路基施工专项方案.doc

三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 1 目目 录录 第一章第一章工程概况工程概况 2 第一节第一节 总体概况总体概况 2 第二节第二节 路基施工概述路基施工概述 2 第二章第二章路基施工路基施工 3 第一节第一节 路基回填路基回填 3 2 1 1 准备工作 3 2 1 2 路基土石方调配 4 第二节第二节 路堑开挖路堑开挖 4 第三节第三节 路堤填筑路堤填筑 5 2 3 1 土方填筑的施工 5 2 3 2 路基填筑中确保 五度 6 2 3 3 路堤施工中排水系统的设置 6 2 3 4 路堤施工中纵横坡度的控制 7 2 3 5 其它施工注意事项 7 第四节第四节 特殊路基施工特殊路基施工 7 2 4 1 河浜与鱼塘路基处理 7 2 4 2 超挖换填段处理 8 2 4 3 其它地段处理 8 第三章第三章土工布施工土工布施工 8 第一节第一节 土工布施工概述土工布施工概述 8 第二节第二节 土工布施工方法土工布施工方法 9 第五章第五章 质量控制质量控制 9 第六章第六章 质量保证措施质量保证措施 10 第七章第七章 安全保证措施安全保证措施 10 第八章第八章 环保措施环保措施 11 第八章第八章 雨季施工措施雨季施工措施 11 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 2 第一章 工程概况 第一节 总体概况 三亚南山创意新城公路位于海南省三亚市崖城镇崖洲湾 距三亚市中心约 40km 距崖城镇镇区约 4km 距梅山工业区约 7 5km 离三亚凤凰机场大约 30km 整个南山创意新城东临西线高速公路 南临南山和大小洞天旅游景区 西界为海岸线 北界为宁远河 中央大道位于南山创意新城的纵向中轴线位置 为 4 纵 10 横 规划路网 中管理设施 景观绿化等附属工程 整个规划区 工程范围 K0 000 K5 295 893 全长约 5 3 公 km 道路等级为城市主干路 路面结构为 沥青混凝土 红线宽度为 55m 采用双向 6 车道 4 块板形式 行车速度为 50km 小时 其服务对主要以客运交通量为主 货运交通为辅 工程沿污水 上水 中水 电气 通信 燃气等各大市政管线 设置道路照明 交通安全线相交规 划道路 13 条 相交街坊路 3 条 相交现状道路 1 条 第二节 路基施工概述 本合同段路基挖方量大 填方量小 挖方共约 23 4 万 m3 其来源主要于 K2 300 K2 550 K2 700 K4 425 及 K4 825 K5 295 893 部位 填方共约 4 8 万 m3 填方区主要分布于 K2 550 K2 700 K4 825 K5 295 893 约需弃方 18 6 万 m3 其弃土位置 业主要求弃至码头周边 小部分暂放在路的两侧空地 根据原先施工组织设计 结合本标总体施工部署 路堑挖方施工计划按照 K2 300 K2 550 和 K2 700 K4 425 分段组织施工 路堤填筑施工计划按照 K2 550 K2 700 和 K4 825 K5 295 893 分段进行组织施工 到目前为止 仅有 K4 120 K5 295 段可以进行施工 其它部分土地未征用 或存在其它原因 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 3 第二章 路基施工 第一节 路基回填 2 1 1 准备工作 1 1 技术准备 技术准备 1 施工前 应对道路中线控制桩 边线桩及高程控制桩等进行复核 确定无误码后方可施工 2 组织技术人员认真对施工图纸和设计文件进行复核 对存在的疑问 和出现的问题报监理工程师 对现场不良地质的调查形成调查报告报监理工程 师审核和确定 同时确定处理方法 3 组织试验人员对沿线需用的填料按技术规范要求进行各项试验 对 路基土进行天然含水量 液限 塑限 标准击实 CBR 试验 必要时颗粒分析 有机质含量 