接收井模板及脚手架施工方案重点.doc

目 录1、 编制依据 . 12、工程概况 . 13、施工顺序 . 14、模板及脚手架支撑体系 . 2 4.1底板模板支撑体系 . 24.2侧墙模板支撑体系 . 35、模板及支撑体系检算 . 4 5.1边墙模板检验计算 . 45.2侧墙脚手架检算 . 66、模板及脚手架施工方法 . 6 6.1脚手架施工 . 7 6.1.1脚手架搭设 . 7 6.1.2脚手架拆除 . 7 6.2模板施工 . 8 6.2.1模板安装施工 . 86.2.2模板的拆除 . 87、质量标准及保证措施 . 9 7.1质量标准 . 97.2保证措施 . 108安全保证措施 . 11 8.1脚手架工程 . 11 8.2模板工程 . 128.3冬季施工保证措施 . 129异常情况应急预案 . 1311、 编制依据1北京地铁 9号线工程施工设计 东钓鱼台站白石桥南站区间盾构接收 井施工图;2 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程 (DB11/T583-2008 ;3 建筑施工模板安全技术规范 (JGJ162-2008;4 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ166 2008 ;5 钢管脚手架扣件 GB15831-2006;6 建筑结构荷载规范 GB50009-2001。2、工程概况东钓鱼台站白石桥南站区间(阜成路到车公庄西路采用两种工法施工, 在左右线各设盾构井一座, 白碓子车站盾构井段采用矿山法, 盾构井车公庄 大街段采用盾构法。 盾构接收井位于增光路以北首都体育馆南路东侧。 盾构接收 井右线设计内皮起点里程为 K14+492.000,终点里程为 K14+506.000。盾构井主体结构内净空尺寸 14m 9.2m ,围护结构采用 10001300钻孔灌 注桩 +内支撑支护体系,基坑深度 26.1m ,桩长 31.51m ,桩顶设 1000mm 1000mm 冠梁。第一道钢支撑采用 600-t=12mm钢管撑,设于桩顶冠梁处;第二、三、 四道钢支撑采用 800-t=12mm钢管撑,通过钢围檩支撑在围护桩上,桩间土采 用桩间挂钢筋网 (8, 150mm 150mm 喷 C20混凝土保护, 喷混凝土厚度 100mm , 钢筋网搭接长度不小于 300mm 。内衬墙采用 C40钢筋混凝土,抗渗等级 S10,顶板与边墙厚度为 800mm ,底 板厚度为 1000mm ;顶板、侧墙和底板防水层为 SBS3+3厚的 SBS 聚酯胎体改性 沥青防水卷材,侧墙施工缝采用双道膨胀止水胶。3、施工顺序竖井竖向分为 5段(见图 1 ,首先施工竖井垫层、防水层、底板,并在达 到设计强度后,再做边墙和防水层,由下至上逐步施工。按照浇筑高度分为:第一段 : 竖井底板及以上 0.56m ; (层高 1.56m ;第二段 : 竖井底板以上 0.56m 3.4m ; (层高 2.840m ;第三段 : 竖井底板以上 3.4m 9.61m ; (层高 6.210m ;第四段:竖井底板以上 9.61m 15.11m ; (层高 5.500m ;第五段:竖井底板以上 15.11m 18.71m ; (层高 3.600m 。1图 1 盾构接收井主体结构施工流程图竖井二衬结构侧墙拟采用 6001200mm 钢模板 +满堂红扣件式钢管脚手架体 系。牛腿支模采用 600300mm 、 600200mm 小钢模,拐角处采用 1200150150mm 阴角膜,钢模板面板厚 3mm 。4、模板及脚手架支撑体系4.1底板模板支撑体系底板结构高为 1000mm, 根据施工要求,在浇筑竖井底板时要同时施做 560mm 的井身边墙,模板用焊接在底板上的钢筋做支撑。如图 2所示。2 图 2 底板以上 560mm 井身边墙模板图 4.2侧墙模板支撑体系 图 3盾构接收井脚手架及模板支撑体系图(1面板选择井身边墙采用 6001200mm 平面钢模板,面板厚度为 3mm 。34(2背楞选择紧靠模板安装 100100水平木背楞和 100100竖向木背楞,如图 3所示。 在模板安装的同时, 搭设 600600600mm 满堂红脚手架, 在便于支撑的同时方 便施工作业。5、模板及支撑体系检算 5.1边墙模板检验计算边墙模板计算载荷主要有:新浇混凝土对模板侧面的载荷 (永久荷载 、 倾倒 时产生的荷载和振捣混凝土时产生的荷载 (可变荷载 。 (1 新浇混凝土对模板侧面的载荷 浇筑混凝土最大侧压力计算公式为:120120.22C F t V =C F H =取二者较小值。