东盟财经广场建筑设计说明.doc

东盟财经广场建筑设计说明一、设计依据1、建设单位提供的地形及用地范围资料。2、南宁高新区规划管理局建设项目规划设计条件通知书（审批号：南高规2010-4）2、南宁高新区规划管理局批复的总平面方案。审批号：GX20120034.3、单体设计方案正在上报未批复。4、建设单位的设计要求。7、建设用地勘测资料。8、国家现行的有关规范。9、民用建筑设计通则GB50352-200510、无障碍设计规范GB50763-201211、建筑设计防火规范 GB50016-200612、高层民用建筑设计防火规范 GB50045-9513、住宅设计规范 GB 50096-201114、住宅建筑规范 GB 50368-200515、宿舍建筑设计规范JGJ 36-200516、商店建筑设计规范JGJ48-88 17、汽车库建筑设计规范JGJ 100-9818、广西壮族自治区住宅建筑节能设计标准 DB 45/221-200719、公共建筑节能设计标准GB50189-2005二、工程概况1、东盟财经广场项目位于南宁市大学路，南宁市动物园对面。大学路是南宁西乡塘片区主要交通干道，西连接清川大道，东接明秀路，其中连接科园大道，可到达高新经济开发区。南宁市轻轨1号线已经规划并施工，轻轨1号线在该地块的东南角有一个站口，交通十分便利。项目地块被规划道路高新二路分为A、B两个地块，A地块为一块狭长的用地，沿着规划道路展开，地块东面为规划道路，南临大学路；B地块相对比较方正，西临规划道路，南临大学路，东面、北面为瑞士花园住宅小区。东盟财经广场项目总用地面积21345.10，共3栋楼，总建筑面积177637.61，其中地上计容建筑面积128053.21，地下建筑面积47135.13，架空绿化面积：2449.27。1#楼 地上建筑面积30074.43，地上31层，地下3层，与2#楼地下室相通，建筑面积22831.35，建筑高度99.3m，使用功能：-1-3层为停车库及设备用房，14层商业，531层住宅。建筑耐火等级一级。2#楼 地上17642.64，地上15层，建筑高度49.8m，使用功能：13层商业，415层住宅。建筑耐火等级一级。3#楼 地上80286.14，不含架空绿化面积2449.27，地上40层，建筑高度170.4m，地下3层，建筑面积24303.78，使用功能：-1-3层为停车库及设备用房，14层商业，540层住宅。建筑耐火等级一级。2、设计范围本次设计范围建筑主体和水电暖专业配套。机械停车位、电梯、幕墙、室内装修等内容由资质单位进行二次设计，本图纸配合做相应预留。3、总平面设计在总体设计中，我们首先从城市设计层面来考虑，从研究城市空间界面着手，结合项目地形特点，将超高层公寓楼以挺拔的点式塔楼形体置于城市主干道大学路，合理地利用了比较规整的B地块，充分展示了楼盘的形象；高度上的鹤立鸡群一举统领相邻周边建筑，形成区域地标。同时，在A地块南面临大学路较方正的用地布置了31层的住宅，与超高层公寓楼相呼应，通过裙房的跨街连廊的连接加强两栋建筑之间的联系。另外，在A地块沿高新二路展开的用地内布置了一栋15层板式住宅，充分地利用了这个不规则的用地。交通组织上，A、B地块分别设置了相对独立又相互联系的交通系统。A地块在高新二路上设置了两个车行出入口，在场地内沿建筑设置车行环道；B地块在高新二路及大学路上分别设置了一个车行出入口，并在场地内沿建筑设置车行环道。因建筑裙房均为商铺，为了满足商业价值的最大化，我们结合广场、绿化，将大量的人流从大学路引入沿大学路的商业区，加强了商业人气。A、B地块均分别设置三层地下停车库，两个地下停车库通过地下车道连通，并分别设两个车行出入口，车行出入口均尽量靠近车行出入口，将各类车辆快速导入地下车库或离开，不进入基地内部，从而将车行影响减到最小，实现人车分流。