钻孔灌注桩监理细则.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除 苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中国中铁十六局集团有限公司 合同号： 监理单位： 上海建科工程咨询有限公司 编 号： 监理规划/实施细则报审表 B1.14 致： 苏州轨道交通有限公司工程处 （建设单位）： 兹报验： 1 标段监理规划 2 单位（子单位）工程监理实施细则 3 钻孔灌注桩 分部（子分部）/分项工程监理实施细则 4 特殊工程专项监理实施细则 5 本次申报内容系第 1 次申报，申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。说明：监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 建设单位签收人姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间项管部审核意见项目工程师： 日期： 项管部主任： 日期： 建设分公司分管领导审批意见：建设分公司分管领导： 日期： 分管建设领导审批意见： 同意。 不同意。分管建设领导： 日期： 注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、分管建设领导审批标段监理规划；建设分公司分管领导审批（子）单位工程监理实施细则及主要的分部分项工程监理实施细则和专项工程监理实施细则；项管部审批一般分部分项工程监理实施细则和专项工程监理实施细则等。3、本表由监理单位呈报两份，批准后业主、监理单位各留一份。苏 州 轨 道 交 通 工 程苏州轨道交通-Y-TS-05标工程 监理实施细则 B1.8 （钻孔灌注桩）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 编号： A402 苏州轨道交通-Y-TS-05标工程钻孔灌注桩监理实施细则 编制人： 总监理工程师： 批准时间： 苏州轨道交通-Y-JL-02标工程监理项目部精品文档目 录1专业工程概况与特点11.1项目概况11.2参建单位11.3桩基工程概况11.4施工工艺22地质及水文情况32.1地质情况32.2水文情况53工程质量验收依据64监理控制流程74.1.1监理控制总流程74.1.2工序质量监理控制程序84.2进度控制工作流程95监理工作的控制要点及目标值105.1质量控制要点及目标值105.1.1成孔105.1.2清孔115.1.3钢筋笼115.1.4混凝土灌注115.1.5桩基质量检测125.1.6桩位偏差和桩顶标高125.2进度控制要点及目标值126监理工作的方法和措施136.1监理工作方法136.2质量控制的监理措施136.2.1施工准备136.2.2成孔136.2.3清孔146.2.4钢筋笼146.2.5混凝土灌注146.2.6桩基质量检测156.3进度控制的监理措施156.3.1事前控制156.3.2事中控制166.3.3事后控制167音影资料管理168旁站监理工作178.1旁站工序178.2工作要求179工程风险分析与应对措施1710现场监理检查记录表式191 专业工程概况与特点1.1 项目概况星华街站为2号线东延线的第11座车站，为地下一层岛式站台车站，站台宽12m。车站在穿越规划中苏嘉城际高架桥墩处采用两层框架结构，通过地面站厅与城际出站厅换乘。该站位于南一路与桑田岛停车场之间，平行于规划道路新庆路东西向布置。车站西端设单渡线，东端设出入段线，北侧为新庆路，西侧为南一路。