发动机教案01范文

发动机教案01范文 淮安生物工程高等职业学校课程单元教学设计xx-xx第二学期序号01班级月日星期时数课题名称汽车发动机总论汽车发动机是汽车的四大组成部分之一，随着汽车工业日新月异的背景分析发展，汽车发动机也在发生着革命性的变化，学习和掌握汽车发动机的相关知识就显得尤为必要。 能力（技能）目标能正确描述发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义；知识目标学习目标 1、能简单叙述发动机基本工作原理；设定 2、能够正确描述发动机的总体构造态度与情感目标形成学生运用知识发现问题、解决问题的能力。 任务一掌握汽车发动机的类型及工作原理任务二掌握发动机的总体构造任务三掌握发动机的主要性能指标及编号规则PPT教学，由已知常识引入，了解汽车发动机的类型和构造时间资源课前、课后和课内的设计和安排材料资源教学设计一份，教学课件一份教学资源准备设备资源发动机信息资源教材环境资源多媒体教室教学反思第节初、重复课类型学习任务描述教学情境创设教学过程设计主要步骤告知（教学内容、目的）教学内容教学方法教学手段学生活动通过本次教学使学生了解发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义，能简单叙述发动机基本工作原理和描述发动机的总体构造，掌握发动机的主要性能指标及编号规则。 叙述汽车的发展历程及前景，重点讲述汽引入车发动机的发展及可能的技术改革的方（任向，简述学习汽车发动机的意义，导入本务）次课的主题任务一掌握汽车发动机的类型及工作原理任务二掌握发动机的总体构造任务三掌握发动机的主要性能指标及编号规则指导学生进行分组讨论，归纳总结出本次授课的主要内容，并在此基础上请同学发言指出本次课的重点、难点内容，使学生进一步加深巩固对相关知识点的理解和掌握。 讲授课件听讲启发提问讲授指导启发课件视频课件视频引导课件教材思考听讲听讲观看小组讨论、代表发言练习操练（掌握初步或基本能力）归纳（知识/能力/素质）训练（巩固/拓展/检验）总结布置作业分组练习相关习题、操作教师指导发动机的总体构造、类型工作原理和编号讲授规则课后练习课件小组讨论教学过程实施第页 一、教学目的 1、能正确描述发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义； 2、能简单叙述发动机基本工作原理； 3、能够正确描述发动机的总体构造 二、教学实施任务一汽车发动机的类型及工作原理汽车发动机总体 1、汽车发动机的类型往复活塞式发动机转子式发动机二冲程发动机四冲程发动机单缸发动机多缸发动机水冷式发动机风冷式发动机直列式发动机V形发动机和对置式发动机汽油机柴油机 2、发动机基本结构及术语1）上止点活塞上行到达最高点处的位置。 2）下止点活塞下行到达最低点处的位置。 3）活塞行程活塞在上、下两个止点之间的运动距离，用S（单位mm）表示。 4）活塞冲程活塞运动时由上（下）止点到下（上）止点的运动过程。 5）曲柄半径曲轴上的主轴颈中心线到连杆轴颈中心线的垂直距离，用R（单位mm）表示。 6）气缸工作容积活塞一个冲程内所扫过的容积，用V h（单位L）表示。 7）发动机工作容积多缸发动机各气缸工作容积的总和，也称发动机排量，用V L（单位L）表示。 8）燃烧室容积活塞在上止点时，活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积，用Vc（单位L）表示。 9）气缸总容积活塞在下止点时，活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积，用Va（单位L）表示。 VaV hVc10）压缩比气缸总容积与燃烧室容积的比值，用表示。 VaVc11）工作循环在发动机内进行的每次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。 3、发动机工作原理 （1）四冲程汽油机的工作原理1）进气冲程进气门打开，排气门关闭，曲轴带动活塞由上止点向下止点运动（图112a）。 2）压缩冲程进、排气门均关闭，活塞在曲轴带动下，由下止点向上止点运动（图112b）。 3）做功冲程进、排气门均关闭。 在压缩冲程终了时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高而膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，并通过连杆驱动曲轴对外做功。 活塞到达下止点时做功冲程结束（图112c）。 4）排气冲程做功冲程终了时，排气门打开，进气门关闭。 曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动（图112d）。 废气在自身压力和活塞推动下，经排气门排出气缸。 排气冲程结束后，排气门关闭，同时进气门再次开启，开始下一个工作循环。 （2）四冲程柴油机的工作原理四冲程柴油机和四冲程汽油机一样，每个工作循环也要经历进气、压缩、做功和排气四个冲程。 1）进气冲程进气冲程如图113a所示，与汽油机不同，进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。 2）压缩冲程压缩冲程如图113b所示，柴油机压缩的是纯空气，且压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高。 3）做功冲程做功冲程如图113c所示。 压缩冲程接近终了时，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸，与压缩后的空气混合，形成可燃混合气。 此时气缸内温度压力急剧升高，远高于柴油的自燃温度，柴油便自燃。 在高压气体推动下，活塞下行并带动曲轴旋转。 4）排气冲程排气冲程如图113d所示，与汽油机排气冲程基本相同。 任务二发动机的总体构造名称功用主要部件发动机的骨架，支承着机体组件机体、气缸、气缸盖、气缸垫等发动机的所有零部件将活塞顶的燃气压力曲柄连杆机转变为曲轴的转矩，输活塞、连杆、曲轴、飞轮等构出机械能按照发动机要求，定时空气滤清器、进排气管系、配气机换气系统开闭进、排气门，吸构（气门组件、凸轮轴、驱动机构）、入干净空气，排除废气排气消音器等汽油机汽油箱、输油泵、滤清器、压力调节器、各种传感器、电控喷按照发动机要求，定燃料供给系油器、电控单元等；（旧汽油机采时、定量供给所需要的统用化油器）燃料柴油机柴油箱、输油泵、滤清器、高压油泵、调速器、喷油器等按规定的时刻，准时点蓄电池、点火开关、点火线圈组件、点火系统燃汽油机气缸内的可传感器、电控装置、火花塞等燃混合气润滑、减摩、延长寿命、油底壳、机油泵、机油滤清器、机润滑系统密封、清洁、冷却、防油压力表、机油道等锈蚀保持发动机在适宜的冷却水泵、风扇、节温器、散热器、冷却系统温度下工作冷却水道等起动系统起动发动机蓄电池、起动开关、起动马达等任务三发动机的主要性能指标及编号规则