易溶盐含量和膨胀量等试验 运输好土并形成试验报告及时报告 监理工程师审核 为今后施工质量控制提供指导数据 经试验 南山二村的土 质较好 4 施工前 应根据本工程从南山二村运土至施工现场 运距 3 2 公里 运土时的临时道路应满足施工和行车安全要求 且不得妨碍施工 5 城镇道路施工范围内的新建地下管线 人行道等地下构筑物宜先行 施工 对埋较浅的既有地下管线 作业中可能受损时 应向建设单位 设计单 位提出加固或挪移措施 并办理手续后实施 目前 了解到两处既有给水管和 一处煤气管道 桩号约 K3 650 处斜穿中央大道 给水管埋设标高已经超出了 设计路面标高 施工中 发现文物 古迹 不明物应立即停止施工 保护好现 场 通知建设单位及有关管理部门到现场处理 6 选择最有特点段作为路基施工试验段 2 2 场地清理 场地清理 路基工程开工前的首要工作是清理路基红线范围内的树木及沟渠的填实 即 清表 将原地面 50 厘米内的原状土用挖掘机挖掘表土 用装载机装土 自卸汽 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 4 车装土运至指定地点 最后平整表面 以使压路机能确保原状地面的压实度达 到填前压实标准 同时在征地边线内侧挖出临时排水沟 排水沟的深度和宽度要满足当地雨水 季节畅通 路基不被水浸 施工场地流水不得排入农田 或污染自然水源 也 不应引起淤积 阻塞和冲刷 此外 场地清理时必须注意以下几点 1 路基填筑前 用推土机或挖掘机将路基范围内的树根 草丛全部挖 掉 如果基底的表层土是腐植土 必须用挖掘机或人工将表层土清除 50cm 后予 以换填并压实 压实度必须达 93 以上 重型击实 后同 高度小于 80cm 的路 堤 零填及挖方路床应将清表后原土翻松 并分层压实 确保压实度达 95 以 上 2 路堤顶面宽度在设计道路宽度的基础上两侧各加宽 1 米 3 路堤通过耕地时 在填筑施工之前 预先将基底填平压实 碾压时 弹性过大不易压实的土 更换填土 4 作好路基范围内地下水 地表水的排放工作 可用人工挖沟排水 机械抽水以及几种方式的组合方式排水 5 对穿过河浜 池塘的部分路基 可采用草袋围堰的的办法切断水路 进行抽水 排水等施工 2 1 2 路基土石方调配 原则上利用路基挖方段的土料作为填方段路基的填料 但由于 K2 700 K4 825 挖方段的土质较差 经过试验 CBR 值小于规定要求 不适于 做路基回填料 经综合考虑 确保工程质量 依就近 取土方便 运输安全等 原则 报监理单位 建设单位同意 取南山二村的土场进行了土工试验 CBR 值符合路基回填要求 路基土石方施工前 根据所复测横断面的成果制定本标范围内的土石方调配 方案 挖方段按业主指定弃土场进行外运 施工组织设计的计划 K2 550 K2 700 土源计划取自 K2 300 K2 550 和 K2 700 K4 825 挖方范围段 K4 825 K5 295 893 土源计划取自本段或 K2 700 K4 825 挖方段 但由于现场取的土料不符合填料的规定 今后 如果 征地顺利的话 我司将进行挖方段土料的试验 尚若达到设计要求的土料 将 合理调配至填方段 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 5 第二节 路堑开挖 本标挖方均为土方 但由于挖方量大 工期尤为紧张 施工时采用分段 分 点同时进行 根据本工程的路堑深度和纵向长度 路堑土方开挖由边到中 拟 用分层纵挖法 沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进 路堑土方开挖前 放好开挖边线 机械作业时 严禁超挖 设计规定 K2 725 K2 900 段超挖 50cm 填 30cm 砂垫层和 20cm 厚素土 确保边坡与设计 的一致性 土方开挖采用推土机堆集 挖掘机 装载机配合自卸汽车运输为主 进行施工 对路基段内土体主要用推土机推松 若遇较硬土体 则用 T180 