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张超永制作，必属精品 大众-新速腾 价格：14.18万（TSI）评分：4.5外观：腾外观稳重大气，商用、家用均可，前脸很霸气，线条有力量感内饰：用料扎实，做工精细；内饰设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服；新款内饰更加轻快简洁，配置更加丰富空间：充足，尤其后排座位腿部和头部都很宽裕，添加儿童专座，操控：速腾的操控表现比较出色，指向精准，路感清晰；换挡顺畅，底盘扎实，过弯侧倾控制的不错，高速行驶稳定，驾驶感觉舒适，大部分网友表示满意，不足的是刹车偏软。减配后通过性有所降低。动力：1.4T和1.8T动力充足，起步较快，提速有力；但1.6L发动机较老，在动力输出方面偏弱，起步较肉，开空调时动力降低明显。油耗：1.4T燃油经济性较强，油耗较低，百公里在7L-8L左右；其他车型的平均油耗在百公里10L左右，油耗表现一般。装配工艺: 内饰做工精良，用料扎实；但有网友反映新车异味较浓，而且小毛病较多，网友反映异响、胎噪大、进水、漏风、变速箱漏油、发动机排气故障等方面。安全性: ESP+双气囊+侧气囊，主被动安全配置齐全，车架刚性好，安全性能不错。售后: 4S服务态度一般，维修保养方便，但TSI车型维修保养费用较高。总结：新速腾继承德国基因，做了转为中国“国情”设计的外观和空间，在操控性能及安全性等方面有着出色的表现，外观稳重大方，装配工艺扎实，获得了不少消费者的青睐，销售一路上升，成为紧凑型车中的王者。但是1.6L发动机较老，小毛病较多也制约了一部分消费者。另外比起2011及以前的老速腾，简配严重！有“欺客”之嫌！福特-福克斯价格：12万评分：4.4外观：整体外观造型时尚动感，流畅的线条设计增加了几分力量感，网友称赞外观大气美观内饰：内饰简洁，整体设计中规中矩，风格偏向运动；整体配置不错；内饰用料比较一般，细节做工有待提高，个别接缝处做工不均匀；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便。空间：车内空间宽敞充裕，头部和腿部空间没有紧凑感，个别网友反映后排空间并没有想象中的那么宽敞，后备箱空间储物能力比较不错。操控：福特福克斯整体操控灵活舒适，变速箱档位清晰，换档顺畅，视野不错，底盘扎实，通过性和稳定性都比较不错，网友称“操控性好，方向盘指向很精准，不会拖泥带水。”部分网友反映高速路上异响比较多见。动力：动力强劲，加速性能比较突出；新福克斯配置了全新的动力系统，1.6L的发动机具备可变气门正时系统，整体动力输出平顺。油耗：根据大部分网友的反映来看，福特福克斯的燃油经济性差，油耗较高。10L以上装配工艺:装配工艺较差，钣金较薄；细节做工略显粗糙；行车小毛病较多，如异响、漏水、变速箱漏油等问题。安全性:福克斯主被动安全配置丰富实用，esp车身稳定系统实用性较高，整体安全性能表现较好售后:维修服务网点比较多，车主维修保养方便，但部分网友反映后期保养费用较高总结：福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐，新款车型装载的动力表现也比较不错，但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病，不错从市场表现来看，其销量一直不错，如果能够在装配工艺等方面有所提高，或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。（买的人太多，有跟风之嫌！）大众-高尔夫（两厢）价格：14万（TSI）评分：4.3外观：高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。内饰：内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。空间：空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。