渔业船舶建造工艺.doc

标准化渔船建造工艺启东集胜造船有限公司目 录 船体建造原则工艺3 船体焊接工艺6 船体装配技术要求16 船体测量方法20船体典型节点图26船体焊缝质量检验标准43碳弧气刨使用技术要求44主机与艉轴艉管安装原则工艺46电缆放设工艺51船舶电气设备安装工艺58船体涂装工艺65船体试验试航大纲72轮机试验试航大纲76电气试验试航大纲81密性试验大纲85船舶倾斜试验大纲86船舶甲板机械设备及管系安装工艺90船体建造原则工艺 1、概述标准化渔船应采用钢质全电焊，钢材预处理。同时根据实船及我厂船台的具体情况，进行场内加工、装配、船台整体安装的方式进行建造，详见（船舶制造工艺流程）。在建造过程中，技术及检验要求可参照以下文件执行。l 渔业船舶法定检验规则（2000）及修改通报（2008）l 钢质海洋渔船建造规范（1998）l 船厂质量检验标准及常规工艺l 船体建造公差按 SC要求执行钢质渔轮建造质量标准船体建造公差（1982）l 理论线按GB 5740金属船体构件理论线（1985）标准执行l 施工过程中各工序间应设专职人员按“船体验收项目及质量标准”要求严格验收2、船舶制造的主要工艺流程如下： 3、施工受理原则施工单位必须持有船舶检验单位审核好的图纸及技术文件资料方可施工。施工中不能随意更改图纸及技术文件，如确需修改，必须取得设计单位及检验单位的同意，按图样或文件通知单执行。持证上岗方可施工。4、施工阶段41放样和下料、加工：411根据实船（型线图、基本结构图、横剖面图、总布置图）等主要图纸，进行样台实尺放样，经报检验合格后进行船体结构放样，并制作样板，样条和配套表，实用量具应经计量合格。所有样板应标出名称位置、配套表编制完毕后，应报厂检验科进行检验。4.1.2船体放样精度要求：基线：不直度 1mm。格子线：每格对角线长度 2mm。总长或垂线间长 3mm。型宽、型深 1mm。型线各投影点的吻合度 2.5mm载重线标志按设计要求 2mm。4.1.3零件下料：采用手工氧乙炔下料、切割为主，为提高精度要求，可采用自动切割或仿型切割，所切割零部件应有专人管理，并进行号料，号料零件上应用白漆标出图号、零件名称、零件号及必要的标志线和加工符号。对下料后产生变形的零部件应进行事先矫正。下料精度参照CSQS要求。4.1.4根据经报检合格的零部件进行场内加工组装。4.1.5船台安装4.1.5.1船台基线：为使船体在船台上正确定位，确保船体建造精度，在船台安装前，可采用激光经纬仪、水平管等测量工具，标记永久性船台中心线，弄明确船台倾斜度，以船舯为基准在船台旁边或船中线竖立标杆记录数据，建立基线龙骨线，为便于施工和检验，龙骨线应高于船台平面800mm，船台中心线直线和龙骨线精度要求参照船体建造精度执行。4.1.5.2船台安装程度实船以船舯底部分段为基准段，向前后、上下分别安装。1） 胎架制造校检；2） 部件装配焊接校正；3） 框架拼装焊接校正；4） 分段组装焊接校正；5） 船台大合拢焊接校正。或采用：（1）双层底或单层底区域：制作底部托架底部分段左右舷侧分段纵横舱壁主甲板（2）横骨架艏艉部区域：底板敷设桁材、龙骨、肋板及肋骨框架主甲板外板（3）上层建筑：零部件场内组装船台安装（4）所装配件焊接后必须校正。所装配件焊接后必须校正。4.1.5.3船台电焊主船体环缝，强力结构采用结507型焊条手工焊，次零构件采用结422型焊条手工焊，分段、甲板、内底平直部分，尽量采用自动焊，可减小焊接劳动强度，提高焊接质量，自动焊机应采用H08A焊丝的埋弧自动电焊。4.1.5.4船台装配过程检验：（1） 底板敷设，检查其龙骨线和中心线的吻合。（2） 每道框架及纵横舱壁安装时，应检查其倾斜度、高度间距及水平度，以保证主船体的尺寸。4.1.5.5船体结构相贯切口与补板检查时应符合CB3182-83标准及“钢质海船入级与建造规范”的要求。4.1.5.6船体结构中的流水孔、透气孔、通焊孔检查时应符合CB3184-83标准要求。4.1.5.7型钢对接应符合CB3183-83标准要求。4.1.5.8电焊表面检查应无明显咬边、弧坑、焊瘤等现象，然后进行X光射线检查内部质量。具体要求参照CB/T3802-1997、CB/T3559-93标准。4.1.5.9全船装焊结束后，外板、甲板、纵横舱壁等应进行水火校正。