汽机车间2012年计划检修项目

汽机车间2012年计划检修项目一、3#汽轮机 C12-3.43/0.98大修计划检查项目3#汽轮机主要缺陷如下： 1、汽轮机前汽封漏气严重；2、推力瓦温度指示多块缺失；3、汽缸结合面漏汽；4、2#、3#、4#轴承油挡漏油；5、调速汽门门杆漏汽；6、机头及油系统渗油7、机组在中速暖机后升速至1280r/min时振动大，调速器和3轴承振动大（达7-9丝）。计划在 月利用 15天时间进行大修，对机组进行全面检查并彻底消除以上缺陷，计划外委检修。（一）、汽封部分：更换前汽封汽封片（或更换为蜂窝状汽封），消除前汽封漏汽严重问题。1.拆卸所有高低压汽封块及隔板汽封。2.用细砂布全面清扫汽封体及洼窝。3.调整更换部分前汽封。4.测量调整上下汽缸汽封间隙，做好记录。5.测量调整各个汽封块之间接头间隙和水平结合面接头间隙。6.汽封环安装后灵活无卡涩。7.直接用转子检查汽封的洼窝中心，允许偏差值为小于0.05mm。8.清扫、检查剩余各轴封、隔板汽封及阻汽片并测量其间隙，必要时对汽封梳齿、汽封块、弹簧片等进行修理、调整、更换。（二）、轴承部分：主要处理主推力瓦块温度指示缺失问题，满负荷时其温度不超75；1. 测量检修前后的转子水平状态。2. 检修后最终彻底消除漏油缺陷。3. 检修主推力瓦2瓦块消除超温缺陷。4. 检查推力轴承有无磨损、脱胎、裂纹等缺陷，进行必要的修刮，测量调整推力间隙。5. 检查各球面垫铁情况，并加以处理。6. 测量调整各轴承油挡间隙，必要时进行更换。7. 测量调整各轴承的间隙与紧力，做好记录。8、清扫轴承箱。（三）、汽缸部分：1、检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及处理结合面漏汽、痕迹等缺陷，清理检查汽缸螺栓，疏水孔等。2、清扫检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷，必要时修理。3、检查滑销系统是否有卡涩、锈迹等缺陷。4、修补完善汽缸保温层。5、测量上下汽缸结合面间隙及纵横向水平。6、测量调整隔板套及隔板的洼窝中心。7、检查汽室连接螺栓，必要时更换。8、修刮汽缸结合面，消除结合面漏汽。（四）、转子部分：1、检查主轴、叶轮、轴封套、轴颈、推力盘、联轴器的磨损、松动、裂纹及加工质量等情况，测量及调整通流部分间隙、轴颈扬度及转子对轮中心。2、检查轴颈椭圆度及转子弯曲，测量叶轮、连轴器、推力盘的瓢偏度。3、清扫检查叶片、拉金、复环、铆钉、硬质合金片等有无结垢、腐蚀、松动、断裂、脱焊及损伤等缺陷，必要时进行处理。（五）、盘车及调速部分：检查和测量齿轮、蜗母轮、轴承等部件的磨损情况，必要时修理。1、清扫检查调速系统所有部套、滑阀的间隙及过封度尺寸，检查凸轮配气机构有无卡涩，必要时进行修理和更换。2、检查各保护装置是否存在缺陷，动作是否可靠。（六）、油系统：放尽油箱存油，彻底清理主油箱，更换油系统法兰结合面的垫片。1、清扫检查各油泵、高低、压注油器、油箱、滤油器、冷油器等油系统部件，必要时修理更换。对油管道连接部位进行检查，消除渗漏油现象。2、循环过滤透平油。（七）、本体保温：1、清楚汽轮机本体及附属的汽封和抽汽管路的保温层，重新更换保温材料。消除上下缸温差，使保温完善，并且在机组正常运行时保温层外侧温度不能大于50。2、保温材料采用复合硅酸铝镁板（），及配合用的膏体，金属丝网玻璃丝布等。（八）、大修时间及费用：自停机之日至大修完毕机组具备试运条件共约需15天，大修费用约为13万元。