浅谈空气压缩机的维护与应用.doc

盐城纺织职业技术学院盐城纺织职业技术学院毕业设计（论文）浅谈空气压缩机的维护与应用 班 级 专 业 所 在 系 指导老师 完成时间年 月 日至 年 月 日目 录摘 要- 2 -引 言- 3 -第一章空气压缩机简介- 4 -1.空气压缩机的种类- 5 -2.空气压缩机的各类品牌- 6 -3. 空气压缩机原理- 7 -第二章 主流空压机之间的对比- 9 -1.双螺杆空压机与活塞空压机的比较- 9 -第三章 主流空压机的结构- 15 -1.双螺杆压缩机基本结构- 15 -2.螺杆空压机的构成- 17 -第四章 空气压缩机的维护- 19 -1.空压机常见故障分析- 19 -2.空压机的防爆等级- 22 -3.空压机的操作规程- 24 -4.空压机的基本维护- 26 -第五章 空气压缩机在喷气织机中的配合- 30 -1、压缩空气的质量要求- 30 -2、ZR型空压机的配套- 30 -3、喷气织机配套用空压机的选型、安装及使用- 31 -第六章 全文总结- 36 -参考文献- 37 -致谢- 38 -摘 要摘要：通过学习与实践，了解了空气压缩机的工作原理，总结了空气压缩机定期维护的重要性，同时总结了在工艺和操作管理上的该注意的事项。分析了在选择空气压缩机时需注意的几大关键要素，总结了使用空压机的种类以及特点，介绍常用空压机的维护和常见故障分析以及性能参数和优点，并且阐述了空气压缩机在喷气织机上的相关配合和如何选择的注意事项。这些都是我在平时收集资料以及社会实践中学到的，以前在学校课堂中只有简单介绍，但这与我以后的工作有着密切的联系。关键词：关键词：空气压缩机；计划维修；管理；故障分析；发展。Abstract: Through the study and practice, the understanding of the air compressor principle of work, and summarizes the air compressor of the importance of regular maintenance, and summarizes the in technology and operations management the notices. Analyzes the choice in the air compressor must be noticed when a few key elements, summarizes the use of air compressors type and characteristics, this paper introduces the common air compressor maintenance and common fault analysis and performance parameters and advantages, and expounds the air compressor air jet loom in the associated with and how to choose the matters needing attention. These are in the collection of data and I at ordinary times social practice the middle school to, in the school class before only simple introduction, but this and I later work has the close relation.Key words: air compressor; planned maintenance; management; failure analysis; development.引 言空气压缩机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备。作为基础工业装备，空压机在冶金、机械制造、矿山、电力、纺织、石化、轻纺等几乎所有的工业行业都有广泛的应用。空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉、空压机等)耗电量的15%。由于结构原理的原因，大部分空压机自身存在着明显的技术弱点。当输出压力大于一定值时，自动打开泄载阀，使异步电动机空转，严重浪费能源;异步电动机易频繁的启动、停止，影响电机的使用寿命，压机工频启动电流大，对电网冲击大，电机轴承磨损大，设备维护量大;工作条件恶劣，噪音大;自动化程度低，输出压力的调节是靠人为调节阀的开度来实现的，调节速度慢，波动大，不稳定，精度低。介于空压机的重要用途，有必要对空压机作详细的介绍。第一章空气压缩机简介 空气压缩机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。1.空气压缩机的种类空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。 活塞式空气压缩机 现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。 