车站有效站台中心里程为CK40+101.000，设计起点里程为CK39+807.200、设计终点里程为CK40+292.000。车站结构外包全长484.7m，标准段外包宽度为20.70m。星华街车站为地下一层岛式，设有四组风亭，一组冷却塔。1号风亭位于南一路东30米处，2号风亭位于1号风亭东23.5米处，3号风亭位于2号风亭东25米处，4号风亭位于3号风亭东8.3米处。车站地面站厅层共设置了4个出入口。抗拔桩直径为850，共228根，其中1-8轴抗拔桩（共28根）有效长度30m，其余抗拔桩有效长度35m，混凝土采用水下C35混凝土。格构柱为Q235钢，焊缝为10mm，选用L14014012角钢，缀板为38030012600。1.2 参建单位建设单位：苏州轨道交通有限公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司施工单位：中铁十六局集团有限公司勘察单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院监理单位：上海建科工程咨询有限公司1.3 桩基工程概况桩基工程采用钻孔灌注桩，抗拔桩总桩数228根。 桩主筋不设弯钩，连接用电焊，焊长要求10d，主筋对焊根数在同一截面不大于12，接头连接区段的长度为35 d，且不小于500mm，纵筋保护层厚度为50mm，实际灌注高度不小于设计桩顶标高以上2米。本工程围护方式采用钻孔灌注桩，钻孔灌注桩根据不同区域选择相应的直径和桩长，具体见下表。车 站星华街站桩 径（mm）850850有效桩长（m）3035数量282001.4 施工工艺工艺名称：正循环钻孔灌注桩成孔方式：正循环成孔泥浆制备：人工造浆结合自然造浆清孔方式：正循环清孔钢筋安装：预加工成型，主筋单面焊接连接浇灌方式：导管法水下混凝土浇灌施工流程：施工准备测量放线桩位复核护筒埋设钻机就位钻进成孔一次清孔吊放钢筋笼导管安装二次清孔沉渣测量灌注水下混凝土工艺流程图如下：2 地质及水文情况2.1 地质情况根据地质资料，地层层序自上而下依次为：人工填土1层：属第四系全新统（Q4）近代人工堆积物；层底埋深星华街站为0.504.40m、层底标高星华街站为1.81-2.26m、揭示层厚星华街站为0.504.40m；一般呈灰黄色灰色，由杂填土、素填土组成，杂填土含碎石、建筑垃圾等，素填土含植物根茎、有机质等，部分勘探点表层为混凝土地坪。淤泥2层：为第四系全新统（Q4）近代人工堆积物；星华街站Q33CJ2、S33XJ2、S33XZ13等勘探孔揭示，层底埋深4.505.90m、层底标高-2.43-4.15m、揭示层厚1.904.50m;一般呈灰色灰黑色，流塑、成分较复杂，以河塘内淤质物为主，有腥臭味，富含有机物等。粘土1层：为第四系晚更新统（Q32-3）冲湖积相沉积物；星华街站沿线零星缺失，层底埋深星华街站为4.505.90m、层底标高星华街站为-1.33-4.75m、揭示层厚星华街站为1.106.20m；褐黄草黄色，有时为暗绿或灰绿色，尚均匀，含铁锰质结核，局部为粉质粘土；可塑硬塑，有光泽，无摇振反应，干强度高，韧性高，平均压缩系数a0.1-0.2为0.28MPa-1，压缩性中等。粉质粘土2层：为第四系晚更新统（Q32-3）冲湖积相沉积物；沿线均有分布，层底埋深星华街站为7.0010.70m、层底标高星华街站为-4.07-7.78m、揭示层厚星华街站为1.504.30m；草黄灰黄色，尚均匀，含铁锰质结核，夹有少量粉土，局部为粘土；可塑为主，下部有时为软塑，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，平均压缩系数a0.1-0.2为0.28MPa-1，压缩性中等。