新宝马5系Li对比新奔驰E级加长版.doc

新宝马5系Li对比新奔驰E级加长版奔驰E级/宝马5系历史对比车型奔驰E级宝马5系出现时间1953年1972年换代次数 八代六代累计销量1200万550万进入中国时间2005年2003年通过两款车型历史比较。奔驰E级无疑是这一级别最成功的车型。不仅成名早，而且超过1200万辆的全球销量，也足以傲视群雄。而宝马5系通过6代的演化，特别是在技术方面及高科技装备上“武装”自己，销量也在逐步提高。在国内市场上，宝马5系进入中国要早一些，累计近10万辆的5系销量也要超出奔驰E级不少，特别是率先在中国推出加长版，更得国人的喜爱。而随着奔驰新E级也进行加长，奔驰E在中国的销量迅速增长，据了解刚上市不就的新奔驰E级，已经收到6000份订单。但是在宝马新5系上市之后，相信两款车型在中国的竞争态势又会出现新的变化。奔驰E级/宝马5系外型对比车型奔驰E级宝马5系长(mm)50125039宽(mm)18551860高(mm)14641471轴距(mm)30143108两款车型相对于上一代均有了比较明显的变化，巧合的是两款车型都有意向另一种风格发展，新E级变得不那么商务，外型设计更加动感；新5系变的不那么张扬，整体感觉更显平实。但是在中国这两款车型最大的亮点还是在于加长。两款车型外型尺寸相比，新5系要比新E级大一圈，尽管奔驰E级为了适应“中国国情”首次加长，但是很快就被已经在“加长”方面轻车熟路的宝马5系，很有技巧的超越。之所以说是很有技巧，是因为虽然新5系Li在轴距尺寸上比奔驰E加长版多出近100mm，但是在整车长度上，却只比奔驰E级多出不到30mm。这不仅会在车内空间方面更有优势，而且在一定程度上减小因为尺寸加长，对整车操控方面带来的影响。奔驰E级/宝马5系动力对比车型宝马523Li奔驰E260L宝马528Li奔驰E300L宝马535Li发动机2.5L L61.8T L43.0L L63.0L V63.0T L6排量(cc)24971796299629962979工作方式自然吸气涡轮增压自然吸气自然吸气涡轮增压最大功率(kW)150150190180225最大功率转速(rpm)63005500660060005800最大扭矩(Nm)250310310300400最大扭矩转速(rpm)27502000-430026002500-50001200-5000变速箱8挡手自一体5挡自动8挡手自一体7挡手自一体8挡手自一体0-100km/h加速(s)8.68.66.98.56.2综合油耗(L)7.98.88.110.48.7奔驰E级加长版目前有两款车型，搭载两款发动机动力。但是从数据上看，直列四缸的1.8T发动机并不比V6 3.0L发动机逊色多少。从0至100公里加速时间上看，两款动力车型相差无几，而油耗方面1.8T发动机却有明显优势。这与常规阶梯式的车型动力配备似乎不太一致。宝马5系Li四款车型采用三种发动机配备，而且能力从低到高设置比较合理。虽然从入门级看，虽然5系Li入门级也采用6缸发动机，但是E级加长版1.8T更有优势，但是在顶配车型动力配备上5系Li的3.0T发动机优势更为明显。而宝马5系全系标配8速自动变速器，无疑会在综合比较中占据上风。宝马5系Li全系标配8速变速器带来更低的油耗配置对比 两款车型各有侧重奔驰E级/宝马5系入门级配置对比车型奔驰E260L CGI优雅型宝马523Li豪华型售价(万元)51.548.96后排侧气囊-膝部气囊-真皮座椅-后排座椅加热-无钥匙启动系统-蓝牙接口-后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-与E级加长版只有两款车型相比，5系Li四款车型的配备似乎更有优势。先从两款入门级车型的配置进行比较，两款车型价格差了2.5万元左右。从配置上的差别看E级加长版更注重被动安全性，比5系Li多配备后排侧气囊和膝部气囊。而5系Li虽然价格要便宜一些，但是在配置方面也有自己的特色，更关照舒适性。不仅配有真皮座椅，后排座椅加热也体现出对前后排乘客“一视同仁”。奔驰E级/宝马5系高配级配置对比车型奔驰E300L 时尚型宝马535Li豪华型售价(万元)67.569.66后排侧气囊-膝部气囊-全景天窗-后视镜记忆-后排独立空调-自动泊车入位-在另一组价格比较相近的高配车型对比中，5系Li要比E级加长版贵了两万多。虽然在配置方面E级加长版要丰富不少，但是在两款车型非常明显的动力差距下，多出来的配置似乎显得有些缺少足够说服力。市场前景对比 两车均需为价格下探做准备对于宝马5系和奔驰E级这个层级的消费者来说，品牌可能起着更大决定作用。两款车型有着各自的“粉丝”，所以在两款车型刚上市的时候，还远没有太浓的竞争味道，毕竟目前两车的订单还满足不过来。但是从长远的角度看，两车接近50万元起步价，确实会对这两款车型家用市场的推广造成影响。而此时奥迪A6L最低只有30多万元的售价，就显得“物美价廉”了。从这一点看，传言将推出1.6T动力的奔驰E级加长版，似乎占据主动。而宝马新5系Li入门采用6缸发动机和8速变速器，相比较而言，未来的低配车型，在价格上“下调”的潜力，似乎并不如奔驰E级加长版那么大。但是从