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文档简介
公路工程建设工作总结*县县乡公路管理所2009年以来,在县委、县政府的正确领导和县人大、政协及上级交通部门的关心、支持下,在乡镇和项目村等单位的共同努力下,以科学发展观为统领,加快实施“交通先行”的发展战略,按照“完善网络、保证畅达”的建设目标,采取有效措施,开拓进取,真抓实干,我县农村公路建设快速推进,对全面推进社会主义新农村建设,增加农民收入,构建便捷、通畅、高效、安全的农村交通运输网络,促进区域经济发展起到了重要作用。全县农村公路建设通畅工程共完成235公里134个行政村,投入资金9465万元;通达工程共完成18.2公里13个行政村,投入资金196万元;完成改造县到乡镇12.5公里, 投入资金195万元;完成危桥改造5座,投入资金99万,全面完成了上级下达的农村公路建设工作和各项工程任务。一、真抓实干,推动农村公路建设新发展1、周密安排,认真筹备,扎实做好农村通畅工程前期工作。农村公路建设是新农村建设重要内容,省、市、县都非常重视。为做好2009年农村公路建设工作,我们做到计划早安排,施工早组织,筹资早发动。一是将我县农村公路建设的现状及面临的形势,向县委、县政府进行汇报,得到了高度重视,要求各级务必把农村公路建设作为新农村建设的突破口来抓,切实做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他领导协同抓。县委、县政府主要领导对公路建设亲自部署、亲自督办,多次现场办公,解决实际问题。二是按质按量完成测量设计任务,保证农村公路建设顺利进行。三是组织专门人员对项目村和施工队伍的施工项目前期工作进行指导、督促和落实,要求项目村抢抓时间,积极发动群众筹资和投工投劳,按时间和技术要求搞好路基工程改造。由于各级领导高度重视、措施得力,形成“政府领导、部门协调、社会参与、齐抓共管的工作格局,极大地推进了农村公路建设进程。2、多方联动,积极筹资,保障项目资金的落实到位。农村公路建设的关键问题是资金问题,而资金难题难又难在自筹资金的问题上。为保证建设项目的顺利实施,我县围绕“国家扶持引导,地方主体投资,群众捐资投劳,社会捐资赞助”思路来拓宽筹资渠道,全方位、多层次筹措农村公路建设资金。一方面,我们积极引导和鼓励各村实行多条腿走路,采取了老百姓“出一点”,出外经商的老板“捐一点”,在外工作的领导“帮一点”,受益的单位“支持一点,”出门打工的村民“凑一点”五点子办法,保证了自筹资金的及时到位。据统计, 2009年,项目村通过各种方式共筹措资金达400万元。另一方面,我们经常主动向县委、县政府汇报,今年,县政府在财政十分紧张的情况下,安排了140万元资金用于危桥改造工程。同时,加大协调工作力度,争取国、省、市资金尽快到位,以及省、市对我县的大力支持,保障了工程建设的顺利实施。3、完善管理措施,理顺组织实施方法。一是着力抓好路基改造。路基质量的好坏,直接影响到路面工程质量和建设进度。我县农村公路路基普遍存在宽度、平整度、压实度达不到标准要求。为此,专门下文明确项目村必须在规定时间内完成路基改造任务,并组织专业人员进行指导、督促、落实,要求项目村抢抓时间,严格标准,按时间和技术要求组织实施路基改造,确保路面工程的顺利实施。二是完善和规范工程建设操作程序。三是要求行政村采取招投标方式确定施工队,明确了工程建设招标投标范围职责、方式、程序和要求。今年,加大工作力度和措施,进一步完善我县通畅工程建设操作程序,规范建设市场,对我县农村公路建设起到了促进作用。二、严格监督,确保工程建设质量一是组织培训,提高建设质量。为了保证农村公路建设质量,我所于每年4月至5月对全县十五个乡(镇)分管交通工作的党政人员进行路公路建设质量培训,培训听讲座及实地观摩。培训,使参会人员感性认识,为农村公路养护工作打下基础。二是加强施工环节质量控制。做到“两及时、三检验、四控制”,即及时处理软基和碾压夯实,检验进场材料质量、基层及混合料配比标准、压实度是否合格,严格控制结构层的宽度、厚度、拱度、平整度。交通部门严把施工转段验收关口,按照“严把每一道关口,不放过每一个细节,处理好每一处死角,不留下每一点隐患”的要求,正确处理施工质量与进度关系,坚决实行工序转段“一票否决”制,对上道工序达不到质量要求的不得转段,必须返工重来,真正做到有效监控,不留任何质量隐患。该局结合项目情况,定期或不定期巡查抽检工程质量。三是全面推行义务质量监督员。在与项目村签订协议时,明确要求项目村指派1-2名义务质量监督员,把责任心强、懂业务的村民代表聘请为质量监督员,实行跟班作业,强化现场质量监管。四是专门组织人员进行打孔验收,对于不合格路段,坚决返工,不与验收。三、确保安全,顺利完成桥梁普查和危桥改造任务为保证桥梁普查和危桥调查鉴定申报工作扎实有效。我们在要求严、标准高、时间紧、任务重的情况下,抽调精兵强将,组成多个专班,加班加点,在上级规定的时间内圆满出色完成了全县农村公路96座桥梁普查和危桥调查任务,全部图片数据资料及时上报省、市主管部门,受到好评。同时,组织技术人员,全力配合省交通主管部门,对全县农村公路10座危桥进行调查核实、鉴定及申报,为今后争取农村公路危桥新建和改造立项打下了坚实基础。并于去年已经改造5座。共投入投入200多万元,其中财政投入140万。四、科学严谨,保质保量完成“十二五” 农村公路调查任务我所自7月中旬开始,配备先进的卫星测量仪器,组织了一个20人的“十二五”农村公路调查队,调查队实行分组分片负责,调查人员顶烈日冒酷暑,踏遍了全市600多个行政村的每个自然院落,察看检测了每个村民小组和自然院落的通达情况,共调查和实地测量县道120.31公里、乡道220.48公里、村道715.73公里、组道918.35公里。调查结束后,还迅速组建了数据整理班子和补查组,及时整理各项数据,并根
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