容积式压缩机-直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 往复式压缩机-是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。 回转式压缩机-是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。 滑片式压缩机-是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。 液体-活塞式压缩机-是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机-属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。 螺杆压缩机-是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。 速度型压缩机-是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。离心式压缩机-属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。 轴流式压缩机-属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。 混合流式压缩机-也属速度型压缩机，其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。 喷射式压缩机-利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速2.空气压缩机的各类品牌 国外品牌有：阿特拉斯（瑞典）、英格索兰（美国）、安龙（美国）,复盛（台湾）空压机、寿力（美国）空压机、康普艾（英国）空压机、日立（日本）空压机、神钢（日本）空压机、伯格空压机、凯撒（德国）空压机等。国内品牌有：科福信空压机、开山空压机、红五环空压机、飞和空压机、斯可络空压机、维肯空压机、浪潮空压机、佳力士空压机、施耐德日盛空压机、正力空压机、昌盛空压机、德斯兰空压机、申行健空压机、优耐特斯空压机、意朗空压机、鲍斯空压机、德曼空压机、德兰奥兰空压机、五洋赛德空压机、聚才空压机、凌格风空压机、爱尔普空压机、欧仕格空压机、福斯爱尔空压机、 傣纬空压机、欣达空压机、金狮空压机、 耐力空压机、艾高空压机、瑞气空压机、 罗德康普空压机、杰能空压机、普度空压机、博莱特空压机、艾尔空压机等。3. 空气压缩机原理 空压机的原理图由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5-0.6MPa时压力开关自动联接启动。 空压机电气原理图第二章 主流空压机之间的对比1.双螺杆空压机与活塞空压机的比较双螺杆空压机活塞空压机适应范围常规领域。不适用于微小排气量和高压场合。适用范围大。在微型领域有独特的成本优势。在超高压领域是唯一的选择。力的平衡性好。没有不平衡惯性力，虽有不平衡气体力，但对运转平顺性影响小。差。曲轴旋转、活塞速度变化大，产生很大的惯性力。振动、噪声小，无须基础。大，除微型机外一般需要基础。效率和能耗效率高。能耗降低1525%。摩擦副多，转速低，效率低，能耗高。主机结构简单复杂体积和重量转速高，体积小、重量轻，节约原材料。转速低，体积大、重量重。驱动方式小型机多为皮带驱动。中、大型机多为电机直联，转速高时加增速齿轮。多为皮带传动。轴承受径向力大，曲轴受弯矩大，易引发故障。装配性零部件少，结构简单。但装配、调整要求高。零部件多，结构复杂，一般需在总装时现场调整。外观一般为箱式，整体性好，占地面积小，整齐美观。一般没有外罩，整机结构较散，占地面积较大，且呼吸阀有油雾冒出，机身易积油污，不美观。易损件主机无易损件。整机只有三滤是易损件。易损件多。主机的气阀和活塞环都是易损件。可靠性和寿命高和长。主机转子无磨损，寿命仅受限于轴承寿命，一般可达6万小时以上。更换轴承后又像新机一样。摩擦副多，机械损耗大，负载变化大，故障率高，寿命短。阀片，活塞环等易损件寿命仅数千个小时。因不能将所有运动件都更换，所以不可能修旧如新。操作和维护自动化程度高，操作和维护简单方便，可无人职守。自动化程度低，备件多，操作和维护复杂。可维修性难得需要维修，但对维修人员要求高。易损件更换频繁，维修工作量大，但维修难度较低。压缩空气质量排气温度低，排出前经油气分离过滤，含油量和含杂质量低。而且，气流脉动小，可以配较小的储气罐，甚至有时可不另配储气罐。压缩空气质量好。排气温度高，一般机组上不设油气分离过滤装置，含油量和含杂质量高。而且，气流脉动大，必须配较大的储气罐，压缩空气质量差。对环境的影响少。除了排放冷凝水外，没有其他排放。而且，节能、节约原材料和使用寿命长本身也是一种间接的环保。除了排放冷凝水外，还有呼吸阀有油雾冒出污染环境。购置成本高。低。使用成本因节能，操作维护方便，可无人职守，备件少，维修维护工作量少，油耗低，机器产气稳定，使用成本低。能耗大，备品备件多，维修维护工作量大，随时间推移产气量下降，油耗增加，寿命短等，使用成本高。