在消防设计上，A、B地块在基地内均设置了消防环道，满足消防要求。4、单体平面东盟财经广场主要建筑功能为住宅及商业，主要单体为1#楼、2#楼、3#楼，1#楼为31层商住楼，14层为商业，531层为住宅；2#楼为15层商住楼，13层为商业，415层为住宅；3#楼为超高层商住楼，14层为商业，5层为物业及社区管理用房,12层及30层为设备层及避难层，640层为公寓。户型设计以单间公寓式住宅或公寓为主，配以一房一厅、一房两厅等户型，均采用了大开间设计，各功能区设置齐全；另外，3#楼5层平面中设置了泳池，局部设置了架空绿化，改善了社区居住环境，营造了舒适的生活环境。商业部分设置独立的楼梯及电梯，与住宅完全分隔，商铺采用了大空间设计，方便业主灵活分隔。东盟财经广场A、B地块均分别设置三层地下停车库，地下停车库通过地下车道连通，地下一层为机械停车库及设备用房，地下二、三层为停车库及设备用房，地下室车位与地面停车位相结合满足小区1.0个车位/100的配套标准。5、立面造型我们从最简单的体块着手，用构成手法将虚实体块相互穿插，采用由富于韵律的水平和竖直线条构成的表面；运用简洁而富有表现力的几何形式，采用对比和虚实结合的立面处理手法，既满足了住宅需要大面积采光通风的要求，裙房部分沿袭主楼部分竖向线条，协调统一，局部采用石材，让建筑造型虚实搭配合理，厚重与通透兼得，塑造了一个沉稳、富有立体感的现代建筑。 6、防火设计1#楼为31层商住楼，建筑高度99.3m，耐火等级一级，14层为商业，每层为一个防火分区，设两部疏散楼梯，疏散宽度满足商业的疏散楼梯总宽度， 531层为住宅，每层为一个防火分区，每层设2部防烟楼梯间，一部消防电梯。2#楼为15层商住楼，建筑高度49.8m，耐火等级一级，13层为商业，每层为一个防火分区，设两部疏散楼梯，疏散宽度满足商业的疏散楼梯总宽度， 415层为住宅，每层为一个防火分区，每层设三部防烟楼梯间，一部消防电梯。3#楼为40层超高层公寓楼，建筑高度170.4m，耐火等级一级，14层为商业，每层为一个防火分区，设四部疏散楼梯，疏散宽度满足商业的疏散楼梯总宽度， 540层为公寓，每层为一个防火分区，每层设2部防烟楼梯间，两部消防电梯，12层与30层为避难层，疏散楼梯在避难层分隔、上下层断开，人员须经过避难层方能上下。本项目地下室分为A,B两地块，A地块地上主楼为1#、2#楼，B地块地上主楼为3#楼.两地块地下室均为地下三层汽车库，其中负一层均设计机械停车位，车库的防火分类为一类，耐火等级为一级，建筑构建燃烧性能及耐火极限均满足国家规范要求。地下室按相应规范设计防火分区，机械停车库防火分区小于2600平方米，普通地下车库设置喷淋设施后防火分区面积按小于4000平方米，每个防火分区均设计两个安全出口。7、节能设计建筑外墙采用190加气混凝土砌块，局部采用EVB保温砂浆（根据节能计算定）。建筑玻璃采用热反射镀膜玻璃或Low-E中空玻璃。屋面采用30厚聚苯乙烯泡沫板。8、可再生能源应用太阳能+空气源热泵热水系统9、防水设计屋面采用结构找坡，防水等级为二级，采用两层3.0厚SBS改性沥青防水卷材防水，地下室底板及外墙防水等级为二级，采用4.0厚SBS改性沥青防水卷材及混凝土自防水两道防水，种植屋面顶板防水等级为一级，采用两层3.0厚SBS改性沥青防水卷材及混凝土自防水三道防水。非种植屋面顶板防水等级为二级，采用一层4.0厚SBS改性沥青防水卷材及混凝土自防水二道防水。阳台采用降板、找坡的方式，并采用防水砂浆防水。10、日照分析住宅部分小区住宅总户数：757户（1） 日照时数3小时的户数：593，占小区总户数的78.34%。（2） 日照时数2-3小时的户数：164，占小区总户数的21.66%。小