2012年竣工总结.doc

2012年融江路道路工程总结哈尔滨市第二市政工程公司2012年12月2012年总结我单位承建的哈尔滨市融江路道路工程十六标段，施工合同段为K0+440K0+700。建设单位：哈尔滨市城市建设投资集团有限公司设计单位：哈尔滨建筑设计院；监理单位：黑龙江弘合加建设监理有限公司；施工单位：哈尔滨市第二市政工程公司。道路标准设计横断面形式：（人行道）3m +（非机动车道）3m+（绿化带）1.5m +（机动车道）8m+（绿化带）3m +（机动车道）23m+（绿化带）3m+（机动车道）8m+（绿化带）1.5m+（非机动车道）3m+（人行道）3m，红线总宽度60m。过街安全岛：8cm承重彩色防滑步道板、3cm M10水泥干拌砂；基层：20cmC20水泥混凝土；总厚度31cm。施工现场平面布置：根据工程沿线情况，拟在K0+520-K0+580桩号东湖路北侧空闲场地建立临时工程，包括：项目经理部、监理办公室、宿舍、食堂、仓库等，占地约200平方米，这样距离标段两端的距离都不远便于施工时就近指挥。施工用水电源就近利用建设单位提供的电源和水源的接入点。施工用机具停放场设在施工现场上。施工临时用电按照施工所用机具与夜间施工照明最大用电量估算，约150KW左右，现场配置发电机作为辅助和应急电源。进场施工时将制定“临时用电施工组织设计”以保证施工用电满足规范要求。施工便道是该工程的生命线，大量施工结构用材料及道路基层用材料都要靠施工便道运至，施工便道的质量直接影响工程的进度。根据现场实际情况，在十五标和十九标交接处修建了一条宽6m的临时便道。 为保证东湖路年底通车，2012年计划完成K0+440K0+500（交叉口）道路及雨污水管线工程。经过三个多月的施工，完成融江路与东湖路交叉口道路及管线施工，完成道路面积5178平方米，雨水井2座。排水工程：钢筋混凝土管线DN1200、DN1400、DN500、DN2000、DN900总计210m；钢筋混凝土检查井10座。其中DN2000及DN1400管线采用了顶管施工，由项目技术负责人编制专项施工方案，报公司技术负责人、总监理工程师审批，经专家论证后实施。在监理工程师的严格监督下，在指挥部领导的大力协助下，我单位终于在计划工期内圆满的完成了融江路与东湖路交叉口道路及管线施工。为了使工程能够保质保量的完工，监理工程师及指挥部的领导提出了许多宝贵的意见，并在工程施工中给予了许多便利条件，使得我单位避免了许多不必要的浪费。此项道路结构层为76cm：4cm AC-16C型中粒式改性沥青混凝土；5cm AC-20C型中粒式改性沥青混凝土；7cm AC-25F型粗粒式沥混凝土；40cm干硬性混凝土；80cm 级配碎石。人行道结构：6cm彩色防滑步道板、3cmM5水泥砂浆、15cmC15混凝土；总厚度24cm。排水工程结构为：1）土方工程：土方开挖采用机械开械挖土，底部矛留20cm采用人工清底，以免破坏基底，人工配合清理边坡放坡系数1：0.33，底部每边留30cm工作面土基夯实处理。2）管道基础：管道基础为180砂石包角.3）管道安装：下管采用机械下管，下管前检查管材质量，规格符合设计要求，高程采用高程桩控制。4）接口采用胶圈接口。5）土方回填：管道工程在功能性试验验收合格后及时回填，回填前检查沟槽，不能有淤泥腐植土及有机物质等。井室回填时应四周同时进行与本管线交叉的其它管线，回填时要妥善处理。采用水撼砂，必须捣实，每50cm撼一层，以保证达到密实要求，密实度达到95%以上。由于融江路地质条件特殊，每一个疏忽都会导致工程的薄弱，指挥部、设计院专家到现场实地观测，给工程施工中因地质因素带来的困难提出切实可行的方案，为施工带来了便利条件，也为今后的工作积累了经验。回首三个月的施工，真是苦辣酸甜，五味俱全。在我标段内道路结构、交叉口线形复杂，地质条件也不好，为了攻破这些技术难关，我单位组织了以项目经理为首的技术攻关组，多次探讨施工方案。在广大职工的不懈努力下，我单位克服了各种困难，顺利圆满完成了该项施工任务。在施工中，我单位确立责任制，任保一个环节都有责任人，不放过任何一个细节的施工。严把质量关，绝不允许出现豆腐渣工程。每一道工序都必须经过自检，自检合格后，才进行下一道工序。为了更有效的组织施工，我单位设立了融江路道路工程项目经理部，配备了精兵强将，并成立相关的组织机构，各负其责，有效、快速的组织施工，用科学的方法管理施工即保证了工程的质量，又使工期得到了大大的提前。我们能按时保质保量的胜利完成交给我们的这项艰巨任务，主要原因有如下几个方面：1、融江路道路工程指挥部的正确领导是取得关键胜利的根本保证。由指挥部统一部署，统一领导，指定合理可行的施工方案，和施工进度计划，定期召开工作会议，检查指导工作，随时为施工单位解决施工困难，把施工企业的事当自己的事来抓，特别是指挥部人员和我们一起战高温，抗酷暑，每日坚持在工地，为我们排忧解难，是我们施工企业的坚强后盾，和我们一道为完成总目标而并肩战斗。2、黑龙江省弘合加建设监理公司，是我们的严师，为我们严把质量关，从材料进厂到二次复试，施工试化验及工序检查等都高标准、严要求，不合格坚决不予验收，并对我们技术措施的指定，施工计划的安排，内业资料的整理都进行认真的审定，使我们施工标准化、规范化。在施工过程中，他们帮助我们建立质保体系，积极为我们协调解决施工困难，使我们按计划顺利的施工，从而提高了我们工程的进展和保证了工程质量。3、本工程要有严格的标准和严格的检查程序，哈尔滨工程质量监督站在施工伊始就对质量工作进行了严格细致的质量交底，使我们能步入一个正确的施工轨道，在施工中，他经经常深入工地进行检查、监督、指导，还先后进行几次质量联检，使我们及时改正不足，每道工序都能保证按质量进行施工，真正使这项工程达到“高标准、高起点、高质量、高速度”的要求。4、能够顺利完成哈尔滨市融江路道路工程靠的是我们有一支优秀的、特别能战斗的施工队伍，广大施工人员不讲报酬，不怕困难、风餐露宿、夜以继日，有的是无私奉献精神，为的是家乡市政建设，我们精心组织、精心施工、精益求精，这项工程又一次锻炼了我们的施工队伍。5、在这次工程中，我们也取得了不少施工经验，其中有实行“快速成型、机群作业、当天交工”的路基施工方法，严格掌握含水量，分层填筑，分层压实，分层检测，做到压实度不合格不准填筑上层。坚持典型引路，样板先行，各道工序施工前都进行前导段施工，通过前导段取得经验数据后，指导各工序大面积施工，使施工标准化，规范化。这些都为今后我市道路和排水工程