耐久性主要运动件没有直接摩擦，出力稳定，排气量不随时间下降，旧机的工况一如新机。使用一段时间后，因运动件磨损，工况变恶劣，排气量下降，油耗增加，振动噪声增大。举例说明：尽管对于生产企业来说，双螺杆空压机主机和关键控制部件生产的技术和资金门槛很高，生产很不容易。但对于用户来说，由上表的分析可知，在双螺杆空压机的适用范围里，与相应的活塞式空压机比较，双螺杆的唯一缺点是购置成本高，但是，这完全可以从双螺杆的低使用成本和高寿命中得到弥补，实际上，购置成本只占整个成本很小的比例。下面举例说明。如果有一个用户，要买一台20m/min，0.7MPa的空压机，计划使用十年，运行时间折合满载30000小时，我们给他们设计两种方案。 双螺杆空压机活塞空压机购置费用15万9万配套功率110千瓦132千瓦耗电330万度396万度电费支出（按1元/度）330万元396万元部分载荷或空载时电能多损耗之电费支出调节功能完善，按8万度计8万元16万度计16万元维护费支出三滤和润滑油约6万元约4万元维修费支出保养得当一般没有维修约5万元更换新机费用无9万总支出359万439万总费用比较节约80万多支出80万元 双螺杆式空压机 活塞式空压式机第三章 主流空压机的结构1.双螺杆压缩机基本结构通常我们所说的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机，它的基本结构如上图所示。在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口；另一个供排气用的叫排气口。1）吸气过程(a)吸气过程(b)封闭过程随着转子的运动，齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大在其内部形成了一定的真空，而此时该齿间容积仅仅与吸气口连通，因此气体便在压差作用下流入其中。在随后的转子旋转过程中，阳转子的齿不断地从阴转子的齿槽中脱离出来，此时齿间容积也不断地扩大，并与吸气口保持连通。随着转子的旋转齿间容积达到了最大值，并在此位置齿间容积与吸气口断开，吸气过程结束。吸气过程结束的同时阴阳转子的齿峰与机壳密封，齿槽内的气体被转子齿和机壳包围在一个封闭的空间中，即封闭过程。2）压缩过程随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减少，被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减少，导致气体压力升高，从而实现气体的压缩过程。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。3）排气过程齿间容积与排气口连通后即开始排气过程，随着齿间容积的不断缩小，具有内压缩终了压力的气体逐渐通过排气口被排出，这一过程一直持续到齿末端的型线完全啮合为止，此时齿间容积内的气体通过排气口被完全排出，封闭的齿间容积的体积将变为零。从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内作回转运动来改变工作容积，使气体体积缩小、密度增加，从而提高气体的压力。2.螺杆空压机的构成一台喷油螺杆空压机组主要由主机和辅机两大部分组成，主机包括螺杆空压机主机和主电机，辅机包括进排气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和电气系统等。在进排气系统中，自由空气经过进气过滤器滤去尘埃、杂质之后，进入空压机的吸气口，并在压缩过程中与喷入的润滑油混合。经压缩后的油气混合物被排入油气分离桶中，经一、二次油气分离，再经过最小压力阀、后部冷却器和气水分离器被送入使用系统。在喷油及油气分离系统中，当空压机正常运转时，油气分离桶中的润滑油依靠空压机的排气压力和喷油口处的压差，来维持在回路中流动。润滑油在此压差的作用下，经过温控阀进入油冷却器，再经过油过滤器除去杂质微粒后，大多数的润滑油被喷入空压机的压缩腔，起到润滑、密封、冷却和降噪的作用；其余润滑油分别喷入轴承室和增速齿轮箱。喷入压缩腔中的那一部分油随着压缩空气一起被排入油气分离桶中，经过离心分离绝大多数的润滑油被分离出来，还有少量的润滑油经过滤芯进行二次分离，被二次分离出来的润滑油经过回油管返回到空压机的吸气口等低压端。润滑油的作用：冷却作用作为冷却剂，它可有效控制压缩放热引起的温升；润滑作用作为润滑剂，它可在转子间形成润滑油膜；密封作用作为密封剂，它可填补转子与壳体以及转子与转子之间的泄漏间隙。降噪作用喷入的油是粘性流体，对声能和声波有吸收和阻尼作用，一般喷油后噪声可降低1020dB(A)。最小压力阀的作用保证最低的润滑油循环压力；作为止回阀，以避免在空压机停机或无负荷情况下，供气管线内的压缩空气回流到机组内；保证油气分离器滤芯前后有一定的压差，以免刚开机时滤芯前后压差过大造成挤破的现象。温控阀的作用维持润滑油温高于压力露点温度以上，以免空气中的水份析出。油气分离桶的作用作为初级油气分离的装置，它可将直径大于1m的油滴采用机械碰撞法被有效地分离出来；作为空压机润滑油的储油器；作为油气分离器滤芯的支撑体，该滤芯可将直径1m以下的油滴先聚结为直径更大的油滴，然后再分离出来。