操控：方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。动力：搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。油耗：1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，网友基本满意。装配工艺: 内饰做工精细，但是“减配”现象比较严重，随着车主的使用的增多，胎噪大、变速箱不稳定、抖动等细节问题也逐渐暴露出来。安全性: 采用高刚性车身、全系ESP、前后防撞钢梁、前后独立悬架、主驾副驾安全气囊和侧气囊等安全配置，安全性能较高。售后: 其提车到如今仍需加价延迟的做法为网友所诟病，单次维修保养费用较贵。总结：从初期的火爆预定到目前上市半年多来仍需提车加价延迟，高尔夫6代的市场热度可谓有增无减，热销的市场表现让其销量领先于很多竞争对手，究其原因，除了大众品牌的良好形象外，其先进的动力及变速箱系统、细致的做工受到了很多消费者的青睐。不过随着消费数量增多以及使用时间的增长，高尔夫6代一些问题也逐渐呈现，如胎噪大等小毛病问题，希望热衷于此的消费者能有所考虑。马自达3星骋价格：11.28万评分：4.2外观：马自达星骋前脸延用了微笑形的大嘴风格，给人带来不少亲和力；锐利的柳叶形大灯和流线型的车身线条使整车起来时尚动感，充满了动感与张力；在外形方面，马自达星骋得到了不少网友的好评内饰：马自达星骋以黑色内饰为主，运动气息较浓厚；同时，银色金属装饰使中控台按钮一目了然，便于操作；做工精细；但遗憾的是，马自达星骋没有配备无骨雨刷，让部分网友感到不满。空间：与同级车相较，星骋在空间方面并没有出彩的地方，头部空间较小，有些许压抑感，腿部空间尚可，总体来说能满足日常使用；储物空间不够丰富；尾箱空间较老款有所增加，但美中不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便操控：马自达星骋底盘扎实，稳定性不错，过弯侧倾较小；能有效过滤颠簸路面带来的震动；档位清晰，换挡顺滑。动力：马自达星骋动力表现不错，油门反映敏捷，加速效果较好；动力输出均匀有力；有网友反映“有明显推背感”。油耗：就目前网友反应来看，马自达星骋燃油经济性尚可，油耗平均百公里8L左右装配工艺: 马自达星骋整体装配工艺较好，内饰做工精细；隔音和减震效果都不错；但座椅调节仍然采用手动模式并没有配备无骨雨刷让部分网友表示不满。安全性: 马自达星骋底盘扎实，稳定性不错；就安全配置方面来说，马自达星骋安全性一般，还有待考验。售后: 售后服务质量一般，有网友反映售后配件价格较高。总结：马自达星骋一上市，就凭借动感时尚的外形得到不少消费者的关注。内饰做工和用料都中规中矩，操控和动力方面可以说满足了多数消费者的购物需求。在这些方面来说，马自达星骋都有着不小的竞争力。但较高的定价使很多消费者感到不满，希望能得到厂家的关注。别克-英朗价格：13万评分：4.1外观：英朗GT车头饱满浑厚，整体大气沉稳中不失动感内饰：内饰延续新君越优雅的设计风格，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错；但中控台按键较多，操作繁琐；乘坐舒适；多功能方向盘较实用，用料也不错，网友称“真皮多功能方向盘手感很舒服”。空间：车内的驾乘空间整体宽敞，后备箱空间也较大，不过有网友反映后排腿部空间相对不足。操控：英朗GT的操控性能整体来说比较精准，方向盘指向性强，低速轻盈，高速沉稳；不过A柱较粗大，有网友反映影响视线；悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中；轮胎抓地力强，乘坐舒适性较好；部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速过弯略有侧倾。动力：1.6T动力充沛，是其最大的卖点之一；其他款车型整体动力不错，加速顺畅，但起步一般，有网友反映起步稍肉；变速箱反映较慢，换挡不是很顺畅且有迟延，顿挫感明显；油门及刹车灵敏。