四、大修用材料计划序号名称规格型号单位数量价值（元）备注1汽缸密封脂MFZ-kg1030002.5kg/桶2双头螺柱M764-2a460个260003罩盖螺母M764-2a个216004双头螺柱M564-2a215个220005罩盖螺母M564-2a个26006保温材料CAS铝镁质保温材料（包括CAS膏体）m15200007铁丝网202008玻璃丝布捆404009密封胶WDZ609高分子液体密封胶支5020010汽封环D56.06.01.012800青岛汽轮机厂11汽封环D55.06.01.0152000青岛汽轮机厂12汽封环D753.06.01.0231200青岛汽轮机厂13弹簧片D31.06.01.10 L=124片20100青岛汽轮机厂14弹簧片D31.06.01.10 L=138片20100青岛汽轮机厂15开口沉头螺钉M612材料Q235-A 个2010016开口沉头螺钉M512材料Q235-A 个168017开口圆柱头螺钉M510材料Q235-A 个105018螺栓松动剂H750瓶20100019清洗剂H755瓶201000合计 40430元二、4#机计划检修项目（一）、油系统放油彻底清理油箱及辅助设备，对各结合面的法兰渗漏点进行彻底处理，消除冷油器各相连管件处的渗油点、消除机组油系统卡涩现象。需要透平油油桶60个175Kg/筒。同时更换全部油系统垫片，消除油系统渗漏油现象。对4#机现用透平油的直观检查，有异味、颜色暗红、内有纤维絮状物存在；建议最好能更换4#机全部透平油。费用约10万元。换下来的油可以通过精滤后作为各液偶的工作和润滑用补充油。（二）、两台给水泵的大修。1、给水泵1DG-12III,沈阳航发泵业要求返厂大修，因运行时间长，更换部件多，工作量大，更换首级叶轮需要做动平衡；每台费用在11万元左右，时间1个月。易损件明细表：序号名称材质数量单位单价小计1平衡环锻2Cr131件254025402中断密封环RWA35011件950104503手机密封环RWA3501件109510954导叶衬套RWA35011件45049505O型环三元乙丙1台套189018906齿形垫3Cr131件2302307丝堵（3/4）304，具体数量根据实际需要另定1件35358轴瓦巴氏合金2付420084009瓦块巴氏合金2付3400680010首级叶轮1Cr13NiMo1件8400840011电机端联轴器1套8700870012电机端膜片1台套4400440013电机端螺栓1台套1800180014泵端联轴器1套3800380015泵端膜片1台套1800180016泵端螺栓1台套75075017间隔环3Cr133件16048018动环座轴套1CuA110Fe32件27054019动平衡费如不需要 更换首级叶轮，则此项不做1次3000300020联轴器150AY-150*2B1台套1800180021联轴器膜片150AY-150*2B1台套90090022螺栓150AY-150*2B1台套36036023联轴器100AY-60B1台套1200120024联轴器膜片100AY-60B1台套60060025螺栓100AY-60B1台套240240合计75160注：报价有效期15天，含税，不含运费。1DG-12III按正常磨损件报价，浆泵解体后若发现还有其它件需要更换，则报价再议。2、两台液力耦合器返厂大修，每台费用在5万元左右。三、50/10t、25/5t两部行车及两部电动葫芦计划大修（一）、主要项目： 25/5、50/10桥式起重机及两部电动葫芦大修，包括主、副起升及小车所有机械、传动部分以及电气系统进行全部检测、检修调整，更换新式制动系统、传动磨损严重件、老化破损的动力及控制线路；安装主控制屏及保护控制系统、超载限制器、起重力矩显示器等保护装置。行车喷漆防腐。计划费用810万元。（二）、具体范围如下：A、起升机构：1、主钩减速机开箱、解体检查，处理漏油。检测传动系统。2、卷筒检测，球型联轴器检测检修。3、检测卷筒连接螺栓。4、减速机与卷筒、检测直线度。5、清洗减速机箱体，换机油，箱体结合面处理，开回油槽。6、检查小车撑轨梁变形情况。7、检测定滑轮组。8、检测动滑轮组。9、检测钢丝绳。10、制动器检修调整。B、开闭机构：1、副钩减速机开箱、解体检查，处理漏油。检测传动系统。2、检测动、定滑轮。3、检测、检修制联器，检修制动器。4、卷筒检测。5、检测钢丝绳。C、大小车运行机构：1、减速机解体、清洗检测、检修。箱体结合面处理。2、检查各联轴器磨损，加油保养，万向联轴器检修，加油保养。3、检查车轮组清洗加油。4、处理紧固副梁螺丝。5、大小车轮检查调整、调校，缓冲器检修固定，检修制动器。D、主梁检测：用水准仪进行两主梁的检测，确定是否变形。