申报材料[定稿].doc

申报材料定稿 安全隐患是警钟安全教育不放松盐城市毓龙路实验学校是集省教育现代化示范性初中、省基础教育课程改革先进集体、盐城市文明单位等多项荣誉于一身的盐城市区知名学校。 它位于市区毓龙路和解放北路交汇处，学校门前来往车辆较多，交通环境极为复杂，为确保师生出行安全，构建和谐校园，我校坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“保护生命，平安出行，办人民满意的教育”为目标，将交通安全教育纳入教学计划，作为校本课程的重要内容，逐步探索出了一条适合我校交通安全教育的有效途径。 现将我校创建文明交通安全示范学校的工作情况作如下汇报。 一、领导重视组织全，制度完善责任实。 1.以学校一把手挂帅、主管校长牵头、各处室主任上阵组成学校“交通安全工作领导小组”，分工具体，周一到周五每天每天都有一名校长带领三名主任督查师生安全出行工作，发现问题及时解决，共性的问题就通过校园广播进行宣讲，将安全隐患消灭在萌芽状态。 2.本着“谁主管，谁负责；谁地盘，谁管理”的原则，实行交通安全一票否决制，层层落实责任制。 学校与各部门、各位班主任、各学科教师签订了交通安全责任书，与学生家长签订了交通安全承诺书，进而形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他成员抓落实，学生家长等社会力量配合抓的大好局面。 3.召开专题会议，研究交通安全教育工作的新途径和新方法。 学校把交通安全工作摆上日程。 每学期开学初，都要层层召开安全工作专题会议，组织领导班子学习有关法律法规和上级文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，并结合我校实际制定了“交通安全管理制度”等系列的制度。 就交通安全教育、放学路队、车辆停放、奖惩等做出了明确的规定，每月进行一次经反思、分析工作中存在的问题，总结经验和教训，探讨交通安全教育新的途径和方法。 把评选“交通安全小卫士”“文明交通小标兵”作为每学期对学生操行评定的必备方面，以模范引领大家共同维护交通的和谐环境。 因此我校交通安全教育工作取得了显著成效。 二、加强宣传氛围浓，开展活动意识强。 1.学校将交通安全教育纳入日常教学之中。 我校制定了安全教育三年课程方案，是我校校本课程的重要内容。 每个年级每学期都有具体而微的安全教学内容。 除了校本课程以外，我们要求班主任每周至少为学生备好上好一节交通安全教育课，有计划对学生进行交通安全知识教育。 另外，我们还邀请市三大队交警到校园为师生举办交通安全教育专题讲座。 针对交通安全教育情况，学校对学生提出了明确具体的要求，开展了“关爱生命，文明出行”系列征文和绘画作品征集活动，从作品的质量上反映出学生对交通安全有了深刻独特的认识。 为了增强学生的交通安全意识，我们还组织学生以“金玉有值，生命无价”“遵守交规，平安一生”为主题的千人签名活动。 对学生教育注重理论联系实际，在校园内百米跑道上模拟城市道路，手把手教会同学们怎么识记城市道路行走标识、怎样安全“走路”。 2.营造良好的交通安全教育氛围。 学校在校园内拉横幅，设置了专门的交通安全教育宣传画廊，对学生进行交通安全知识教育培训。 利用画廊张贴交通标志图，展出了学生的优秀征文、绘画作品和知识挂图。 每学期开学初，都要求每班出一期以“关爱生命，文明出行”为主题的板报，每一期板报中交通安全教育为必出内容。 同时，学校还联系交通部门在校门口设置了红绿灯，在市交警支队三大队领导的支持下成立了“护学岗”，确保学生的交通安全。 3.多方联动，形成学校、家庭、社会共同维护交通安全的良好氛围。 每学期学校在开学初都组织召开以“文明交通”为主题的家长会，向家长下发给家长一封信，组织家长学习交通安全知识和学生家长签定交通安全承诺书，对家长进行问卷调查，接受家长对学生的交通行为开展有效的监督，形成了三方共建文明交通环境的良好氛围。 三、督查管理显长效，养成习惯保安全。 通过教育，学生的交通安全意识得以增强，交通行为纳入正确的轨道，但要把正确的行为变成良好的习惯，是一项长期而艰巨的任务，为了规范学生的行为，学校为此设立了长效机制，成立各班团支部书记组成的交通安全稽查队，加强对学生交通安全的动态管理，同时，邀请交通安全协管员（由学校保安担任），加强学生交通行为监督，通过在日常生活中反复抓，抓反复，一刻不放松，以助学生良好交通行为习惯的养成。 1.执行车辆的规范管理制度。 教职工的汽车停放在停车场，就像等待检阅的军人仪仗队一样，整齐划一，凡来过我们学校的人无不翘起大拇指，啧啧称奇。 学生车辆按类排放，也是整齐划一。 学校要求凡未满12周岁的学生严禁骑自行车上学和上路。 接送学生的家长车辆一律停靠在指定区域，停放有序。 由于我们把工作做在前面（开学初发了告家长书，告家长书上明确机动车停靠位置，并和有接送学生机动车的家长签订了责任书。 ），家长都能按照学校的要求停靠机动车。 在这种长效机制下我校广大师生逐渐养成了自觉遵守交通规则的良好习惯。 2.执行放学路队制度。 学生放学时，必须排好队，由班班主任送出校门，并护送路队到指定位置，学校安排专人负责监管，路队进出校门，保证了学校门口的交通秩序，以及学校周围学生遵守交通法律法规情况。 3.加强学生上、放学管理。 由于毓龙路车辆多，多数学校放学时间又基本同步，因此给学生带来极大的道路安全隐患。 为此，学校适当调节作息时间，上、下午放学各年级错开时间排队出行。 每天安排几名领导、教师在校门口值班，协助“护学岗”，这样有效地解决了学生上、下学的安全。 4.为了把警校共建制度进一步落到实处，我校聘请交警队的同志为我校校外交通安全辅导员，辅导员不定期来学校进行安全法制讲座，一起参加学校的活动，指导学校的工作，维护学校门前的交通秩序，清除学校附近的摊点，为学生开辟绿色通道。 今年10月份我校和交警大队同升国旗、共发倡议，进行大型的“关爱生命文明出行”的师生签字仪式，大大地增加了警校之间的凝聚力。 5.学校将每天的交通安全督查情况纳入班级的常规考核，有效地制止了学生或教职工违反交通法律法规现象。 学期末，学校将学生动态交通行为纳入学生个人考核，作为评选“优秀特长生”“三好学生”的重要内容，对违反交通规则的取消评优资格。 四、一分耕耘一分果，文明交通文明人。 在上级各部门领导的支持帮助下，在家长的理解协助下，在全体师生的共同努力下，我校在交通安全方面取得了突出的成绩，至今未出现一起师生因违反交规而发生的交通事故，可以说是零事故，因此，受到家长们的好评。 审视我们的工作，还存在