5船体完工检验当全船装焊结束后，根据密性试验图要求进行密性及强度试验，丈量主尺度及变形情况，填写数据，提交验收。船体焊接工艺（LXGGY-02）1、 主题内容和适用范围本指导规定了本厂船舶建造过程中对有关电焊工艺的焊工、焊接材料、焊接工艺认可，焊接程序以及质量的要求，适用于本厂建造的集装箱船、散货船、油船以及其他船的建造。2、 引用标准2.1材料与焊接规范（中国船级社2006版及其2007/08修改通报）2.2中国造船质量标准（CSQS）。3、 对焊工的要求凡在本厂建造的船舶上进行电焊的焊工应持有由CCS签发的焊工证书，所持证应在有效期内。焊工在船上的允许施工范围应在焊工合格证合格项目的覆盖范围内，不允许超范围内，不允许超范围焊接。适用的工作范围规定如下：3.1持类焊工证书，合格项为SV10和S010的焊工可从事厚度8mmt20mm板结构的全位置焊接3.2持类焊工证书，合格项目为S10和SH10的焊工可从事厚度8mmt20mm板结构的平、立焊和横焊3.3持有类焊工证书，合格项目为SIF10的焊工，可从事厚度8mmt20mm板结构平焊。4、 焊接材料的选用4.1凡本厂用于船上焊接的所有焊接材料均应由CCS船级社认可的工厂制造，船厂应出示焊接材料合格证书及其它技术文件。4.2本厂所涉及的船用钢材一般抗拉强度在400-490Mpa范围内的一般强度船体结构用钢，可用以下焊条焊接：结422（E4303）、结507（E5015）。如采用埋弧自动焊，可用H08A焊丝配用HJ431焊剂。4.3在下列情况必须采用碱性低氢焊条（例如结527）；4.3.1船体大合拢时环缝对接缝和纵材的对接缝；4.3.2具有冰区加强的船舶，加强区的所有外接焊缝；4.3.3桅杆、吊杆、吊艇架、拖钩架、系缆桩等承受大载荷的舾装件及对所有承受高应力的零部件；4.3.4管、尾柱本身的对接焊缝以及其它构件与其相连的焊缝；4.3.5主机基座及其相连的构件。5、 焊接材料的保管和发放5.1焊接材料的保管5.1.1进厂焊接材料应由专职检验人员核对生产单位、质量证书、牌号、规格、重量、批号、生产日期等，确认后方可入库。5.1.2焊材库应满足以下条件a） 通风良好，干燥；b） 室温不低于18，相对湿度不大于60%；c） 货架或垫木应离墙，并做好明显标识。5.1.3焊接材料的发放和使用焊条在发放给工人使用前应经过烘干，烘干的要求如下：a) 对于酸性焊条应经70150烘焙一小时，如包装完好，未受潮的酸性焊条，可不必烘焙；b) 对于碱性焊条，烘焙要求严格，在发放使用前，必须经350下烘焙2小时，然后在100150下保温备用。c) 烘焙时，焊条堆放一般为14条，不能太厚，防止焊条受热不均匀和便于潮气的排除。d) 发放给焊工使用的焊条数量应给予控制，碱性焊条一次不超过4小时的用量；酸性焊条和焊剂一次不超过当班的用量。领出后用不完的焊条应送还烘房重新烘干。e) 在现场使用时，焊工应使用木制焊条盒或焊条保温筒。6、 船舶的焊接工艺指导6.1焊接工艺认可试验在船舶建造中使用的每种工艺方法应按钢质海船入级和建造规范的要求，在验船师的监督下，实施焊接工艺认可试验，并取得CCS船检证书。本厂已完成的焊接工艺认可试验项目见下表所示：表1本厂焊接工艺认可试验目录序号试验编号项目名称完成日期认可单位1NLXGRK01F（B）20CCS B级钢平板平对接焊（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办2NLXGRK02V（B）20CCS B级钢平板立对接焊（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办3NLXGRK03O（B）20CCS B级钢平板仰对接焊（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办4NLXGRK04H（B）20CCS B级钢平板横对接焊（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办5NLXGRK05F（E36）20CCS E级钢平板平对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办6NLXGRK06V （E36）20CCS E级钢平板立对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办7NLXGRK07O（E36）20CCS