以色列DEGEM公司AT-2000系列现代教学汽车实验室的意义.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除以色列DEGEM公司AT-2000系列现代教学汽车实验室的意义背 景美国通用汽车公司，为了加快培训紧缺的汽车检测及检修工程师，全球招标汽车实验室培训系统。以色列DEGEM公司中标，并根据其要求开发了AT-2000系列汽车教学实验室培训系统。随着汽车工业技术的快速发展，到2010年，整部新车的构成50%将是电子元器件和电子系统。根据美国劳工部的说法：“那些在培训中包含基本电子学技能的技师将获得最佳就业机会.”并且有各种数据分析显示，针对现代汽车电子学和诊断技能将是维修工程师未来重点掌握的关键技能。汽车产业正在用电子部分逐渐取代机械部分，并以此来提高汽车的运转性能和可靠性。现在，电子技术在现代汽车中有广泛的应用，它包括了以下方面： 电子点火 电子喷射 发动机的电子控制 巡航控制 自动化电脑控制 排放控制 ABS制动 气候控制系统 防撞系统 主动悬架 灯光调节电脑化的电子学诊断事实与理想最初大家都认为，现代汽车系统及汽车服务行业对掌握诊断技术理解的重要性会不断下降，这是因为，市场上不断涌现精密的、具有自备诊断功能的汽车，还有先进的几乎能自动完成检测和诊断的设备。但现在情况恰恰朝相反方向在发展。由于电子元器件系统的可靠性不断提高，许多故障并非出在元件或系统的本身，实际是出在各个系统之间的接触不良或短路。汽车维修业中最关键的技能或按专家的说法，行业中最弱的环节就是电子方面的诊断技能，它现在有了具体的定义，即“汽车电子学”。在许多汽车维修厂里,核心人物就是掌握了先进汽车电子诊断技能的人员。而目前，这种训练有素的维修工程师是极其紧缺的。如果不对教学和培训做出调整，问题会越来越严重。问 题当今现代汽车技术的发展、新技术层出不穷，种类不断更新，而新增添的系统基本上是电子的、或者是电子控制系统，这种变化将会衍生新一代的系统专家“汽车电子技师”，但无论怎样，在汽车服务产业中，许多维修工程师所接受到得面向新技术的教学和培训很少。这与学校和培训中心所能提供的学习和培训内容有很大关系。这种现象还有更加严重化的趋势。AT-2000汽车电子实验室是在中国唯一的注重汽车相关的电子电气技术教学和培训的教具和设施。选择AT-2000汽车电子实验室的主要原因： 通过短期课程增加学校的收入实验室中推荐的短期课程材料涵盖了与汽车修理厂直接相关的题目如：多路传输线和柴油喷射发动机等。短训课程的开展将帮助学校获得短期受益的同时，还能够与汽车维修厂建立更紧密的关系，保持长期的教育.培训机会。 激励教师和学生汽车电子实验室将为学生和教师注入新的学习热情。理论、实践和诊断的结合使学习更有趣味,学生变得有激情、更加难忘。 吸引更多的学生开放性的实验室将极大地提高学校在当地媒体及维修厂心目中的形象，从而吸引更多的学生，无论是脱产还是兼职业的。 提高成功率依据现行的教学和培训标准,考核通过率基本保持在70%，但如果使用先进的AT-2000教学培训设备，有望进一步提高合格率，同时增加学校的经济收入。 增强竞争力学校改善自身的教学培训设施条件，树立学校的品牌，扩大学校的影响，突出职业教育的特色，全面提高教学和培训能力，以及提高学生的就业率。 汽车产业需要它新的技术意味着在电子、电气知识相关的学习和培训中所占的比例将不断增加，而不是传统的机械工程技能。 技术资质教学大纲需要它诊断技能和更多的实践性活动正在成为教学大纲中的一个重要组成部分。 可以免掉用于购买更多汽车的费用AT-2000的课程中包含理论知识和在教室中排除故障的实际经验相结合。所以，学生在维修工厂实习花费的时间会变得更加有效率和更能针对自己的具体情况。 