参数:F -新浇混凝土对模板的最大侧压力 (KN/m2 荷载标准值; C 混凝土的重力密度 (KN/m3 ,取 24KN/m3 ;0t -新筑混凝土的初凝时间 (h,根据现场情况,取 6小时; V -混凝土的浇筑速度 (m/h;取 2.0 m/h; 1-外加剂影响系数,取 1.2;2-混凝土塌落度影响修正系数,取 1.2;H -混凝土侧压力计算位置入至新浇筑混凝土顶面的总高度 (m,在二衬 断面分层中,最高浇筑一层为 6.21m ; 由此得:0.222461.21.264.52F = KN/m2 。 F=246.21=149.04 KN/m2取二者中的较小值,即 F=64.52 KN/m2 。 (2 倾倒时产生的荷载倾倒混凝土产生的水平荷载作用在有效压头范围内, 根据工程特点, 浇筑时 采用导管和串筒,水平荷载取 2.0 KN/m2。(3 振捣混凝土时产生的荷载振捣混凝土时产生的荷载作用在有效压头高度之内,取 4.0KN/m2 。(4荷载组合永久载分项系数取 1.2, 可变荷载分项系数取 1.4。钢模板及支架设计荷载值 乘以 0.85进行折减。模板侧向荷载设计值为:(64.521.22.01.4 0.8568.19F =+= KN/m2(5结构检算模板为 1200600mm 水平布置,竖向背楞即为支点,间距 600mm ,因此将单 块模板简化为二跨等跨连续梁,作用在梁上的均布线荷载为:68.190.640.91q =KN/m其计算简图如图 4所示 : CBAq=40.91KN/m图 4 模板计算简图抗弯强度验算:225MB=K0.12540.9160018.4110M ql =支N mm钢模板厚 3mm=,其净截面抵抗矩 313.0210xW =,则522318.4110141/215/(13.0210mMN mm f N mmW=可抗弯强度符合要求。挠度验算:64.521.20.850.639.49q =KN/m44540.5210.52139.496000.221001002.061058.8710qlw mmEI=w=1.5mm。3233235439.49300(60063006003300(63 0.77 24242.061058.8710qmw l m l mEI-+=-+=mmw=1.5mm。(6内楞检算 图 11 竖向背楞计算简图1根 100100mm 方木的截面特征为:I=1/121001003=8.3106mm 4 ,W=1/61001002=1.67105 mm3 。2250.1050.10540.9160015.4710M ql = Nmm 承载力:2255/72/26. 91067. 11047. 15mm N mm N W M =(满足要求 挠度:mm mm EI l q 5. 241. 0103. 810110060049. 39664. 0100664. 064442=(满足要求 满足承载力及变形要求。5.2侧墙脚手架检算主要进行侧墙脚手架横杆检算,脚手架采用 48*3.5钢管, A=489.31mm2,I=12.19104mm 4, W=5.08103mm 3, i=15.78mm。脚手架布设为 600600600。浇筑混凝土时模板产生的最大侧压力 F =68.19KN/m2,脚手架单根横杆承受荷载为 N=68.190.60.6=24.55KN。 223/18321585. 0/17. 5031. 4891055. 24mm N f mm N A N = 稳定验算:根据 3878. 600=l ,查规范 939. 0=。所以223/15095. 073. 0/14. 8031. 489939. 01082. 36mm N f mm N A N = 经过验算,侧墙模板体系满足要求。6、模板及脚手架施工方法q=40.91KN/m6.1脚手架施工6.1.1脚手架搭设脚手架搭设流程:在底板上弹线、 立杆定位摆放扫地杆竖立杆并与扫地 杆扣紧装第一道横杆和纵杆并与各立杆扣紧装第二道横杆和纵杆并与各立 杆扣紧加设临时斜撑杆逐层安装纵杆、横杆及斜撑铺设脚手板。1立于土地面之上的立杆底部应加设宽度 200mm 、厚度 50mm 的垫木、 垫块或其他刚性垫块,每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不小于 0.15m 2。 2脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距 底板表面不大于 200mm 处的立杆上, 横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫 地杆下方的立杆上。3立杆垂直度偏差不得大于架高的 1/200。4立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件。5立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内, 两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm , 各接头中心距主节点的 距离不应大于步距的 1/3,同一步内不允许有二个接头。