E、电气部分：1、全车电动机清扫，检测检查。2、保护柜及控制系统检修、检测调整；车档加固。3、安装主控制屏。4、电阻器检测检修。5、调速器清扫检查，检测控制板。6、检查起重机大、小车限位器。7、控制器检修。8、控制柜检修、线路整理。9、电缆检测整理。10、各起重机机构安全滑触线及继电器检测检修。11、全车动力线路，控制线路检查、整理，破损老化的线路更新。12、起重机增加安装超载限制器，安装起重力矩显示器。（三）、修理方案：A、卷扬系统（主、副钩）(1)卷筒系统解体、清洗检修，检查有无裂纹、磨损，球形联轴器清洗检测检修，更换连接螺栓。钢绳固定部分有无异常是否有脱槽痕迹。测量减速器与卷筒直线度，并调整。轴承清洗检测，不符合标准的给予更换。高、低速传动系统，解体、清洗、检测检修保养，不合格的进行更换。(2)减速机解体清洗检修，结合面研磨、开回油槽处理漏油，检测齿轮面有无磨损，轮毂轮盘轮齿有无裂纹，检测齿面、齿顶间隙，键有无松动；轴承清洗保养，作记录规程组装。(3)定、动滑轮组拆除，更换。钢丝绳拆除更换。吊钩解体清洗、检测、探伤（含抓斗机构）。(4)小车体检测并记录有关数据。全车制动器解体检修，主副钩制动轮（制联器）检测检修。不符合规格的拆除更换。(5)全车高、低速传动系统全部解体清洗检修保养，更换主副钩高速轴。(6)检查轴孔磨损，用钢丝配合水平尺检测平衡梁的变形量，如超标严重，则进行矫正处理，制作安装隔热板。(7)制动系统，解体检测、检修调整。(8)各部检修完毕后，进行加油保养。(9)检查、紧固主副梁连接螺栓。B、大小车运行系统(1)车轮调整如下：将车轮组全部解体、清洗、检测检修。依据测量结果，确立车轮所需调整的方向和数据。在键板的原来位置和需要调整、移动的位置打上记号。将车体用千斤顶顶起、使车轮离开轨面610mm、松开螺栓、取出车轮，拆下键板和定位板、清除毛刺、处理所需调位置。(2)沿移动方向扩大螺栓孔，按移动记号将车轮定位板和键板装配好并紧固螺栓。用框式水准仪，测量并调整车轮的平行度、垂直度、跨距、轮距和对角线，并用手能灵活转动车轮，如发现不合技术要求，重新调整。(3)小车传动机构解体、清洗、检修各轴齿拆装检查磨损程度，有无异常，做记录。(4)大车平衡梁，用专用平尺进行检测，是否变形扭曲，行走时有无啃轨现象。检查大、小车轮踏面磨损程度、直径误差，检查有无裂纹、变形 、踏面是否剥落，清洗轴承，检测轴承间隙。(5)大、小车减速机解体、清洗、检修，结合面刮研处理，开回油槽，检测齿面、齿顶间隙。各部轴承清洗检测。(6)传动系统各轴齿，内、外齿圈解体、清洗、检修。调整、检修万向联轴器。C、大、小车轨道检测处理(1)大车轨道检查、处理、校正，轨道面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行的缺陷，轨顶和侧面不得有严重磨损，接头间隙控制在2mm，错位高低差1mm,轨道固定牢固，不得移位和松动，测量、调校轨道纵向水平度，同一截面高低差控制在15mm范围内。(2)车档用槽钢进行全面修复、整形加固。D、主副小车修理完毕后，按制造标准进行平台的检测、检修整形制作，包括安全围栏、爬梯等安全措施。E、电气部分(1)检修控制屏，全车电阻器，吹风、清理、检测阻值、检修、确定相互匹配情况。(2)检测全车电气元件是否与图纸相符，是否短接，连接是否可靠有效。(3)检测馈电装置是否完好；增设电源指示信号灯，绝缘子有无损伤。F、电路和电气保护检修(1)检测主回路及二次回路是否达到规定标准，检测主隔离开关、空气开关、过流保护、失压保护、零位保护、紧急断电开关是否正确可靠。(2)对保护箱、全面解体清扫、检修、检测电气元件、继电保护装置、控制系统检修，无法修复的进行更换。 全车安全行程限位开关、超速开关、检修调试不能恢复的给予更换。(3)全车线路（包括管内穿线）检测、校正、损坏部分更换。(4)小车托缆检测整理，异形轨道，电缆滑车，供电装置，整形检修，增设牵引绳。(5)检查整车照明系统，按地保护是否完好，并给完善。G、滑触线检修(1)本次的检测与修理均在高空进行，所以每个部位做全面仔细检查、并做记录。(2)检测滑触线挑架所在位置，用平