油耗：从目前网友的反映来看，英朗GT百公里平均油耗在10L左右，部分网友认为其油耗一般，也有部分网友认为油耗略高。装配工艺: 内饰做工精细，整体装配工艺较好安全性: 相较同级车，英朗GT在主、被动安全配备上均有一定的优势，安全性能不错，其安吉星（OnStar）“全时在线助理”系统，对于其安全性也有一定程度的提升。售后: 维修保养费用相对来说偏高总结：作为别克品牌旗下基于“全球平台欧美技术”的最新产品，别克英朗GT定位于中级车高端细分市场，凭借着大气的造型，精细的内饰做工、充沛的动力以及精准的操控等优势，加上别克品牌的市场口碑影响，自6月23日上市以来，别克英朗GT就吸引了消费者的广泛关注，市场销售十分火爆，成为别克品牌在中级车市场上的又一新贵。不过其上市时间还不是很长，消费者是否真正认可及产品品质是否如宣传中那么好，还需要经过一段时间的市场检验。雪弗兰-科鲁兹价格：11万评分：4.0 外观：科鲁兹外观时尚拉风抢眼，具有强大的冲击力，回头率高，颇得年轻消费者的青睐内饰：内饰前卫时尚，细节做工不错，层次分明的配色设计让人感觉很精致，网友的满意度比较高；新车异味重；座椅包裹性强，乘坐舒适。空间：科鲁兹内部空间够用，前排以及后排腿部空间宽敞，但头部空间压抑；储物空间少；后备箱容积一般。操控：操控性强，方向盘指向性强，转向精准；刹车偏软；底盘扎实，轮胎抓地力强，减震舒适，高速过弯稳定性强，网友称“是标准的温柔舒适家庭用车”。动力：动力一般，起步肉，提速一般；档位清晰，挂挡平顺；中段加速可以，部分车主说：“速度上到30以后轻点油门感觉就要窜出去了”。油耗：整体油耗表现一般，日常驾驶绝大多数集中在9-11L/100km之间装配工艺: 内饰做工精细，接缝均匀；新车异味重；同时也存在着刹车异响，漏油等问题安全性: 科鲁兹在北美NCAP碰撞测试成绩中，以高分获得五星佳绩，网友对它的安全性能比较放心售后: 4S售后服务质量一般，养护费用和配件价格略微偏高。总结：得益于上海通用准确高超的营销手段，加上自身拉风抢眼的外形、时尚前卫的内饰及较好的操控性能，科鲁兹可以说是面世即饱受年轻一族的喜爱，上市两年来，虽然也出现了刹车异响，漏油问题，但是丝毫没有影响它的销量，连续两年蝉联性价比销量之王，在市场中保持着较高的关注度。不过动力方面则一直是其软肋，新款车型动力方面的改进，希望能够缓解网友们关于科鲁兹动力稍显不足的口碑问题。标致408价格：12万评分：3.9外观：标致408的外观大气漂亮而不是稳重，标致家族气息明显。内饰：标致408的内饰整体来说可以；配置合理，但不少配置需要选装；空调效果不错；前挡大玻璃视野较好。空间：内部空间宽大充裕，是其最大的亮点之一，尤其是后排的空间，网友称“可以用奢侈来形容啊，身高178CM，坐在后排都能翘起二郎腿”，后备箱空间也较大操控：整体操控灵活；方向盘比较轻便，转向清晰；刹车灵敏，变速箱在同级车中没有优势，特别是4速Tiptronic手自一体变速箱稍有落后；但换挡还算顺畅；底盘高悬挂硬；车身稳定性不错；轮胎宽大，网友反映1.6L比2.0L的隔音效果好。动力：动力够用；1.6L发动机输出值较低，而2.0L高转速发动机和对手相比则具有一定的优势；一二档慢；三四档快后劲足。油耗：油耗相对日系车来说，略有偏高，但从目前网友的反馈来看，大多数表示可以接受装配工艺: 车身及内饰做工整体来说比较不错，不过近期有网友反映助力转向漏油问题。安全性: 安全配置较多，安全性能高。售后: 4S店的服务较差。总结：作为一款中国首发的全球车型，东风标致408定位于高端紧凑车型，宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求，赢得了首批用户不错的口碑，不错的定价也让其市场表现比较不错，市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。荣威350/550价格：9万/13万评分：3.8外观：荣威350的外观轿跑车风格强烈，整体线条流畅、动感大气。