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文档简介
关于印发成都工务机械段桥路工程进度、质量管理考核办法(试行)的通知段属各单位:为有效地加强我段各类桥路工程施工管理,确保我段承建的各类桥路工程在施工中认真贯彻各项规章制度,全力确保在施工中铁路行车绝对安全和人身安全,有效地防止和杜绝各类安全隐患和事故的发生,全面调动生产职工的积极性。现制定印发成都工务机械段桥路工程进度、质量管理考核办法(试行),自公布之日起执行,原成工机劳201121号关于印发成都工务机械段桥路工程进度、质量管理考核办法(试行)的通知同时废止。附件:成都工务机械段桥路工程进度、质量管理考核办法(试行)附件:桥路工程进度、质量管理考核办法(试行)一、 组织机构组长:段长、书记常务副组长:主管副段长副组长:段其他领导成员:机关各科室负责人及相关人员二、 考核范围1、月度安全进度质量奖:按月度进行,桥隧技术科主要针结当月各施工单位承担的施工项目进行综合考核,人员范围主要针对施工单位各级管理人员和工点施工人员,当月单工点发生安全卡控管理不到位、职工“两违”、管理混乱时,除段其他科室另行考核外,桥隧技术科再针对质量事故、进度没达预期目标、追加对施工单位的考核。2、桥路工程专项考核奖励:按季度进行,桥隧技术科主要针对各施工单位在季度内承建的各类桥路工程对进度质量进行综合考核,人员范围主要针对施工单位管理人员、工点施工人员、桥隧技术科主管工程师。三、考核内容第一条:质量1、施工单位必须加强质量管理,强化施工过程中质量自控,单工点建立健全质量检验制度,严格按施工组织安排、设计文件及相关规范要求进行施工,按规定做好隐蔽工程的检查、记录和签认,认真负责地填写各类检查证和工程施工日志,及时办理材料、试件检验。做到工程质量全过程控制。施工过程中发现设计错误或设计与现场实际情况不符等情况,应及时通知段桥隧技术科,不得擅自修改设计和继续施工。2、桥隧技术科安排主管工程师对每一件工程项目实行件名负责制,件名负责人对件名从设计到竣工全过程进行管理,施工单位(由桥隧大修车间作为主体单位配合段属集经公司承建的项目由桥隧大修车间负责)相应安排管理人员对件名现场进行直接管理,全面对项目施工过程中的技术、质量、进度及安全直接负责,保证施工按照安全稳定、质量精品、工期合理的要求正常进行,杜绝工程质量一般事故。3、发生工程质量事故后,施工单位必须按规定及时报告,并立即采取有效措施,防止事故扩大,保护事故现场,协助事故调查。第二条:进度1、单项工程开工前,桥隧技术科根据工程量大小及施工特点、总体安排组织相应施工单位共同核定工期,施工单位每月25日前根据核定的实际工期向桥隧技术科提报次月生产任务计划。单位工程开工当月施工单位在开工五日内向桥隧技术科提报当月生产任务计划,次月25日前填报“单项工程本月生产任务完成情况表”、“单项工程进度、质量管理扣分标准表”报桥隧技术科进行综合评比进行考核。施工单位承建工程开工日期在当月25号之前的,首次考核在当月底进行考核。工程开工日期在25号之后的,首次考核纳入下月月底进行考核。2、由于外界不可抗因素影响或图纸、设计变更影响的实际天数由施工单位在填报“单项工程本月生产任务完成情况表”汇总报桥隧技核定后考核时给予扣减进行考核(注:外界不可抗因素是指非施工单位自身原因造成的停工影响,主要包括政策性停工,专特运停工,施工电报、恶劣天气(中到大雨、雪)造成的停工等,但不包括因施工机具故障、材料影响和从业人员人数不足造成对施工进度的影响)。 3、需封锁点内进行施工的工程项目,施工单位提报月度生产任务计划时按路局图定天窗给予下达,每日18:00前统计天窗兑现率上报段施工安全调度科(调度),施工单位月底填报“单项工程本月生产任务完成情况表”时折减相应的工作量。4、各施工单位按要求每天在18点以前将当日施工主要工作量任务完成情况如实上报段调度。桥隧大修车间承建项目发生每天漏报、虚报或误统计上报造成总量与设计预算不符,均进行综合考核。第三条:成本桥隧技术科按单工点根据施工设计图和审批预算进行成本分析,施工单位应根据工程特点优化施工组织,合理安排从业人员用工,如无变更不得突破成本分析指标。主要材料根据段制定的材料管理办法进行采购,一般料原则上由劳务队伍自行采购,但必须由施工负责人、技术负责人及材料员共同签认确认采购单价、品名、数量、总价等,大堆料双方现场收方签认。三、考核办法1、桥隧大修车间产值目标值:年产值按保底3000万元核定。2、施工单位在无任务情况下不参与考核清算。3、任务量不饱和时,按实际施工任务完成产值进行考核。4、每月25日前由各施工单位按单位工程填报“桥路工程进度、质量管理考核表”报桥隧科,桥隧技术科根据车间填报的各单项工程评分表按各点扣分之和平均数填报“桥路施工进度与质量奖励评分表”报劳动人事教育科。5、桥隧大修车间完成产值核定:车间当月完成产值等于各单项工点完成产值之和。车间当月清算费用=当月完成产值之和*A*(1-N桥*50%-N安*50%)。