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省道314线郑州境改建工程NO.2标项目经理部,二0一三年八月,省道314线郑州境改建工程(江山路至石河路段)第二标段工程建设情况汇报材料,汇 报 纲 要,一、工程概况,省道314线郑州境改建工程第二标段位于荥阳市高村镇与王村镇境内,项目起止桩号K77+000-K86+000,全长9公里。路基宽度33.5米,主线采用一级公路标准,同时兼顾城市快速路功能,设计速度100km/h,双向六车道。在高村镇镇西陈铺头北侧K77+900-K78+900处设置高村停车区一处,占地18亩,停车区采用分离外向型形式,在主线两侧对称布置,匝道设计速度40公里/小时。主线路面结构层为5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)上面层+8cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)下面层+乳化沥青稀浆封层+36cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥石灰综合稳定土底基层,结构层总厚度为67cm。主要工程量为路基挖方42.8万立方,路基填筑59.6万立方;8%灰土处理17.4万立方;路面底基层31.6万平米;路面基层31万平米;路面面层29.6万平米。另外本段共设置涵洞6座,通道5座。本标段计划到2014年6月15日完工(不含油面铺设),工期14.5个月。,二、组织机构,项目部设项目经理、总工、项目副经理各一名。按照规范设置五部两室。 下设四个路基施工队,一个涵洞队,一个路基防护工程队。,三、工程进度、质量、安全情况,自项目开工以来,按照建设单位、集团公司有关项目文明施工管理文件、指示精神,以创建规范、文明、标准化项目部为目标,按照有关标准化的要求,坚持高标准运作,全员发动,全员参与,不断强化基础工作,狠抓现场质量、安全管理,有力推动了我项目部施工、质量、安全管理工作的稳步开展。自今年4月进场以来,项目运转良好,各项工作有序、可控。1.项目部建设情况 项目部大门利用既有学校大门,符合规范要求。组织机构、宣传标语等已经上墙。,组织机构、宣传标语等已经上墙。,项目部内卫生环境整洁,安排卫生值班表,定人定期值班。,办公设备齐全,满足办公条件。试验室仪器齐全并标定完毕。,宿舍及办公室安装空调、配备饮水机等生活设施,住宿条件良好。,项目部内设置淋浴室,方便洗浴。利用既有篮球场、运动场,定期组织职工进行健身活动。,2.工程进度情况 项目自开工以来,在各级领导的关怀下,在我项目部全体员工的共同努力下,先后进行了路基清表、填前冲击碾压、水塘抛石挤淤处理、路基土方施工。在外部征迁环境不好的情况下,克服困难,率先完成了路基冲击碾压试验段施工。截至7月27日完成主要工程量如下:K83-K86砍伐树木、挖除树根,完成产值116746元 ;K77-K86路基清表429955 m2,完成产值1969194元(含给三标清表4140m) ;K83+630-K86+000冲击碾压90201 m2,完成产值395982元 ;K84+980-K85+100挖土方4031m3,完成产值13990元;K84+700-K84+980路基填土10196m3,完成产值266388元;K83+550水塘抛石挤淤8590m3,完成产值986476元 ;共计完成产值3748776元 。,3.质量、安全情况质量、安全是企业的生命线。项目部严格按照设计、规范及监理单位要求,认真履行工程开工、报验程序。现场检测不合格,不得进入下到工序。做到自检资料真实准确,试验资料及时全面;技术交底记录、施工日志完整全面。原材料进场、试验台账齐全。,对新入场员工进行安全文明施工教育,并进行考核,考核合格后方允许其上岗作业。分部分项施工作业前进行有针对性指导性的安全技术交底;坚持安全检查制度,严格执行安全员日检查,项目部周检查,公司月检查,并将检查情况向上级报告,以便更好的指导安全生产工作。施工用电:采用TN-S保护系统,严格按JGJ46-2005施工现场临电安全技术规范要求布设,达到三级配电二级保护,做到“一机一闸一箱一漏”,电工每天进行巡视,并详细记录。施工机具:严格遵守工程机械使用安全技术规程、手持式电动工具的管理、使用、检查和维修符合安全技术规程,各类安全防护装置灵敏可靠,保障作业人员安全。,相关资料,路基清表,修筑便道,路基冲击碾压,试验检测,现场标语,高程控制,水塘抛石处理,土方施工,设计回访,领导调研,四、存在问题,我部进行了10%、11%、12%灰土无侧限抗压强度试验,试验结果不满足0.4Mpa的强度要求,按照设计建议,现在进行水泥稳定土试验并进行8%灰土的CBR试验,验证CBR值是否满足规范要求。若CBR值不满足,需要尽快确定采取何种路床处理形式,以免影响路床施工。 我标仍有3公里的征地拆迁段落(K77+880-K80+904)未进行清表,需要解决征拆问题,尽快完成清表。,五、结束语,各位领导,以上是二标项目部自开工以来工程建设情况介绍。我们深知,虽然做了一些工作,但与上级的要求,与兄弟单位相比还有很大
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