荣威550外观时尚靓丽，却不失大气稳重之风，整体车身线条流畅，网友称赞“车子的外观很诱惑人，性价比很高的一款车子”。内饰：荣威350内饰做工精致，3G概念的全时在线网络系统先进，功能强大，数字化程度高，但部分网友对于其用途比较质疑，称“开车的时候不太可能上网”；配置及储物空间丰富，颜色搭配比较适合家用；空调制冷快，音响效果不错；此外，有网友反映遥控钥匙有失灵现象存在。550更优。空间：荣威350的车内空间上在同级车中占有较大优势，后备箱容积也不小。550整体空间宽裕，舒适性较强，网友称“特别是车内空间的设计上非常的到位，坐着很舒适！”但也有网友反映储物空间表现一般，后备箱基本够用。操控：方向盘有德系车的风格，路感清晰，4档自动变速箱表现一般，悬挂及刹车偏硬，但205宽胎在高速行驶较平稳，整体操控表现一般，比较适合家用。动力：搭载1.5LVTi高效能发动机，但根据网友的反映来看，普遍表示此发动机较差，动力表现略有不足，起步肉，超车加速不明显，噪音较小。油耗：从目前网友的反映来看，百公里平均油耗大部分集中在7-10L，但具体油耗还有待进一步考证。不过不是很费油是已知的。装配工艺: 整体装配工艺有所提高，内饰做工精细，接缝均匀，不过有网友反映其存在异响、遥控器失灵等小问题。安全性: 获得C-NAP碰撞五星评价，安全性能较高。售后: 整体售后服务一般。总结：荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，科技含量较高，鉴于荣威750及550的基础，荣威350上市以来便受到了不少消费者的关注，大空间及动感大气的外观也得到了消费者的好评，但是其偏高的定价及表现平平动力也让消费者诟病。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，凭借着大气时尚的外观和丰富的配置，一经上市便受到了众多消费者的肯定，宽敞够用的空间和动力也提升了其作为家用轿车的性价比，但噪音大、异响等较多的小毛病也让消费者有所诟病，相信随着荣威550细节方面的品质不断进步与提高，其市场表现一定会更加优异。日产轩逸价格：12.5万评分：3.7外观：轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。内饰：内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。空间：轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友擦称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄。操控：整体操控性能平庸，方向缺乏路感，不适合激烈驾驶；CVT无级变速器顿挫感很小，网友称几乎没有，怠速噪音低，轮胎略有偏小，抓地力一般，高速上稳定性不够好，网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”。动力：轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，网友对其加速性能比较满意，怠速噪音低，动力基本让人满意。油耗：CVT变速箱经济省油，百公里综合平均油耗在8L左右，网友普遍比较满意装配工艺: 内饰做工精细，但小问题较多，尤其是中控台等地方异响问题，遭到很多网友的抱怨，细节仍有提升空间。安全性: C-NCPA碰撞测试得到四颗星成绩，部分安全配置缺失，安全性能总体不是让人很满意。售后: 维修保养总体费用相对来说偏高，4S店服务态度一般。总结：轩逸是东风日产近年推向市场的一款介于紧凑级和中级轿车之间的车，新轩逸延续了日产的一贯风格，超大的车内空间、大气的外观以及经济的油耗都让其受到了消费者的好评，自上市以来，销量不错，价格也一直比较坚挺，消费者对于其价格也是有所微词，而其装配工艺尤其是异响方面的问题也让消费者比较闹心.