别克君越启动机不运转.doc

毕业设计（论文）标 题：别克君越启动机不运转 学生姓名： 系 部： 汽车运用系 专 业： 汽车运用与维修 班 级： 汽运1202班 指导教师： 湖南汽车工程职业学院教务处制目录摘要.a一、启动机的组成 1.1启动机启动时.5 1.2启动机启动后.5 1.3启动系统结构.5 1.4启动机工作.5 1.1.1启动机的控制装置.5 1.1.2启动继电器的结构.6 1.1.3作用.6 1.1.4启动机的三个接线柱.6 1.1.5直流电动机的结构.6 1.2.1磁极.6 1.2.2电枢.6 1.2.3电刷.7 1.2.4外壳.8二、影响启动功率的主要因素 2.1蓄电池的容量.8 2.2环境温度.8 2.3接触电阻和导线电阻.8三、故障现象.9四、诊断流程.9五、结论.13六、参考文献.13七、后记.13摘要 汽车电子技术的飞速发展给汽车维修业带来了前所未有的地位。现代的汽车车型复杂、装备水平高、新技术含量高，在维修时，如果没有诊断数据、技术流程、电路图、装配图以及新型维修设备和手段等相关技术的支持，让我们凭借经验渐渐的无从下手。由于社会的进步对汽车的要求越来越高，尤其汽车中的各个部分组成，起动机、汽车的车身以及内部结构原理。各种电子控制系统的使用及其不断的完善，使得汽车检测维修技术要求越来越高。汽车的故障诊断与排除也就会越来越多的要求。起动机主要由三部分组成。即直流串励式电动机、传动机构和电磁开关。关键词：起动机、结构原理、故障诊断与排除Abstract The rapid development of automobile electronic technology for auto maintenance has brought unprecedented status. Modern car models of complex, high equipment level, new high technology content, in maintenance, if there is no diagnostic data, technical process, circuit diagram, assembly drawings, and a new means of maintenance equipment and related technical support, let us with experience gradually do not know how to start. Due to the progress of the society more and more high to the requirement of cars, especially in cars of various parts, starter, car body and the internal structure principle. The use of a variety of electronic control system and constantly improve, make the vehicle inspection maintenance technology demand is higher and higher. Automobile failure diagnosis and elimination of also will more and more requirements. Starter is mainly composed of three parts.The dc series motor, drive mechanism and electromagnetic switch.Keywords: starter, structural principle, failure diagnosis and elimination1、 启动机的组成 启动机一般由三部分组成：控制装置、传动装置、直流电动式。为了完成起动的任务,不管何种启动机都要满足以下要求：1.1 起动时应平顺，启动机的齿轮与发动机的飞轮齿圈啮合要柔和，不应发生冲击。1.2 发动机启动后，启动机的小齿轮应能自动打滑或脱离啮合。 1.3 启动系统结构应简单，工作可靠。1.4 发动机在工作中，启动机的小齿轮不能再进入啮合，防止发生冲击。 启动机的功用是：利用启动机将蓄电池的电能转化为机械能，在通过传动机构将发动机托转启动。 汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.起动机的工作原理。1.1.1 汽车启动机的控制装置：包括电磁开关、启动继电器和点火启动开关灯部件，其中电磁开关于启动机制作在一起。 一、电磁开关 ：电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。1.1.2 启动继电器的结构：由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。 