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文档简介
第十一章 工程施工保证措施第一节 工程质量保证措施1.1 质量管理方针我司质量方针为:科学管理、严格控制、一流服务、争创精品。工程质量是施工经营管理的核心。对全体施工人员经常组织进行质量教育,增强质量意识,牢固树立“质量第一”的观念,体现企业以质量、信誉取胜的道德风尚。1.2 质量管理目标确保全合同段全部达到工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,优良率85%以上,工程质量达到优良。1.3 质量管理体系按由上到下顺序进行工程质量管理,建立完善的质量管理机构,贯彻执行质量环境与职业健康、安全一体化管理体系。1.4 质量保证体系包括组织保证、制度保证、施工保证。关键是领导重视,责任落实。质量保证体系见质量保证体系框图。1.5 质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理部总工程师任组长,成员由项目经理部质检工程师、试验工程师、施工队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。1.6 质量保证措施 加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件和图纸施工,吃透设计文件和施工规范、验标,施工人员严格掌握施工标准,质量检查及验收标准和工艺要求。及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。 严格执行工程监理制度,施工队自检、经理部复检、合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。 经理部、工程队设专职质检工程师、班组设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚,杜绝半成品或成品不合格。质检组织机构见下图:质检组织机构框图项目经理项目总工程师试验主任质检工程师材料主管工程队长主管工程师试验员质检员材料员施工班长领工员 制定实施性施工计划的同时,编制详细的质量保证措施,没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿,达到要求后再继续施工。 建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。 严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查,使施工规范化。 制定工程创优规划,明确工程创优目标,层层落实创优措施,责任到人。 坚持三级测量复核制,各测量放线要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接班,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。 加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。对工程使用的钢材、水泥、砂、石等建筑材料要进行认真人检验,把好进货关。禁止使用不合格材料。 施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定,确保计量检测仪器设备的精度和准确度,严格计量施工。 联络通道及泵房施工须视岩层地质状况确定施工方案和支护手段,掘进中认真进行地质描述和观察,加强隧道开挖后变形收敛量测,收集信息,反馈指导施工,调整施工方法,采取措施适应围岩的变化。 隧道衬砌必须保证其中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求,每衬砌循环都要进行测量放样,复核检查。管片拼装要把握好衬砌环面的平整度,环面超前量以及椭圆度的控制。衬砌钢拱架准确就位,模板面光滑平顺,不漏浆,接缝严密整齐。脱模后对模型认真整修,使每段衬砌接缝平整,内实外光。 隧道防排水要严格把关,保证达到设计要求。 把好各工序中间过程的质量检验关,对加工的半成品,按要求认真检查验收并报驻地工程师检查。配齐试验、检验设备以满足施工试验的要求,认真做好原材料的检查、试验和对砼、喷砼的质量检查工作,使其始终处于可控状态。 所有工程材料应事先进行检查,严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地应有出厂检验单,同时在现场进行抽查,来历不明的材料不用,过期变质的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响。 各种测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点应做好护桩,搞好施工测量工作,施工放样必须反复校核,确保结构位置,断面几何尺寸准确。 