其中:A为测定基数 N桥桥隧技术科综合评分值 N安安全调度科综合评分值6、桥隧大修车间承担的临时防洪抢险工程及作为主体单位配合段属集经公司承建的项目其完成产值纳入桥隧大修车间产值清算。7、未完成年保底产值按实际产值核算,超额完成累加产值按超递减原则清算,超保底产值的1%-10%(含10%)按测定基数的100%清算,超保底产值的11%-30%(含30%)按测定基数的50%清算,超保定产值的31%-50%(含50%)按测定基数的25%清算,超保底产值的51%及以上按测定基数的10%清算。车间超额完成累计产值清算费用=Z1+Z2+Z3+Z4其中:1、Z1=B1*A*100%2、Z2=B2*A*50%3、Z3=B3*A*25%4、Z4=B4(X-C)*51%及以上*A*10%5、B1=(X-C)*(1%-10%)6、B2=(X-C)*(11%-30%)7、B3=(X-C)*(31%-50%)8、B4=(X-C)*51%及以上9、B1+B2+B3+B4=X-C10、A-为测定基数11、X为年实际完成产值12、C年核定产值13、Z1超额完成产值10%(含10%)内清算费用14、Z2-超额完成产值11%-30%(含30%)内清算费用15、Z3-超额完成产值31-50%(含50%)内清算费用16、Z4-超额完成产值51%及以上清算费用17、B1-B4为分别对应的超额完成值8、按季度进行的桥路工程专项考核其考核得分加分高于100分时按100分计,不足100分按实际得分计。 9、段集经公司承建的各类桥路工程按此考核办法执行,各项奖励根根考核结果由相应集经公司给予相关人员进行奖惩,资金自筹。四、 考核周期、评分1、考核评分周期为上月26日至本月25日。2、各施工单位每月对承建的单项工程单独评分并于25日前交桥隧技术科,桥隧技术科根据各施工单位填报的各单项工程评分表再对施工单位进行综合评分。凡单项工程在施工期间月进度、质量考核扣分累计大于40分以上的取消当月考核奖励,该点当月完成产值不再纳入清算。五、 评分表及生产任务完成情况统计表见附表1:桥路施工进度与质量奖励评分表见附表2:单项工程本月生产任务完成情况表六、 本考核办法由段桥隧技术科负责解释。成都工务机械段桥隧技术科 2011年12月17日附表1桥路施工进度与质量奖励评分表项目考核内容考核标准自评得分考核得分进度管理每月是否制定整体施工安排计划、月度生产任务计划。未制定施工安排计划扣10分/次,未下达月度生产任务计划每次扣10分工期是否在核定工期内工期超核定工期每天扣3分,提前完成1天奖励5分当月完成工作量是否超计划工作量完成。未按计划工作量完成扣10分,超计划工作量完成50%奖励10分,超计划工作量完成100%奖励20分。按时上报当月各施工点的生产任务完成情况延时一次扣2分,资料错误扣1分,资料虚作假扣5分每天漏报、虚报施工进度,误统计上报造成总量与设计预算不符发生一次漏报、虚报扣1分,误统计上报造成总量与设计预算不符扣5分严格按照施工计划组织施工,不得无故停工由于车间组织不当发生停工的每次扣5分,材料、机具等不到位造成停工扣5分/次。每月25日前组织本车间管理人员对本月各点施工进度进行分析、总结当月未进行分析、总结扣5分无施工日志或记录不全施工日志记录漏一次扣1分,无施工日志扣3分,记录潦草、不负责任一次扣1分材料使用因管理不善超出预算数量超出预算5万以上扣40分,1万至5万扣20分,1万以下扣5分因管理不善工程总成本超出成本控制数超出预算控制数5万以上扣40分,1万至5万扣20分,1万以下扣5分每天班前讲话、开退班会形成记录没班前讲话和开退班会一次1分,无记录扣3分质量管理车间是否根据施工项目的具体情况有针对性的制定施工质量管理办法并建立有效的施工质量日常机构未制定施工项目质量管量办法扣5分;制定的办法缺乏针对性,未建立有效的质量管理机构扣3分。严格按照设计文件及施工规范要求组织施工检查发现未严格按照设计文件及施工规范要求组织施工,扣20分/次发现质量问题不及时向上级报告不及时向上级报告扣5分/次因施工质量问题返工造成损失造成损失5万以上扣40分,1万到5万扣20分,1万以下扣5分被上级、监理单位、设备管理单位通报的一般质量问题通报一起扣10分被上级、监理单位、设备管理单位通报的严重质量问题通报一起扣20分严格隐蔽工程检查,及时准确填写各类质量记录、关键工序请监理人员检查确认进行下步工序检查不到位、未及时填写各类质量记录每次扣2分,关键工序未请监理人员检查确认进行下步工序扣10分每月5日前上交上月施工日志至桥隧科存档未及时上交一次扣2分段机关干部到现场检查,发现质量问题限期整改未完成或再检查同类问题重复出现的每发生一次扣5分按规定选定配合比、制作试件,抓好相关材料的检测未规定选定配合比、制作试件每检查发现一次扣10分,未对工点材料进行检测每次扣3分工程施工中各类技术资料不全,管理混乱,完工后技术资料
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