第四章 空气压缩机的维护1.空压机常见故障分析 （1）、漏油故障分析在空压机的日常操作中，经常会出现空压机漏油现象，外表有润滑油溢出。 1) 空压机漏油故障原因： 油封脱落或油封缺陷漏油。 主轴松旷导致油封漏油。 结合面渗漏，进、回油管接头松动。 皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。2) 空压机漏油故障判断与排除方法： 空压机漏油，要注意观察油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口 有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。 用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封。 检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫；检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。 空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。 空压机漏油，需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷，修复或更换缺陷件。（2）、过热故障分析 在空压机的日常操作中，会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。1) 空压机过热故障现象： 空压机排气温度过高。运转部位发烫。2)空压机过热故障原因：松压阀或卸荷阀不工作导致空压机过热故障。气制动系统泄露严重导致空压机过热故障。运转部位供油不足及拉缸。3)空压机过热故障判断与排除方法：进气卸荷时检查松压阀组件，有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件，有效排除空压机过热故障；检查制动系统件和管路；活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热，遇该情况应检查、修复或更换失效件。（3）、异响故障分析在日常使用空压机的过程中，空压机经常会出现异响，例如：金属撞击声，均匀的敲击声，摩擦啸叫声的空压机异响故障。1)空压机异响故障原因：连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声；皮带过松，主、被动皮带槽型不符造成打滑产生空压机异响；空压机运行后没有立即供油，金属干摩擦产生空压机异响；固定螺栓松动；紧固齿轮螺母松动，造成齿隙过大产生空压机异响敲击声；活塞顶有异物。2)空压机异响故障判断与排除方法：空压机异响时，检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否畅通；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓，用压缩空油孔对准空压机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。空压机异响时，检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整皮带松紧度。检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行全面检查。检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固，有助于缓解空压机异响。齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。清除异物，有助于缓解空压机异响。 3)空压机无法启动之原因外界三机电源断电或欠相。 紧急停止按钮故障或电线松脱。 空压机处于自动停车状态或出口开关未打开。 变压器故障或线脱落。 控制面板故障。 启动器线圈故障或接点接触不良。 空压机处于故障状态。 传动皮带断裂。2.空压机的防爆等级 （1）危险区域的等级分类危险场所区域的含义，是对该地区实际存在危险可能性的量度，由此规定其可适用的防爆型式。1、国际电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类 0区（Zone 0）：易爆气体始终或长时间存在；连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域；1区（Zone 1）：易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在；断续地存在危险性101000小时/每年的区域；2区（Zone 2）：一般情形下，不存在易燃气体且即使偶尔发生，基存在时间亦很短；事故状态下存在的危险性0.110小时/每年的区域；中国划分的有效区域和以上相同。2、易爆区域等级划分，国际标准与美国标准的对照比较 I.E.C. N.E.C. 