船舶货运例题.doc

例2-2：某轮10月2号由黄埔港开往索马里的摩加迪沙港。开航时燃料、淡水均在黄埔港装足，共装燃料油982吨，重柴油473吨，轻柴油30吨，滑油70吨，淡水319吨。返航时使用的燃油和淡水可在摩加迪沙港补给。卸货后装运货物返回黄埔港。船舶在摩加迪沙港停泊2天，航行储备时间5天，航速14.0节，船舶常数172吨，夏季满载排水量20881t，热带满载排水量21367t，空船重量5371t，船舶固定储备（20+6+30）t，航行燃料消耗定额为33.7t/d，停泊燃料消耗量为16.5t/d。求往返两个航次的NDW。解：1）黄埔摩港，由低载重线高载重线（1）确定DW，用夏季载重线DW=DWS20881537115510t；（2）计算G，G12063056t，G2=982+473+30+70+319=1874tG=G1+G2=56+1874=1930t；（3）计算NDW，NDW=DW-G-C=15510-1930-172=13408t。2）摩港黄埔（1）确定DW，由高载重线低载重线GH=4112/（1424）33.7412t计算H-LO，H-LOT S=21367-20881=486t比较：GHH-LO （412486），不能按高载重线，DW=DWS（S-L）+GH20881-537141215922t（2）计算G ，G156t，G25057/（1424）533.7216.567633709tG=G1+G2=56+709=765t（3）计算NDWNDWDWGC1592765 17214985t例2-3：上例中在摩港有四种货物可以装运。铜锭、棉花、苏打和羊毛，积载因数分别为0.37、2.83、1.20和2.40m3/t。若该轮只装铜锭及棉花，需各装多少才能满舱满载？如计划装铜锭6000t，棉花1000t，问应装多少苏打、羊毛？Vch21090m3。解：1）只装铜锭、棉花2）装四种货物（1）计划装铜锭、棉花总数：600010007000t，体积60000.3710002.835050m3（2）苏打、羊毛可装1498570007985t，剩余舱容21090505016040m3（3）PH（苏打）（2.4798516040）/（2.4-1.2）=2603tPL（羊毛）798526035382t例3-4：10000t，GM0.95m ，吊装重大件产生15 的横倾角，现要求=5 ，y18m， 问应移动多少压载水？解：155 10 例3-5：19000t，GM0.36m，要求开航时GM0.50m。上层舱有五金（0.75m3/t）可和底舱麻袋（2.88m3/t）互换， Z5.40m，求各调换多少？解：例3-6：上例中，采用压载方法调整稳性，应往双层底加入多少压载水才能满足稳性要求？ Zi=0.79m，KG=8.23m（作业）解：GM=0.50-0.36=0.14m，例5-1：某轮某航次由上海开往欧洲，各舱装载计划见表，求船舶的吃水差及首尾吃水。 解：1）列表计算船舶排水量，计算纵向重量力矩2）20540t，查得dm=8.87m，PiXi=25871tm，MTC=9.81228.3KNm/cm，Xb=1.546m， Xf=-1.616m例5-2：某轮从大连港出发时排水量为20881t，dF8.8m，dA9.20m，中途耗燃油300t（X1=-10.70m）、重柴油22t （X2=-46.00m）、淡水60t（X3=-66.40m），求抵港时的首尾吃水。解：1）根据20881t，查dm9.00m，Xf1.767m，MTC=9.81230.9KNm/cm，TPC=25.75t/cm。2）计算油水消耗后平均吃水改变量3）计算吃水差改变量4）首尾吃水改变量5）首尾吃水例5-5：某轮开航时19000t，dF=8.21m，dA=8.17m，中途耗油150t（X1=12.10m），水20t（X2=-66.40m），进港时要求平吃水。如何调整（首尖舱压载）？ 解：1）19000t，查Xf=-0.971m，X（首尖舱距船中距离）=66.35m，MTC