大众朗逸价格：13万（TSI）评分：3.6外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，网友称赞“大气、外观耐看，越看越喜欢。”内饰：深浅搭配的主流内饰风格简洁温馨，舒适性较强，但网友抱怨浅色内饰易脏，清洗比较麻烦，丰富的配置受到了网友的好评；但内饰细节做工不够均匀，接缝间隙较大；中控台布局合理，音响效果比较不错空间：车内空间宽敞舒适，储物空间比较丰富实用，后排宽裕的腿部空间和宽大的后备箱受到了网友的好评，但后排座椅略窄，乘坐舒适性一般。操控：朗逸整体操控灵活，方向盘略显沉重，但指向比较精准，底盘不错，车身稳定性和通过性较强，加速较快，个别网友反映磨合期内1档难挂，行车过车中胎噪、风噪等噪音比较明显。动力：1.6L车型动力表现一般，但满足日常动力需求不成问题，凉车起步较肉，2011款TSI车型动力充沛，网友好评较多。油耗：根据大部分网友的反映来看，朗逸的燃油经济性一般，磨合期内的油耗偏高。装配工艺: 内饰细节做工不够均匀，接缝间隙较大；网友反映胎噪、车门异响、漏水等小毛病较多。安全性: 主被动安全配置丰富，在同级车型中处于领先水平，获得五星C-NACP安全碰撞成绩，安全性能较高。售后: 维修便捷，保养费用一般，TSI车型维修保养费用略有偏高，4S整体服务水平有所提升。总结：朗逸是上海大众自主研发的首款A级车，时尚大气的外观和丰富的配置受到了众多消费者的青睐，驾乘空间在同级车中也具有一定的优势，比较舒适，同时，灵活的操控和便捷良好的售后服务提升了朗逸车型的竞争力，但略显一般的动力、车门异响、漏水、噪音等问题也在一定程度上影响其销量，相信随着这些问题的解决，朗逸车型家用性价比得以提高，抢占更多的家轿市场份额。雪铁龙世嘉价格：10.5万评分：3.6外观：车身线条圆润，外形精致优雅，车尾厚重饱满，整车有法国的浪漫气质，深受网友的好评。内饰：内饰优雅大方，中控台简洁平整，中置式液晶仪表和集控式方向盘具有雪铁龙家族的气息；真皮座椅包裹性不错，乘坐比较舒适。空间：内部空间中规中矩，腿部空间尚可，后排和头部空间略有不足；储物空间丰富，但是容积较小；后排座椅可以放倒，后备箱内部空间足够而灵活。操控：操控性不错，具有WRC赛车的底盘，高速行驶稳定；指向精准；减震较硬，路感清晰；只是4速变速箱较为落伍，换挡有顿挫感；另外网友反映转弯侧倾较明显和后视镜较小影响侧后方视野等问题。动力：动力一般，1.6L动力够用更适合城市驾驶；2.0L发动机加速表现先弱后强，高速行驶加速充裕。油耗：百公里综合油耗在8-9L左右，大部分网友可以接受。装配工艺: 内部做工精良，但是车身外部的接缝略大；同时也存在胎噪大、雨刮器异响、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。安全性: 安全配置比较齐全，世嘉三厢安全碰撞测试表现不错，安全性能较好，但是刹车性能一般、缺乏ESP装配也让它的安全性能有所降低。售后: 维修保养方便；网友对售后服务比较满意总结：世嘉充满法国浪漫特质的漂亮外形让网友颇为赞赏，尽管也存在异响等一些小问题，但是它在动力、操控、空间、人性化各方面都还比较令人信服的，因此也取得了比较可观的销售成绩。2010年9月新款上市，车型各方面变动不大，售价降低，细分车型增加，相信在市场上将会有不俗的表现。大众宝来价格：12.88万（TSI）评分：3.5外观：新宝来的外观大气时尚，稳重的风格较偏向德国化。内饰：内饰设计老套，风格朴素，中控台造型及仪表盘等不太美观，有网友称“像是农用车仪表盘”，用料较差，塑料感强，做工粗糙；后排座椅满意度较低；2011新款有所改变，内饰较精细，配置丰富，定速巡航系统等受到网友的好评。空间：车内空间宽敞，相比老款有较大的提升，后备箱空间宽大实用，是新宝来的一大优点。操控：新宝来方向盘稍重，方向略有模糊感，底盘技术虽然不先进，但技术成熟，沉稳硬朗，悬挂表现一般，偏软，避震效果不错，但高速转弯侧倾较大。动力：发动机技术老旧，动力整体表现较差，起步较肉，发动机噪音大，近期有网友反映发动机多次打不着火问题，但加速性能不错；换挡顺畅，网友称“几乎没有换挡冲击感觉”，2011款TSI车型动力充沛。