电厂新建工程输煤建筑安装工程8号带栈桥上部结构施工技术方案.doc

电厂新建工程输煤建筑安装工程8号带栈桥上部结构施工技术方案电厂新建工程输煤建筑安装工程8号带栈桥上部结构施工技术方案目 录1、目的22、适用范围23、 依据文件资料24、 工程概况25、作业准备和条件要求36、施工工序关键的质量关键点67、施工方案68、施工进度计划及保证措施299、质量控制3010、安全目标及安全保证措施3111、环境保护3412应急救援预案3413、附录421、目的为了明确8号带栈桥上部钢结构制作与安装的施工流程、施工方法和技术要求，保证按设计和规范要求施工，使施工整个处于过程受控状态，以确保工程质量、施工进度和安全。由于前期施工进度滞后，为了满足业主抢工计划的节点目标特编制本方案。2、适用范围适用于江西某电厂新建工程输煤建筑安装工程8号带栈桥上部钢结构。3、 依据文件资料(1) 8号带栈桥上部结构图(50-F503S-T051702)；(2) 钢结构工程施工质量验收规范GB 502052001；(3) 电力建设施工质量验收及评价规程（第1分部土建工程2012年版）；(4) 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定GB113452013；(5) 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ801991；(6) 建筑机械使用安全技术规程JGJ332012；(7) 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB8923.12011；(8) 钢结构焊接规范GB50661-2011；(9) 钢结构工程施工规范（GB507552012）；(10) 电力建设安全工作规程第1部分 火力发电 DL5009.1-2014；(11) 施工现场临时用电安全技术规范（附条文说明)JGJ46-2005；(12) 建筑工程施工现场环境与卫生标准JGJ146-2013；(13) 江西省水电工程局质量、环境、职业健康安全一体化管理体系程序文件；(14) 与本工程相关的强制性条文(15) 电力工业部火电工程施工组织设计导则、电力建设安全施工管理规定、电力建设安全工作规程、常用安全设施标准及实施指南、工程施工劳动安全、劳动卫生管理工作手册等；(16) 某电厂安健环各项规定。4、 工程概况4.1 概述8号带栈桥桥面宽8m，纵向总跨度为72.700m，栈桥共有4跨，其中3跨上部结构（GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ18）由钢结构组装，纵向跨度分别为23.550m、23.600m、17.850m。栈桥上部结构坡度i=12.0，钢结构总重量110t。总高差12.793m(36.42349.216m)。8号带栈桥钢构件除下弦梁XGL-1(HM390*300*10*16)、XGL-2(HM300*150*6.5*9)以及TB-1(焊接异形H390*300*10*16)以外均为无缝圆管，无缝圆管间采用节点板连接。上述H型钢间或与桁架下弦杆连接采用性能等级为10.9级的扭剪型高强度螺栓。8号带栈桥上部钢结构采用冷喷锌+油漆防腐工艺，其中常温施工的冷喷锌干膜锌含量高于96%，厚度不小于80um；环氧云铁中间漆厚度不小于70um；脂肪族聚氨酯面漆厚度不小于100um。4.2 主要工程量序号构件名称单位数量单件重（t）合计（t）备注1GHJ24-1桁架片211.5232GHJ24-2桁架片210.5213GHJ18桁架片28.5174其它构件若干49最重件约1.2t5合计110 4.3 工期计划8号带栈桥上部钢结构总工程量约为110t。依据8号带栈桥吊装计划及钢结构备料情况，计划制作与安装节点日期如下：序号节点名称持续时间（天）计划时间段备注1金属结构备料2016.8.5以前2金属结构制作（含冷喷锌）202016.8.52016.8.253金属结构安装222016.8.302016.9.204现场节点防腐72016.9.152016.9.216验收12016.9.255、作业准备和条件要求5.1 施工组织机构组 长： 副组长： 施工负责人： 技术负责人： 质量负责人： 安全负责人： 起重总指挥： 5.2 作业人员配置人 员数量职 责施工负责人1全面负责工程管理技术员1负责施工过程的技术指导质检员1负责施工过程的质量控制安全员1负责施工安全监督起重工2负责制作、拼装等起重指挥电焊工4负责焊接冷作工4负责钢结构施工号料、拼装辅助工9熟悉基本技能，辅助各工种作业高空人员6负责钢结构安装小计295.3 主要机械设备配置5.3.1 制作阶段主要机械设备配置序号设备、工器具名称规 格需求数量备注1龙门式自动焊机LHA-40001台2CO2气保焊机YM-500KA2台3数控切割机CNC-CG4000C1台4半自动切割机1台55t龙门吊2台6组立机ZLJ-15001台7水平仪DS31台检测合格85米卷尺5m1把检测合格950米卷尺50m1把检测合格9千斤顶2个5.3.2 安装阶段主要机械设备配置序号设备、工器具名称规 