气体 Zone 0 Class I, Division I Zone 1 Class I, Division I Zone 2 Class I, Division II 粉尘 Zone 10 Class II, Division I Zone 11 Class II, Division II I.E.C.： 国际电工技术委员会（Internaional Electrotechnical Commission） N.E.C.： 美国电气规程（National Electrical Code, U.S.A.） （2）防爆等级概览：1)爆炸性环境 可能发生爆炸的环境。(如：可燃性气体，粉尘环境，炼油、石化厂，加油站、加气站等) 爆炸性气体环境 大气条件下，气体、蒸汽或雾状的可燃物质与空气构成的混合物，在该混合物中点燃后，燃烧将传遍整个未燃混合物的环境。（如：CH4,C2H2,C2H4,NH3,CO,C2H5OH等） 2). 防爆电气设备 在规定条件下不会引起周围爆炸性环境点 燃的电气设备。分为两类：类：煤矿井下电气设备类：除煤矿、井下之外的所 有其他爆炸性气体境用电气设备类又可分为A、B、C类,标志B的设备可适用于A设备的使用条件；C可适用于A、B的使用条件。说明：C标志是较高的防爆等级，但并不表示该设备性能最好。 最高表面温度 电气设备在规定范围内的最不利运行条件下工作时，可能引起周围爆炸性环境点燃的电气设备任何部件所达到的最高温度。最高表面温度应低于可燃温度。例如：传感器使用环境的爆炸性气体的点燃温度为100，那么传感器在最恶劣的工作状态下，其任何部件的最高表面温度应低于100。 温度组别 爆炸性环境用电气设备按其最高表面温度划分为T1-T6组别 T1T2T3T4T5T6450 300 200135 100 853).（爆炸性气体环境中的）危险区域和非 危险区域 :危险区域：爆炸性气体环境大量出现 或预期可能大量出现，以致要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门措施的区域。非危险区域：爆炸性气体环境中预期不会大量出现，以致不要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门措施的区域。例如：变送器B1不可安装在危险区域(本安关联设备不可用在危险场所)3.空压机的操作规程空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全，下面我们来了解一下空压机操作规程。一、在空压机操作前，应该注意以下几个问题：1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。4、检查排气管路是否畅通。5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。四、空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。五、空压机操作中，还应检查下列情况：1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。2、各机件运行声音是否正常。3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。4、空压机各种安全防护设备是否可靠。六、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。七、空压机操作中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。1、润滑油终断或冷却水终断。2、水温突然升高或下降。3、排气压力突然升高，安全阀失灵。4、负荷突然超出正常值。5、机械响声异常。6、电动机或电器设备等出现异常。八、空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。九、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。 十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。十二、空压机操作停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。十三、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。十四、空压机操作时，所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。十五、空压机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。4.空压机的基本维护 (1)、各主要部件的定期保养和维护为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。主要部件维护保养参照下表进行：清洁周期注意：A按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。