油耗：新宝来油耗适中，大部分网友对其油耗比较满意。装配工艺: 内饰做工不够精细，接缝大；小毛病多，网友反映的主要集中在起步肉、异响、发动机噪音大、漏风、发动机打不着火等方面。安全性: 安全配置丰富，安全性能较高。售后: 维修保养方便，但费用较高。总结：新宝来相比老宝来，在外观、空间等方面有了较大的改善，上市初期，吸引了很多消费者的关注，销量也是稳中有升，也曾出现提车加价，不过随着其新款TSI车型的推出以及消费者热度的降低，新宝来随后转为加大优惠力度，再配合大众汽车的良好口碑效应，目前来看，仍然受到了不少消费者的喜爱，不过相比来说并没有其同门兄弟朗逸那么火爆。近期即将推出1.4TSI运动版，不知是否会延续其良好的销售局面。别克凯越价格：10.8万评分：3.5外观：3D直瀑式镀铬隔栅、镶嵌立体别克徽标具有典型别克家族特征，车身大方稳重中带有商务感，适合中年人，新款凯越更加年轻化。内饰：双色调搭配的内饰淡雅舒适，双缝线做工更加精致，镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板提高了内饰档次，做工较为优秀，音响效果不错。空间：空间舒适够用，头部空间略显仓促；后排空间宽敞，后排储物空间不够人性化；后备箱容积一般，但是形状工整，放置行李方便操控：操控灵活，方向盘较轻，刹车灵敏；整车稳定性不错，但是高速转弯倾斜较明显；有网友反映方向向左跑偏、转向减速自动熄火、倒档不顺畅的现象。动力：老款发动机动力表现一般，中段加速较为迟缓；高速动力输出平稳。油耗：网友反映该车油耗偏高，综合百里油耗在10L左右。装配工艺: 车漆偏软，钣金质量不错，但是也存在多处异响、噪音大、抖动等问题；其中变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包等三大问题较为严重，引起网友对凯越装配质量的怀疑。安全性: 新凯越C-NCAP安全碰撞测试表现较好，安全配置丰富，刹车性能不错，安全性能优秀。售后: 维修保养方便，但服务态度和服务质量不尽人意。总结：新凯越作为一款定位于中年人的家用车，以成熟稳重的外观和内饰和较高的品牌影响力取得了不少消费者的认可，但是变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包等三大质量被投诉及新车频频降价的销售手段也让一部分网友迷茫而质疑，建议别克改善服务态度和服务质量，积极解决问题，以此来维护自己的良好口碑。奔腾B70价格：13万（优惠较多）评分：3.4外观：奔腾造型大气沉稳，比较偏重商务风格内饰：配置丰富，在同级别车中具有很大优势，音效效果不错，网友反映速巡航系统比较好用，但内饰做工比较粗糙，一些细节的设计不够人性化，有待提高。空间：内部空间宽敞舒适，后备箱空间也较大。操控：与马自达6同一平台，操控性能不错，驾驶感觉好，底盘扎实，高速平稳，过弯侧倾不明显，乘坐舒适。动力：采用马自达6的发动机，动力充沛，加速性能不错，网友称“劲头足有冲劲”，发动机声音小，但是胎噪大，隔音效果一般，此外有个别网友反映起步稍肉。油耗：燃油经济性强，油耗不错。装配工艺: 整车车身缝隙匀称合适，但是内饰做工粗糙，部分细节设计不够人性化，异响等小问题网友也有反映。安全性: 车身安全配置丰富，安全性能出色。售后: 整体售后服务比较一般。总结：作为一汽轿车旗下的重量级产品，奔腾B70刚上市时，并不被消费者所认可，但经过一段时间的检验，奔腾B70逐渐获得了市场，打入中高级轿车市场的主流车型，并以其优异的综合素质，较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说，一汽奔腾B70的品牌影响力并不大，不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度，希望奔腾B70能够借此契机，并通过推出的2010款新车型，争取到更多的消费群体。