地理高考简答题模板及其实战应用——交通篇(铁公路航运....doc

交通运输线路的选线原则：自然方面1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风4.土地：少占耕地，尤其是良田社会经济方面1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。（适用于：地方公路）2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。（适用于：国道）3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护汽车站选址的区位条件：1.路况：周围道路宽阔2.与市内外交通联系3.工程量大小港口建设的区位条件：自然条件（决定港口位置）1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）社会经济条件（影响港口兴衰）1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔（影响着客货流量）；客货流量大小（影响着港口的兴衰）；腹地经济性质（决定港口性质综合港、专业港等）2.城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港航空港选址的区位条件：自然条件1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；2.地质：有良好的地质条件3.气候：少云雾。社会经济条件1.交通条件：与市内有便利的交通联系。2.经济：建在经济发达的地区。交通线路修筑的积极意义：1.交通：完善了当地的交通网络，使交通便利通达2.经济：加快了物资流通，促进当地经济发展 3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣（一）铁路建设区位自然因素；经济因素；政治因素；战略因素；科技因素等典型铁路：京九铁路；南昆铁路；青藏铁路；泛亚铁路等。南昆铁路建设的区位因素：（1）合理布局交通网（2）经济意义 有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济发展。3、有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：开辟旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发（喀斯特地形，少数民族风情、世界文化遗产等），并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。（3）政治意义 有利于巩固民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路通车为他们带来了致富之路。有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。有利于社会稳定；（4）战略意义有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。（二）、公路建设1、我国高速公路发展快的原因：公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强；我国各地经济的快速发展，对公路运输的需求增加；国民经济的发展，地方财政的宽裕，高速公路以较快的速度发展，高速通畅的道路为公路运输带来活力2、布局原则：国道：以直达运输为主，适当照顾沿线重要经济点；尽量缩短线路长度节约运营时间。省道：满足经济发展需求和居民生活需要。3、公路大桥的区位因素：典型地区：长江大桥；杭州湾大桥；渤海湾大桥等。区位因素：合理布局公路网；减轻铁路运输压力；加强一体化；缓解过江（海）的运输压力；有利于两地人员、经济、贸易物资的交流；有利于缩短两地交通路线的长度，节约运输时间；有利于促进经济的发展；有利于加强基础设施的建设，优化投资环境；有利于促进旅游业的发展。4、沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设（润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京西安铁路）问题和困难：我省人多地少，占用大量良田，拆迁量大，易引发大量社会矛盾；河流众多，修桥量大。沿线地区噪音污染，影响村民出行。有利条件：地形平坦，工程量小；经济发达，建设资金充裕；沿线人口众多，城镇密集，经济效益高意义：接应上海大都市的辐射，呼应浦东开发，进一步对外开放，加快长三角城市带的形成，加强城际联系和协调发展，促进苏北及革命老区的经济发展，加强苏北苏南的联系和协调发展，加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程，缩小苏北苏南差距。 （三）港口的建设（上海、纽约等）荷兰的鹿特丹的区位因素：地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利；港阔水深，不淤不冻；地形平坦，有利于建港口。社会经济因素：经济腹地广阔；位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地；以鹿特丹为依托。如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。（目前泥沙淤积减少的原因是什么？）（四）北京首都国际机场 区位因素：地形有适当的坡度，以保证排水。地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降。良好的地质条件，以保证地基稳定。与城市有一定的距离，并有快速交通干道相连接。跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。经济发达，人流物流量大。（五）城市交通1、特点2、布局原则：满足人们出行的需要；节约用地；合理利用地形和水文；保护环境等3、城市内部交通运输方式：公路；高速公路；地铁；水运；轻轨铁路；4、保持城市交通畅通措施：合理规划城市道路；拓展城市道路；建设立交桥；将过境干道与城市道路分离；控制货车进入市区；鼓励市民乘公共交通；限制私家车发展等。 南昆铁路建设的意义： 经济意义： 有利于资源开发和物资输出。 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。 政治意义： 有利于巩固民族团结。 有利于加快西南区脱贫速度。 有利于社会稳定； 战略意义： 有利于加快对外开放，发展外向型经济。 有利于巩固国防，保卫边疆。 俄罗斯修建西伯利亚大