做好质量记录:质量记录与质量活动同步进行,内容要客观、具体、完整、真实、有效,字迹清晰,具有可追溯性,各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存。确保本工程全过程记录齐全。 坚持文明施工,创造良好的施工环境。为优质、安全、高效创造良好的施工条件。做到道路平整,排水通畅,机械车辆停存和材料堆码有序。1.7 对供货商的管理措施材料由我单位采购时,将对供货商(分供方)采取以下管理措施:1.7.1 分供方调查、评价 采购前要调查分供方的生产能力、交货质量、信誉,评价满足产品质量要求的能力、审查其质量体系的有效性,查阅其被证实的能力和业绩的记录。可能情况下,提供该单位具有代表性的照片作为佐证,调查是否通过质量体系认证或近期获得国家/行业认可,对供货商的调查资料除说明该供货商的情况外,还应对该供货商提供产品的生产厂家进行说明。经过分供方进行全方位的调查后,采购部门根据调查资料,编制“分供方调查表”,被调查单位作为初选分供方。 采购部门与初选分供方联络,请生产厂家/供货商提供需进行再试验产品的样品,送试验室检测。 采购部门收集、整理分供方认定过程中的有关资料,对初选分供方进行评价,根据对分供方的调查和评价情况,负责认定合格分供方,编制“合格分供方名录”,建立合格分供方档案。 采购部门不得到未经认定为合格分供方处采购产品。1.7.2 产生采购 采购部门综合选择最优的合格分供方,与长期且批量供货的合格分供方签订供货合同。 采购部门负责按采购合同要求到合格分供方货源处进行验证,验证内容应包括供货合同中与质量有关的要求。 采购部门应索取每批产品的相关技术证件(技术证件要求填写齐全,如钢材炉号、水泥批号等)。 与顾客签定的合同有要求时,采购部门为顾客到分供方货源处的验证提供必要的条件,使顾客能在分供方处对分供方产品是否符合要求施验证。 认真做好进货检验和试验,严把产品验收关,不合格的产品不得进入现场。1.7.3 质量跟踪采购部门对已进货的分供方进行质量跟踪,对质量下降的分供方,采购部门提出限期改正措施。分供方仍不能解决问题,采购部门取消其合格分供方资格,从“合格分供方名录”中除去该分供方。1.8 缺陷责任期内对工程的维护方案 由专门的部门和顾客建立长期联系的渠道。 了解顾客反映和接受顾客投诉,为采取纠正措施提供信息。 每半年回访一次,收集顾客意见。 填写顾客意见表,由局总工程师组织成立调查组,分析原因,制定服务方案。 方案实施后,由检验员验证,填写服务报告,经总工程师确认后,送顾客,请顾客再次验证,达到顾客满意。 合同中规定的缺陷责任期内的责任,主动积极地履行并向顾客提供相应的服务。445广州市轨道交通四号线大学城专线【琶-仑盾构区间】土建工程 技术标书广州市轨道交通四号线大学城专线【琶-仑盾构区间】土建工程 技术标书1.9 主要分项工程及关键工序质量保证措施1.9.1 盾构掘进质量保证措施 加强盾构施工人员培训,提高盾构机司机的操作水平。 加强施工测量,采取盾构自动测量先行,人工测量随时校核的措施,确保隧道线形正确,不超限界。 合理选择掘进参数,绝因地表沉降等事故对质量产生的影响。 严格按照设计,施工规范组织掘进,提高盾构掘进质量。 提高信息化管理水平,及时反馈质量信息,进行分析处理,指导现场施工。1.9.2 管片拼装质量保证措施 严格按照管片拼装工序作业指导书进行管片拼装。 采取必要措施,防止管片拼装时产生错台。 提高掘进质量,防止管片产生扭曲。 注意调整盾尾间隙,防止管片脱出盾尾时产生破损。 确保同步注浆质量,防止管片产生下沉或漂浮。1.9.3 钻孔灌筑桩质量保证措施 质检员要对桩位轴线、桩径、桩垂直度进行复核。钻进时随时检查泥浆比重及地层分布情况。 在安装钢筋笼之前,必须进行清孔作业,并通知监理工程师对孔底标高、形状、尺寸、土质、岩性进行检验,检验合格后应迅速封底。如发现地质情况与设计不符,要与设计、监理共同研究处理。 质检员要对灌筑桩施工的每道工序认真检核,严格监督施工人员按技术交底要求和施工验收规范进行施工,做好隐蔽工程验收工作。 材料员要严格把好材料关,每批材料进场应有质量保证书或试验报告单,并按规定进行复检,对不符合质量要求的材料及时退场。 试验员要严格控制砼的配合比,不可随意更改。按规定做好试块及养护,协同有关单位进行强度检验。1.9.4 防水砼质量保证措施 严格按照防水砼施工规范要求施工。 浇注前,必须制定严格的浇注措施及施工步骤,并进行详细的技术交底。 浇注时要对砼的入模温度进行限制,严格控制层高。 砼浇注后,按规范做好养护。1.9.5 联络通道暗挖初支质量保证措施 暗挖段开挖采用人工开挖,要严格控制超欠挖。 喷射砼所用材料必须符合设计要求和施工规范的规定,对喷射砼的结构,不得出现脱落和露筋现象。基槽内不得有积水淤泥和虚土杂物、喷射砼结构不得夹泥夹碴。1.9.6 钢筋工程质量保证措施 原材料质量控制钢筋购置要向监理报明产地和生产厂家,经监理检查符合要求后,再签订购置合同。钢筋进场按规定要求有出厂质量证明书或试验报告单,每批钢筋均要求有标牌。钢材进场后,进行试验,并将结果报监理审查,经审查合格再使用。 钢筋初加工质量控制及时向监理提交加工方案及材料使用表。保证所使用钢筋表面洁净,无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号直径符合设计要求。