粉土3层：为第四系晚更新统（Q32-3）冲湖积相沉积物；均有分布，层底埋深星华街站为9.7015.00m、层底标高星华街站为-7.71-12.11m、揭示层厚星华街站为1.805.60m；草黄灰色，欠均匀，含少量铁锰质结核、云母，夹较多薄层粉质粘土；饱和，实测平均标贯击数为星华街为10.1击，稍密中密，无光泽，摇振反应中等迅速，干强度低，韧性低，平均压缩系数a0.1-0.2为星华街为0.21MPa-1，压缩性中等偏低。粉砂2层：第四系晚更新统（Q32-2）海陆交互相沉积物；均有分布，层底埋深星华街站为20.5024.90m、层底标高星华街站为-17.89-22.07m、揭示层厚星华街站为6.9012.90m；灰色，欠均匀，含云母、贝壳碎屑，夹较多粉质粘土，局部为粉砂；饱和，实测平均标贯击数星华街站为17.1击，稍密中密，无光泽，摇振反应中等迅速，干强度低，韧性低，星华街站平均压缩系数a0.1-0.2为0.13MPa-1，压缩性中等偏低。粉质粘土1层：第四系晚更新统（Q32-2）海陆交互相沉积物；沿线零星缺失，层底埋深星华街站为30.9032.5m、层底标高星华街站为-28.12-30.28m、揭示层厚星华街站为6.7011.30m；灰色，欠均匀，夹粉土、粉砂薄层，含云母、有机质，局部为粘土；软可塑，偶呈流塑，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，星华街站平均压缩系数a0.1-0.2为0.47MPa-1，压缩性中等。粉质粘土1层：为第四系晚更新统（Q32）冲湖积相沉积物；均有分布，层底埋深星华街站为5.2042.10m、层底标高星华街站为-33.65-40.41m、揭示层厚星华街站为4.3010.30m；灰色，欠均匀，含有机质、腐植质及泥钙质结核，夹薄层粉土；软塑为主，有时可塑或流塑，偶呈粘土，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，星华街站平均压缩系数a0.1-0.2为0.40MPa-1，压缩性中等。粉土夹粉砂2层：为第四系晚更新统（Q32）冲湖积相沉积物；少数孔缺失，层底埋深星华街站为41.0042.10m、层底标高星华街站为-38.06-41.48m、揭示层厚星华街站为4.3010.30m；灰色，夹较多薄层粉质粘土，含石英、长石，偶见贝壳碎屑；饱和，中密密实，无光泽，摇振反应中等迅速，干强度低，韧性低，星华街站平均压缩系数a0.1-0.2为0.13MPa-1，压缩性中等偏低。粉质粘土3层：为第四系晚更新统（Q32）冲湖积相沉积物；均有分布，未钻穿；灰色，欠均匀，含少量有机质、腐植质、泥钙质结核，夹薄层粉土，局部为粘土；可塑软塑，局部为流塑，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，星华街站平均压缩系数a0.1-0.2为0.33 MPa-1，压缩性中等。星华街站基坑范围内的土层包括：人工填土层、粘土1层、粉质粘土2层、粉土3层、粉砂2层、粉质粘土1层，止水帷幕插入不透水层1。2.2 水文情况(1)地表水工程沿线场区内各类地表水体密布，河港交叉、湖荡众多、水流串通。小河宽度一般为1530m，较大的河流宽度达4070m，水深一般为13m，局部较深处约5m。此外还分布较多大小不一的鱼塘、明浜，此类地表水体水深一般较小。(2)地下水工程沿线场区内地下水类型主要为松散岩类孔隙水。根据地下水的含水空间介质、水理和水动力特征、赋存条件，场区地下水可分为松散浅层孔隙潜水和松散岩类孔隙（微）承压水。