以上 推土机土翻松 近距离用推土机推 稍远距离用装载机调运 当运距在 1Km 以 上时 采用挖掘机 装载机和自卸汽车配合调运 施工时具体施工事项如下 1 土方开挖前 做好现场伐树除根等清理工作和临时排水工作 保持开 挖区排水畅通 2 路基范围内的洞穴必须清理 树根 垃圾土 腐蚀土等必须清除 并 另选符合要求的土壤分层回填 3 移挖作填时 将表层土掘弃 并按不同的土质分层挖掘 以满足路堤 填筑的要求 4 机械开挖边坡时 留 5cm 10cm 的余量人工修整 5 施工期间修好临时排水设施 临时排水设施与永久排水设施相结合 引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水 在路堑的线路方向上保持一定 的纵向坡度 单向或双向 以利排水 6 挖方收顶根据设计边坡线开挖 开挖至设计路槽面时预留碾压沉落量 7 雨季施工重点做好排水 及时填筑 及时碾压 8 土方开挖应按图纸要求自上而下进行 不得乱挖或超挖 严禁用爆破 法施工或掏洞取土 对开挖中发现土层性质有变化的地层 应修改挖方边坡 报监理工程师批准 不能满足路基填料要求的要废弃到弃土场 以免影响路堑 的开挖 第三节 路堤填筑 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 6 本标的填料主要分土料 砂砾土料两种 填筑前对这两种类型的填筑都需 先进行至少 101 米的试验段施工 以确定施工参数 施工过程中在路基两侧用 花杆挂线控制边线 2 3 1 土方填筑的施工 土方路堤根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填 筑法两种形式 水平分层填筑法 即按设计断面分成水平层次逐层向上填筑 每填一层 需经压实符合规定后 再填上一层 纵向分层填筑法 当原地纵坡 大于 12 的路段 由低至高 沿纵坡分层 逐层填压密实 采用机械碾压时 分层最大松铺厚度不超过 30cm 填筑土源取自靠最近的挖方地段的合格土 由挖掘机挖 自卸汽车拉运至 施工场地 摊铺前现场技术人员严格控制其松铺厚度 一般土方路基最大松铺 厚度 自行式振动压路机为 25 厘米至 30 厘米 采用推土机摊平 平地机进行 平整 再用压路机按照试验路段获取的压实遍数进行碾压 见路基试验段报 告 碾压完成后 技术人员通知实验室对压实度进行检验 检验合格后通知监 理抽验 待抽验合格后 即可进行下一层土方的填筑施工 到 3 分区域层次时 一般 93 区每五层终了 94 区和 95 区顶面最后一层的填筑中 测量人员对路面 必须控制填筑标高与填筑宽度 以免超宽或宽度不够 或超厚填筑等原因造成 工程质量问题 2 3 2 路基填筑中确保 五度 为确保路基压实度 宽度 厚度 纵横坡度 平整度符合 技术规范 要 求 从路基填筑最底一层开始 路堤放坡要进行超填 两侧超填宽度一般多为 100 120 厘米从而使压路机碾压能尽量到边 以保证路基有效边缘能达到压实 标准以及路基削边坡时不出现亏坡 每层填筑前要采用灰点控制点 即在中线 1 4 宽度线 边线上按桩号或每 10 米筑有土堆 撒上白灰 其高度等于该层摊 厚度 以确定卸料密度和厚度 推土机大致摊料后 在平地机粗平前 要根据 卸土前每桩号的摊铺厚度 用钢钎预插法确定摊铺厚度 用白灰标出 以便平 地机整平 以控制路基的平整度和纵横坡度 路基填筑中 93 区每五层 93 区 94 区 95 区终了 每一层都必须恢复路基中线边坡测量以及纵横坡标高和宽度 的复测 从而保证路基 五度 达到技术要求 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 7 2 3 3 路堤施工中排水系统的设置 1 在填方地段进行路堤施工期间 可在路堤两侧均设置纵向排水沟排 水 与自然水系相连 从而将水排出路基外 2 在雨季施工期间 可在路床两侧均筑土埂 每隔 30m 50m 设置一缺 口及急流槽并抹砂浆 以利排水 