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确人工呼吸发的动作必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。(3)机械伤害事故应急处置应急指挥立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。小型机械设备事故应急措施a.发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。b.根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。c.对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。机械伤害事故引起人员伤亡的处置：a.迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。b.划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。c.抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场； 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。3、应急救援联系项目应急领导小组各成员的联系方式组 长：马卫东副组长：赵 腾/组 员：李荣昌陈 坤张金伟王维宇何家龙高 峰/长城医院医生）4、后期处理(1)事故处置等级划分：发生死亡、重大伤残的重伤或群重伤事故由公司应急小组会同项目部共同处置；发生轻伤或一般性重伤事故由项目部处置。（2）善后处理a.现场应急救