6横杆长度不宜小于 3跨,并不小于 6m 。7横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应 设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于 500mm 。并应避免设在纵向水平 跨的跨中。8同一排横杆的水平偏差不得大于 1/300。9杆件在节点处的端头伸出长度应不小于 100mm 。10脚手板一般应设置在三根以上横杆上,当脚手板长度小于 2m 时,可采 用两根横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满 铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于 150mm ,拐角要交圈,不得有探头板。 11 斜撑应用旋转扣件固定在与之相交的横杆或立杆上, 旋转扣件中心线距 主节点的距离不应大于 150mm 。6.1.2脚手架拆除脚手架拆除工艺流程为:拆除可调托架拆除脚手板逐层拆纵杆、横杆、 斜撑拆立杆清除扣件按规格堆码。1拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,施工现场没有监护人,没有安 全员,没有责任工程师在场的情况下,外架不准拆除。2架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板 上的混凝土、砂浆块、 U 型卡、活动杆子及材料。3拆杆和放杆时必须由 2-3人协同操作,拆横杆、纵杆时,应由站在中间 的人将杆向下传递, 下方人员接到杆拿稳拿牢后, 上方人员才准松手, 严禁往下 乱扔脚手料具。4拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐, 要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。5拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆,扣件要上油 润滑。6严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中 做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。 6.2模板施工6.2.1模板安装施工模板安装工艺:按位置拼装组合模板连接竖向背楞连接水平背楞与脚 手架用可调托架连接调整平整度、弧度、垂直度检查验收。1按配板设计循序拼装,以保证模板系统的整体稳定。2配件必须装插牢固。支柱和斜撑下的支承面应平整垫实,要有足够的受 压面积。支承件应着力于外楞。3预埋件与预留孔洞必须位置准确,安设牢固。4基础模板必须支撑牢固,防止变形,侧模斜撑的底部应加设垫木。5墙和柱子模板的底面应找平,下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平, 在墙、柱子上继续安装模板时,模板应有可靠的支承点,其平直度应进行校正。6局部须加强水平撑与剪刀撑的位置,应按构造与整体稳定性布置。7同一条拼缝上的 U 形卡,不宜向同一方向卡紧。8严禁在钢模板上采用电、气焊灼孔。6.2.2模板的拆除模板拆除的时间, 受新浇混凝土达到拆模强度要求的养护期限制。 侧模应在 混凝土强度能保持其表面及棱角在拆模时不致损坏时, 方准拆除模板。 底板在其混凝土强度达到 1.2N/mm2以后,始准在其上来往行人和安装模板及支架,荷重 超过时应进行计算, 并采取相应措施。 底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合 表 1所示的规定。表 1 底模拆除时的混凝土强度要求表 先拆, 先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则。 拆模时, 严禁用大锤和 撬棍硬砸硬撬。拆模时, 操作人员应站在安全处, 以免发生安全事故。 待该段模板全部拆除 后,方准将模板、配件、支撑等运出堆放。拆下的模板等配件,严禁抛扔,要有人接应传递,按指定点堆放。并做到及 时清理、维修和涂刷好脱模剂,以备下一循环使用。7、质量标准及保证措施7.1质量标准模板安装允许偏差及检验方法如表 2所示。表 2 模板安装允许偏差及检查方法 地铁九号线工程 东白区间盾构接收井模板及脚手架施工方案 相邻两板表面高低差 表面平整度 2 5 钢尺检查 2m 靠尺和塞尺检查 钢模板及配件的容许挠度如表 3 所示。 表3 部件名称 钢模板的面积 单块钢模板 钢楞 钢模板及配件的容许挠度 部件名称 柱箍 桁架 支撑系统累计 容许挠度 b/500 L/1000 4.0 容许挠度 1.5 1.5 L/500 注：L 为计算跨度，b 为柱宽。 