节约空间能够在教室中进行更多的学习培训，减少对维修车间的空间需求和依赖。 与传统培训方式相比，学生学习和培训工作的效率更高学生按自己的进度学习，教师作为“辅导员”能够更有效地针对个别学生进行指导。这样，进步较快的学生学习的速度会加快，而初学者可以得到更好的辅导。AT-2000实验室课件里的每一项实验今后都将与国家职业资质认证的一、二和三级水平考试直接相对应。这使教师能够最佳地利用实验室，并根据特定的需要对课程模块进行自由“选取和组合”。 能够更好的了解掌握学生的学习进度和表现通过综合的课堂管理工具，教师可以监督、指导、询问任何一名学生或全班学生，并为单个学生或全班评分。AT-2000汽车电子实验室的优点：1、 在教室内就能将理论与现实中的实践经验以及诊断三者相结合。学生能够使用实际的万用表、示波器和其它检测装置。从而使教学设备、维护成本降低。另外，他们还可以实际操作真实的汽车部件而不用担心损坏它们。最后，学生会面临测验或考试，以便了解他们的学习效果和诊断能力。教师可以下载每一个学生在实验过程中所犯的错误，并且可以跟踪（如果要求也可以记录）每个人的操作过程，进行针对性指导。2、 实验室包括一个教师工作站和学生的工作站，这些工作站与硬件演示器和模拟器密切相连，构成一个整体。课件涵盖了理论学习和动手实践两部分，通过故障设置真实的模拟故障就出现在学生面前。软件指导学生找到解决问题的方法，向他们展示如何识别、诊断和维修复杂的汽车故障，以此来开发他们的分析诊断能力。3、 实验室的模块化和灵活性使其可以应用于不同的学习对象，如长期的技术课程或者是为有经验的技师开办的专题短训课程。（1）激励学生：系统是高度互动性的，开发时的初衷就是要激发学生的好奇心和进取心，增加趣味性。（2）着重于动手排除故障和进行维修实践：课程中的所有科目都伴随着相关的实践任务，这些任务将在学生的工作站上完成，包括实验、实践、故障排除和维修任务。（3）学生的效率：学生从枯燥的任务中解脱出来，所有的教学设备是专门为了实现快速和有效的学习而设计的。（4）教师的效率：电脑化管理的实验室作为老师理想的工具控制学生的学习活动进程。将老师由日常的事务中解脱出来，让他们有更多的时间用于实际教学，以及帮助进度落后的学生。（5）灵活性：教学设备的设计思路对大量技术水平不同的学生都有吸引力。（6）简化后勤：实验室的设计思路是使后勤工作被减少到最低限度，舍取了那些容易丢失的或易损坏的小零部件和挂图。（7）模块化：设备模块化概念的效果是，在建立了基础装备之后，未来的扩充不再需要大的投资，直接可以升级。AT-2000实验室的结论： AT-2000汽车电子实验室包含了针对整部汽车所有部件的广泛课程软件。 AT-2000汽车电子实验室可以进行实时操作和管理，收集学生学习活动的所有信息特别是对于他们的提问和故障的应对能力。 由于AT-2000汽车电子实验室是模块化和具有灵活性的，因此可以实现多种资质开发计划，目的是让更多程度不同的学生受益，例如长期的技术课程或者是为有经验的技师们设计的专题短训课程。 AT-2000汽车电子实验室通过其独一无二的功能，将理论、动手实践、模拟、发现故障、排除故障和评估结合起来，极大地提高了学习和培训进程。 各教学模块通过一个通用工作站操作，可以节约大量成本，增加课堂教学的灵活性。一旦拥有了这些通用的工作站，插件板的成本是相对较低的，可以随时添加到系统中，并且系统的升级也变得容易了。 管理工具让教师能够针对学生、教学模块、实验和操作阶段情况来管理整个实验室。AT-2000汽车实验室系统特殊性：AT-2000培训系统是集硬件、软件、模拟器的混合产物。它是一种现代的、模块化的系统，其灵活性使你能够组成与实际的职业素质要求相匹配的课程。此外，还可订制商业性的短训课程来满足各种情形下的具体要求。