运梁车安全作业指导书及安全操作规程交底.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除中铁十二局集团三公司铺架公司技术安全交底书工程名称宁安客专 依据图号交底部位运梁车安装交底日期KSC900运梁车安装指导书及安全操作规程及注意事项一 人员职责1.1机长职责：1、协调分派本组人员的作业任务。负责组织箱梁支座安装、箱梁的运输、运梁车与架桥机配合，确保整个过程安全、顺利。2、熟悉运梁车的结构，对运梁车液压系统、电气系统、气压系统要有较为全面的了解，会使用相关的技术资料、图纸进行一般故障的排查。3、熟悉运梁车的维护保养条例，定期按照运梁车维护保养手册规定带领组员进行维护保养。4、定期带领组员对提梁机进行全面大检查，并安排监督司机认真填写运梁车安全检查表。5、每班作业前、后带领组员对运梁车进行作业前检查，发现问题向主管领导报告，并带领组员协助设备维修人员对运梁车问题进行解决。6、填写设备运转记录、运梁车每日作业安全检查表、运梁车维修保养记录等相关文件，每周向设备主管人员汇报一次工作，将填写文件交于设备主管人员汇总。1.2 副机长职责：1、协助机长对运梁车人员进行管理、工作安排。2、负责运梁车上工具的管理。3、负责检查组员的安全帽、安全绳的佩戴情况。4、在监控室对整机进行监控，发现问题立即按下急停开关，配合机组人员停车检查。1.3指挥员职责：1、负责运梁车运行过程中，整机的指挥工作。2、指挥过程中指挥手势要正规化，清晰化。3、行走过程中，发现异常，立即通知司机停车检查、维修。1.4司机职责：1、责任心强，听从指挥人员指挥，对整机进行安全驾驶操作。2、熟悉运梁车的结构，对运梁车液压系统、气压系统、电气系统要有较为全面的了解，会使用相关的技术资料、图纸进行一般故障的排查。3、发现问题，立即停车，报告机长，协助维修人员解决问题。4、熟悉运梁车的维护保养条例，定期严格按照运梁车维护保养手册规定配合机组人员进行维护保养。1.5辅助人员(安全保障人员)职责：1、运梁车作业过程中，听从指挥人员指挥，完成指挥人员分配的任务。2、作业过程中，发现异常情况，立即报告指挥人员，并配合设备维修人员将问题解决。3、配合机长对设备进行定期检查、维护保养。二 作业指导书2.1 运梁车作业工艺流程运梁车常规检查与提梁机配合对位装梁运梁至架梁地点与架桥机配合喂梁返回梁场装运下一片梁2.2 施工作业指导书采用KSC900型运梁车完成从梁场到作业地点的箱梁运输工作。1、作业前，机长带领副机长、辅助人员按运梁车每日作业安全检查表内容对运梁车进行检查合格后，方可投入作业。2、装梁前，技术人员仔细核对待架成品箱梁的合格证，外观、梁长、编号等核对无误后方可用提梁机吊梁并安装橡胶支座。3、安装支座后，提梁机提运箱梁到达梁场指定的运梁安装区域，特别注意提梁机的位置，一定要保证运梁车的进出通道的畅通。4、运梁车到达装梁位置，将显示控制器切换至支撑页执行相应操纵来完成将运梁车的高度位置调整为装载位置（0位置）。5、将驾驶室内的显示控制器切换至滑动小车页，选择相应梁长模式并确认，推动主操纵杆移动滑动小车，小车将自动定位在梁长位置。6、配合提梁机完成定位的工作，然后向提梁机驾驶员发出信号，将箱梁调整好横纵向后悬停在运梁车顶部约50mm处，准备将箱梁对位到运梁车驮梁小车橡胶支座上。7、将显示控制器切换至支撑页，使用同步支撑模式，将运梁车整机起升至行驶位置，运梁车将箱梁整体托起，直到箱梁重量全部转移到运梁车上。在此过程中，司机通过驾驶室的显示控制器来监督运梁车的受力状况，应力求各支撑组的压力状况大致相同。若有严重偏差，应立即停止装梁作业，对整机支撑系统的液压管线进行检查。若有渗漏，请求提梁机将梁体重新吊起，确定渗漏原因并加以排除，待运梁车各部分的工作状态均为良好时，重新进行箱梁装载。8、装梁时，各支点要准确对位，梁体中心应与运梁车纵向的中心线重合，允许偏差为10mm，如果位置偏差不在允许的范围内，必须重新对位。 9、装梁完成，所有人员到达指定岗位，运梁车准备起步运梁。