在常温下进行钢筋弯曲成型,不进行热弯曲,不用锤击或尖角弯折。 钢筋焊接质量控制焊工持证上岗,焊机、焊条符合规范要求。焊接前,应按设计要求进行试焊,试验合格后,正式成批焊接。当受力钢筋直径大于18mm时,采用加强焊接。焊接接头距弯曲距离不小于钢筋直径的10倍,也不位于构件的最大弯矩处。 绑扎钢筋质量控制严格按设计要求和技术规范进行钢筋绑扎。钢筋的交叉点全部绑扎牢固,钢筋绑扎接头搭接长度及误差符合设计要求。各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开。1.9.7 施工缝施作的质量保证措施 所有施工缝均按设计图要求进行设置。 施工缝表面必须凿毛,清洗干净,并用与混凝土同标号的水泥砂浆进行接缝处理。 施工缝垂直设置,不留斜缝,并确保止水条形成全封闭的防水圈。 施工缝中使用的止水条检验和复检合格后使用。 施工缝处理完后,质检人员自行检查,填写隐蔽工程检查记录,报请监理检验、签认。1.10 防渗漏保证措施根据招标文件,广州地铁地下结构工程的防水遵循“以防为主、防排结合、因地制宜、综合治理”的原则,采用以提高结构本身自防水性能为主,附加防水层为辅,多道防线,层层设防,以达到整体防水的目的。区间隧道要求的防水等级为二级,并根据工程部位,结构特点以及使用功能的不同,按设计要求进行分段控制。防水设计思路为采用以结构自防水为主、并结合背衬注浆和局部管片缝嵌缝等多道防线。采用经过试验鉴定,实践检验行之有效的新材料、新技术、新工艺进行施工。本标段工程位于地层常水位以下,再加上广州地区又有潮湿多雨的环境特点,因此,防渗漏必须自始至终作为一件大事来抓。防渗漏涉及到管理和技术的各个环节,含盖了设计、施工全过程。除了严格按照招标文件技术条款和有关设计施工规范中的规定进行施工操作外,还必须充分吸取类似工程的成功经验和施工教训,对防渗漏的主要环节采取有针对性的措施。 防渗漏的主要措施 组织管理保证措施成立以项目总工为组长的防渗漏领导小组。认真研究防水设计、施工方法,在施工之前,根据招标文件、规范、设计要求,结合我公司施工经验以及科研成果,编制实用可靠、操作性强、可控性好的防水作业指导书。并由工程部负责对作业人员进行各施工细节培训。制定工序作业防水质量标准,并在施工中严格执行。实行工序作业质量责任追究制,使各个施工工序的防水作业质量与施工效益挂钩,提高所有参建员工的防水责任意识。针对隧道掘进、管片安装与同步注浆等特种作业工序,实行专人固定操作,确保工序质量。制定严格的防水质量奖惩条例,奖优罚劣,鼓励作业人员严格按照作业程序进行作业。 技术保证措施进一步详细进行地质勘探,优化管片防腐设计。优化管片设计,提高管片自身的抗裂、抗弯强度。针对管片生产过程的各个施工的环节,进行分工序控制。优化管片混凝土的配合比设计,提高管片抗渗能力。加强对管片模具的使用管理与保养,确保管片模具精度要求。加强对管片钢筋与成品钢筋笼的保护,防止钢筋锈蚀。加强对管片模具振捣器的使用管理、保养与维修,提高混凝土振捣质量。严格进行混凝土蒸养温度控制,保证管片养生质量。严格按照设计混凝土脱模强度进行脱模,避免因脱模强度过低对管片造成损坏。做好掘进线形控制,避免掘进过程纠偏过频、过急,影响管片安装质量。加强同步注浆质量控制,做好隧道第一道防水的施工质量。在区间隧道联络通道部位的钢管片背面采用环氧沥青漆等涂料进行防锈、防腐处理。加强对管片成品的保护,避免管片在吊装、运输及施工过程中对管片造成损伤。加强对管片止水条及缓冲衬垫粘贴的过程控制,保证其质量可靠。竖井及矿山法隧道段,防水层施作前应确保初支渗漏水控制在一定范围内,为二衬结构防水创造有利条件。防水层铺设应保证各工程部位之间的整体性和连续性,并确保过度段和断面突变部位防水层铺设和焊接质量。现浇混凝土施工缝止水条应严格按照规范和设计施作,确保其密封止水性。1.11 成品保护保证措施 合理安排附属工程施工的施工时间,并加强施工中的管理与协调,采取有效技术措施避免对区间隧道主体结构的损害。 加强施工策划和现场的管理控制,防止施工对接口工程结构的损害,如:盾构始发时、到达时等,必须采取有效措施避免对明挖隧道结构、车站结构、暗挖隧道结构等产生破坏。 在隧道施工中,禁止在管片和其它已成结构上进行钻孔和其他非正常作业。 在施工运输、现场堆放盾构机吊装、拆卸等过程中采取有效防护措施避免损害已成结构。 如若施工中有损害已成结构的,应立即组织人员进行维修。并应满足不降低结构原有的设计性能。1.12 预埋件,预留孔洞的保证措施1.12.1 总体措施在编制施工组织设计时应特别考虑预埋件、预留孔洞的施工方案,并作为重要的内容之一独立成册。在整个工程的施工中,应把预埋件、预留孔洞的施工作为一条重要的作业线路专门控制,保证预埋件、预留孔洞的施工符合设计要求。编制详细的现场施工技术交底书,进行现场交底,并派专人检查、监督施工,保证施工的质量。施工过程中每道工序施工完成后必须经过质检、设计、监理等部门的检查并确认,否则不许进入下一道工序的施工。施工完成后所有预埋件、预留孔洞必须作妥善的标识和可靠的保护,并经常检查维护,确保其状态完好。