钢模板施工组装质量标准如表 4 所示。 表4 项 目 钢模板施工组装质量标准 允许偏差(mm 2.0 2.0 2.0(用 2.0m 长平尺检查 长度和宽度的 1/1000，最大4.0 对角线长度的 1/1000,最大7.0 两块模板之间拼接缝隙 相邻模板面的高低差 组装模板板面平整度 组装模板板面的长宽尺寸 组装模板两对角线长度差值 7.2 保证措施 1）把好验收关。搭设好的每一段架子，都必须由项目技术负责人组织技术、 安全与搭设工长进行检查， 符合要求后方可上人使用。验收合格的架子任何人不 得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。 2）节点连接可靠。其中扣件的拧紧程度应控制在扭边矩达到 40-60N.m。 3）使用按 3kNm2 考虑，因此架子上不准堆放成批材料，零星材料可适当 堆放。 4）架子上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及 时清除。 5）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板、泵送混 凝土输送管等支撑固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。 10 地铁九号线工程 东白区间盾构接收井模板及脚手架施工方案 6）模板应涂刷脱模剂。结构表面需作处理的工程，严禁在模板上涂刷废机 油。脱模剂要经济适用，不粘污钢筋。 7）按配板设计循序拼装，以保证模板系统的整体稳定。 8）配件必须安装牢固，支持和斜撑的支承面应平整坚实，有足够的受压面 积。 9）经检查合格的模板应按要求进行堆放或运输。堆放底部模板应垫离地面 不少 10cm。 8 安全保证措施 8.1 脚手架工程 1）脚手架搭设以前，必须制定切实可行的施工方案和进行安全技术交底。 2）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考 核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上 岗。 3）搭设脚手架人员必须佩戴检验合格的安全帽、安全带和防滑鞋。 4）脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规范要求进行检查验收，合格后 方准使用。 5）搭拆脚手架时，应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员 入内。 6） 架子工在高处(距地高度 2m 以上作业时，不得在一根顺水杆上不扶任何 支点行走，不得跳跃架子。在架子上操作精力集中，禁止打闹和玩笑。严禁酒后 作业。 7）递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。 拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子， 下方递杆人员应在上方人 员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离 3m 以外。 8）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，严禁悬挂起重设备， 不得将模板支架、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。 9）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。 10）拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全 交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。 11 地铁九号线工程 东白区间盾构接收井模板及脚手架施工方案 8.2 模板工程 1）模板运到现场后，要认真检查构件和材料是否符合设计要求。 2）拼装、存放模板的场地必须平整坚实，不得积水。存放时，底部应垫方 木，堆放应稳定，立放应支撑牢固，防止滑倒伤人。 3）地上码放模板的高度不得超过 1.5m，架子上码放模板不得超过三层。 4）模板工程作业在 2 米和 2 米以上时，要根据高处作业安全技术规范的要 求进行操作和防护，要有可靠的操作架子。在 4 米以上操作，周围应设安全网、 防护栏杆。 5）操作人员上下通行，必须通过马道，不许攀登模板或脚手架上下，不许 在高处狭窄而无防护栏的模板面上行走。 6）模板支撑体系完成后必须经过技术人员、质检人员、安全员验收合格并 签任后方可