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文档简介

一、填空1制动系统由_、手制动机、基础制动装置组成。2.电空制动机控制信号为_。3.所谓制动方式,是指制动过程中列车动能的转移方式或_的形成方式。4.制动系统的工作过程主要包括制动、_与保压3各基本状态。5.风源系统的作业是生产、储备、_,并向全车各气路系统提供所需的高质量、洁净、稳定的压力空气。6.TSA-230AD系列压缩机系统包括空气系统、_、冷却系统。7.DK-1型电空制动机由电气线路和_两部分组成。8.电空阀是通过电磁力来控制_的连通或切断,从而实现远距离控制气动装置的电器。9_.用于控制总风能否通往中继阀的供气室,即控制制动管的供气源。10._根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充、排气,使机车得到制动、保压和缓解。11.DK-1型电空制动机空气制动阀有4个工作位置,按逆时针方向依次为_、_、_、_。12. DK-1型电空制动机电空制动控制器共设6个工作位置,按逆时针排列依次是过充、_、_、_、_、紧急位。13.停车制动装置包括手制动机和_。14.制动倍率的大小取决于_的尺寸大小。二、单项选择1.SS9机车每个总风缸容积为_A .900L B.750L C.612L D.600L2. SS9机车两个总风缸总容积为_A .902L B.750L C.612L D.600L3.V-2.4/9活塞空气压缩机是_缸V型结构。A .3 B.4 C.2 D.64.109分配阀主阀包括主阀部、均衡部、_3部分。A .紧急阀 B.作用阀 C.重联阀 D.紧急增压阀5.空气制动阀的作用包括电空位和_。A .空气位 B.缓解位 C.重联位 D.取出位6.DK-1制动机实施紧急制动后,须将大闸手柄置紧急位或重联位经_秒后,制动管方可缓解充风。A .20 B.15 C.25 D.107. DK-1制动机电空位实施制动时,均衡风缸减压至170kPa的时间为_秒。A .57 B.812 C.68 D.7108.SS9机车在每台机车的第_、_轴设置了蓄能制动装置。A .2、5 B.3、4 C.1、6 D.1、49.1896年,美国工程师_发明了世界上第一台空气制动机。A .瓦特 B.富兰克林 C.安迪生 D.乔治韦斯汀豪斯10.在DK-1制动系统中,空压机启动、停止受_的控制。A .高压安全阀 B.止回阀 C.压力控制器 D.无负载启动电磁阀11.SS9机车无动力装置打开后,无动力会送过程中,无动力机车总风缸压力最大为_kPa。A .900 B.460 C.600 D.50012.SS7E机车采用了平稳投入的操作功能,增加了_风缸。A .延控 B.平稳 C.低压 D.过充13.SS9机车单元制动器闸瓦间隙为_mm。A .5 B.3 C.7 D.614.SS7E机车单元制动器制动倍率为_。A .2.85 B.3.5 C.4.47 D.415.轮轨间的静摩擦系数、黏着系数、动摩擦系数的关系_。A . B. C. D. 16.制动机的常用制动灵敏度为_kPa/s。A .2030 B.1020 C.1040 D.204017.我国规定,制动管减压速率或泄漏量小于_kPa/min。A . 10 B. 20 C. 30 D. 4018.CRH2动车组包括_辆动车, _辆拖车。A .4、4 B.6、6 C.3、3 D.5、519.NPT5空压机排气量为_m3/min。A .2.6 B.3.0 C.2.0 D.2.420.VF-6/9空压机排气量为_m3/min。A .2.6 B.3.0 C.2.0 D.2.4三、多项选择1.DK-1制动机中在大闸置于_位时,缓解电空阀得电。A .缓解 B.过充 C.重联 D.紧急2. DK-1制动机中在大闸置于_位时,重联电空阀得电。A .缓解 B.过充 C.重联 D.紧急3.DK-1制动机中在大闸置于_位时,中立电空阀得电。A .中立 B.制动 C.重联 D.紧急4. DK-1制动机中在大闸置于_位时,排风2电空阀失电。A .中立 B.制动 C.重联 D.紧急5.109型分配阀具有_等作用位置。A .充风缓解 B.常用制动 C.保压 D.紧急制动6.DK-1空气制动阀由_等组成。A .阀体 B.静触头组 C.凸轮盒 D.阀座7.制动装置一般包括_等部分。A .传动机构 B.制动机 C.基础制动装置 D.停车制动装置8.基础制动装置按照闸瓦的分布情况,可分为_。A .单侧制动 B.闸瓦制动 C.双侧制动 D.盘形制动9. 基础制动装置按照制动缸的控制对象,可分为_。A .闸瓦制动 B.组合式 C.双侧制动 D.单独式10.SS9型机车电空制动器上置中立位后,电空制动器上_等导线得电。A .807 B.806 C.813 D.853四、简答题1、DK-1电空制动机电空位转空气位的步骤。2、DK-1电空制动机退乘操作步骤。3、描述DK-1

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