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文档简介

德国NEVAG公司物流经营管理的发展与完善2.1案例介绍德国是一个物流业发达的国家,表现在:一是大量制造企业和商业企业将运输服务、装卸搬运、仓储业务、包装及流通加工交给第三方物流公司,形成了发达的物流产业;二是第三方物流公司,包括几千人的大型跨国物流集团,仅极少数拥有自己的车队。绝大多数将运输业务转交给了专业运输车队。下面通过原东德一家国有的运输公司案例,说明运输公司如何适应物流需求的变化来发展壮大自身的。1)NEVAG公司发展简述NEVAG公司前身为梅克伦堡州运输交通公司(原译名),相当于我国的省级运输公司,成立于1950年,原为东德梅克伦堡州的国有运输企业,州内各个地区设有地区级分公司,主要从事州内客货运输,当时还拥有庞大的后勤部,包括从幼儿园、食堂到医院等各项机构和设施。1990年随着东、西德统一,原东德的国有企业受到极大冲击。首先,梅克伦堡州运输交通公司的客运业务被国家完全抽出,成立了国营梅克伦堡州公共交通公司;继而,公司主动将后勤剥离并社会化,只留下货运部门改制为股份有限公司,改名为NEVAG,下辖的地区运输公司改为分公司,与母公司内部独立核算。1993年实行私有化,公司的大部分股份被史蒂勒斯(Stinnes)家族现款收购,史蒂勒斯先生担任董事会主席。公司由单纯的州货物运输公司,逐步发展为集运输、仓储、配送功能于一体的中型物流企业。2)NEVAG公司原有状况注册资本:1300万欧元年利润:300万欧元职工人数:440车辆数:220公司总部:梅克伦堡,即前波莫瑞州新勃兰登堡市主营业务:(1)冷藏冷冻货物限时运输。欧洲境内:48小时门到门;德国境内:24小时门到门。(2)冷藏冷冻货物仓储与配送服务。24小时装载、卸货、发运。(3)原料牛奶收集。(4)多式联运及报关。3)私营后,该公司进行了一系列改革和发展的尝试并取得卓越成效(1)抓住机遇,改制成功。1990年时,东德地区刚刚实行市场,NEVAG并没有急于私有化,将原国有资本如车辆、地盘瓜分,出卖,然后坐吃老本,而是通过股份制,明确了产权、使用权和管理权反而强化了公司从州级到地区级的主干组织和业务网络。正因为如此,1993年才被史蒂勒斯家族所看中,出资收购。反观其他5个原东德州(原东德共有6个州)的运输公司,无一存活。(2)集中力量设备更新,走专业化道路。1993年,通过私有化筹到资金后,及时更新车辆,将原有普通货车淘汰,大力发展大型专业化运输车队,如冷藏集装箱车、原料牛奶罐装冷藏车、深度冷冻集装箱车,这些车有很强的温度控制功能,冷藏车货箱温度保持在4以下,冷冻车18。由于车辆价值昂贵,每台车价值高于10万欧元,一般个人或小型运输公司难以购置,避免了现在在普通货物运输市场激烈竞争,保证了持续获得较高利润。(3)看准物流客户需求,伴随客户一起成长。1990年后,随着原西德地区的大型零售商向东扩张,NEVAG公司利用自己的设备和网络优势,承接了多家超市连锁商店,如阿尔迪(ALDI)、爱威(REWE)的奶制品配送服务,随着这些超市在东德地区的发展,NEVAG公司也垄断了原东德6州的原料奶和奶制品运输市场,业务范围发展到全欧洲,而阿尔迪也成为欧洲最大的连锁超市,其公司老板阿尔迪兄弟近年牢牢占据德国财富排名第一。(4)资产管理与体制改革同步进行,资本滚动做大。1990年改制和1993年私有化后,资产管理非但没有放松,反而由于产权、使用权、管理权的职责分明和长期稳定,设备得到了很好的保养和维修,现有车辆的70是1993年、1994年购置的,运行性能良好。另外,在通过运输获得收益后,及时再投资修建冷藏仓库和冷冻仓库,发展仓储、配送、报关等一系列增值服务,完成了由一个州的运输公司向一个面向欧洲的现代化物流公司的质的飞跃。2.2案例点评运输是一种派生需求。在现代经济的发展中,尤其是随着现代物流的发展,运输业中的经营方式、经营理念、组织方式、运输技术和管理技术都在发生着较大的变化。1)运输经营管理的变化(1)运输业务综合化。即从经营一种运输方式的业务发展成经营两种或两种以上相互衔接的运输方式的业务。(2)储运一体化。物流服务的最大特点是将仓储、配送、运输一体化。日本的住友、日通等企业都是有名的物流企业,它们的储运网络几乎延伸到世界上所有经济活跃的地区。实践表明,运输业和仓储业结合起来加之合理有效的配送业务将具有更强的竞争力。(3)运输组织服务专业化。运输企业更需要按照现代物流的要求,基于供应链的管理思想,向客户提供满足其个性化要求的优质服务。2)运输技术的变化具体而言,就是采用先进的科学技术,不断改进运输设备及相关设施,运用现代管理科学成就,姐织、协调输送系统的各组成要素,充分发挥物流输送的功能。主要表现为国际多式联运的产生和发展,使运输组织按照迅速、准确、安全、经济的要求为物流活动提供多样化的输送方式;运输工具的技术更新及相关技术在运输领域的应用,如集装箱的广泛利用、托盘的标准化、装卸机械的改进与新型开发以及GPS、GIS、条形码等新技术的应用为物流运输业带来了巨大的变革。3)信息技术的广泛应用及交通运输智能化随着信息技术及计算机技术的发展和在交通运输业的应用,运输业的科技含量越来越高。信息系统已经成为组织活动的必要手段。如运输需求信息交换、订舱业务、车辆在途管理、货物管理等均需要信息系统的支持。没有这种系统,就不能准确地把握运输工具的信息,不能合理地安排运力,更不能随时掌握运输系统的状态,从而不能进行高效的运输活动。在海运领域,世界著名的航运公司都开发了自己的全球性信息网络系统平台。很多运输企业通过利用信息技术提高了作业效率,确保了运力的有效利用。如在快递企业里的条形码管理识别系统,自动分拣系

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