1.12.2 具体措施预埋件加工尺寸要精确,材质满足设计要求,加工过程设专人现场监督。预埋件的定位必须准确,可采取钢板固定法施工。预留孔洞施工时的定位应准确,对于一些重要设施如洞门预留孔等的定位必须采取多重复核制。施工浇注砼时对所有预埋件的牢固程度和模板刚度进行检查,确保施工中不出现偏差。施工完成后及时复核,如发现问题应立即给予纠正。第二节 安全保证措施2.1 安全保证措施2.1.1 建立安全生产体系,落实安全生产责任制。 建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。 本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗。 按照我局颁布的安全生产责任制的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。 本项目在开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业、深基坑开挖等施工项目,编制和实施专项安全施工组织设计,确保施工安全。 实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。 加强施工现场安全教育 针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的木工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶等进行培训教育。 未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。 特种工种的操作人员的安全教育、考核、复核,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。 通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。详见全员安全管理保证体系图:安全领导小组组长:项目经理副组长:项目总工安全方针:安全第一预防为主安全目标:“三无、二控、三消灭”不定期检查定期检查防交通事故防高空坠落防淹亡防火灾防触电防塌方三工教育黑板报系统安全教育安全管理措施安全奖惩条例安全活动经费业务科室各队班长各队安全员工班义务安全员现场安全生产现场安全生产现场安全生产现场安全生产安全控制安全工作体系安全教育安全责任制安全检查安全工作体系现场安全生产确保施工全过程目标实现说明: 三无: 二控:无因工伤亡 年重伤率控制在0.06%以下交通死亡事故 年轻伤率控制在1.2%以下无火灾、受压容器 三消灭:消灭违章指挥 及锅炉爆破事故 消灭违章作业 消灭惯性事故2.1.2 确定安全管理目标和安全防范要点 本项目安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明工地。 根据本工程特点,安全防范重点有以下八个方面: 防高处坠落事故; 防坑道坍塌事故; 防起重伤害事故; 防触电电击事故; 防机械伤害事故; 防基坑爆破安全事故; 防火灾、洪灾事故。 2.1.3 主要施工项目安全技术措施 施工现场安全技术措施 施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。 现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由1520人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行。a. 临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。b. 电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。c. 变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。d. 室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。e. 各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。f. 配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。g. 移动的电气设备的供电线,应使用橡胶电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。h. 检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。i. 现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板和脚手架上,必须安设绝缘支承物。j. 施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压,在潮湿的基坑,洞室掘进用的照明灯采用12V的电压。k. 