格需求数量备注170t汽车吊QY70V1台检测合格225t汽车吊1台检测合格350t汽车吊1台检测合格4水平仪DS31台检测合格55米卷尺5m1把检测合格650米卷尺50m1把检测合格7千斤顶2个85T手拉葫芦5T4只92T手拉葫芦2T12只10电焊机8台合格11缆风钢丝绳10mm400米合格12吊装钢丝绳26mm若干合格，详方案具体内容13卸 扣28.5t若干校验合格5.4 安全用具序号名 称单 位数 量备 注1安全警示牌个42警戒绳条若干3安全帽顶304安全带条205绝缘手套副206绝缘胶鞋双207防护眼罩副208水平扶绳米2005.5 作业条件要求5.5.1 制作阶段施工准备(1)积极组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐工程所需的资料和标准图集。钢栈桥构件全部在电脑上进行1:1放样，发现疑问之处及时与设计院联系，做好工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。向施工人员进行施工方案和技术交底，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽地向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制定技术责任制。(2)人力资源组织准备1）建立精干的施工队伍，要认真考虑专业工种的合理配合，技工和辅助工种的比例要满足合理的劳动组织要求，按组织施工方式的要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。2）在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。3）对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。5.5.2 安装阶段施工准备（1）安装阶段施工技术管理人员和作业人员已经进场。（2）施工机具设备已经进场，并报审批准。（3）进行了安装安全技术交底。（4）材料报验合格，构件已倒运至安装现场，且施工现场具备安装条件。（5）对所有入场人员进行了安全教育，并经考试合格。6、施工工序关键的质量关键点控制点的设置和要求序号控制点检验单位班组项目部监理控制点1原材料报审W2钢结构零、部件加工验收R、H3钢结构制作焊接验收H4钢构件安装验收S5防腐涂料涂装验收S6紧固件连接验收SR：记录确认点 W：见证点 H：停工待检点 S：连续监视监护7、施工方案7.1 钢结构制作工艺流程与工艺措施7.1.1.原材料验收及管控措施7.1.1.1钢材序号验收项目检查数量检验方法管控措施1钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质且应符台设计和合同规定标准的要求。全数检查检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不符合要求的钢材应予以退货2对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。 1、国外进口钢材； 2、钢材混批；3、板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板； 4、建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材； 5、设计有复验要求的钢材； 6、对质量有疑义的钢材。全数检查检查复验报告符合上述情况之一的钢材应进行抽样复检，其复检结果不合格的不允许使用3钢板厚度及允许偏差应符合其产品标准的要求每一品种、规格的钢板抽查5处用游标卡尺量测不符合要求的钢材应予以退货4型钢的规格尺寸及允许偏差符合其产品标准的要求每一品种、规格的型钢抽查5处用游标卡尺量测不符合要求的钢材应予以退货5钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定：1、 钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的 12；2、 钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级）GB 8923现定的 C级及 C级以上 3、 钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。全数检查观察检查不符合要求的钢材应予以退货6变形程度应符合相关规定全数检查观察检查不符合要求的钢材应予以退货7尺寸应符合相关规定全数检查用卷尺量测不符合要求的钢材应予以退货8钢材材质应符合设计及图纸要求全数检查检查质量合格证明文件不符合要求的钢材应予调换7.1.1.2焊接材料序号验收项目检查数量检验方法管控措施1焊接材料的品种、规格、性能等应符台现行国家产品标准和设计要求全数检查检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的焊接材料应予以退货2重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。