标志308价格：10.5万评分：3.4外观：东风标致308外观比较时尚、动感，车身线条流畅，延续了大嘴的风格，有网友称“浮雕狮抓痕式引擎盖和那张大嘴，绝对的标致范儿”；腰线上扬使整车更加动感，但缩小了后排车窗的面积。内饰：东风标致308内饰时尚感较强，偏运动风格，中控台布局简洁、明朗，做工比较精细，采用软质塑料，并多处采用镀铬镶边处理，使内饰质感提升；座椅舒适性较好；配置一般；网友称“A柱不算粗壮，视野较好”。空间：东风标致308腿部空间比较充裕，头部空间略微局促，储物格布置合理，也比较实用，后备箱较大，适合作为家庭用车，网友称“后排横向宽度也不错，坐3个成年人没有问题”。操控：底盘较低，通过性较差；换挡比较平顺，但档位偏少；油门反应相对较慢；方向盘较轻；高速过弯车身侧倾明显；悬挂偏软，舒适感较好，路感欠佳，网友对后轮采用扭力梁式悬挂表示不满。动力：动力方面延续了307的动力系统，起步较慢，发动机噪音较小，家用基本够用，网友反应“2.0L车型提速较快”。油耗：东风标致308油耗表现不算理想，就目前网友反应来看，百公里综合油耗在9L到11L左右。装配工艺: 东风标致308整体装配工艺较为精细，多处细节处理比较得当，使整车质感都有所提升。安全性: 全系车型均配有ABS、EBD等安全辅助系统和多安全气囊，主被动安全有一定保障，但网友反应无ESP是一大遗憾。售后: 售后网点覆盖比较全面，维修保养比较方便。总结：作为标致公司新推出不久的车型，308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以对308的动力和操控方面有所提升。日产（新）阳光价格：10.28万评分：3.3外观：新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。内饰：内饰简约，采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方；中控台与玛驰相像，并无新意；用料一般，做工比较精细，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。空间：内部空间宽敞舒适，头部和腿部的空间表现不错，但是横向空间较窄，后排座椅不能放到是个遗憾，储物空间较少。操控：驾驶轻松舒适，搭载CVT变速箱，换挡平顺；方向盘轻巧，女士驾驶亦适合；悬挂较软，转弯时侧倾较明显；刹车前半段反映较弱，刹车距离较长。动力：油门反应积极，动力输出顺畅，噪音控制的不错，整体来看动力表现一般，平稳有余但激情不足。油耗：新阳光油耗控制的不错，综合百里油耗在7L左右。装配工艺: 内饰做工比较精细，接缝均匀，但是用料一般，车皮较薄，装配工艺质量一般。安全性: 装配了ABS+EBD系统、双安全安全配置等主流安全配置，但是车身单薄也让车主对新阳光的安全性能有所怀疑。售后: 4S服务态度一般，目前个别4S出现加价售车的现象。总结：在停产三年后，新阳光于2010年12月下旬上市，以CVT无极变速箱和舒适轻松的操控为亮点，尽管外观、内饰仍然走中庸实用路线，但是动力平稳够用，油耗比较经济，定价也比较合理，各方便表现均衡，综合性价比不错，适合家庭使用，再加上3千元的节能补贴，相信会有不错的市场表现。SUV奇瑞瑞虎价格：10.2万评分：3.8外观：瑞虎3外观较时尚，车身短而高，视野开阔，泊车方便。内饰：内饰用料及做工差，新车塑料味道大，中控台简洁、大方；配置不错。空间：超大的内部空间是瑞虎3的最大亮点之一，灵活多变，可进行多重组合。操控：方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，底盘高通过性强，有网友称其“有点越野能力”。动力：整体动力不错，城市中基本够用，刹车距离长，而且比较软，隔音效果差，高速噪音大，有个别网友反映1.6起步略有点肉，加速慢。油耗：燃油经济性强，油耗低，网友比较满意，称和日系车的油耗有的一拼。装配工艺: 整体装配工艺较差，接缝处间隙大不均匀，内部用料及做工差，异响等小毛病多。安全性: 安全配置不错，车身钢板比较厚实，但刹车偏软，驾车时仍需小心谨慎。