公路工程的质量监理.doc

个人资料整理 仅限学习使用公路工程的质量监理摘要：公路工程是国家一项重要的基础设施建设，公路工程监理是公路建设管理体制改革的重要内容。为保证公路工程建设的质量，工程建设一般均采用“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证管理体系，其中社会监理是这一体系的重要组成部分。强化质量管理、进度管理，控制工程造价，是提供公路工程建设质量的有效保证。关键词：公路工程工程监理建设质量质量管理管理体系社会监理 措施 全过程监理随着我国公路建设事业飞速发展，各施工企业的规模、业务范围也急速扩张，竞争异常激烈。各种经济承包责任扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。因此，如何抓好公路工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，探索适合我国国情的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要。随着我国改革开放制度的不断深入，社会主义市场经济的逐步完善，以及加入世贸组织后，我国的土木工程建设正走向世界的大市场，管理体制正在逐步实施国际上通用的菲迪克事前质量控制:首先要督促承包商自检体系的正常运行。承包商自检体系是四级质量保证体系，的基础环节，同时也是保证工程施工质量的关键点。要严格审查分项工程的开工报告。要做好工程的“预控”。“预控”是指对工程施工质量的预先控制工作，也就是在工程确定方案以前，应能了解可能出现的问题，并予以事先控制。结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序作出施工监理提示，以避免不必要的返工和浪费，提高一次性合格率。加强实验检测、测量监督监理工作。在各项工程施工中，应对工程的位置、高程尺寸及线形的准确性进行检查，并对中间交验和竣工验收进行检查，是预防和保证工程施工质量的重要手段，因此，在工程监理过程中，要加强工程测量检测的检查工作。实验检测的任务是对各个工程工程的材料、配合比和强度进行有效的控制，以保证各项工程的物理、化学性能达到规定的要求。实验监督检查工作应对进场材料按规定的要求。实验监督检查工作应对进场材料按规定的批量和频率进行抽样实验，做好各种配合比实验、集料级配、标准击实实验、结构的强度实验等，认真做好施工过程中按照规定的频率进行施工抽样检测实验，并做好工程验收实验检测工作，实验数据应保证科学、准确、严谨，以指导工程施工，保证工程质量得到有效控制和监督。(2事中质量控制:要加强旁站监理。监理的工作实质是对施工过程的监督管理工作，旁站是监理工作的一个重要组成部分。旁站应能找出监理工序的关键所在，对隐蔽工程、关键工序必须全过程、全天候、全方位地进行旁站，并作好施工记录，同时用照片的形式对这些隐蔽部位的施工过程加以留存。在旁站过程中要认真记录施工过程中的施工进展情况。对施工中一些突发性问题，应做到处理果断、及时。对于非隐蔽工程应做到旁站与巡视相结合，驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。路基填方施工质量控制。驻地监理应重视路基土方实验段的工作，通过实验段的施工，来确定机械设备的配套、碾压组合、松铺系数、压实遍数等专项指标，并用来指导施工。认真检验路基填方所用土质特性，抽检最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指数等数值，不符合规范要求的土质不得用于路基填方施工，执行三不抽检不验收，即:有“弹簧”不抽检不验收；含水量偏高不抽检不验收；平整度不好不抽检不验收。桩基础施工质量控制。施工监理应认真阅读设计文件中有关工程地质资料，发现流砂、溶洞等不良地质，应提示承包商采取措施，认真复核护筒位置，检测泥浆比重，泥浆稠度及循环情况，进行水下混凝土灌注过程中，必须全过程旁站。严格控制混凝土配合比，检查外加剂使用情况，量测导管埋深，井孔水头等，并检查混凝土坍落度情况，灌注过程中应规范要求，留取相应试件。涵洞砌筑工程质量控制。对于用作砌筑工程的石料，应保证无风化干净，厚度不应小于规范要求，颜色与纹理应一致，片石分层砌筑，严禁将片石摆满后灌浆，采用座浆法进行施工。砌筑时，砂浆应有较好的和易性，砂浆应饱满无空洞，并督促承包商作好勾缝和后期养生工作。桥梁(涵洞、通道台背回填土质量控制。桥头跳车已成为公路工程建设中的一大通病，危害甚大，解决桥头跳车问题要从基础抓起，首先要控制台背回填土的材料，要求回填材料粒径均匀，透水性较好的材料，并控制压实厚度，依照实验确定的压实遍数碾压，组织进行监督检查实验。重视混凝土结构物的外观质量。目前，质量意识普遍提高，混凝土外观原则上不准修补，混凝土结构物外观已成为一个衡量混凝土体质量的关键要素，做到混凝土外观光滑、平整、密实、无漏筋、无蜂窝、无麻面、颜色一致。模板应要求做到接缝顺直，不漏浆、不跑模。混凝土振捣应做到快放慢抽，保证振捣范围、振捣时间和振捣频率。(3事后质量控制:监理人员应认真做好内业资料的整理和归档工作。工程质量的优劣，内业资料具有重要的位置，内业资料的整理应遵循“完整、及时、准确”的原则，设立专门的与承包商独立的资料档案室，依照档案法和工程档案条例，制订相应的资料管理方法，设专人负责、分类明确、卷内目录详尽，资料填报应及时归档。隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。隐蔽工程是质量隐患的埋藏点，最不容易控制，因其隐蔽性很强，作为监理控制来讲最好的办法是进行过程控制，对施工过程中的每道工序都要细致检查和全方位旁站，做到“眼快、嘴快、行动快”，及时发现施工中的缺陷，并迅速排除掉，避免工程隐患的出现。对独立的公路工程或构造物完成后要及时进行检测和检查，一旦不合格马上进行返工处理，避免因此而引起巨大的浪费。现场监督是监理监控的重要措施。现场监督主要通过巡视和旁站来完成，监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查，及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施，使质量误差控制在允许范围内，以便充分保证工程施工质量，而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上，以便以后查找有关工程资料，及时对整个工程的质量做出综合评定。公路工程建设是为人民的生活和国家的发展服务的，其质量的好坏关系着它是否能发挥它的功能，同时也代表着工程监理是否诚信和负责任。工程质量不合格，工程监理有不可推卸的责任。所以作为一名工程监理，首先要有向人民和社会负责的态度，要有坚持原则的高尚品质，以建设出让人民满意的工程为追求目标。不仅要不断充实、学习各种理论和熟悉各种质量监理方法，并且不断探索研究新的、更加适合我国具体情况的工程监理方法，不断完善改进我国的监理制度。在日常工作的过程中践行一名合格监理的承诺。课程总结：建设工程监理是土木行业从业人员非常有必要学习的专业知识，而且在不久毕业以后，我们之中也会有很多人进入监理的行业，成为一名监理工程师。通过本课程的学习，使我学到了很多有关工程质量监理与控制的方法和理论，了解了一些有关监理的工作内容，最重要的是意识到了工程质量对于从事建设的人来说是多么的重要。作为未来的建设者，我们要以建设更多优质工程为目标，本着向人民和社会负责的态度认真工作。宋老师的生动深入的讲解和幽默风趣的描述给我们留下了深刻的印象，使我们始终在轻松愉快的氛围中度过一节节充实的课程。感谢老师的付出！您不但向我们传授了知识，更重要的是一种态度，一种成为合格建设者的态度！这就是我们最大的收获。参考文献：【1】 崔武文 建设工程监理 M北京： 中国建材工业出版社 2007【2】 中国建设