全数检查检查复验报告查复验报告结果不合格的不允许使用3焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。按量抽查1，且不应少于10包观察检查无上述缺陷的方可使用7.1.1.3连接用紧固标准件序号验收项目检查数量检验方法管控措施1钢结构连接用高强度大六角头间栓连接副、扭剪型高强度间性连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺用、垫圈等标准配件其品种、规格、性能应应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。全数检查检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的连接紧固件应予以退货2高强度大六角头螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验其扭矩系数，其检验结果应符合本规范附录B的规定。每批次取8套扭矩法或转角法合格的连接紧固件方可使用3扭剪型高强度螺栓连接副应按本规范附录B的规定检预拉力，其检验结果应符合本规范附录B的规定。每批次取8套检查复验报告不合格的连接紧固件应予以退货4高强度螺栓连接副，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、现格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染赃物，螺纹不应损伤按包装箱数抽查5，且不应少于3箱观察检查符合上述要求的方可使用7.1.1.4涂装材料序号验收项目检查数量检验方法管控措施1钢结构防腐涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品产品标准和设计要求。全数检查检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的涂装材料不得使用2钢结构防火涂料的品种和技术性能应符合设计要求，并应经过具有资质的检测机构符合国家现行有关标准的规定全数检查检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等不合格的涂装材料不得使用3防腐涂料和防火涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明文件相符。开启后，不应存在结皮、结块、凝胶等现象。按桶数抽查5%，且不应少于3桶观察检查不合格的涂装材料不得使用7.1.2矫正(1)钢结构制作工艺中矫正是关键的工序，是确保钢结构制作质量重要环节。对于各种型材，如变形超标，下料前应以矫正。(2)制作钢结构的钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正，矫正后钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不大于0.5mm。人工矫正钢板时，应根据变形情况，确定锤击顺序及力度。7.1.3放样(1)放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸，严格控制尺寸精度；(2)度量工具必须经法定计量单位校验；(3)应按图纸要求的L/400起拱量度对桁架进行起拱。(4)放样以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的依据。(5)放样样板制作：样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作，应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、正反的工作线和加工符号（如弯曲、铲、刨等），注明规格、数量及编号，标记应细小清晰。(6)放样的允许偏差应符合下表的规定。放样的允许偏差项目允许偏差平行线距离和分段尺寸0.5对角线差1.0宽度、长度0.5孔距0.5加工样板的角度20(7)放样应在放样平台上进行，平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线，依次放出构件各节点的实样。7.1.4号料（1）号料前应熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料应画出基准检查线；号孔应画规孔线。（2）号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等。（3）号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。7.1.5切割 8号带栈桥上部钢结构节点板、轧制H型钢采用半自动切割机气割；无缝圆管、槽钢等采用手手动气割，切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净；切割后应将切割熔渣和飞溅物清除干净，并分类整齐堆放。切割的允许偏差应符合下表的规定且切割面质量应符合（GB3092-82）的规定。