未经领导同意,严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。l. 严禁用其他金属丝代替保险丝。 施工前,应根据设计文件复查地下构造物(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向,并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕后方可施工。 施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械;不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。 使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。 起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。 定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。 高处作业的安全技术措施本工程自然地面距基底深10 m,坑内施工属高处作业,凡时入基坑内进行作业必须符合下列要求: 所有进行施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,如安全带等安全工具。 作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 在距基坑放坡边缘1.210.5m处应设置护栏或架设护网。且不低于1.2m,并要稳固可靠。 从事架子施工的人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。模板施工,高度超过2m的,要由架子工去完成。 施工作业搭投的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-90)和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。 进入基坑施工的人员,要由斜道或扶梯上下通行,不准攀登模板、脚手架、或由绳索上下。 作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。 进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩保护。 脚手架拆除时,应经安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,顺序进行;严禁将架杆、扣件、模板等模板向下抛掷。 基坑周围应挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。 盾构隧道施工安全保证措施:隧道工程所使用的材料或制品等应符合设计要求。针对盾构法施工在特定的地质条件和作业条件下可能遇到的风险问题,施工前必须仔细研究并制定防止发生灾害的安全措施。 施工准备:为确保盾构施工的安全,必须在各作业点之间设有便捷可靠的通讯设备。盾构施工前应编制施工安全作业规程。做好环境调查。施工前应作全面的安全技术交底。运输设施的运输能力应与盾构施工所需的材料、设备供应量相适应。所有的起重机械、机具要按安全规程要求定期检查维修与保养。 起重安装作业:起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通。各种起重机械起吊前,应进行试吊。起吊作业时,严格执行安全操作规程,做到“十不吊”,吊机停止作业时,应安全制动,收紧吊钩和钢丝绳。起吊重物时,吊具应捆扎牢固,以防滑脱。 电瓶车操作:电瓶车司机必须经过培训,工作时必须持证上岗。电瓶车司机与调车员必须严格执行设备安全操作规程。司机交接班时,必须仔细检查机车状态,确认完好。电瓶车在接近弯道、道岔、等地点时应减速行驶。 盾构掘进: 严格执行盾构机安全操作规程。掘进时,不得在设备运转过程中检修设备,特别是皮带机、注浆泵、空压机及电器设备等。进入刀盘时,必须按人仓进出安全作业指导书的程序执行。管片安装过程中,举起的管片下严禁有人作业。掘进时,隧道内应有良好的通风,以满足安全作业的各方需要。第三节 文明施工、环境保护措施文明施工、环境保护事关施工企业形象,是施工管理工作的重点。为保证盾构工程的顺利实施,确保施工场地及周边环境的整洁,在工程施工过程中积极采取以下措施,严格执行广州市安全文明施工样板工地创建的有关文件,坚持不懈、狠抓文明施工与环境保护,树立良好的企业形象,争创安全文明施工样板工地。3.1 文明施工保证措施3.1.1 文明施工具体措施 加强宣传发动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。 在编制实施性施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一。 工地施工围档整齐、美观、牢固,门口标志醒目。 施工废水垃圾杂物严禁随意排放,场地做好“三防”工作。 