软土监控量测.doc

新建铁路向莆线站前工程JX-4A标段 施工作业指导书 软土路基、过渡段监控量测一、工程概况1、路基施工概述新建铁路向莆铁路JX-4A标，位于江西省抚州市的临川区、金巢区、南城县和福建的 建宁县境内 ，线路起讫里程为DK98+550DK160+819.24，和DK219+911DK228+ 816，共71.17Km。标段内主要工程量有： 隧道长9.11公里，占线路长度的12.8%；桥梁长 10.26公里，占线路长度的14.4%；路基长51.8 公里，占线路长度的72.8%，其中站场有3座，分别为腾桥车站、南城车站、建宁车站。工程总投资约16亿元，总工期36个月。其中DK129+170+220、DK137+560+635（75m）、DK145+280+340、DK145+880+970、DK149+336.38+786、DK149+786+DK150+215、DK151+071.46+402.5段路基均含大量软土路基。2、路基工程地质及水文地质概况：这类路基大多位于剥蚀丘陵区，地形起伏不大，表层被辟农田、水塘、村庄；丘间谷地区：地势平坦开阔多辟为水田或水塘。剥蚀丘陵区：以DK144+500DK147+000（2500m）为例，地层情况如下：（1）el+dlQ粉质黏土，褐黄色、棕红色、硬塑，厚0.5m,0=200KPa丘间谷地区。（2）alQ4粉质黏土，褐灰色、灰黑色、软流塑，厚05.2m,0=100KPa。（3）1alQ4粉质黏土，褐灰色、灰黑色、软塑，厚13.5m,0=150KPa。（3）-1alQ4粉质黏土，褐黄色、硬塑，厚25.5m,0=180KPa。（4）alQ4中砂，褐灰色、稍密、饱和，厚02.1m,0=120KPa。（4）-alQ4砂砾，褐灰色、松散、饱和，厚01.9m,0=200KPa。二、编制依据及目的1、依据：设计文件说明要求、变形监测作业细则及有关设计文件。2、路基沉降监测的目的路基施工必须以路基监测为中心环节，以监测数据和分析指导路基施工生产。根据观测数据控制、调整填筑速率；提供施工期间沉降土方量的计算依据；预测沉降趋势，确定预压卸载时间和铺轨时间；通过实测沉降量，预测沉降量并验证设计合理性；进行设计的再优化，控制和保证工程的建设质量；三、监测组织机构1、为了确保路基稳定并有效控制工后沉降，为路基设计、施工、管理、决策提供基础数据，因此我项目部成立专门路基监测组织机构，由总工程师总负责，组织机构逐级负责路基沉降监测工作。2、人员职责：2.1、总工程师 负责传达项目部有关监测要求和指示； 组织编制、优化监测实施方案，审查通过后组织实施，并报项目部； 解决监测中的人员、资源配置已满足监测工作需要，保证现场人员协调配合； 对上报项目部的报表和分析报告审核把关，对现场监测中出现的异常问题及时处理。 每天必须对监测工作进行一次督促、指导。2.2、工区总工程师 负责编制监测实施计划，并按批准的测监计划组织实施，进行动态优化调整，编制作业方案并负责监测指导书的交底和组织实施。 检查指导监测断面及测点的埋设，确保监测项目、测点数量、监测频率等符合设计、规范及有关要求。 负责监测数据的分析处理，并对路基填筑速率提出建议。 每天将签认后的监测报表和分析报告向工区总工提交，并向分管生产的领导汇报分析结论。2.3、现场量测组 负责现场按批准的路基监测计划进行埋点布设，按规定的监测方法定位定岗实施监测，并按规定的监测频率组织监测，负责提交原始监测数据。监测原始记录不得涂改，并将资料保持完好。 对监测原始数据做初步计算，将每天变形数据以规定的表格形式提交给数据分析人员，负责每天按时向工程部上报当日监测原始数据真实性和完整性负责。 