切割的允许偏差（mm）项目允许偏差气割构件宽度，长度3.0流程切割面平面度0.05t且不大于2.0割纹深度0.2局部缺口深度1.0机械剪切构件宽度，长度3.0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.0(1) 放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。所有加工边一般要求留加工余量5mm。材料必须做到核对无误,在材料上划出切割、铣、刨、钻孔等加工位置，并标上零件编号，应尽可能的节约材料，并保证零件质量。焊接构件中各种焊缝的预放收缩量: 钢板厚度焊接收缩量(每个接口)水平缝垂直缝厚20 mm2.53.0mm2.0mm(2)切割余量：板厚520 mm为22.5mm；板厚2035mm为3.0mm。(3)切割时会产生温差变形，切割完毕后对变形较大的零件应做平直处理和矫正，钢材矫正后的偏差应在规范允许范围内。7.1.6加工为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量，所以需要对切割后钢材的边缘进行加工，以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）的规定。7.1.7制孔根据加工图，采用磁力钻或摇臂钻将8号带栈桥下弦钢梁上的螺栓孔钻好。螺栓孔及孔距允许偏差符合钢结构施工及验收规范的有关规定，详见下表： 螺栓孔允许偏差（mm）项 目允许偏差直径1.0圆度2.0垂直度0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允许偏差表（mm）螺栓孔距范围5005011200120030003000同一组内任意孔间距离1.01.5相邻两组的端孔的距离1.52.02.53.0零件钻孔时，孔的位置、成孔后任意二孔间距的偏差应控制在安装允许范围内，当孔位置偏差超过允用值时，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔，严禁使用钢板填塞。7.1.8焊接(1) 焊条采用非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T5117-2012或热强钢焊条GB/T5118-2012中规定的手工电弧焊焊条：Q235-B钢间焊接选用E43xx型焊条，Q345-B钢间焊接选用E50xx型焊条，Q235-B级钢与Q345-B钢间焊接应选用E43xx型焊条。(2)严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂、焊丝、焊条使用前应清除油污、铁锈。(3)焊接前边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。(4)引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧焊应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。7.1.9组装(1)钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。(2)组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。(3)组装时应进行零件组装的调整定位，以防止过大的外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。(4)组装时应防止焊接变形。为了保证焊接结构的质量，防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷，所以本工程在组装焊接时，选择对称法的施焊顺序，焊缝布置的位置采用两边对称，尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采用较大的夹具将焊件固定以增加其刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以达到焊后抵消变形的目地。(5)焊缝质量要求1)焊接工艺必须符合建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2012的各项规定；2)焊缝的质量等级要求为：图中所有连接节点中的等强连接，对接焊和剖口焊缝为二级焊缝；其他一般角焊缝按三级焊缝检验。焊接工艺和焊缝质量检查应符合建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2012和钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001。7.1.10校正(1) 本工程在必要时采用机械和高温加热矫正调直。 火焰矫正示意图(2)在热矫正时，要注意加热温度及时间，加热温度一般控制在700850范围内，严禁超过钢材的正火温度900，加热时间不宜过长，要防止钢材在加热过程中可能产生氧化、脱碳、过热、裂纹等现象。加热部位和点数应根据变形的实际情况和计算确定。