潜水主要赋存于浅部土层的孔隙中，其富水性受土性和厚度控制，通常表现为差；其补给主要为大气降水及邻近湖（河）网体系，以大气蒸发及向邻近湖（河）道的径流为其主要的排泄方式；由于区内水网化程度较高，潜水的补给、排泄条件在各河间地块中均表现为较完整的系统；工程沿线场区内潜水位埋深为0.203.50m、标高2.100.13m；另根据区域观测资料，苏州地区历史最高潜水位标高为2.63m，近35年来最高潜水位标高为2.50m，潜水位年变化幅度为12m。微承压水工程沿线场区微承压水主要赋存于3粉土层、2粉土夹粉质粘土层中；3层的顶板埋深6.013.3m、顶板标高-3.27-10.46m；2层的顶板埋深9.515.5m、顶板标高-6.26-17.46m；微承压含水层补给来源主要为大气降水、地表水、上部潜水的垂直渗流，以民间取水及向周围湖（河）网的侧向径流为其主要的排泄方式；工程沿线场区内微承压水水位埋深为1.701.88m、标高1.040.57m；另根据区域观测资料，苏州地区近35年最高微承压水水位标高为1.60m（对应埋深约1.0m）左右；地下水年变化幅度约为0.8m。承压水工程沿线场区承压水主要赋存于2粉土夹粉质粘土层、2粉土夹粉砂层、4粉土夹粉砂层及粉砂层中；2层的顶板埋深20.739.9m、顶板标高-17.59-37.83m，2层的顶板埋深25.647.0m、顶板标高-22.43-44.39m，4层的顶板埋深43.563.4m、顶板标高-44.71-64.04m，层的顶板埋深68.068.3m、顶板标高 -64.18-64.97m；其补给来源为上部松散层渗入补给、微承压水与之联通补给、越流补给及地下径流补给，排泄方式主要是人工开采及其对下部含水层的越流补给和侧向径流排泄；根据区域观测资料，承压水水位标高一般在-2.5-4.0m。本车站所处的位置含有不良地层3粉土层与2粉土夹粉质粘土层，止水帷幕已将该微承压水层隔断，不包含有承压水层。3 工程质量验收依据本工程有关的设计图纸及上级单位核发的有关规定上海市地基基础设计规范DGJ08-11-2010上海市钻孔灌注桩施工规程DG/TJ08-202-2007建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）建筑工程质量验收统一标准（GB503002001）工程测量规范（GB500262007）钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2003）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)（2010年版）建设工程监理规范（GB503192000）4 监理控制流程施工准备阶段复核测量定位检查钻机定位钻进成孔第一次清孔验收旁站下放钢筋笼第二次清孔验收钢筋笼制作验收混凝土检查旁站混凝土灌注材料进场和质量控制审批施工组织设计审查进场机械设备成孔检测、终孔验收是否超偏桩基分项工程质量验收桩基子分部验收和评估设计出处理方案督促施工单位处理到位是否旁站后注浆复测桩位、标高4.1.1 监理控制总流程4.1.2 工序质量监理控制程序工序巡视旁站验收签署文件影像资料监理文件测量定位测量监理复核工程测量复核单钻机就位现场验收开孔通知单填写监理检查记录钻进成孔巡视检查现场验收成孔验收记录填写监理检查记录一次清孔现场验收填写监理检查记录钢筋笼钢筋笼制作巡视检查现场验收钢筋笼制作隐蔽验收记录填写钢筋笼制作监理检查记录表钢筋笼下放旁站检查隐蔽验收(钢筋笼)工程检验批质量验收记录表填写监理检查记录二次清孔现场验收填写监理检查记录混凝土灌注旁站检查现场验收隐蔽验收水下混凝土灌注记录隐蔽工程验收记录混凝土灌注桩工程检验批质量验收表填写砼灌注监理旁站记录表4.2 