B压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。C油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。D维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。E在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整,直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。F每次换油时，须同时更换油过滤器。G更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责。(2)、清洁冷却器空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。(3)、排放冷凝水空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：-造成压缩机主机润滑不良；-油气分离效果变差,油气分离器压差变大；-引起机件锈蚀。因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。冷凝水的排放方法应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。拧上球阀前螺堵。工作原理(4)、安全阀安全阀在整机出厂前已调定，供应商不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整，则应在当地劳动安全部门或供应商维修人员指导下进行，以免造成不良后果。(5)、维护工作建议对一般用户，提供一些压缩机维护建议，用户可参考实行。每周：a.检查机组有无异常声响和泄漏；b检查仪表读数是否正确；c.检查温度显示是否显示正常。每月：a.检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧；b.排放冷凝水。每三个月：a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘；b.加注润滑油于电动机轴承上；c.检查软管有无老化、破裂现象；d.检查电器元件，清洁电控箱。(6)、压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面低于最低油位，应及时补充润滑油，方法是：停机等内压释放完毕(确认系统无压力)，拉下电源总开关。打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。第五章 空气压缩机在喷气织机中的配合1、压缩空气的质量要求 在喷气织机中，作为引纬手段而使用压缩空气的质量是极为重要，如果达不到织机所必须的质量要求，就会产生降低效率、堵塞喷咀、腐蚀机器等不良现象，从而影响织机的使寿命和产品的质量。为了生产高质量的产品，保证喷气织机的良好运转，最大限度地发挥速、优质的功能，提供给喷气织机的压缩空气必须是无水、无油和无尘。 2、ZR型空压机的配套 （1）ZR型空压机 制备高质量的压缩空气就要选择合理的空压设备。目前，在纺织行业中应用最广的是比利时阿特拉斯科昔柯公司生产的ZR型空压机，它是不加油式水冷螺杆空压机。工作原理是空气通过空压机的入口经过滤器后进第一级压缩，第一级压缩后的空气经过中间冷却器进入第二级压缩，第二级压缩后的高压空气经过后冷却器后，再经过该油、无尘高质量的压缩空气。空气在空压机内被二次压缩，凡次排水冷却，达到了使用要求。 zR型不加油式水冷螺杆空压机的特点是：结构紧凑。为整体箱型结构，整机全部在箱内，操作仪表在箱外，一看就清楚， 操作简单、维修容易。安装方便。不需要地脚螺栓，振动小，因此仅置于水平地面即可。由于采用了螺杆式压缩元件，所以压缩空气脉冲小，压力稳定，质量可靠。 （2）空压机容量选择 由于喷气织机采用集体供气方式，必须是规模型生产，所以当选择了空压机的型号后，如何选择适当的设备容量是降低生产成本的关键一步。喷气织机压缩空气的消耗量要根据织机的规格、织物的种类和织机的转速而定。表 长丝织物 单位：（）门幅品种尼 龙醋酸纤维旦尼尔40d70d100d210d76d100d150d150 cm42323438121520170 cm46384046182228190 cm504244522528353、喷气织机配套用空压机的选型、安装及使用（1）喷气织机对压缩空气品质的要求随着技术的发展, 为提高生产效率和产品质量, 纺织机械中的有梭织机逐渐被无梭喷气织机所取代, 无梭喷气织机工作中需要压缩空气, 因此喷气织机需要配套空压机。为保证喷气织机可靠运转, 同时也为保证织布的质量, 喷气织机所使用的压缩空气为无油、无水、无尘的高纯净压缩空气。若压缩空气中有油份, 容易污染织机及管路, 造成管道中附着异物, 污染织布, 容易造成钢箍污损,使引纬状况恶化, 造成喷气织机工作环境污染, 在极端场合下, 管路中积油与空气中的氧气反应, 发生火灾。 