启动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成。1.1.3汽车由静止到运动必须作用于外力，这个外力来源于汽车的起动机。目前汽车上的起动机，动力源多来自电能，即起动机主要由电动机组成。启动机一般由直流串励式电动机，传动机（或称啮合机构）和控制装置（即开关）三部分组成。1.1.4 启动机的三个接线柱：50接：点火开关；30接：蓄电池；C端口。 1.1.5 直流电动机的结构：直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成。1.2.1磁极 磁极的作用是产生电枢转动时所需要的磁场，它由固定在机壳上的磁极铁心和磁场绕组组成。为了增大起动机的电磁转矩，磁极一般有四个或六个。四个激磁绕组的连接方式有两种：一种是四个绕组串联后再与电枢绕组串联，另一种是两个绕组先串联后并联，然后再与电枢绕组串联，如图所示。目前普遍采用后一种连接方式，无论采用哪一种连接方式，其激磁绕组通电产生的磁极必须N、S极相间排列。1.2.2电枢如3.3.2图所示电枢总成，由外圆带槽的硅钢片叠成的铁心和电枢绕组组成，磁场绕组和电枢一般采用矩形断面的裸铜线绕制。换向器装在电枢轴上，它由许多换向片组成。换向片嵌装在轴套上，各换向片之间均用云母绝缘。如3.3.2所示 电枢结构图 电枢总成：电枢用来产生电磁转矩，它由铁心、电枢绕组、电枢轴及转向器组成。电枢铁心由多片相互绝缘的哇刚片叠成；电枢绕组采用很粗的扁铜线用波绕法绕制而成；转向器的铜片较厚，相邻的铜片之间用云母片绝缘。1.2.3电刷电刷和换向器配合作用。它主要用来连接磁场绕组和电枢绕组的电路，并使枢轴上的电磁力矩保持固定方向。电刷装在端盖上的电刷架上，电刷弹簧使电刷与换向片之间具有适当的压力，以保持配合，如图3.3.3所示。以四磁极电动机为例，其中两个电刷与机壳绝缘，电流通过这两个电刷进入电枢绕组，另外两个为搭铁电刷，通过电枢绕组的电流使这两个电刷搭铁。如3.3.3所示 电刷组件结构图 电刷与电刷架的作用：是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。电刷一般用于铜和石墨压制而成，有利于减少电阻及增加耐磨性。电刷安装在点刷架中，借弹簧压力压在转向器上。与外壳直接相连构成电路搭铁，称为搭铁电刷，与激磁绕组和电枢绕组相连，与外壳绝缘，称为绝缘电刷1.2.4 外壳机壳是电动机的磁极和电枢的安装机体，其中一端有4个检查窗口，便于进行电刷和换向器的维护，同时起动机的电磁开关也安装在机壳上,其上有一绝缘接线端，是电动机电流的引入线。二、影响启动机功率的主要因素2.1 蓄电池的容量：蓄电池的容量愈小，供给起动机的电流愈小，于是产生的力矩就愈小，导致功率减小。2.2 环境温度：环境温度主要是通过影响蓄电池的内阻而影响起动机的功率。2.3 接触电阻和导线电阻：接触电阻大，导线过长及截面过小，都会造成较大的电压降，使起动机的功率减小故障现象故障现象：接通起动开关至启动位置时，发动机不能转动且起动机不运转，发动机毫无起动征兆。上海通用君越，2.4L发动机。在启动时发动机不能转动且起动机不运转。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,当起动开关接通后，起动机不转时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好。此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗，则为正常。如若灯光亮度不减，则说明起动机没有强大电流通过，此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好，起动机仍不转，便应该检查起动开关。若起动开关良好，则故障就在起动机本身了。起动机故障有如下两种:1.电气故障：电枢线圈或磁场线圈断路或短路，电刷过度磨损或损坏，电刷压紧弹簧过软，电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良，整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。2.机械故障：起动机轴弯曲使电枢与磁极卡滞，轴承过紧或损坏卡死，起动机驱动齿轮运动发卡等。 诊断流程 接通起动开关至启动位置时，发动机不能转动且起动机不运转，发动机毫无起动征兆。故障原因可能为以下几方面,蓄电池故障，如：蓄电池外壳破裂、电解液泄漏、封口剂开裂、连条断裂和极柱损 坏等导致的蓄电池无电。蓄电池存电不足。蓄电池极柱与电缆端子接触不良,蓄电池搭铁线搭铁不良,电动机磁场或电枢线圈断路,电动机电刷引线断路或搭铁不良,电动机内部短路或搭铁,电磁开关故障,起动继电器故障,点火开关故障,控制线路起动继电器至点火开关之间的线路断路或搭铁故障。 