AT-2000有学生学习手册和教师教材，其中不仅概述了课程中应用的理念，而且还包括针对设备操作的详细说明。可随时针对某一具体方面的知识进行更新。培训系统由于教学方案/学习大纲配套的程序，可以用来讲授及内容广泛的高级课题，包括一些最先进的汽车技术课题，并将现代汽车系统的诊断作为学习重点。还有电子图书“GoAuto”作为多媒体的学习资源，该课程覆盖了现代汽车学的方方面面，如健康与安全规则、工具的使用、发动机性能、发动机修复、制动、悬架、暖风与空调以及手动与自动驱动链。AT-2000除了真车故障插入装置外（因安全原因），可以布置在一种“可随时来学”的培训中心或专门的教研室内。系统可以允许学生在课堂环境下学习，或对企业负责人来说方便的时间前来学习。学习成绩分数将由管理系统记录下来，并可由课程管理员/讲师现场调用或远程调用。AT-2000课程覆盖现代汽车电子学的各个方面，包括基本的数学逻辑，从入门水平的欧姆定律一直到高级的电子系统。每个模块都有基础教材，以确保学生能够有足够的背景知识，进而深入到下一个层次，并实际学到特定的技能。然后，学生们将通过诊断软件插入的故障和解决问题的方式来表明他们已经掌握了理论概念。这将进一步改善和提高学生的认知能力并使他们养成在无人监管的情况下也能自觉学习的良好素质。系统的硬件元素包括演示器。演示器上采用的就是现实中应用的实际设备，涉及诸多的培训领域（制动防爆死系统，液压制动，单点和多点电子燃油喷射系统，DIS等），硬件元素中还有模拟器，覆盖的领域包括现代轿车和卡车的所有电气系统及子系统。正是因为采用了现实中的实际设备，演示器可与实际测量仪器、诊断设备检测仪器联合使用，使得学生既能够获得实际应用经验、增强信心，同时又能对复杂的汽车动力系统的理论知识有深刻的理解。模拟器为学生提供了对现代汽车中所有独立电气系统和子系统研究、测试和查找故障点的机会。他们也可以测试和完成传统教学方法很难传授的其它一些步骤（如针对有载荷的汽车，采用底盘测力机以及湿式与干式测试）。另外，模拟器仪表盘的平面图让学生能够直接见识各个电气子系统之间的相互依存关系。通过采用故障查找及排除模式，学生可在大脑中树立诊断过程的“脑内流程图”这将成为高效率动手实践的基础。这些系统的软件元素分解为两大部分：n 电子图书（GoAuto）n 实际的课程软件（课件）GoAuto提供的材料是从最基础的（如引擎启动和驱动力）直到最高级的。它覆盖的相关领域有：工具的使用以及健康与安全规则。它采用三维动画和图表，可准备更有针对性和更高级的课程，并且对那些有教学资源基础的院校来说最为理想。实际的课程包含电脑驱动的课件，引领学生进入几个阶段：n 知识的获取（无故障条件下进行系统测试练习）n 知识的应用（故障查找）n 故障的排除（故障诊断）采用文本、图形、动画以及多项选择题的组合，学生被引导到学习模块的各个阶段，实验室的电脑化管理系统还可以随时跟踪学生的学习进度。学生也可以随时利用系统内部的超链接直接查阅专业术语、调用计算器、记事本和公式数据库。在学习课程的任何时间，教师和学员都可以通过内部网络互相联系，请求帮助或提供帮助。教师还能够将教学课时暂放一边，将系统冻结，以防止学生对答案的改动。为了能够保持学员的兴趣、对挑战能力强的学员，教师可以通过网络向他的工作站内设置插入故障这种功能可激励能力稍差的学生有机会赶上。AT-2000系统的核心部分是“实车故障插入和诊断程序”。它可以向轿车、卡车或摩托车内插入几十种故障，这些故障涉及不同的领域。课件将引导学生学习各种诊断故障需要掌握的步骤。系统将产生这样一种场景：利用客户报怨单（故障描述情况），营造一种最贴近现实的工作氛围。可以迅速而真实地向实车内输入设置故障，教师还可以针对学生当前已达到的水平选择相应的故障。