E级钢平板仰对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办8NLXGRK08H（E36）20CCS E级钢平板横对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办9NLXGRK09FJ（B）20CCS B级钢平角焊缝（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办10NLXGRK10VJ（B）20CCS B级钢立角焊缝（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办11NLXGRK11OJ（B）20CCS B级钢仰角焊缝（E4303焊条）2007.9.CCS宁波办12NLXGRK12FJ（E36）20CCS E级钢平角焊缝（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办13NLXGRK13VJ（E36）20CCS E级钢立角焊缝（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办14NLXGRK14OJ（E36）20CCS E级钢仰角焊缝（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办15NLXGRK15M（E）20CCS E级钢CO2焊打底埋弧自动焊（H10MN2+HJ350）2007.9.CCS宁波办16NLXGRK16M（E）20CCS E级钢双面埋弧自动焊（H08+HJ431）2007.9.CCS宁波办17NLXGRK17-2GQ20钢486管子垂直固定对接焊氩弧焊打底CO2焊盖面2007.9.CCS宁波办18NLXGRK18-2GQ20钢486管子垂直固定CO2焊2007.9.CCS宁波办19NLXGRK19-5GQ20钢486管子水平固定对接焊氩弧焊打底CO2焊盖面2007.9.CCS宁波办20NLXGRK20-5GQ20钢486管子水平固定CO2焊2007.9.CCS宁波办21NLXGRK21-2GQ20钢19412管子垂直固定对接焊氩弧焊打底CO2焊盖面2007.9.CCS宁波办22NLXGRK22-2GQ20钢19412管子垂直固定对接CO2焊2007.9.CCS宁波办序号试验编号项目名称完成日期认可单位23NLXGRK23-5GQ20钢19412管子水平固定对接焊氩弧焊打底CO2焊盖面2007.9.CCS宁波办24NLXGRK24-5GQ20钢19412管子水平固定对接CO2焊2007.9.CCS宁波办25NLXGRK25Z20钢19412+896支管手工焊2007.9.CCS宁波办26NLXGRK26ZQ20钢19412+896支管CO2焊2007.9.CCS宁波办27NLXGRK27GB20钢896管子+19019012CCSB板管板手工焊2007.9.CCS宁波办28NLXGRK28GBQ20钢896管子+19019012CCSB板管板CO2焊2007.9.CCS宁波办29NLXGRK29FQ（E36）20CCSE钢平板平对接焊缝带瓷衬垫CO2焊2007.9.CCS宁波办30NLXGRK30VQ（E36）20CCSE钢平板立对接焊缝带瓷衬垫CO2焊2007.9.CCS宁波办31NLXGRK31HQ（E36）20CCSE钢平板横对接焊缝带瓷衬垫CO2焊2007.9.CCS宁波办32NLXGRK32FJQ（E36）20CCSE级钢平角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办33NLXGRK33VJQ（E36）20CCSE级钢立角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办34NLXGRK34HJQ（E36）20CCS E级钢仰角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办35NLXGRK35FJQ（E）24CCS D级钢全焊透平角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办36NLXGRK36VJQ（E）24CCS