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文档简介

京津塘高速公路北部新区段高架工程第五合同段地基处理方案整体满堂现浇支架采用48碗扣式支架，满堂支架计划搭设宽度应比设计图纸箱梁顶面宽度一侧各宽出0.5m，基础处理在支架外不小于0.5m。2）基础处理方案本工程现浇箱梁支架基础分布在基坑、原土路肩、沟渠。根据地质情况，主要分为三大类代表性区域进行基础处理，处理方案如下：（1）支架基础一般地段（路肩）处理方案清除表层淤泥及腐殖土后压实，压实度达到85%，然后填筑60cm拆房土分两层压实，以20t压路机压实层顶面稳定且无轮迹，嵌挤紧密，重轮碾压平整为度，碾压遍数不得小于6遍，如碾压时产生“弹簧”现象应进行拆房土加厚换填处理。拆房土达到压实要求后，填筑20cm灰土(10%一层)+ 填筑20cm灰土(12%一层)+5cm砼找平。如图4-2-1所示。（2）支架基础桥墩基坑范围处理方案桥墩基坑范围用良好素土逐层夯填密实。每层的厚度不大于20cm，采用蛙夯进行夯实，压实度不小于90%。回填到与现况地面平齐，然后再填筑60cm拆房土(二层)+ 填筑20cm灰土(10%一层)+ 填筑20cm灰土(12%一层)+5cm砼找平。如图4-2-2所示。（3）支架基础线内沟渠段处理方案线内沟渠支架地基处理之前将淤泥全部清除，清除后先填筑良好的素土分层夯实，然后再分层填筑80cm拆房土(单层40cm)+填筑20cm灰土(10%一层)+填筑20cm灰土(12%一层)+5cm砼找平。拆房土及灰土分层进行碾压。如图4-2-3所示。4）基础处理注意事项（1）原地面表层的不良地质腐植土及淤泥用挖掘机挖除，自卸汽车外运，开挖直至露出原状土整平后采用20t压路机压实，同时对基底进行仔细检查，对存在的坑洞或软弱处进行换填处理。在原状土表面上分层填筑拆房土及灰土经碾压达到压实度要求后，面层撒布石屑找平，使得地基表面平整，均匀受力。（2）基础灰土采用分层回填，每层回填厚度不大于20cm，20t压路机压实，回填完成后采用静力触探试验进行地基承载力检测，要求承载力不小于200Kpa，不满足要求的位置重新进行碾压或换填，直达到要求为止。基础顶面高程需结合碗口钢管支架模数及现场实际情况设置。（3）地托下铺设1015cm方木，用以保证支架整体沉陷一致。（4）为保证表面不积水，面层作0.5横向排水坡，严格控制整个面层的平整度。（5）为避免地基受水浸泡，在两侧开挖4040cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑，并做砂浆抹面。集水井内安置水泵，将积水排出。图4-2-1 现浇箱梁一般
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