定期对监测数据进行统计分析，找出其变形规律以指导施工。四、路基沉降监测内容软土路基、过渡段填筑沉降观测，地表水平位移观测，路基预压期沉降观测。五、路基沉降板的制作、埋设。1路基沉降板制作与埋设1.1沉降板制作沉降板由一根直径30mm的钢管和500*500*10mm的方形钢板组成。测杆用三个撑脚钢板焊接在沉降板上，外套直径100mm的PVC管保护测杆。随着填土增高，测杆与套管相应增高，每节长度为0.51.0m，接高后，高出土面不少于0.5m。对于重要、复杂、特殊却稳定性较差的高边坡，锚索采用液态防护外锚头，并进行预应力监测。根据预应力损失情况进行二次张拉。二次张拉时，先抽出外锚头油脂，打开防护帽，整体张拉锚具并按伸长量大小垫入相应厚度的钢片，然后注放油脂，锁好防护帽。1.2 位移边桩采用图例所示直径100mm的圆木制作，测点以钢钉作标记。1.3沉降板埋设位置及埋设步骤沉降板埋设位置在路基的底面、砂垫层下、复合地基加固段埋设桩顶上。具体埋设步骤，路基施工两层后，即可开始埋设沉降板，开挖压实两层至原地面，或砂垫层，或至CFG桩顶，先将地面平整或铺设10cm砂垫层，如有砂垫层可不铺设，沉降板底就位，注意保持底板的水平及钢管的竖直度，整平回填夯实。六、沉降观测点布设原则、观测基本要求及监测频率 1沉降观测点的布置原则 1.1路基沉降观测点布置 路堤每50100m设一个检测断面，每个监测断面在线路中心预埋一个沉降板。松、软土路堤填筑过程中选择代表性地段坡脚两侧外2m、10m、各设一排地表水平位移桩，断面间距：排水固结法小于50m，一般2040m。1.2桥路过渡段必须设置沉降板。桥路过渡段必须至少在距桥台1.0米处设置1个断面。监测桩埋设及制作示意图如下：2观测的基本要求及监测频率 2.1观测工作分路基填筑期观测、工后沉降期观测、运营期观测。各期观测均应有准备阶段、现场观测阶段和资料汇总阶段。具体要求为：观测工作必须严格执行技术规范、操作规程、确定观测精度、频率、使观测资料可靠、完整、连续。路基填筑期的沉降观测精度应达到二级水准测量标准；观测仪器应符合规范要求观测用表及资料整理应规范，为了消除观测中的系统误差，尽可能使观测条件相同，观测工作应做到五固定的观测原则。五个固定是：后视尺固定；测站位置固定；仪器固定；观测人员固定；转点固定。2.2监测频率在路基填筑过程中，应每天观测一次；沉降突变或下降速率较大时每天应监测23次。每填筑一层应观测一次间歇期时间较长时，前2天每天监测一次，以后每3天监测一次。填筑施工完后，前15天内每3天监测一次，第1530天每星期监测一次，第3090天每15天监测一次，以后每月监测一次至验交运营。七、路基沉降监测设备1、监测设备和测试精度要求序号监测项目测试仪器测试精度1路基沉降观测精密水准仪0.1 mm2 水平位移观测 全站仪 1 mm八、监测资料的整理与分析1、监测数据的整理、分析在取得监测数据后，要及时进行整理、总结和分析。A、创建各类报表，以便进行数据分析和成果打印。B、绘制监测的时态变化曲线图（即观测点的填筑高、沉降量与时间关系曲线图，测点的填筑高、位移量与时间关系曲线图和预压期填筑高与沉降速率变化柱状图）九、路基监测变形管理措施路基填筑过程中必须进行沉降观测，复合地基加固地段，路基中心沉降不得大于10mm/天，边桩水平位移不超过5mm/天。路基工后沉降量一般地段不应大于15cm，年沉降速率小于4cm/年。桥台台尾过度段路基工后沉降不应大于8cm。路基施工完成，应至少有6个月的沉降观测和调整期，经系统分析评估，沉降稳定且工后沉降满足要求后方可铺设轨道。根据观测结果严格控制填筑速率，路堤填筑过程中，沉降观测超出以上限值时，应立即停止填土施工，待沉降稳定、