D级钢全焊透立角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办37NLXGRK37F（D32）20CCS DH32级钢平板平对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办38NLXGRK38V（D32）20CCS DH32级钢平板立对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办39NLXGRK39O（D32）20CCS DH32级钢平板仰对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办40NLXGRK40H（D32）20CCS DH32级钢平板横对接焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办41NLXGRK41FJD32）20CCS DH32级钢平角焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办42NLXGRK42VJ（D32）20CCS DH32级钢立角焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办43NLXGRK43OJ（D32）20CCS DH32级钢仰角焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办44NLXGRK44FQ（D32）20CCS DH32级钢带陶瓷衬垫CO2平对接焊2007.9.CCS宁波办序号试验编号项目名称完成日期认可单位45NLXGRK45VQ（D32）20CCS DH32级钢带陶瓷衬垫CO2立对接焊2007.9.CCS宁波办46NLXGRK46HQ（D32）20CCS DH32级钢带陶瓷衬垫CO2横对接焊2007.9.CCS宁波办47NLXGRK47FJQ（D32）20CCS DH32级钢平角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办48NLXGRK48VJQ（D32）20CCS DH32级钢立角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办49NLXGRK49OJQ（D32）20CCS DH32级钢仰角焊缝CO2焊2007.9.CCS宁波办50NLXGRK50M（D32）20CCS DH32级钢CO2焊打底埋弧自动焊（H10Mn2+HJ350）2007.9.CCS宁波办51NLXGRK51M（D32）20CCS DH32级钢双面埋弧自动焊（H10Mn2+HJ350）2007.9.CCS宁波办52NLXGRK52FJQ（D32）25DH32钢板全焊透CO2平角焊2007.9.CCS宁波办53NLXGRK53VJQ（D32）25DH32钢板全焊透CO2立角焊2007.9.CCS宁波办54NLXGRK54F（D36）EH36钢平对接手工焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办55NLXGRK55V（D36）EH36钢立对接手工焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办56NLXGRK56O（D36）EH36钢仰对接手工焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办57NLXGRK57H（D36）EH36钢横对接手工焊（E5015焊条）2007.9.CCS宁波办58NLXGRK58FQ（D36）EH36钢带陶瓷衬垫CO2平对接焊2007.9.CCS宁波办59NLXGRK59VQ（D36）EH36钢带陶瓷衬垫CO2立对接焊2007.9.CCS宁波办60NLXGRK60HQ（D36）EH36钢带陶瓷衬垫CO2横对接焊2007.9.CCS宁波办工艺技术人员应根据工艺认可试验的适用范围，选择相应的工艺认可试验报告中的焊接工艺规程编制焊接工艺文件。