10、将运梁车行走模式选择为中速状态，运梁工作。在此过程中严禁高档位急起急停，以免造成梁体在运梁车上滑移。司机严格按照指挥人员手势进行作业，指挥人员手势规范、清楚，监控司机在驾驶室2中对整机箱梁运输过程进行监督，四个运梁车辅助人员随时跟在运梁车前后四个急停开关周围，一个运梁车辅助人员前后协调、探路。任何人员发现问题立即告知司机停车检查。11、运梁车将箱梁运送到架桥场地，在离架桥机5-7米远处停车，将驾驶室1收回，然后人工测试防碰撞雷达是否工作正常，若防碰撞雷达有效，可以听到报警声。将运梁车行走模式从中速状态选择为慢速状态。12、运梁车以缓慢的速度继续向前行驶，当运梁车与架桥机接近到600mm时，防碰撞雷达会发出报警声，此时运梁车可以继续向前行驶。当两者间的距离缩小到300mm时，运梁车会由防碰撞雷达自动停车，此时应当立即按下停车制动按钮，以防止运梁车向前滑动。13、运梁车与架桥机对位时，应有专人指挥，专人看管梁体位置。运梁车中心线应与架桥机中心线一致，左右偏差为10mm，梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速，低速就位，严禁冲撞刮碰架桥机任何部位。14、由于受到箱梁的重压，运梁车会呈现出两端低而中间高的情形。为了便于卸载箱梁时滑动小车的移动，应当在辅助支撑A、B下垫放支撑物（辅助支撑的作用是避免在箱梁的卸载过程中，由于压力的变化而导致支撑油缸过载）。然后将支撑组A、B起升100mm。15、辅助支撑工作后，即可将运梁车与架桥机通过数据线相连接。连接完毕后通过选择开关确定喂梁的移动方向。可供选择的选项有“顺”或“逆”。正常情况下，应当选择“顺”，使箱梁由运梁车向架桥机运动。这时，通过显示控制器可以看到架桥机与运梁车已建立连接。16、通过显示控制器将小车的运行模式设置为自动，然后确认，确认后，运梁车即向架桥机发出“待命(stand-by)” 信号。此时，驮梁小车将由架桥机的驾驶员负责操纵。17、在架桥机驾驶员操作下，先由架桥机前吊梁行车和运梁车驮梁小车完成箱梁的同步喂梁。在控制室2中监督喂梁的过程，关注各支撑组的压力状况，滑动小车的运行情况等。18、当同步运梁到架桥机后吊梁行车位置时，架桥机作业人员将箱梁用后吊梁行车吊具系统锚固，箱梁交由架桥机接管，完成后续喂梁作业。19、喂梁过程结束后，箱梁已经完全由架桥机接管。运梁车退回梁场准备下一次箱梁运输工作。具体操作如下：a) 将显示控制器切换至滑动小车页，选择运行模式为32m梁并确定，通过大操纵杆移动滑动小车至装载位置。b) 将连接开关复位至中间位置，然后断开提梁机与运梁车间的数据连线。将数据线接口重新插入运梁车的相应插槽。c) 收回辅助支腿。d) 清除供辅助支腿使用的支撑物。e) 解除停车制动。f) 将运梁车调整至行驶位置。g) 选择相应转向程序并确定。h) 选择相应档位。i) 将运梁车驶回梁场准备下次运梁。三 安全操作规程及注意事项1、机组人员必须经过专门培训，操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。2、作业前，机长带领副机长、辅助人员按运梁车每日作业安全检查表内容对运梁车进行检查合格后，方可投入作业。3、装梁前，技术人员仔细核对待架成品箱梁的合格证，外观、梁长、编号等核对无误后方可吊梁、装梁。4、启动前应全面检查一遍箱梁的支垫及支撑连接紧固情况，确认无误时方可运行。5、运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车的运行情况及前方的道路情况，发现异常情况，及时采取相应措施，严禁高档位急起急停；监护人员要密切注意梁体的装运状态，发现异常状况，应及时发出信号，通知操作人员采取相应的措施。当所有故障排除后，方可重新作业。6、雨雪及大风等恶劣天气条件下，不得进行运梁作业。当出现路面湿滑及冰冻等情况时，要采取相应的防滑措施，并降低运行速度。7、定期对运梁车进行整车全面检查