程序还可以进行修改，使得即便在学员没有介入课件的时候也能插入故障。这就是说，可以选择在适当的 时候进行考试测验，而不必非要有了一辆带有适当故障的汽车时才能实践和考评或检测自身能力。“实车故障插入”的诊断功能，可以用于讲授发动机管理系统内的每个传感器是如何工作的，方法就是学生能看到发动机管理系统内的电压值。也可以讲授有关气体排放方面的知识。通过在发动机管理系统内插入故障，学生将能看到排放气体是如何相互作用的。实际上只需要在电脑键盘上“轻轻一击”，故障就已经被插入了。总而言之，设置故障诊断程序的设备是一种结合实际的、非常强大的教学工具，鉴于它没有任何危险的性质，可以很方便的应用在教学环境下或制造厂内。可以把它当作一种共性的产品或“定制”成独特的诊断仪，即专用产品。AT-2000汽车维修电子实验室介绍AT-2000实验室采用以色列先进汽车模拟技术，结合英国科学的教学方法。是当前国内最先进的汽车技术培训实验室。它主要包括如下四个部分：1、 电路板（Electricity Board）;2、 模拟器（Simulators）;3、 实物模型（Demonstrators）;4、 实车故障诊断排除系统（Real Car）.第一级电路板电路板包括：1EB101直流电路板12EB102直流电路板23EB190汽车电子学14EB191汽车电子学2以上电路板与计算机、电路板电源、万用表、信号发生器和示波器相结合。用于学习电工基础知识和汽车电路基础知识：1、电学的基本定律（欧姆定律、基尔荷夫定律、戴维宁定理、米尔曼定律、叠加定律、最大功率传输定律等）。2、各种基本电路（串联/并联电路、R/C电路、共振电路等）。3、各种汽车电器的电路（大灯、信号灯、仪表、指示灯、警告灯、各种开关和继电器、起动机、发电机、点火系电路等）。在学习过程中，由计算机激活电路板上的不同电路部分，学生对各种电路中的电压、电阻、电流、电容等进行测量、计算。并将测量值与计算值进行对比，分析产生误差的原因。第二级模拟器包括如下部分：EB600空调系统EB601发动机启动系统EB603全车布线系统EB604发动机工作情况EB605传感器和控制器EB606尾气排放控制EB607电源装置EB608电子附属设备EB609柴油车电路布线EB610柴油车启动系统和充电系统模拟器上的模拟控制元件A：故障现象显示屏。用一系列的指示灯模拟本系统不同的故障B：模拟开关。如：点火开关模拟点火关闭、启动、发动机运行和车辆运行四种状态；空档启动开关模拟实车空档启动开关的两种状态；高度开关模拟汽车运行环境的海拔高度；节气门和冷却液温度开关分别模拟不同的节气门开度和冷却液温度；还有蓄电池连接断开开关，ALCL连接分离开关等等。C：元件检查按钮。如：蓄电池、火花塞、喷油器、油压、滤清器等检查按钮，按下按钮后指示灯显示相关元件工作是否正常。D：监视器。用于模拟设定的条件和不同的工作情况，如：选择冷却液温度，在监视器上显示发动机冷却液的温度值，选择发动机转速则在监视器上显示每分钟的转数。E：汽车仪表和检测仪器，如：气压表、油压表、车速表、万用表、真空表、导通测试仪等。显示相应的参数和状态。F：测量插口和元件号码，每个元件有几个输入输出线路就有几个插口，用于测量这个元件的相关参数。每个元件都用一个号码表示，当确定某个元件有故障后，在选择器上输入相应的元件号码，然后按下确认键，故障现象消失。2、故障排除练习。练习是为了使学生熟练的使用模拟板，练习中设置了一些典型故障，通过计算机激活模拟器，在模拟器上显示故障现象，学生根据故障现象判断故障的可能位置，然后根据需要设置工作状态，按照合理的故障排除程序对可疑元件进行检测，逐步缩小故障范围，最后排除故障。3、故障排除应用这部分包括2030个可选故障设置元件，而且可以同时设置两个元