进度控制工作流程是符合严重滞后一般滞后收集、熟悉进度控制工作有关资料（专业监理工程师）工程进度控制风险分析（总监理工程师、专业监理工程师）制定进度控制方案（专业监理工程师）审批承包单位进度计划（总监理工程师）编制下一期进度计划（承包单位）重新调整进度计划（承包单位）检查、分析进度计划的实施（专业监理工程师）通知承包单位采取纠偏措施（专业监理工程师）实际进度与计划进度比较与建设单位协商（总监理工程师）是否完成完成5 监理工作的控制要点及目标值5.1 质量控制要点及目标值5.1.1 成孔序号检查项目技术指标或允许偏差检查时间或位置检测方法1开孔桩位20mm开孔定位在硬地坪上放出纵横轴线，对照轴线用钢尺检查护筒垂直、稳定开孔前检查埋设情况钻机平整度开孔前水平尺测量转盘水平度钻头直径850，600开孔前钢尺测量2泥浆新浆比重1.051.10g/cm3粘度1620秒新浆池泥浆检测仪器测定循环泥浆比重1.201.30g/cm3粘度1620秒循环池3钻进正循环钻进转速40-50r/min通过速度观测，检查成孔情况是否正常反循环钻进转速20-40r/min4终孔检查孔深0+300mm提钻前吊绳测量5.1.2 清孔序号检查项目技术指标或允许偏差检查时间或位置检测方法1一清泥浆比重1.201.30g/cm3砂石泵回浆泥浆检测仪器测定泥浆黏度1620秒孔深0+300mm提钻前吊绳测量沉渣厚度100mm提钻后吊绳测量2二清泥浆比重1.151.20g/cm3砂石泵回浆泥浆检测仪器测定泥浆黏度1620秒孔深0+300mm浇砼前吊绳测量5.1.3 钢筋笼序号检查项目技术指标或允许偏差检查时间或位置检测方法1制作偏差主筋间距10mm成形后钢尺测量箍筋间距20mm钢筋笼直径10mm钢筋笼整体长度100mm2安装保护层垫块安装时表观检查钢筋笼安装标高100mm测量吊筋长度5.1.4 混凝土灌注序号检查项目技术指标或允许偏差检查时间或位置检测方法1混凝土质量坍落度20020mm浇灌时坍落度筒测定强度符合设计、规范浇灌后试验室测定2浇灌质量导管下放深度距离孔底0.50.8m浇灌前将导管下放到底，测量导管机余导管提升符合规范浇灌时计算浇灌方量和提升速率灌注高度1.5m结束前测定混凝土顶面高度5.1.5 桩基质量检测序号检查项目允许偏差或允许值检查时间或位置检测方法1桩体质量检验按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范2混凝土强度设计要求试件报告或钻芯取样送检3承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范5.1.6 桩位偏差和桩顶标高序号检查项目允许偏差或允许值检查时间或位置检测方法1桩位允许偏差(mm)群桩基础的边桩D/6，且不大于100D/4，且不大于150基坑开挖到设计标高后在硬地坪上放出纵横轴线，对照轴线用钢尺检查群桩基础的中间桩50在硬地坪上放出纵横轴线，对照轴线用钢尺检查2桩顶标高3050基坑开挖到设计标高后水准仪，需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体5.2 进度控制要点及目标值1. 进度控制要点1) 比较实际进行与计划进度的差异。2) 专业监理工程师在实施项目进度控制中，要特别重视纷繁复杂的影响因素对进度计划在执行过程呈现的可变性和不均衡性，要注意相关单位对进度的影响，设计对进度的影响、材料物资供应的影响、不利施工条件的影响、资金因素、技术因素、施工组织不当、不可预见事件的发生、对于上述影响要做到有预测并及时处理，对关键线路上的影响因素要全力组织解决。进度差异导致多个平行分包商计划的变化，总监理工程师通知总承包单位予以妥善解决。