加热部位呈三角形，若一次加热后仍有上拱，再进行第二次加热，加热部位应在第一次加热部位之间，加热方向由里向外，如果弯曲不均匀，可只在弯曲部位加热，加热矫正后应自然冷却。7.1.11防腐构件表面除锈及油漆，距现场焊缝100mm的范围内及螺栓连接板处仅作除锈，暂不油漆，待现场焊接完或螺栓拧紧后再按原涂装要求进行补涂油漆。7.1.11.1除锈在8号带栈桥上部结构零、部件加工验收合格后进行，采取喷砂方法将构件表面的铁锈、毛刺、油污等清除干净，除锈等级为Sa2.5级，必须符合设计质量要求、标准和工艺要求及规范要求，相对湿度不应大于 85。经除锈后的工件要用砂轮打磨，除去工件表面所有焊瘤、飞溅、以及火焰矫正部位的硬化层，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在冷喷锌施工前已返锈，需重新除锈。7.1.11.2施涂钢材除锈经检查合格后按照设计要求冷喷锌+油漆防腐工艺，其中冷喷锌厚度80m以上。冷喷锌作业完成后，应按顺序涂刷不小于70um厚的环氧云铁中间漆和不小于100um厚的脂肪族聚氨酯面漆。整个施涂过程防腐涂料应覆盖完全，厚度一致。（1）施工准备 按照招标文件及专题会议纪要等，钢构件采用冷喷锌+油漆防腐工艺。冷喷锌厚度80m以上；环氧云铁中间漆70m以上；脂肪族聚氨酯面漆100m以上。 涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。 准备除锈机械，涂刷工具。（2）涂装施工冷喷锌防腐涂装方法为刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂和喷雾剂型喷涂。其工艺流程为表面预处理冷喷锌防腐涂层厚度验收环氧云铁中间漆涂刷涂层厚度验收脂肪族聚氨酯面漆涂刷涂层厚度验收。 基面预清理：喷涂前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 调合涂料：冷喷锌因含大量锌粉，储存期间容易产生沉淀分层。开盖后必须充分搅拌，确保无沉淀存在。喷涂过程中也需要经常搅拌。 若采用刷涂或辊涂，涂装时不得延展涂膜，不要留下刷痕，以保证漆膜厚度，均匀。同时切勿稀释。 涂刷完毕后，应在构件上按原编号标注。7.1.11.3涂层检查与验收（1）涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。（2）涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合图纸设计要求，不得有误涂、漏涂等现象。7.1.12半成品保护（1）钢构件涂装后加以临时围护隔墙，防止踏踩，损伤涂层。（2）钢构件涂装后4小时内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气。（3）涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。（4）在吊装和运输过程中，应采取措施防止构件变形及表面防腐涂料损坏。 （5）每榀屋梁制作完成后,应由吊车将其吊入半成品堆放场地竖直搁置在固定支撑架上，以防止变形的发生。其他构件应分类（或打包）整齐堆放在半成品堆放场。7.1.13验收质量检验应贯穿于整个制作阶段，发现不合格产品，应及时进行返修或返工。8号带栈桥上部钢结构各部件制作完成后自检合格后,方可发运出厂。构架到达现场请监理工程师验收，验收合格后方可进入下道工序。7.1.14运输厂内将8号带栈桥上部钢结构各构件制作完成后，租用社会上的车辆运输。根据汽车的运输能力,调剂装运, 装运时用钢丝绳和手拉葫芦将部件捆绑牢靠。7.2 钢结构安装施工方案7.2.1钢构件的验收和堆放8号带栈桥上部结构GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ18跨度分别为23.550m、23.600m、17.850m，在场内试组装完毕后，栈桥桁架采用分段分片运输，上、下弦钢构件采用散件运输至安装现场。钢构件运至现场后，使用50t汽车吊卸货，构件现场验收包括运至现场的零件验收和拼装成型的单元杆件验收，验收标准根据国家相关规范规程进行。（1） 钢构件以及材料的运输进场应根据安装方案提出的进度计划来安排，保证安装工作按计划进行。（2） 构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的木方上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。 （3） 严格按图纸要求和有关规范，对构件进行杆件、几何尺寸、焊缝、配套辅助构件验收，合格后，办理构件验收和工序交接手续。（4） 对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件，应当在现场及时进行修整。