工程材料、制品构件堆放整齐,机具设备机容整洁。 施工中严格按施工组织设计实施各道工序,员工操作要求达到标准化、规范化、制度化,施工现场坚持工完料清,无垃圾杂物。 加强碴土施工管理,做好保洁工作。 工地上配齐医务、浴厕等生活设施,并保持生活设施整洁卫生。 按业主要求加强内业资料管理,资料字迹端正,内容详实,手续完整。3.1.2 文明施工管理 文明施工实行检查评分制度,按检查评分细则进行。 建立文明施工检查制度。定期检查:每月由项目经理牵头,各部门参与对施工场地和生活区进行全面检查。日常检查:实行值班与巡视制度,发现问题及时整改。 制定施工现场文明施工管理细则。 建立健全安全文明施工奖惩制度。3.2 环境保护保证措施3.2.1环境保护措施严格执行国家和工程所在地政府的环保政策和法规,认真听取监理工程师、建设单位的环保人员的相关建议和意见,按照ISO14001标准的思想和模式建立施工环境管理体系,实现施工环境管理的系统化、标准化。核实、确定本工程环境敏感点和保护要求,制定环境保护的具体措施,建立由项目经理、各部门、施工班组在内的全员参与环境保护责任体系,明确各工区、各部门在施工期间环境保护工作的职责分工。根据施工特点,工地的具体情况把环境保护工作内容贯穿入施工组织设计和各分阶段的施工方案之中,通过相关部门审核后进行实施。临时占地:限制施工人员和机械的活动范围,施工结束后及时清理现场,将施工对生态环境的影响降低到最低程度。合理的弃碴场:在征得环保和土地管理部门同意的前提下,选择妥善地点堆放。施工噪声:工程施工期间,严格按照国家和广州市有关法规要求,执行建筑施工场界噪声限值(GB1252390)、城市区域环境振动标准(GB10070-88)标准,根据施工场地周围的环境情况,减少夜间作业,避免灯光、噪声及震动等对周边居民和其他动物是惊扰。施工中的污染物:妥善处理施工期间产生的各类污染物,防止其对重点地段的生态环境造成污染,特别是对地下水及土壤的影响。3.2.2环境保护管理 专人负责环境保护工作。 根据不同的施工阶段和季节及时调整环保工作内容,保证保护质量。 施工中产生的废水必须在固定的排放池中存放,经沉淀后指定排放。 废油必须保存在密封的容器内,并按监理工程师批准的方式处理。 实行公司定期检查与班组日常自检相结合的制度,将环保责任落实到人。 施工期间保持工地清洁,要经常洒水控制扬尘,严禁在施工现场焚烧有毒、有害物资,避免大气污染。不论何时,如造成环境损坏,要立即报告监理工程师。 施工结束,按照国家的土地复垦规定进行恢复。3.3地下管线与地表建筑物保护措施3.3.1保护方案施工对建筑物的影响主要取决于地层变形特征,针对本标段地质和埋深条件,以及对施工引起的地层变形及其对建筑物的影响的初步分析预测,拟采取如下保护方案: 对天然浅基础建筑物:加强建筑物变形监测分析,加强地表隆陷监测反馈指导施工;严格规范盾构掘进机的工况选择、转换和操作控制,及时注浆充填管片背后环形间隙,减少地层损失,控制地表隆陷。 对深桩基础建筑物,进一步详细调查桩基与区间隧道的空间关系,对盾构掘进的过程进行计算机模拟,从而确定以控制、调整盾构掘进参数为主要手段,以在地表跟踪注浆、在洞内径向注浆加固桩底地层为备用方案的建筑物保护的专项施工方案。 进一步做好沿线地下管线的调查工作。以施工初期的沉降监测结果为基础,对地表沉降作出进一步预测,并以此做出正确的管线保护方案。针对监测分析认为的重要管线,根据地面条件、管线埋深采用临时加固、悬吊或地下管下基础注浆等保护方案。3.3.2主要施工技术措施除上述保护方案外,尚需采取如下措施: 以建筑物调查结果和量测结果为基础,对施工前和施工初期施工引起的地层沉降及其对建筑物的影响进行精确预测,为以后施工提供指导。 在施工期间严格控制盾构掘进机的工况和操作参数减少地层损失,加强同步注浆管理,保证环形间隙填充质量,减少地层变形;使管片衬砌尽早支承地层以控制围岩松弛和塑性区的扩大。 对地表沉降和建筑物变形进行严密监测,对所有受影响的建筑物进行布点监测,对楼房再增加倾斜监测,并及时分析反馈。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降和建筑物变形的预测结果,对可能引起有害变形的建筑物作出早期预警并制订应急措施,和确定备用方案的实施与否。 在掘进过程中合理控制推进速度,保证连续均衡施工,避免较长时间的搁置。 每一环掘进时严格控制出土量,防止超挖造成地层损失。 盾构在穿越地表建筑物密集群的过程中,姿态变化不可过大、过频,每次纵坡变化应小于3。 根据地面沉降情况进行二次补强压浆。 如沉降量超过报警值,及时采取跟踪注浆、洞内补强注浆等措施控制构筑物及管线的变形量。 加强和有关管线业主的协调与合作,顺利完成对区间隧道沿线管线的调查、保护与协调工作。 配备足够的机动力设备,一旦发生意外情况,在短时间能投入工作。3.4 交通环境保证措施 工程实施前,主动与交通部门联系,介绍工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、砼的
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