6.2焊前准备工作焊前准备工作包括以下内容：6.2.1焊条的烘焙见本指导书的5.1.3条之规定；6.2.2坡口的制作：a） 凡要求焊透的焊缝，当其厚度4mm时，均要开坡口。本厂一般采用碳弧气刨来制备坡口，碳弧气刨采用直流电源反接极，碳棒直径可按下表规定选择。表2碳棒直径的选择钢板厚度46688121018碳棒直径4566771010b） 用于碳刨的压缩空气压力，一般为0.40.6Mpa;碳刨电流与碳棒直径有关，一般为碳棒直径的4050倍。c） 焊缝正面刨槽深度，约为母材厚度的一半，焊缝反面的刨槽深度以彻底清除焊根为原则。6.2.3焊缝两侧2cm范围内要清除氧化皮、铁锈及油污等。6.2.4关于装配和定位焊的规定6.2.4.1钢板对接头装配的错边量不应超过0.1t且不大于3mm，（t较薄板的厚度）6.2.4.2关于定位焊的规定a） 定位焊焊条应与正式施焊的焊条相同；b） 在保证焊件相对固定的前提下，定位的数量应减少到最少；c） 定位焊的厚度应不小于根部焊缝的厚度，长度不小于较薄板厚度的4倍或不小于50mm（两着者取其较小者）；d） 定位焊尽可能焊在坡口的反面、型材的内缘和单面连续焊的另一边。定位焊不应焊在焊缝交叉点，应与交叉点间隔10倍板厚以上的距离。6.2.5关于焊前预热的规定当焊接含碳量大于0.23%的船用铸钢件时，在焊前应将工件预热至100150，焊后用石棉布包裹还冷。6.3船体焊接原则工艺6.3.1船体结构中加强焊的规定6.3.1.1船体下列部位的角接缝应采用双面连续焊；a) 风雨密甲板和上层建筑外围壁边界的角焊缝（包括舱口围板、升降口和其它开口处）；b) 液舱和水密隔离空舱的所有角焊缝；c) 尾尖舱内所有结构的角焊缝，包括舱壁，扶强材的角焊缝；d) 液舱内所有搭接焊缝；e) 船首0.25L区域内，肋板和纵桁与船底板连接处的所有角焊缝；f) 船体所有主、次构件的端部和肘板的端部与板材的角接缝；g) 厨房、配膳室、洗衣室、浴室、厕所和蓄电池室等处的边界焊缝；h) 有水密、油密要求的部位。6.3.1.2当船体结构采用间断角焊缝时对下列部位要采用双面连续角焊焊缝；a） 肘板趾端的角焊缝，且应为连续包角焊缝，其包角焊缝的长度应不小于连接骨材的高度，且不小于75mm；b） 型钢端部，特别是型钢的端部削斜时，应为连续包角焊缝，其包角焊缝的长度应为型钢的高度或不小于削斜长度；c） 各种构件的切口、切角和开孔的端部应为连续包角焊缝，当板厚大于12 mm时，包角焊缝长度75mm；d） 所有相互垂直连接构件的垂直相交处，应为连续包角焊缝。6.3.1.3在所有水密补板处，在贯穿的密性焊缝一侧的构件上，焊接一段双面连续焊缝，以确保舱壁的密性。如图1所示：图1水密补板处构件上的双面连续焊6.3.2确定焊接程序的基本原则a） 对于外板、甲板对接焊缝，当板缝错开时，应先焊横缝，后焊纵缝，当板缝未错开时，应先焊纵缝，后焊横缝；b） 结构中同时存在对接缝和角接缝时，应先焊对接缝，后焊角接缝；c） 应从船体中央左右、前后同时对称地进行施焊；d） 具有对称轴的构件应由双数焊工对称地施焊；e） 构件中同时存在单层焊缝和多层焊缝时，应先焊多层焊缝，后焊单层焊缝。6.3.3板列拼接的焊接顺序如图2所示：图2板列拼接的焊接顺序6.3.4立焊接顺序如图3所示：图3立焊接顺序6.3.5封堵工艺孔的焊接顺序注：拐角处不可中断焊接6.3.6分段建造中各部结构焊接顺序6.3.7内底板与各结构的焊接顺序 6.3.8主机座焊接顺序 6.3.9肘板处的焊接顺序 6.3.10船台大合拢环形焊缝的焊接顺序 图34注：船台合拢环缝焊接时应从内部先焊，最后进行外部焊接船体装配技术要求（LXGGY-03）部件装配技术公差（毫米）项 目构 件 名 称公 差备 注装配后焊接后“T”型构造连接面板与腹板的垂直性1%b(2)2%b(4)b为面板宽度腹板偏离面板上的位置线23腹板的平直度3外形与平台外型偏差12肋骨框架合拢框架与平台线型偏差12肋骨、横梁、肘板、肋骨相互平面偏差2切口位置尺寸偏差1组合肋板外型与线型偏差12肋板扭曲度3导流管中线12长度6进口直径、出口直径+4-02椭圆度35尾分段轴中心线距基线高度偏差+4-02轴中心线相对船底中心线左右偏差12舵轴孔中心线前、后、左、右偏差13尾柱中心线偏差13尾柱外形偏差35舱口围壁小合拢（指机械化舱口盖之围壁）舱口围壁纵向挠度30.05%II为舱口长度舱口围壁两端半宽+0.08%b0.020.05%bB为舱口宽度舵安装四角水平度13舵杆中心与理论线偏差12舵尾出水边挠曲度20.2%h10上下封板与舵杆中线垂直度23舵高h+4-00.2%h舵长I+4-00.2%I桅杆及起重柱、吊杆中心轴线弯曲度35纵横构架与板的垂直性23h300H为构架高度12H10mm时，为4.5mm；（2） 角接焊缝之焊脚高度K必须大于等于0.9K0（K0为焊接规格表要求焊脚高度）（3） 间断焊缝每段焊缝之有效长度不得小于电焊规格表的长度要求。