2. 进度控制目标值经审核批准的计划进度完成节点。6 监理工作的方法和措施6.1 监理工作方法1. 现场巡视原则上整个工地始终委派监理人员进行质量、进度、安全文明等工程信息的收集，对拆除过程中现场情况进行详细掌握，并做好巡视记录。2. 监理旁站对影响工程质量和安全的关键环节进行旁站和验收，正常情况下，出现异常情况及时上报。3. 监理指令根据存在问题的性质合理采用现场口头通知、监理工作联系单、安全监理联系单、监理工程师通知单、经业主同意的停工令等，必要时召开现场专题会议。6.2 质量控制的监理措施6.2.1 施工准备设计交底：检查施工图纸的有效性；督促总、分包单位提出阅图意见；提出书面监理阅图意见；参加设计交底会并予签认。总包单位管理体系审查：质量管理体系；技术管理体系；质量保证体系；安保体系。审批施工组织设计，机械设备安全资料审核场地布置检查：应合理布局，与施工组织设计相符；水、电、交通、硬地坪应满足施工要求。材料质量控制：钢筋、焊条质保书应齐全，钢筋见证取样复试；审查商品砼拌站资质（商品砼准用证、营业执照、实验室资质），搅拌现场进行考察。测量监理复核：检查专职测量员上岗证和测量设备检定证书；复核控制桩、平面控制网、高程控制网。定位放样允许偏差为10mm，复核比例为100。开工令审批：检查施工许可证；人员、设备、材料到位；场地“三通一平”施工组织设计审批手续齐全。6.2.2 成孔成孔时钻机定位应准确、水平、稳固，回转盘中心与设计桩位偏差不应大于20mm。钻机定位时，应校正钻架的垂直度，成孔中应经常观测、检察钻机的垂直、水平度和转盘中心位移。成孔过程中，护壁泥浆性质（比重、粘度）需定期测试。钻孔桩钻进过程中，孔内泥浆液面应保持稳定并不低于地面以下300mm，并随时注意地层变化采取泥浆性能指标调整。成孔施工应不间断地一次完成，不得无故停钻。成孔完毕后的工序应连续施工，成孔完毕至灌注混凝土的间隔时间不宜大于12小时。成孔深度控制：成孔至设计深度后，应对孔深进行检查。多台钻机同时施工时，为免相互干扰，同时成桩安全距离不应小于4倍桩径，或最少间隔时间不小于36小时。6.2.3 清孔清孔应分二次进行。第一次清孔在成孔完毕后进行，第二次清孔在钢筋笼和导管安放完毕后进行。清孔泥浆监理控制参数详见6.1.2。一清时应将钻头提离孔底0.50.8m，二清时导管应下至离孔底0.50.8m。清孔时，输入孔内的泥浆量不应小于砂石泵排量，保证补量充足。同时应合理控制泵量，避免吸塌孔壁。6.2.4 钢筋笼钢筋的质量应符合国家标准，并具备出场质量证明书和试验报告。进场后按批次取样复试，复试合格后，方可使用。焊条应根据钢材的材质、型号按规范选取。钢筋笼分节制作，接头形式为：上下主筋分别采用10d单面搭接焊接连接,相邻接头应错开35d以上距离。焊接接头的操作应符合设计及钢筋焊接及验收规程（JGJ018-2003）的有关规定。螺旋箍筋与主筋连接可采用铁丝绑扎并间隔点焊固定或直接点焊固定。成形的钢筋笼应平卧堆放，堆放层数不超过2层，且按照下笼顺序编号依次放置。钢筋笼下放入孔时应对准孔位，垂直徐徐轻放，遇到阻碍不得强行下放应查明原因采取措施处理后继续下笼。钢筋笼起吊时采用两点吊，主吊点位于笼顶，副吊点位于笼底以上1/4笼长处。钢筋笼下放时应绑设保护层垫块，每节钢筋笼上不少于2组，每组数量不少于3块。6.2.5 混凝土灌注桩基采用水下C35C30砼，应具有良好的和易性和流动性，坍落度为1822cm间，初凝时间不应少于9小时。桩孔二次清孔完成后应立即进行砼浇灌，如4小时后尚未开始浇灌，则必须重新清孔。混凝土采用导管法水下浇灌，导管直径250mm，壁厚不小于5mm，分节长度2.5m为宜，导管采用丝扣连接。