防止雨水冲涮破坏路堤 2 3 4 路堤施工中纵横坡度的控制 在填筑 93 区时可只考虑设置排水用的路基坡度 但在施工 94 95 区时应 须考虑逐渐调整路基纵横坡度过渡为设计坡度 避免因设计标高的影响造成此 两区间的填土厚度不均匀 过厚或过薄 从而影响路基质量 2 3 5 其它施工注意事项 1 填筑宽度每侧加 30cm 预留量 成型后人工配合机械刷坡 路堤应分 层填筑压实 应控制其含水量在最佳压实含水量 2 之内 最大松铺厚度不超 过 30cm 2 横坡较陡地段的填筑应由最低一层台阶填起 并分层夯实 然后逐台 向上填筑 分层夯实 所有台阶填完之后 即可按一般填筑进行 3 几个作业段之间的交接处 不在同一时间填筑 则先填地段根据设计 图纸要求按 1 1 5 坡度分层留台阶 若两个地段同时填 则应分层相互交叠衔 接 其搭接长度不小于 2m 4 有大型运载车辆的区段 合理安排行车路线 充分利用大型车辆对路 基的压实作用 大型车辆轴载大 对路基具有压实作用 但是长时间在同一路 线上行驶 会导致过度碾压 形成车辙 反而对路基有害 因此 施工时尽量 让车辆在路基全幅宽度内分开行驶 第四节 特殊路基施工 特殊地基处理将是组织路基施工的 第一战役 是能否保证工程顺利进 行的又一关键 软基处理制约涵洞 地下管线及路基土石方的施工进度 进场 具备条件后即展开施工 充分利用即将到来的旱季 集中优势力量来完成特殊 地基的施工 确保在最短时间内完成 软基确定一段 处理一段 报验 验收 一段 基坑回填压实一段 防止人为的进一步造成基坑软化 切实做到 严格 施工顺序 保证材料质量 专业队伍施工 质量措施有力 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 8 2 4 1 河浜与鱼塘路基处理 本标 K4 000 K 175 段路基范围内有河浜和鱼塘 结合图纸设计要求和施 工现场情况 此段路基施工方法如下 1 必须先对河浜 鱼塘进行抽水 清淤 清淤时 由现场施工人员指挥 采用 2 3 台挖掘机传递式挖除 原则上不得采用水冲法去除 2 边坡上层素土按河道形状挖成台阶 台阶高度为 20cm 宽度至少为 30cm 挖 除淤泥用自卸汽车运走 清淤厚度按设计图纸或由监理工程师依现场情况拟 定 3 清淤完成后 先采用抛片石回填 2m 再在片石顶面铺设 20cm 中粗砂压实 找平 然后于片石顶面采用素土回填 在河床最低处设置积水井 采用轻型 压路机压平 挤密和压稳 由距积水井较远处开始碾压 逐渐向积水井靠近 利于水流向积水井 并注意及时用抽水机抽干井中积水 4 河浜 鱼塘路基的整个填筑过程必须采用有效的排水措施 确保填浜 鱼塘 路基的强度和稳定性 临水边坡按 1 1 5 并采用浆砌片石护坡 其余边 坡按设计图纸要求 2 4 2 超挖换填段处理 K2 725 K2 900 段挖方范围为本标的高挖方地段 先用挖掘机挖至路槽 后 再在路槽底面以下超挖 50cm 并尽快采用 30cm 砂和 20cm 素土回填 以保证路基的稳定性 若挖至路槽后 遇到地下水时应立即采取排导措施 将水排泄出去 同时及时与监理工程师协商予采取适当的处理方法进行处理 若低挖方地段出现类似情况 可采取相同措施施工或报监理工程师拟方案处 理 2 4 3 其它地段处理 由于本工程路基填筑地段大部分位于农耕水田上 若施工过程中出现软 基时 可采取先清除淤泥后换填碎石或片石的方法进行处理 并呈报监理工程 师及业主协商采取相应的施工方案处理 经现场察看 1 3 号桥两段为水田 低哇长期积水 路基质量差 应采 取清理外运 再回填符合设计要求的土料 2 在 K3 275 K3 300 范围内有一 处污水处理站 3 K3 600 K4 175 段路基较软 多处应进行换填处理 第三章 土工布施工 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 9 第一节 土工布施工概述 道路全线中央分隔带设置纵向盲沟 并于道路左侧设置横向排水盲沟 