（4） 焊缝表面凹凸，在焊道长度25mm范围内，高低差b-a不得大于2mm。（5） 多道多层焊表面重叠焊缝相交处下凹深度不得大于1.5mm。（6） 对接焊缝之间的平面距离不小于100mm，且避免尖角相交，对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离应不得小于50mm。四、焊接缺陷（1） 焊缝不得存在：任何表面裂缝，任何焊穿、未熔合、夹渣和未填满的弧坑。（2） 焊缝表面不允许有高于2mm的淌挂的焊瘤。（3） 焊缝表面不允许存在由于熔化金属淌到焊缝以外未溶化的基本金属上的满溢。（4） 船体外板、强力甲板和舱口围板等重要部位对接焊缝，咬口深度d允许值为：板厚6mm时，连续长度大于100mm的咬口允许d0.3mm，局部咬口允许d0.5mm。板厚6mm时，连续长度大于100mm的咬口允许d0.5mm，局部咬口允许d0.8mm。其他部位对接焊缝及角接焊缝的咬口允许d0.5mm板厚6mm时，d0.5mm板厚6mm时，d0.8mm（5） 船体外板、强力甲板和舱口围板等重要部位的对接缝以及要求水密之焊接不允许有表面气孔。（6） 其他部位焊缝，1m长范围内允许存在二只气孔，气孔最大允许直径为：当构件板厚10mm时，为1mm；当构件板厚10mm时，为1.5mm。(7)在船体外板、强力甲板正面、上层建筑等暴露的焊缝及其周围不应有明显飞溅，飞溅金属应全部去除干净。（8）其他内部焊缝在10mm长度两侧，其明显的飞溅不应多于5个，飞溅颗粒直径不得大于1.5mm。五、包角焊（1） 凡构成的角焊缝遇到构件切口处及构件的末端，均应有良好的包角焊。（2） 包角焊长度须大于50mm，焊脚高度不得小于设计焊脚尺寸。（3） 包角焊不应有脱焊、未填满的弧坑等焊接缺陷。碳弧气刨使用技术要求（LXGGY-07）1、技术要求作为低碳钢、低合金高度钢、不锈钢等船用钢及其焊缝进行碳弧气刨时的指导资料。2、碳弧气刨的应用范围：(1)对接时坡口的准备，也可进行铜板边缘的刨斜。（2）封底焊缝的扣槽。（3）清除钢材和焊缝上的缺陷并开好焊接坡口。(4) 拆卸结构时清除焊缝。（5）其他3、碳弧气刨工作应由经过专门训练并经考试合格的技工来进行。4、碳弧气刨工作场所应该有可靠的通风，其防护用具与电焊工相同。5、碳弧气刨手把。对碳弧气刨手把的要求是：导电性良好，压缩空气吹出来集中，碳棒夹牢靠，更换方便，外壳绝缘好，轻巧，使用方便等。也可使用自动和半自动碳刨设备进行碳弧气刨。6、碳弧气刨的电源为直流电焊机，应有陡降的外特性和较好的动特性，具有较大的容量。碳弧刨的焊机应该是专用的，常使用的是AX1-500型焊机。7、碳弧气刨用的压缩空气要求压力稳定，风量大，常用的压力为4-6公斤/厘米2。采取相应措施使压缩空气干燥，不应有影响刨槽质量的明显水分。8、碳弧气刨使用的碳棒应为合格的专用的镀铜实心碳棒，常用的碳棒规格如下：圆碳棒（毫米） 扁碳棒（毫米）3.5355 7355 5123554355 8355 5153555355 10355 5203556355 12355 6203559、碳弧气刨使用直流反接（即碳棒接正极），操作应以短弧进行，并使电弧稳定燃烧，保持均匀的刨削速度，以使刨槽光滑和均匀。10、根据工件的刨削要求选择碳棒。夹持于碳弧气刨手把上的碳棒伸出长度约100毫米左右，烧损到30-40毫米时，就要进行调正。11、引弧前应先打开压缩气，以避免刨槽“夹碳”，刨削结束时先断弧，后关闭压缩空气，以使碳棒冷却。12、按刨槽所需的宽度和深度确定碳弧刨规范，其参考规范按表1、表2。表1碳棒直径（毫米）5681012电流（安）130-150170-190250-270320-350400-420槽宽（毫米）79121416槽深（毫米）55667空气压力公斤/厘米24-64-64-64-64-6表2扁碳棒规格（毫米）512515