售后: 4S店整体服务态度不太好，车子故障率高，但维修保养价格相对低廉。总结：作为一款“新概念家轿”，瑞虎3自07年上市以来，凭借其独特的“新概念城市SUV”定位，迅速赢得了国内消费者的青睐和追捧，销量一路攀高，超高的性价比、超大的空间等优势让其在国产SUV中占得了一席之位，而经过22项升级后新上市的09款让其性价比进一步提升，不过其装配工艺差、小毛病多等问题仍然存在，消费者对此抱怨也较多。近期随着瑞虎DR在国内市场的上市，瑞虎3的优惠力度有所加大，如果再加上其细微之处的改进完善的话，或许能够在国内SUV细分市场中获得更大的发展。长城哈弗H6价格：10.5万评分：3.7外观：长城哈弗H6外形设计稳重大气，犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足；腰线流畅上扬，给大块头的哈弗H6带来不少动感；尾部设计简洁，配置的尾部踏板美观实用。内饰：长城哈弗H6采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用；中控台采用了硬质塑料，但烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低；人性化配置较丰富，实用性较强；做工一般。空间：在同级车型中，哈弗H6的空间表现名列前茅，前后排空间都较宽裕，乘坐舒适性不错；储物空间丰富实用；后备箱空间较大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空间。操控：长城哈弗H6操控平稳，底盘较高，通过性不错；减震效果较好，乘坐舒适性有所提高；由于整车车型较大，长城哈弗H6高速过弯侧倾情况比较严重；有网友反映方向盘较重，不适宜女性驾驶，且方向盘存在虚位，新车主需谨慎驾驶。动力：长城哈弗H6动力一般，能满足日常需求；低速行驶时变速平顺，提速效果较差；高速行驶加速效果尚可；有部分网友反映缺乏驾驶乐趣。油耗：根据大部分网友的反映来看，长城哈弗H6的燃油经济性一般，百公里平均油耗11L左右；因路况和驾驶习惯不同，部分网友反映油耗较高。装配工艺: 长城哈弗H6内饰中控台采用了大量的硬质塑料，但纹路细腻，搭配镀铬装饰和烤漆面板，整体看上去档次不低；人性化配置较同级车型更为丰富；整体装配工艺尚可；有网友反映低速行驶时发动机噪声较大。安全性: 哈弗H6高配版的安全配置是同级车型中最全面的，从安全设施上来说，长城哈弗H6尚可；但过弯倾斜度较大，驾驶需谨慎；暂未进行碰撞测试售后: 享受五年或10万公里的整车质保。总结：哈弗H5自上市以来，销量可观，所以哈弗H6上市不久就得到了不少网友的关注。哈弗H6外型上虽然没有合资高档车型抢眼，但胜在大气稳重；价格局限使H6内饰用料一般，但很意外的看上去档次和质感较好；超大空间是其一大亮点；但动力平平的长城哈弗H6能否像H5一样大卖，还有待考验。比亚迪S6价格：10.8万评分：3.6外观：S6车体宽大，整体造型时尚漂亮，线条简洁，圆润中而不失运动，网友称“外观是大家都看的见得，是一款不可多得的城市SUV。”内饰：内饰方面，采用上深下浅的布局，米色为主的搭配也得到了大多数网友的认可；中控台各种按钮中规中矩的排列，方便操作；比较精细的做工和丰富的配置受到了网友的好评，网友评价“一键启动和全液晶的仪表盘很帅。”空间：整体空间宽敞充裕，且灵活多变，座椅舒适；储物空间设计合理，比较人性化。操控：比亚迪S6整体操控性好，坐姿高，视野好，路感清晰，底盘扎实，稳定性不错，但个别网友方向盘偏重，避震略硬，胎噪较大。动力：发动机动力输出一般，能满足日常需要，提速较慢，发动机噪音大，有个别网友反映换挡行程较长的问题。油耗：大部分网友反映比亚迪S6的燃油经济性差，油耗较高装配工艺: 内饰做工精细，丰富的配置在同级车型中处于领先水平；不过也有网友反映发动机噪音大、胎噪明显等小毛病。安全性: 安全配置丰富，整体安全性能不错。售后: 维修保养方便，4S服务不错。总结：比亚迪S6作为比亚迪第一款SUV车型，是比亚迪公司与奔驰合作的证明，从网友反馈的信息来看，时