要求每节导管平直，定长偏差不超过管长的1%，内壁光滑平整、不变形，防止导管卡在钢筋笼上。导管使用前必须进行水密性试验，检验导管密封性能。导管安装后底口距离孔底0.50.8m为宜。混凝土施工时应进行坍落度测定，每根桩测定3次，在前后中间各测一次。混凝土施工应做好试块制作及养护工作，每浇注50m3必须有2组试件，同组试件应取自同车混凝土。砼初灌量的计算应保证首批灌注砼满足导管首次埋置深度大于1m并全部填实导管底部，在首批砼下灌后应连续不间断进行浇灌。混凝土灌注过程中导管应始终在混凝土中，严禁将导管提出混凝土面。导管埋入混凝土面的深度宜为36m，最小埋入深度不应小于2m。导管应勤提勤拆，一次提管长度不宜超过6m。首批混凝土下落后，混凝土应连续供应，桩身砼施工必须保证灌注的连续紧凑，单桩浇注时间不宜超过8小时。砼浇灌过程中，应经常测定和控制砼面上升和导管埋深的情况。实际灌注的砼标高应比设计桩顶标高，不小于桩长的3%，且不小于1.5m，混凝土的充盈系数为1.051.3。6.2.6 桩基质量检测1. 低应变动力测试检测目的：检测桩身结构完整性。检测范围：50检测。2. 单桩竖向抗压静载荷试验检测目的：确定单桩竖向抗压极限承载力。检测范围：6根。6.3 进度控制的监理措施6.3.1 事前控制1. 协助制订工期及关键节点进度，通过分解切块，保证工期目标的实现。2. 审核承包单位提交的施工进度计划。审核的主要内容有：1) 进度计划中的主要工程项目是否有遗漏，总承包、分承包单位分别编制的和单项工程进度计划之间是否相协调；2) 施工顺序的安排是否符合施工工艺的要求；3) 劳动力、材料、构配件、设备及施工机具、设备、水、电等生产要素供应计划是否能保证施工进度计划的需要，供应是否均衡；3. 根据合同条款、施工图纸和承包单位的施工组织设计，制定施工进度控制方案，其内容包括：1) 实现施工进度控制目标的风险分析；2) 监理人员对进度控制的职责分工；3) 督促和协助合同各方做好施工准备工作。6.3.2 事中控制1. 建立反映工程进度状况的监理日志如实记载每日形象部位及完成的实物工程量。同时，如实记载影响工程进度的内、外、人为和自然的各种因素。暴雨、大风、现场停水、现场停电等应注明起止时间（小时、分）。2. 工程进度的检查依据经各方批准的进度计划，检查承包单位进度计划的执行情况。3. 审核工程进度报告审核承包单位每周、每月提交的工程进度报告。审核的要点是：计划进度与实际进度的差异。4. 工程进度的动态管理。实际进度与计划进度发生差异时，应分析产生的原因，并提出进度调整的措施和方案。5. 定期向总监、业主报告有关工程进度情况，现场监理组每周每月向业主报告进度状况。6.3.3 事后控制统计经批准的工程延期，计算承包单位实际完成的工期，对照合同分析比较工期的完成情况，提出意见。7 音影资料管理场容场貌、形象进度；护筒埋设验收、钻成孔过程、钢筋笼制作验收、钢筋笼焊接验收、砼浇筑旁站过程、塌落度测试和试块制作、开挖后桩位及截桩；施工过程中出现的质量安全问题或事故，异常情况及其处理过程；重大质量管理活动。8 旁站监理工作8.1 旁站工序钢筋笼下放、格构柱吊放、混凝土浇筑8.2 工作要求1. 检查施工单位管理人员的到位情况；2. 检查施工单位执行施工方案情况；3. 认真、准确地做好旁站监理记录；4. 发现异常问题，值班监理员应及时向专业监理师或总监汇报，经妥善处理后，方可转入下道工序施工。9 工程风险分析与应对措施风险风险因素应对措施坍孔1、护筒底部及四周粘土填入未夯实，护筒深度不够及护筒埋设在砂类透水层中。2、孔内水位高度不够，水头压力不能达到平衡。3、钻孔时潮水涨落或钻经强透水层时，水源补足不够引起孔内水位变动。