气瓶气密性核测试指导书.doc

天然气汽车改装管路气密性检测作业指导书编号：ZY-Z-2011-共 4 页 第 1 页适用范围：操作人员工序类型：关键工序1.实验要求：1.1 操作人员必须经过理论和实践培训，熟悉设备的使用，掌握设备的操作和日常维护方法，未经培训的人员不得擅自操作；1.2 检测人员应工作认真细致，严格按照程序进行；1.3 注意保证安全。2.实验说明：2.1压缩天然气车型2.1.1 设备特点：天然气汽车改装管路气密性检测实际为气体增压装置，它是使用压缩空气为动力源，以气体增压泵为压力源，输出气体压力与驱动气源压力成比例。通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的气体压力。当驱动气源压力与增压 后的气体压力平衡时，增压泵便停止充压，输出气体压力也就稳定在预调的压力上。具有防爆、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。2.1.2 设备工作原理：编制校对审核批准标记处数更改文件号签字日期 工作原理图天然气汽车改装管路气密性检测作业指导书编号：ZY-Z-2011-共 4 页 第 2 页适用范围：操作人员工序类型：关键工序2.1.3 操作步骤：2.1.3.1 将二联体的油雾器加入润滑油，加油量为油杯容积的1/3，采用32#或者46#润滑油，冬季用防冻机械油或低凝液压油； 2.1.3.2 检查气源压力，要求不大于0.7MPa（7Kgf/）； 2.1.3.3 连接需要的试压的管路，打开气阀K1和K2，如图一、图二所示，关闭卸荷阀，打开高压针阀； 图一 图二 2.1.3.4 调节二联体的压力，将压力调整到0.5MPa； 2.1.3.5 打开手动换向阀（如图三），气体增压泵开始工作，当达到设定压力后增压泵停止工作（高压压力表的压力为20MPa）； 2.1.3.6 用肥皂泡沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上，待消除附着的表面气体后，观察（至少5min）有无气泡产生；如有气泡产生用记号笔在连接处做好记号并记录为不合格； 2.1.3.7检测完毕后，关闭手动换向阀，切断气动气源，打开卸荷阀将管路中的高压气体卸完，然后拆下快换接头； 2.1.3.8 对检测不合格的车辆按要求整改后进行复检，重复3.13.7； 2.1.3.9 检测合格的车辆将检验部位用中性发泡水清洗干净，以免对系统部件产生腐蚀。编制校对审核批准标记处数更改文件号签字日期天然气汽车改装管路气密性检测作业指导书编号：ZY-Z-2011-共 4 页 第 3 页适用范围：操作人员工序类型：关键工序二联体压力调整旋钮高压针阀手动换向阀卸荷阀图三2.2液化天然气车型2.2.1向LNG储气瓶中充入15L20L低温液态天然气，静置预冷；2.2.2当控制面板上的气瓶压力表压力（如图四）达到1.6MPa时，打开供液截止阀（如图五），启动发动机，充分冷却LNG储气瓶和汽化器之间的管路、部件；编制校对审核批准标记处数更改文件号签字日期气瓶压力表供液截止阀 图四 图五天然气汽车改装管路气密性检测作业指导书编号：ZY-Z-2011-共 4 页 第 4 页适用范围：操作人员工序类型：关键工序2.2.3用肥皂泡沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上，待消除附着的表面气体后，观察（至少1min）有无气泡产生；如有气泡产生用记号笔在连接处做好记号并记录为不合格；2.2.4对检测不合格的车辆按要求整改后进行复检，重复2.2.22.2.3；2.2.5检测合格的车辆将检验部位用中性发泡水清洗干净，以免对系统部件产生腐蚀。3.操作注意事项： 3.1 高压截止阀为锥形针阀，关闭力不能大于18Nm。在升压过程中，截止阀如有渗漏，正确的操作应是卸压后再重新关闭，避免用力过大而损