喇叭不响或响声微弱电动机、电磁开关、起动继电器或控制线路故障, 蓄电池存电不足,蓄电池极柱与电缆端子接触不良,蓄电池搭铁线搭铁不良电动机故障，磁场或电枢线圈断路，电刷引线断路，电刷搭铁不良，电动机内部短路或搭铁电磁开关、起动继电器或控制线路有故障用螺丝刀短接起动继电器“蓄电池”与“起动机”端子时，电动机是否转动，电磁开关故障，起动继电器“起动机”端子至电磁开关“50”端子线路断路或搭铁，起动继电器故障，点火开关故障，起动继电器至点火开关之间的线路断路或搭铁接通起动开关，起动机不转拔下喇叭按钮，喇叭是否发响用旋具短接“30”与“C”端子时，电动机是否转动短接时有无火花。 2、 故障诊断步骤：接通起动开关，发动机不能转动且起动机不运转时，首先应检查蓄电池和导线以及保险丝特别是蓄电池搭铁电缆和火花电缆的连接情况，然后检查起动机和开关。接通喇叭或前照明，若喇叭不响或灯光不亮，说明蓄电池或电源线路有故障；若喇叭响，灯光明亮，说明蓄电池充电充足，故障出在电动机、电磁开关、起动继电器或控制线路。若点火钥匙转至起动位置后，电磁吸铁开关内无任何响声，一般为起动继电器触点烧蚀。接通起动机“30”端子与“C”端子。若起动机不转，说明电动机有故障；如起动机空转正常，则说明电磁开关、起动继电器或控制线路出现故障。在起动时电磁吸铁开关内有响声而起动机不运转，可短接起动继电器“蓄电池”端子和“起动机”端子（时间不超过5秒），若起动机不运转，说明电磁开关或起动继电器“起动机”端子至电磁开关“50”端子之间的线路存在故障（断路或搭铁）；若运转正常，则说明起动继电器、点火开关或其控制线路存在故障，一般为主接触盘或其触点烧蚀。起动时，若电磁吸铁开关内有较强的“哒、哒、哒-”声，但起动机不运转，经常为电磁开关保持线圈断路所致。故障排除方法：查找具体的故障原因时，应首先准备好一块万用表和一把螺丝刀（起子）以及工具一套。然后接通起动开关，发动机不能转动且起动机不运转时，首先应检查蓄电池和导线以及保险丝特别是蓄电池搭铁电缆和火花电缆的连接情况，然后检查起动机和开关。接通喇叭或前照灯，若喇叭不响或灯光不亮，说明蓄电池或电源线路有故障；检查蓄电池外壳是否破裂、电解液泄漏、封口剂开裂、连条断裂和极柱损坏等导致的蓄电池无电以及蓄电池极柱与电缆端子接触不良、蓄电池搭铁线搭铁不良等。用万用表直流电压挡测蓄电池电压应不低于9.6伏，否则更换或充电。若喇叭响，灯光明亮，则说明蓄电池充电充足，故障出在电动机、电磁开关、起动继电器或控制线路。将点火钥匙转至起动“ON”位置后，电磁吸铁开关内无任何响声，一般为起动继电器触点烧蚀，用细砂纸打磨或更换。接通起动机“30”端子与“C”端子，若起动机不转，说明电动机有故障。短接时有火花，一般为电动机内部短路或搭铁；短接时无火花，一般为电动机磁场或电枢线圈断路、电刷引线断路或搭铁不良，应将起动机拆下后检修；如起动机空转正常，则说明电磁开关、起动继电器或控制线路出现故障。 在起动时电磁吸铁开关内有响声而起动机不运转，可短接起动继电器“蓄电池”端子和“起动机”端子（时间不超过5秒），若起动机不运转，说明电磁开关或起动继电器“起动机”端子至电磁开关“50”端子之间的线路存在（断路或搭铁）故障,用万用表检查其之间的电阻值，若为无穷大说明线路断路；若运转正常，则说明起动继电器、点火开关或其控制线路存在故障，一般为主接触盘或其触点烧蚀，应细砂纸打磨或更换。起动时，若电磁吸铁开关内有较强的“哒、哒、哒-”声，但起动机不运转，经常为电磁开关保持线圈断路所致，将起动机拆下进行解体检修，更换电磁开关保持线圈。 故障检修：故障现象是打启动机时，有时启动机转动能将发动机启动；有时则不转动。在启动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来，解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损，整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良，造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复，再更换四只新的电刷，将启动机修复后装车试验。此时打启动机，启动机正常驱动发动机，发动机也顺利着车。故障完全排除。故障诊断方框流程图如下图所示：接通起动开关，起动机不转拔下喇叭按钮，喇叭是否发响 电动机、电磁开关、起动继电器或控制线路故障喇叭不响或响声微弱用旋具短接“30”与“C”端子时，电动机是否转动1、蓄电池存电不足2、蓄电池极柱与电缆端子接触不良3、蓄电池搭铁线搭铁不良电磁开关、起动继电器或控制线路有故障电动机故障用螺丝刀短接起动继电器“蓄电池”与“起动机”端子时，电动机是否转动短接时有无火花1、 起动继 电器故障 2、 点火开 关故障 3、 起动继 电器至点火开关之间的线路断路或搭铁1、 电磁开 故障 2、起动继 电器“起动机”端子至电磁开关“50”端子线路断路或搭铁电动机内部短路或搭铁1、 磁场或电 枢线圈断路 2、 电刷引线 断路 3、 电刷搭铁 不良 结论 本文以起动机的不运转的故障来检