构件验收和缺陷修补序号类别验收项目验收工具、方法拟采用修补方法1焊缝焊缝探伤抽检无损探伤检测碳弧气刨后重焊2焊角高度尺寸、焊缝错边量测补焊3焊缝气孔、夹渣磁粉探伤焊接修补4构件表面外观目测检查焊接修补5多余外露的焊接衬垫板目测检查去除6节点焊缝封闭目测检查补焊7交叉节点夹角量测厂内重点控制8构件长度量测厂内重点控制9构件表面平直度量测厂内重点控制10加工面垂直度量测厂内重点控制11拱身扭转量测厂内重点控制12H钢腹板弯曲量测厂内重点控制13H钢翼缘变形量测厂内重点控制14构件运输过程变形量测变形修正15螺栓孔数量、间距量测铰孔修正16连接摩擦面量测小型机械除锈17表面防腐量测补刷油漆18表面污染目测检查清洁处理19移交存放堆放场地场地硬化、设置排水沟20构件分类堆放垫枕木、构件重叠不能超过三层21构件数量、清单清点数量发货、到货清点22制作质保资料现场安装前提交制作过程资料7.2.2安装前准备工作（1）安装前开安装方案专题交底会，确保每名工人都领会安装方法和要领。（2）安装施工现场道路需通畅并铺设平整，如有地基不坚硬的吊装地段,应用碎石填充并压实或垫钢板,以保证能承受吊车吊装桁架的压力，确保吊车安全吊装。（3）在8号带栈桥混凝土柱牛腿下0.5米处用脚手架和竹跳板搭设安装操作平台，平台临边设安全围栏，便于施工。（4）拆除8号带混凝立柱施工搭设的满堂脚手架，改为与混凝土立柱连接的井字架。攀爬处井字架横杆间距为500mm，沿井字架设置溜绳。栈桥钢构件就位时，作业人员悬挂安全带及防坠器通过井字架攀爬至牛腿下方操作平台。（5）用经纬仪测出牛腿面实际标高和预埋锚栓的尺寸，做好记录，根据设计高度计算出垫铁设置厚度，并在吊装前与牛腿面埋件焊接。（6）在非固定端混凝土柱牛腿面用画针划出十字交叉的两向定位轴线，并设置限位块，以方便栈桥上部钢结构安装。（7）检查地脚螺栓外露部分情况，若有弯曲变形、螺牙损环的，必须对其修正。（8）安装前对现场仔细勘察，检查影响吊装的障碍物（如脚手架）是否拆除到位。（9）吊装前，所有的操作平台均须搭设完毕，安全措施落实到位。（10）吊装前与气象部门及时沟通，仔细了解当地的天气情况。（11）在起吊前对吊点和钢丝绳、卸扣等进行检查，确保安全可靠。7.2.3吊装方案8号带输煤栈桥GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ-18三部分安装流程基本相同。单片桁架安装 揽风绳固定 另一单片桁架安装 揽风绳固定 两端部上、下弦钢构件安装 检查结构稳定情况 揽风绳拆除 下弦其他钢构件安装 压型板铺设 上弦其他钢构件安装 验收。8号带输煤栈桥GHJ24-1、GHJ24-2、GHJ-18桁架吊装均采用两点捆绑式吊装。吊装前在单片桁架上弦杆上布置有通长的水平扶绳，由5根高1.2m，间距6米的立杆连接。在桁架下弦杆上方高1.5m处布置有通长的水平扶绳，经过桁架腹杆处水平扶绳需与腹杆缠绕固定。7.2.3.1 栈桥轴至轴段GHJ24-1安装7.2.3.1.1 地面组装（1） 在输煤栈桥轴至轴间搭设地面组装平台。（2） 在组装平台上将A列3片桁架组装成整体，复核尺寸无误后方可施焊。（3） 焊接完毕后，以已组装完毕的A列桁架为平台，采用同样流程将将B列3片桁架组装成整体。（4） A列桁架GHJ24-1A和B列桁架GHJ24-1B组装完毕，经监理验收后方可现场防腐。7.2.3.1.2 栈桥GHJ24-1吊装栈桥桁架GHJ24-1单片重11.5吨，拟采用70t汽车吊安装就位。其安装流程如下：（1） 70吨汽车吊停靠在-轴A列外吊机停靠位置1处，距A列1.225m，距轴7.915m。（2） 在该位置70t汽车吊将位于组装平台上的B列桁架吊装就位。就位后拧紧柱底预埋螺栓，同时在B列桁架两端部选择合适的揽风绳固定位置及角度。（3） B列桁架揽风绳固定牢固后，保持吊机位置不变，将位于组装平台上的A列桁架移位至下图临时摆放位置1。（4）70吨汽车吊移位至-轴A列外吊机停靠位置2处，距A列6.000m，距轴10.940m。（5）在该位置70t汽车吊将A列桁架吊装就位，拧紧柱底预埋螺栓后在A列桁架两端部使用揽风绳固定。（6）保持吊机位置不变，70t汽车吊将栈桥GHJ24-1两端部钢构件共22件（含上弦横向钢梁4根，上弦水平支撑4件，下弦横向梁钢4根，下弦纵向次梁4根，下弦水平支撑6件）安装就位。形成稳定结构后拆除揽风绳。汽车吊全配重，支腿全伸，选择主臂长25.7m，吊装桁架最大工作半径10m，额定起重量为15.3吨。单机吊装按90控制，即15.390% -1t（吊具0.2t，吊钩0.8t）=12.7711.5t,可以满足要求。7.2.3.2 栈桥轴至轴段GHJ24-2安装7.2.3.2.1 地面组装由于轴纵向混凝土框架结构混凝土横梁最低距地面高度为6.8m，而轴至轴段桁架GHJ24-2A、GHJ24-2B下弦杆平行于地面时高度约4.35m，故GHJ24-2两榀桁架可在轴纵向混凝土框架下方翻身。（1） 在输煤栈桥轴至轴间搭设地面组装平台。（2） 在组装平台上将A列3片桁架组装成整体，复核尺寸无误后方可施焊。（3） 焊接完毕后，以已组装完毕的A列桁架为平台，采用同样流程将将B列3片桁架组装成整体。（4） A列桁架GHJ24-2A和B列桁架GHJ24-2B组装完毕，经监理验收后方可现场防腐。7.2.3.2.2 栈桥GHJ24-2吊装栈桥桁架GHJ24-2桁架单片重10.5吨。拟采用70t汽车吊安装就位。其安装流程如下：（1） 70吨汽车吊停靠在输煤栈桥-轴间A列外吊机停靠位置3处，距A列2.000m，距轴11.800m。