轨道中级考工资料4.doc

道岔起道线路起道作业一、 考核准备1. 设备准备以下所需设备由鉴定站准备：普通单开道岔1组。2. 工、量、刃、卡具准备以下所需工、量、刃、卡具由鉴定站准备：序号材料名称单位数量备注1起道机台12轨距尺把13道镐把14扒镐把15道钉锤把16石笔支27撬棍根18活动扳手把19测量线路高低工具套13. 场地准备设置好作业防护。3.其他准备 配合人员2人 除看道岔大平，使用起道机，打撬塞需配合人员外，其余均为被考人独立操作。二、 考核内容要求1、 技术要求：符合线路维修规则的规定。2、 工作量：每人起一组完整的道岔。3、 操作程序的规定：先大平，后水平。 三、 时间控制1、 准备时间：10min。2、 正式操作时间：60min。3、 计时从正式操作时间开始，到完毕结束。4、 规定时间内全部完成，不加分，也不扣分。每超时1min，从总分中扣1分，总超时10min停止作业。四、 评分记录表项目配分序号考试内容及评分标准配分扣分实得分备注操1操作程序4040操作技能801.1与车站联系：起道高度在40mm及以下，向车站值班员了解列车运行和调车作业情况，设作业标后即可施工。起道高度在41mm及以上时，除在行车设备检查登记簿上登记外，还应经车站值班员签字承认，按规定设好防护信号后即可施工1.2调查工作量和确定标准股：一般以主线外股钢轨为标准。准备划好每撬的始终点或确定起道量。要将钢轨拱起、低接头、死坑、空吊板等查明，划上符合，以便指导捣固作业1.3指挥起道：起标准股时，看道指挥者俯身在标准股钢轨上，一般距起道器不少于20m处看道，目测钢轨下颚水平线高低情况，用手势指挥起道。起道时，一般分为转辙、连接、辙叉和岔后长枕四段进行。每段起道时，都先起接头，后起大腰或小腰起对面股时：找尖轨跟端水平时，为使主线、侧线水平一致，应为该处主线、侧线水平值之和的一半。为防止连接部分起中间钢轨影响基本股，找水平时，压机要放置在侧线外股钢轨上，主线、侧线水平兼顾，找好水平后三股同时打塞。但须注意的是，如主线行车较多，或主线、侧线行车密度接近时，为防止导曲线反超高，找水平时，导曲上股要较下股高出3mm左右，如侧线行车较多，找水平时，应使四股钢轨要达到一致，否则水平容易超限。在辙叉部分找水平时，要“起侧线、量主线、捣辙叉”。先把压机放在对应辙叉趾端的侧线下股，水平尺放在对应压机的主线上，水平找好后，从辙叉趾端开始向后，逐根岔枕进行捣固，一致捣捣辙叉中心。然后再把水平尺放在趾端的侧线处，调整好水平后打塞。辙叉趾端的起好后，再把压机放在对应辙叉跟端的侧线下股，水平尺放在对应压机的主侧线上股上，找好水平后，从辙叉跟端开始向前逐根岔枕进行捣固，直到辙叉中心。再把水平尺放在主线下股与侧线上股上，调整好水平后打塞。辙叉后长岔枕段的水平，也用这种方法找平，这样做，可防止由于压机放置在岔中部而将基本股钢轨带起的毛病2. 质量2.1水平、高低、三角坑，正线及到发线道岔超过4mm,站线及专用线超过5mm，每项每处扣10分2.2找回撬头（找辙叉趾、跟端水平时除外），每处扣2分工具103使用与维护103.1起道前检查机量具是否处于完好状态，否则扣10分3.2作业过程中，被考人自己损伤机具量，每次扣5分安全及其它104