4、孔中发现强承压水导致孔底翻砂及孔壁坍塌。5、受钻孔附近振动影响及泥浆比重偏小粘度不合标准。6、成孔速度过快，孔壁上未形成泥膜。7、吊放钢筋笼时碰插孔壁，破坏已形成的孔壁泥膜。8、成孔后未及时浇灌砼，停顿时间过久。1、埋设护筒底部应夯填50cm粘土并夯打密实；护筒四周空隙应对称夯填粘土，并密实不渗水。2、孔内水位必须要高出孔外水位1m以上，并采取措施调节孔内水位，保持孔内水头高度。3、施工通道与孔位应相隔一定距离，避免周围剧烈振动影响孔壁稳定。4、应根据不同地层采取不同的泥浆比重和不同转速，切记为抢进高速进尺。5、钢筋笼吊放、接长均应注意不碰擦孔壁。6、成孔后到浇注砼的间隔时间尽量缩短。7、发生坍孔后应用优质粘土回填至坍孔处1m以上再重新钻孔。8、若坍孔发生在安放钢筋笼时，应将孔内钢筋笼提出后，重新护壁清孔，沉渣达标孔壁稳定后再行重新吊放钢筋笼。钻孔漏浆1、护筒埋置深度不够，泥浆从护筒底部向外流失。2、护筒制作粗糙。接头拼缝不严密，造成泥浆渗漏。3、护筒内静水压力过大，造成护筒刃脚处渗漏。1、在埋置护筒时必须严格验收护筒制作质量，必要时在护筒拼接的接缝处设置止水垫片。2、成孔过程中护筒内保持适当的静水压力，（一般为80120cm）。3、加大泥浆比重，放慢钻进速度，在护筒底部回填粘土处应反复冲击慢钻增强护壁效果。4、护筒最好能埋置在粘土层内1m以上。孔身偏差1、施工现场不平整，不坚实；支架承受力不够，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。2、钻机部件磨损严重，接头松动钻杆弯曲，变形，造成钻杆接头间不顺直，钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。3、遇有地下水障碍物或软硬土层交接处钻头受阻力不均匀，造成钻头偏离方向。1、钻机就位应使转盘、底座水平，天轮轮缘、钻杆卡盘和护筒中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。2、场地应平整坚实，支垫应满足承载力要求，发生不均匀沉降时应及时调整。3、开钻前先检查钻机部件状况及钻杆的情况发现有弯曲变形应立即更换或整修后使用。4、对地下碍障物应事先探视清理，在软硬地层交接处应降低转速，稳定转进，穿过后再恢复正常钻进速度。5、在钢筋笼吊放后发现孔身偏斜，应将钢筋笼吊出孔口，上下反复扫孔直至孔壁较直再清孔吊放钢筋笼。6、当孔身偏斜较大，反复扫孔无效时应将倾斜孔段回填粘土或砂土待沉积密实后重新钻孔、清孔。缩孔1、在软土层中钻孔时，周围边道路车辆振动影响。2、土层为塑性膨胀土，浸水后土体积膨胀产生缩孔。3、软土层受地下水位影响，造成缩孔。采用钻头在缩孔范围内上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求的范围。孔深不足1、因吊放钢筋笼、导管时碰插孔壁造成孔壁坍塌，土方在孔底沉积。2、二次清孔不足，孔底回淤。1、吊放钢筋笼时应小心垂直缓放，避免碰擦孔壁。2、二次清孔必须使泥浆比重小于1.5。3二次清孔后应将浇筑砼间隔时间尽量缩短。钢筋笼变形1、钢筋笼分节太长，加强箍筋设置不足，刚度不够；2、钢筋笼在堆放，运输及吊装过程中未严格遵守操作规程进行，造成累积变形。1、钢筋笼的分节长度应根据吊装设备情况合理分段制作、吊装，然后在孔口焊接。2、根据分节情况设置加强箍，加强箍必须与主筋连接，焊接牢固。3、在安装钢筋笼时应采取措施（如临时吊装扁担，主筋端部焊接加强箍筋等）以增加刚度。钢筋笼位置偏差1、钢筋笼上未设置砼保护层垫块或设置数量，分布不均不能有效控制砼保护层厚度。2、桩孔本身与孔径偏差较大。3、钢筋笼吊放入孔时，