（2） 在该位置70t汽车吊将位于组装平台上的B列桁架进行翻身，翻身时栈桥桁架下弦杆平行于地面。将B列桁架翻身后移位至其临时摆放位置1，使用临时支撑固定。（3） 更换钢丝绳绑点，拆除临时支撑，将B列桁架吊装就位。就位后拧紧柱底预埋螺栓，同时在B列桁架两端部选择合适的揽风绳固定位置及角度。（4）70t汽车吊保持吊机位不变，将位于组装平台上的A列桁架进行翻身，翻身时栈桥桁架下弦杆平行于地面。将A列桁架翻身后移位至下图位置1，使用临时支撑固定后脱钩。（5）70t汽车吊移位至吊机停靠位置4处，距A列5.506m，距轴12.820m。（7）拆除临时支撑，70t汽车吊将桁架位GHJ24-2A由临时位置1平移至临时位置2处，平移过程中，桁架GHJ24-2A下弦杆平行于地面。（8）移位至位置2处后使用临时支撑固定，更换钢丝绳绑点，将桁架GHJ24-2A吊装就位，拧紧柱底预埋螺栓后使用揽风绳固定。（9）70t汽车吊将栈桥GHJ24-2两端部上弦横向钢梁、上弦水平支撑、下弦横向钢梁以及下弦水平支撑各4件安装就位。形成稳定结构后拆除揽风绳。汽车吊全配重，支腿全伸，选择主臂长31.8m，最大工作半径10m，额定起重量为14.5吨。单机吊装按90控制，即14.590% -1t（吊具0.2t，吊钩0.8t）=12.0510.5t,可以满足要求。7.2.3.3 碎煤机室至轴段GHJ-18安装7.2.3.1.1 地面组装（1） 在碎煤机室至轴A列外搭设地面组装平台。（2） 在组装平台上将B列2片桁架组装成整体，复核尺寸无误后方可施焊。（3） 焊接完毕后，以已组装完毕的B列桁架为平台，采用同样流程将将A列2片桁架组装成整体。（4） A列桁架GHJ-18A和B列桁架GHJ-18B组装完毕经监理验收后方可现场防腐。7.2.3.1.2 栈桥GHJ-18吊装栈桥GHJ-18桁架单片重8.5吨。拟采用70t汽车吊安装就位。其安装流程如下：（1）70吨汽车吊停靠在输煤栈桥轴与碎煤机室间A列外吊机停靠位置5处，距A列11.000m，距轴7.500m。（2）在该处70t汽车吊将位于组装平台上的A列、B列桁架依次翻身吊装至临时摆放位置1，移位时栈桥桁架下弦杆平行于地面。移位后使用临时支撑固定。（3）汽车吊移位至吊机停靠位置6处，距A列6.500m，距轴7.500m。将两桁架向4号转运站方向移动3.075m。此时两桁架与安全通道间距为5.689m。移位后使用临时支撑固定。（5） 汽车吊移位至吊机停靠位置7处，距A列1.190m，距轴7.500m。（6） 更换钢丝绳绑点，拆除部分临时支撑，70t汽车吊将B列桁架吊装就位。就位后拧紧柱底预埋螺栓，同时在B列桁架两端部选择合适的揽风绳固定位置及角度。（7） 汽车吊移位至吊机停靠位置8处，距A列7.000m，距轴7.500m。（8） 70t汽车吊将A列桁架吊装就位。拧紧柱底预埋螺栓后使用揽风绳固定。（9） 70t汽车吊将将栈桥GHJ-18两端部上弦横向钢梁、上弦水平支撑、下弦横向钢梁以及下弦水平支撑各4件安装就位。形成稳定结构后拆除揽风绳。汽车吊全配重，支腿全伸，选择主臂长31.8m，最大工作半径12m，额定起重量为11.5吨。单机吊装按90控制，即11.590%-1t（吊具0.2t，吊钩0.8t）=9.358.5t,可以满足要求。 7.2.3.4 其他钢构件安装栈桥GHJ24-1、栈桥GHJ24-2以及栈桥GHJ18三部分共6片桁架吊装完毕后，70t汽车吊离场，栈桥上弦与下弦未安装钢构件使用25t汽车吊安装。8号带栈桥未安装钢构件单件最大重量约1.2吨。7.2.3.5钢丝绳及卸扣的选型7.2.3.5.1 桁架GHJ-18吊装钢丝绳及卸扣的选型桁架GHJ-18单片重8.5t，采用两点绑扎，吊具重量按0.2t计算，G=（8.5+0.2）*9.8=85.26 kN经模拟受力分析得： F1=47.734 kN，F2=49.987 kN，则钢丝绳最大受力为F拉= F2=49.987kN。取吊索钢丝绳的安全系数K1=8，动载系数K2=1.1，不平衡系数K3=1.1则=K1*K2*K3*=8*1.1*1.1*49.987=483.874 kN查钢丝绳规格和破断应力表选用：26钢丝绳（637+FC =1470Mpa 纤维芯钢丝绳最小破断拉力333kN）对折使用，所以钢丝绳的拉力为333*2=666kN 483.874kN 满足要求。根据吊装立面图，需要直径26mm长13.642米和长10.574米（均不包含捆绑和插头长度）钢丝绳各一根。根据钢丝绳最大起重载荷为F=49.987KN=5.1吨，故选用8.5吨弓型钢卸扣2个。7.2.3.5.2 桁架GHJ24-2吊装钢丝绳及卸扣的选型桁架GHJ24-2单片重10.5t，采用两点绑扎，吊具重量按0.2t计算，G=（10.5+0.2）*9.8=104.86 kN。经模拟受力分析得： F1=61.492 kN，F2=58.682 kN，则钢丝绳最大受力F拉= F1=61.492kN。取吊索钢丝绳的安全系数K1=8，动载系数K2=1.1，不平衡系数K3=1.1则=K1*K2*K3*=8*1.1*1.1*61.492=595.243kN查钢丝绳规格和破断应力表选用：26钢丝绳（637+FC =1470Mpa 纤维芯钢丝绳最小破断拉力333kN）对折使用，所以钢丝绳的拉力为333*2=666kN 595.243kN 满足要求。