GTJ-4路基砂砾填方试验段施工技术方案1.doc

路基砂砾填方试验段施工技术方案 一、开展试验段施工的目的 通过路基砂砾填方试验段的施工，以确定清表及填前碾压、回填及碾压、填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数和理想的设备配置及工艺方法。摸索并总结如何依据设计文件的技术、质量标准以及相关质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。确保工程施工质量，获得合理的施工人员和机械组合、松铺系数及碾压遍数等各种施工控制参数，验证标准试验参数，指导全线路基工程施工并达到技术质量标准。二、工程概况本合同段路基土石方的主要工程量为：挖土石方约12.8万m3，砂砾填方约10.3万m3。我部计划在K0+160K0+260段进行路基砂砾填方试验段施工。三、施工组织安排为合理调配资源，便于现场管理和加快进度，我项目部根据路基工程的施工特点，充分考虑多方因素后，对路基工程的管理人员进行了精心配置，管理人员配置如下：项目总负责人：王洪涛项目技术负责人：黎道政质检负责人：寇长海试验负责人：任双全测量负责人：蒋伟江现场技术主管：魏斌建机材保障负责人：翟西龙专职安全员：王所平为保证工程施工的顺利进行，在配置以上人员的前提下，另外安排各类现场技术人员4余名配合施工。 1、路基填石方试验段施工主要机械配置表拟投入路基填石方试验段工程的主要施工机械配置表机 械 名 称规 格 型 号单 位数 量自卸汽车20m台4挖掘机DH220台2推土机DT-140-1台1装载机ZL-50C台1光轮压路机LT200台1平地机PT190C-3台1羊角碾LT200台12、试验段施工计划起讫时间：2012年04月01日2012年04月7日四、技术标准根据公路工程路基质量评定标准，对于砂砾路基应满足下表要求:土方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程 (mm)+10 ，-15+10，-20水准仪：每200m测4断面3中线偏位 (mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度 (mm)不小于设计米尺：每200m测4处5平整度 (mm)15203m直尺：每200m测2处10尺6横坡 (%) 0.3 0.5水准仪：每200m测4断面7边坡坡 度不陡于设计值每200m抽查4处五、施工方案（一）施工准备: 1、填料：A、填料强度：石质填料强度不小于15Mpa。B、填料粒径：石料最大粒径不大于10。2、技术准备:A、路基石料试验资料:石料抗压强度试验、石料含泥量试验记录（自制）；B、测量资料:路基坐标放样检查表、路基中线测量表、路基高程（填前）测量表、压实度表（填前）、路基路基压实层(灌沙法)检测记录表。C、试验仪器:灌沙法试验仪器一套，标准砂一袋，天秤一台。3、现场准备:A、该试验段相应施工人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好。B、参与试验段施工的机械设备完好、已全部到位。C、已修筑好通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。（二）、试验路段施工方案：施工时，按照公路路基施工技术规范（JTJ033-95）组织安排施工。填筑采用纵向分段水平分层填筑法，填筑宽度平均25m。横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，填料采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，人工配合推土机、平地机整平，用振动压路机碾压。整个施工过程及时检测并记录分析其结果，以便随时调整各参数并指导施工。 1、首先对路堑的两侧开挖纵向、横向排水沟，以利排水。本段属于80cm路床处理，路床底部地质为泥岩，成型的路床底面采用推土机整平，光轮压路机强振三遍，对局部出现的含水量较大部分，采用砂砾换填。 2、填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。 3、推平、碾压时对不同填料采用不同的方法，及时检测并记录其试验结果，并对其进行分析，以便随时调整指导施工。 4、压实检测方法：压实遍数和灌沙法。（三）、具体施工方法1、填前处理对试验段首先用全站仪进行放样，以确立坡脚线，然后对试验段进行清表。根据地形特点，清表采用人工配合小型推土机和挖掘机的方式进行。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖掘机结合人工挖除，装运至路基外驻地工程师指定处堆放。并用指定材料进行基底换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。 2、路基填筑A、填筑 a、首先对路基填筑材料按每5000m取样进行石料压碎值、强度及含泥量试验。 b、填前碾压达到要求后，重新进行放样，最后确定填石面积及坡脚位置。路段按卸料、粗平、精平、碾压四道工序进行。填料分层填筑，填筑方法采用全断面水平分层填筑，所填砂砾按松铺厚度不大于40控制，每层填料的铺设宽度，每侧均应较设计路基宽度宽填50。根据汽车拖斗容量大致计算出每堆料的卸料间距，并做出石灰线方格，派专人指挥倒车。 c、填筑砂砾时，用推土机进行摊平，个别不平处应配合人工用小石块找平并用平地机精平。粗平和精平过程中，应做出路拱然后开始碾压，光轮压路机先静压一遍，再弱振一遍，再进行强震，在强震第三编时开始测压实度，确定实测93、94、96的碾压遍数，最后用光轮静压一遍收面。振压时压路机行驶速度控制在每小时47公里，碾压时，横向轮迹重叠12，含水量控制在最佳含水量的2。d、砂砾以灌沙法法测定其压实度。整个过程做好详细记录，从而进行定量分析，确定施工参数。B、整理试验、测量结果，确定合理的施工组织 施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备数量、规格类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织，从而指导全线路基石方的填方施工。六、质量保证措施 1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 2、路基填筑时，严格控制填料质量。 3、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。 4、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。 5、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。七、安全保证措施1、设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全隐患。 2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 4、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。 5、场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。八、环境保护措施 1、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，及时洒水防止扬尘对环境造成污染。 2、对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点进行废弃。 3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得倾泄于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。九、注意事项1、施工临时排水系统应与设计排水系统结合