如何干好本职工作(安质).doc

如何干好本职工作不知不觉我来到成渝客专项目部已经快到一年，在领导的关怀和同事的帮助下，我边学习、边实践。成功的由一名青涩的大学毕业生，转变为了一名合格的安质部员工。关于如何干好本职工作，我结合自己的实际情况进行了简单的分析，由于能力和经验所限，加之时间紧促，不足之处在所难免，恳请大家批评指正，帮助我更快的成长。我一定争取在以后的日子里，把自己的本质工作干得更好。在这一年里，我取得了一些成绩，也犯下了不少错误；但是我始终坚信认真的完成自己的工作和领导交给的任务是做好本职工作最基本的要求。态度决定高度，我认为对待工作我们要兢兢业业，踏踏实实，不断提高自己的业务水平和自身综合素质，不求尽善尽美，但求尽心尽力。下面我就说一下干好安质工作所需的几个条件。一、 争取领导的支持现在社会不管做任何工作，如果我们想把它干好，首先要做的就是要争取领导的支持，领导的支持是我们干好本职工作的保障与动力。我们安质部是一个特殊的部门，更需要寻求领导的支持。大家都知道，现在项目管理的最终目标是追求经济效益，而我们安质部的工作主要是实现“项目施工安全进行，防止安全事故发生”这一社会效益。从这点看来，我们部门在整个项目生产管理中不会产生任何的经济效益，反而会产生各种安全生产费用。很明显我们的工作性质和项目的管理目标出现冲突。那么让领导支持并认可我们的工作就显得尤为重要。我们要让领导知道我们安全生产部门的任务是通过预防事故发生或减少事故损失来达到企业的管理目标，我们时刻与企业的步调保持一致。二、深入现场不断学习社会在不断发展进步，新事物、新知识也在不断涌现。如果在实际工作中仍用老知识、老眼光看待新事物，用老办法解决新问题、新矛盾，那么必然走弯路，甚至遭到社会的淘汰。作为新时代的安质工作人员，通过学习，不断更新、完善自己的专业知识，使自己熟悉各种行业规范与施工要求是分内的责任。我们要用新眼光看待铁路建设中的新问题，用新知识解决安质管理中的新矛盾，不断提高自己解决实际问题和复杂问题的能力。同时我们需要注意学习理论知识，要与实际工作紧密地结合起来，学以致用。因此我们要经常地深入工地，多向施工现场的技术人员和施工人员学习，多了解现场的实际操作方法，才能更多的发现施工现场的问题。我们只有提高了自身的实力，才能在日常安全管理中说“内行话”，做“明白人”，只有说话说到点子上，管事管道到根子上，才能让我们的话更有说服力，安质工作才更容易干好。三、认真分析，抓住重点我项目部施工线路长、工点多，各工点施工难度不一，因此为了节约人员与资源，我们有必要根据现场施工的实际情况，对我项目所属各工点的安全风险和危险源进行认真的分析，并提出重点监控的工点，以节约成本，使安质工作更加有效。比如施工前期重点监控的就是隧道和挖孔桩作业。现在重点监控的是连续梁的高空作业。认真分析，抓住安质工作的重点可以使我们各工作更高效和有效。四、加强安全教育培训，提高作业人员的安全意识我们施工单位的作业人员有流动性大，文化程度普遍偏低的特点，所以野蛮施工，违章作业在施工现场比较常见。仅仅靠经济处罚效果并不理想。而且现在项目管理的都强调“以人为本”的管理理念，项目安全管理要溶入情感，这就要求项目安全教育与管理的工作不能简单粗糙，必须精细有情，无论是用行政手段还是经济手段进行安全管理工作时，都要“动之以情，晓之以理”，所以安全教育和培训不再局限于固有的教育模式，一次善意的提醒，温和的警告都可以当做一次安全教育。只有融入感情的安全教育才能让人铭记，才能起到应有的效果，才能让施工作业人员从思想上重视安全问题，提高安全意识，从根源上消除不安全因素，避免事故。以上几点我是以一个安质工作人员的身份总结出的关于干好自己本职工作的一点粗浅意见。作为一个刚刚参加工作的年轻人，我还想说：在项目管理中，我们每个部门、每位员工并不是独立的个体，部门与部门之间的往来，人与人之间的合作，都是紧密相连的。我们工作的项目就像一台大机器，而每个员工就是这台机器上的一个齿轮，假如其中有一个齿轮松动了，都会引起其他齿轮的不正常运转，而且还会影响到整台机器设备的运作。也许是因为工作分工不同，权利有大有小, 有时部分同事在工作中会抱怨自己的岗位不重要，领导不重视，认为自己是“配角”无关紧要，所以做事情敷衍了事、得过且过。其实，我认为工作并没有重要和次要之分，只是分工不同。我们每个人都在同一个起跑线上，都在为了给企业创造利润，为社会创造价值这一目标而努力。我时刻牢记在