根据吊装立面图，需要直径26mm长24.986米和长19.978米（均不包含捆绑和插头长度）钢丝绳各一根。根据钢丝绳最大起重载荷为F=61.492KN=6.275吨，故选用8.5吨弓型钢卸扣2个。7.2.3.5.3 桁架GHJ24-1吊装钢丝绳及卸扣的选型桁架GHJ24-1单片重11.5t，采用两点绑扎，吊具重量按0.2t计算，G=（11.5+0.2）*9.8=114.66kN。经模拟受力分析得： F1=64.527 kN，F2=65.156 kN，则钢丝绳最大受力F拉= F2=65.156kN。取吊索钢丝绳的安全系数K1=8，动载系数K2=1.1，不平衡系数K3=1.1则=K1*K2*K3*=8*1.1*1.1*65.156=630.71kN查钢丝绳规格和破断应力表选用：26钢丝绳（637+FC =1670Mpa 纤维芯钢丝绳最小破断拉力333kN）对折使用，所以钢丝绳的拉力为333*2=666kN 630.71kN 满足要求。根据吊装立面图，需要直径26mm长26.568米和长21.14米（均不包含捆绑和插头长度）钢丝绳各一根。根据钢丝绳最大起重载荷为F=69.611KN=7.103吨，故选用8.5吨弓型钢卸扣2个。8、施工进度计划及保证措施8.1 进度计划序号施工项目工期日期备注1钢结构加工102016.08.05-2016.08.252钢结构防腐52016.08.26-2016.08.273钢结构安装222016.08.30-2016.09.20以上工期仅供参考，施工工期以实际为准。8.2 保证措施8.2.1 物资落实：开工前，组织专业人员编制各类物资和半成品计划，专人负责落实采购工作，做到材料、半成品按质按时适量供应，杜绝由于物资供应而影响施工进度现象发生。8.2.2 劳动力落实：安排技术素质好、有类似工程施工经验的工人、管理人员投入施工，施工人员使用我局的主要力量，全局范围内统一调配，在专业工种劳动力需要量等方面，满足现场施工需要。8.2.3 机械落实：项目部将安排该工程需要的施工机械，力求提高施工机械化程度，减轻劳动强度，加速施工进度。8.2.4 措施落实： 提前做好施工准备，确保落实施工机械设备、施工材料的供应，材料到货后立即做物理性能试验，如果材料进场发现质量上存在问题，对材料作出退货处理，并立即采购，确保不因材料影响工期。 做好劳动力计划安排，及时进行安全、岗位技能培训，确保劳动力满足施工的需要。 工程机械如钢筋加工机械、吊车、电焊机等大型设备储备充足，以保证设备完好，连续运转，现场设专人检修。9、质量控制（1）根据电力建设施工质量验收及评定规范中关于质量评定划分范围的要求，关于分项工程和隐蔽工程必须由业主和相关单位验收合格，进入下道工序施工，各级施工人员在施工中将严格控制各道工序的施工质量，禁止不合品进入下道工序，并虚心接受业主代表、质检人员和监理工程师的监督、指导、积极听取意见，并保证及时采取有效的纠正和改进措施。（2）严各执行质量奖惩制度，由项目部、质检部、技术部组成检查组定期或不定期的进行检查和考核，考核成绩与经济挂勾,这样能地促进质量工作有效地运行。（3）加强施工过程和工序质量的控制，严格按照“三检制”即自检、互检、专业检，确保所有特殊工种人员必须持证上岗，加强成品保护意识。（4）碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在80100烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。焊条的烘焙次数不宜超过3次。（5）钢屋梁使用的冷喷锌涂料、封闭剂及漆膜厚度需满足设计及规范要求。（6）吊装前对所有施人员对质量缺陷，其控制措施进行交底。严格执行DL5007-1992电力建设施工及验收技术规范火力发电厂焊接篇电力工程施工规范，以及相应的建筑工程质量验收评定标准与操作规程。10、安全目标及安全保证措施10.1 安全目标不发生轻伤及以上人身伤亡事故；不发生火灾事故；不发生因勘察设计、施工、调试责任造成的工程质量事故；不发生负主要责任的一般及以上交通事故；不发生环境污染事故；不发生职业病危害事故；不发生直接经济损失30万元的一般及以上设备事故（含施工和生产设备、垮坝、坍塌）；不发生严重损害企业形象的事件；工程管理相关应急预案，预案有效、启动及时、执行到位率100%；安措执行率100；春秋检年度整改计划执行率100；努力实现人员“零伤害”，消防“零火险”，环境“零污染”的目标。协助构建本安体系，制度健全率100%，基建本安体系建设达到评价要求；实现电力建设安全标准化评价达标。 10.2 安全保证措施（1）坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，严格执行国家有关法规、标准、规定、规程、制度，依据建设安全施工管理规定，建立以各级行政正职为第一责任人的各级规章制度的施工劳动纪律，严格执行安全工作规程，规范施工行为，使安全施工的安全措施和设施规范化、标准化，使安全工作逐步走向制度化、程序化施工。（2）开展全员安全教育活动，力求全员安全素质的提高。施工人