若压缩空气中有水分, 容易腐蚀织机和管路, 容易造成管路内附着脏物, 造成管路阻力增加, 造成钢筘污损, 引纬不良, 织机效率降低, 生产能力下降, 产品质量下降。 若压缩空气中有灰尘, 容易造成排气织机喷嘴功能降低, 阀门动作不灵活, 灰尘与油、水混合后污染钢箍, 造成织机效率降低。（2）空压机特点及排气品质配套喷气织机用空压机一般有活塞空气压缩机、螺杆空气压缩机、离心空气压缩机等。活塞空气压缩机分无油活塞空气压缩机和有油活塞空气压缩机, 这类压缩机安装复杂, 易损件多, 供气品质不高, 但价格便宜, 容积比能较低; 螺杆空气压缩机分无油螺杆空气压缩机和喷油螺杆空气压缩机,这类压缩机安装简单, 易损件少, 自动化程度高。无油螺杆空气压缩机容积流量中等, 供气品质高,但价格较高; 喷油螺杆空气压缩机供气品质不高,但价格较便宜。离心空气压缩机安装简单, 易损件少, 自动化程度高, 容积流量大, 供气品质高, 但价格高。（3）喷气织机配套用空压机选型对于纺织行业, 喷气织机使用越来越多, 因而空压机的使用也日益增多。压缩机的选型直接影响到喷气织机的正常工作, 也影响到纺织产品的质量, 因此, 压缩机的选型工作就显得十分重要。根据喷气织机对压缩空气的要求及活塞空气压缩机、螺杆空气压缩机、离心空气压缩机的特点和排气品质的分析, 配套喷气织机的空压机一般推荐选用无油螺杆空气压缩机或离心空气压缩机。为什么不推荐选用喷油螺杆空气压缩机或活塞空气压缩机呢?因为喷油螺杆空气压缩机在压缩过程中喷入大量润滑油, 实现压缩过程中气体的冷却、间隙密封和转子的润滑, 因而压缩空气在排出喷油螺杆空气压缩机时虽经粗分离和精分离, 但气体中还含有油份, 需要后处理设备来进一步过滤掉气体中的油份。虽说气体经后处理设备处理, 但气中还是会含少量的油, 长时间运行后, 残油逐渐积存在网管中, 一定时间后被压缩气体吹出, 影响用户的用气品质。其次, 喷油螺杆空气压缩机的空气过滤器、油过滤器、油气分离器、后过滤器等随着使用时间的增长, 效率会明显下降, 气中的含油量会增加, 同时过滤材料还有破裂的危险, 因此这对整个气道管网存在较大的风险。并且喷油螺杆空气压缩机需要维护的地方较多, 有空气过滤器、油气分离器、油过滤器、调节元件等, 由于喷油螺杆空气压缩机的润滑油直接与气体接触, 油容易变脏,易氧化、乳化, 因此必须定期更换, 否则会影响机组的使用寿命。由于喷油螺杆空气压缩机是经几次过滤来保证气体品质, 阻力损失较大, 随使用时间后期机组阻力高达0125 M Pa , 这样有效功耗较大。由于喷油螺杆空气压缩机排气中含油, 因而其冷凝水中也会有油, 冷凝水直接排放会对环境造成污染。同样, 活塞空气压缩机排出的气体也含有油份, 因此也需要后处理设备, 这和使用喷油螺杆空气压缩机存在同样的风险, 同时活塞空气压缩机运行中需要维护的地方较多。由于无油螺杆空气压缩机和离心空气压缩机在运行中润滑油与压缩空气不接触, 因而这两种压缩机压缩气体不受污染, 压缩机排出的压缩气体中不含油份, 对整个气道管网不存在风险; 同时由于这两种压缩机入口处都需要配用高效精密空气过滤器, 因此压缩机排气的含尘量已能满足喷气织机的要求, 因此在气体管网中不需要另配空气精密过滤装置, 所以配套喷气织机的空压机一般推荐选用无油螺杆空气压缩机或离心空气压缩机。（4）喷气织机配套用空压机容积流量、排气压力选用：选用压缩机的容积流量是根据喷气织机群的空气消耗量来确定的, 而总的空气消耗量是由喷气织机的规格、纤维的种类、回转次数、台数及控制方式所决定的。在压缩机采用加载、卸载调节的场合下, 一般要求留有30 %的余度。喷气织机单台空气消耗量 喷气织机台数 (1 +余度) =压缩机的单台容积流量 压缩机台数压缩机的排气压力与喷气织机的规格、纤维种类、速度、调节方式有关, 由投纬主压力所决定。当投纬主压力为013 M Pa时, 喷气织机主压力为0145 M Pa , 此 时 压 缩 机 的 排 气 压 力 应 为0155M Pa ;当投纬主压力为014 M Pa时, 喷气织机主压力为0155 M Pa , 此时压缩机的排气压力应为0165 M Pa。因此一般选用压缩机的排气压力为01550165 M Pa。（5）干燥净化装置的配置若压缩机选用无油螺杆空气压缩机或离心空气压缩机, 压缩空气中没有油份, 灰尘含量极少, 且灰尘粒子尺寸小于5m ,因此在压缩机排出后的管道中就不需要另外配置精密空气过滤器和精密油过滤器, 只需要在管道上另外配置无热再生干燥器或冷冻干燥器即可除去压缩空气中9919 %的水份, 这样处理后的压缩空气就能满足喷气织机的气质要求。（6）空压机站房配置要求空压机应有独立的站房, 站房应远离振源, 远离有蒸汽、有腐蚀性气体、高温、高湿和粉尘飞扬的地方。站房内要通风, 保证站房内环境温度不高于40; 站房应宽敞、明亮, 配备必要的起吊设备, 并考虑配备隔声措施。（7）空压机安装要求1) 压缩机应安装在空压机站房内, 放置压缩机的地面应平整, 平整度应 5 mm/ m ;压缩机机组底部设置凸台, 凸台周围配排污槽, 压缩机的布置要考虑维修方便。2) 压缩机进气一般从室外进气,若环境较脏应增加空气预过滤器。进气管道直径一般要求为: 当管道长度在50 m以内时, 其管道直径应不小于压缩机进气接管直径; 当长度大于50 m ,管道直