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文档简介

齿轮传动一、填空题1. 按齿轮齿向不同,齿轮传动可分 传动、 传动、 传动三种,按齿轮的啮合方式不同,齿轮传动可分 传动、 传动、 传动三种2. 齿轮的失效形式有 等五种情况。3. 分度圆齿距p与的比值定为标准值,称为 。4. 渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数有五个,即 齿顶高系数和径向间隙系数。5. 对正常齿制的标准直齿圆柱齿轮,有:= ,= , C*= ,因此,只要给出齿轮的 ,即可计算出齿轮的几何尺寸。6. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 。7. 渐开线的几何形状与基圆的大小有关,它的直径越大,渐开线的曲率 。8. 分度圆上压力角的大小,对齿形有影响,当压力角增大时,齿形的齿顶形状变 ,齿根变厚。11. 某镗床主轴箱中有一正常齿渐开线标准齿轮,其参数为:=200,m=3mm,Z=50, 该齿轮的分度圆直径为 mm,齿顶圆直径为 mm,齿根圆直径为 mm,齿高为 mm二、选择题1. 渐开线上任意一点法线与基圆的关系 ( )A、相交B、 相垂直C、 相切2. 渐开线上各点的压力角不相等基圆上压力角 ( )A、等于零B、不相等C、不等于零 3. 渐开线上各点的曲率半径 ( )A、不相等B、相等 C、无关4. 对于齿数相同的齿轮,模数越大齿轮的几何尺寸及齿形都越大,齿轮的承载能力 ( )A、越大 B、越小 C、不变5. 对于模数相同的齿轮,如果齿数增加,齿轮的几何尺寸增大,齿形没变化,齿轮的承载能力( )A、增大 B、减小 C、没变化6. 标准压力角和标准模数均在 ( ) A、分度圆上B、基圆上 C、齿根圆上7. 齿轮的压力角有法面压力角和端面压力角两种,规定以 ( )A、法面压力角为标准值 B、端面压力角为标准值 C、都可以8. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 ( )A、必须使两轮的模数和齿数分别相等。 B、必须使两轮模数和压力角分别相等。C 、必须使两轮的齿厚和齿槽宽分别相等。9. 一对渐开线齿轮啮合时,啮合点始终沿着 ( )A、分度圆移动 B、节圆移动C、基圆公切线移动10. 渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点 方向线之间所夹的锐角。( )A、绝对速度B、相对速度C、滑动速度11. 渐开线标准齿轮是指m、C*均为标准值,且分度圆齿厚与齿槽宽的关系是 ( )A、小于 B、大于 C、等于三、判断题1. 有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n1=960rpm,齿数Z1=20,从动齿轮的齿数Z2=50,这对齿轮的传动比i12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n2=2400 rpm。 ( )2. 渐开线的形状只取决于基圆的大小。 ( )3. 齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。 ( )4. 分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。 5. 标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。 ( )6. 直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。(准齿轮的压力角20度)( )7. 齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。 ( )8. 齿轮传动不宜用于两轴间距离大的场合。 ( )9. 由制造、安装误差导致中心距改变时,渐开线齿轮不能保证瞬时传动比不变。 ( )10. 分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。 ( )11. 常用的齿轮材料为锻钢、铸钢、铸铁、非金属材料等 ( )12.锥齿轮以齿轮小端参数为标准值 ( )四、名词解释1.基圆2.模数3.齿形角五、简答题1.齿轮传动的特点是什么?2.齿轮传动正确啮合的条件是什么?3.斜齿轮传动的特点是什么?六、计算 1. 已知一对渐开线外啮合直齿圆柱标准齿轮的模数m=5mm,压力角=20,中心距a=350mm,传动比i=9/5。试求两齿轮的分度圆直径d、齿顶圆直径da、齿根圆直径df、齿厚s、全齿高h。 2.某镗床主轴箱中有一正常齿渐开线标准齿轮,其参数为:=200,m=3mm,Z=50, 试计算该齿轮的尺寸。蜗杆传动一、填空题1、蜗杆传动由 和 组成,常用于传递空间两 轴间的运动和动力 2、按螺旋方向不同,蜗杆可分为 和 两种。3、按头数分为 蜗杆和 蜗杆。通常蜗杆的头数取为 。4、蜗杆的模数指 模数,蜗轮的模数指 模数。二、选择题 1.在圆柱蜗杆传动中, ( )由于加工和测量方便,所以应用广泛。A阿基米德蜗杆 B渐开线蜗杆 C法向直廓蜗杆 2.蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成( ) A 60 B 30 C 903、蜗轮的端面模数( )其配对蜗杆的轴向模数A等于 B大于 C小于4、哪项不是蜗杆传动的特点( )A传动比大,结构紧凑 B传动平稳、噪声小 C可以实现自锁 D 效率高5、增加蜗杆的升角,蜗杆传动效率将( )A提高 B下降 C不变三、判断题1、蜗杆头数少则传动比小,容易自锁( )2、蜗杆传动的承载能力大,效率高。( )3、单头蜗杆传动的传动比可以较大,但效率较低,如要提高

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