纵向盲沟设置位置为道路中心线处 坡度与道路纵向坡度相同 为梯形断面 图 底宽 40cm 上宽 80cm 高 50cm 横向盲沟 与雨水井对应设置 坡度 为 3 为矩形断面 底宽 30cm 高 50cm 盲沟中设直径 8cm 的软式透水管 土工布材料选用质量符合设计及施工规范要求的针刺无纺土工布的质量 不小于 4000g m2 纵横向断裂强度 625N 5cm 渗透系数 5 10 2cm s 搭 接长度不小于 5cm 防渗土工布采用复合土工膜 渗透系数 5 10 11cm s 铺设时两幅搭接长度不小于 5cm 并用专用粘结剂粘接 第二节 土工布施工方法 本工程具有与一般工程不同的特点 目的就是为了阻止中央绿化带上的 水渗透到路基中 防止影响路基质量 土工布原则上是随路基的进度进行施 工 但由于中央分隔带中线位置还有一道中水管 经设计院变更 将中水管 标高相应提高 必须在土工布上部 且并土工布不仅与路基交叉作业 还与 底基层 级配碎石层 水泥稳定层及路缘石等存在交叉作业 施工顺序 路基施工到上路床以下 0 3cm 时 应将道路左侧 横向盲沟 预埋好 并与雨水进对应 用针刺无纺土工布包裹软式透水管及级配碎石 横向坡度为 3 铺设土工布应按图纸施工 在平整的下承层全断面铺设 铺设时 土工 布应拉直平顺 紧帖下承层 用插钉予以锚固 应将强度高的方向置于垂直 于中堤轴线方向 同时 应保证其整体性 土工布不允许有褶皱 两端反折 2 0m 作为锚固段 土工布的接长联结应牢固 其联结叠合长度不应小于 5cm 铺设土工合成材料的下承层表面应平整 表面严禁有碎石 块石等硬 凸出物 在距土工合成材料 8cm 以内的路堤填料 其最大粒径不得大于 6cm 土工布摊铺以后应及时填筑填料 以避免受到阳光过长时间的直接暴 晒 一般情况下 间隔时间不应超过 48 小时 填料时 一切车辆只容许沿 路堤的轴线方向行驶 在施工过程中 土工布不应出现任何损坏 以保证工 程质量 否则 应予以更换重铺 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 10 第五章 质量控制 1 质量保证体系 项目部成立工程质量领导小组 由项目经理任组长 总工程师任副组长 全面负责工程质量的领导工作 由质检部长 试验室主任 施工队长任成员 进行定期或不不期的现场质量抽检 各工区 施工队 分别设置质量管理现 场领导小组 在项目部质量领导小组的领导下 对本施工区段的质量负责 每一工序 阶段 质量控制措施和方法 1 项目部组织全体人员认真学习技术规范和审查施工图纸 并进行技 术 质量书面交底 列出关键工序和施工要点 本着谁负责施工谁负责质量 工作的原则 各分管项工程负责人必须对施工班组进行书面或口头技术交底 2 每一工序 阶段 施工过程中 各分管负责人必须督促班组做好自 检工作 项目部每月组织一次施工队之间的质量互检 质检部不定期抽检 发现问题限期整改 3 严格控制进场材料的质量 每一批次材料进场前 必须经过工地试 验室的自检 做到不合格材料不准进入施工现场 第六章 质量保证措施 1 开展岗前培训 提高全员的质量素质和意识 2 推行全面质量管理 做好自检 互检 交接检 做到本道工序不合 格 不交到下道工序 下道工序不接受不合格的上道工序 以此消灭质量隐 患 3 加强外购材料如 钢材 水泥等的质量检验 经试验合格后 方可 进入施工现场使用 4 配备先进的测量 试验仪器 坚持测量复核制度 第七章 安全保证措施 1 安全方针 政策落实 措施到位 预防为主 排除隐患 安全目标 无重大安全事故 安全达标 100 三亚市南山创意新城市政工程中央大道 A 段路 基专项施工方案 11 2 保证措施 1 狠抓安全制度的落实 定期和不定期的进行安全生产检查 对未按 制度落实的部门和人员坚决按安全奖惩责任制度落实 2 严格按安全操作规程操作机械设备 3 加强施工现场安全保卫 对较复杂的施工工地要设有醒目的安全标 志 并派专人管理安全 施工全线都要有安全标志 标