澳信传媒-汽车之家2009年度汽车行业报告确定版

汽车之家2009年度汽车行业报告,A 2010.01,目录,汽车行业整体概况及未来趋势 汽车关注指数计算方法与背景 2009年度汽车关注指数总体趋势 2009年度最受关注细分车型分析 案例分析：上海通用别克新君威及主要竞争车型分析 附录：研究方法与数据分析说明,02,目录,汽车行业整体概况及未来趋势 汽车关注指数计算方法与背景 2009年度汽车关注指数总体趋势 2009年度最受关注细分车型分析 案例分析：上海通用别克新君威及主要竞争车型分析 附录：研究方法与数据分析说明,03,20052010年中国汽车市场概况,如上图所示，2005年2009年，中国汽车市场经历了三个发展阶段。2010年，汽车市场预计增长10%左右，销量达到14001500万辆。,04,数据来源: 中国汽车工业协会,销量：万辆,年度增长率,第一阶段平稳增长期,第二阶段平淡期,第三阶段高速增长期,20052010年中国汽车市场发展趋势,小型车逐渐成为未来中国汽车市场消费的主流燃油经济性与新能源技术的应用是中国汽车市场发展的重要趋势以SUV为代表的车型个性化趋势成为未来汽车行业发展的主要推动力多样化的汽车后服务市场成为未来中国汽车行业的增长点三线城市市场的拓展成为中国汽车厂商可持续发展的关键,05,目录,汽车行业整体概况及未来趋势 汽车关注指数计算方法与背景 2009年度汽车关注指数总体趋势 2009年度最受关注细分车型分析 案例分析：上海通用别克新君威及主要竞争车型分析 附录：研究方法与数据分析说明,06,中国互联网发展概况,CNNIC数据显示，2009年底中国互联网用户已达3.84亿，覆盖全国28.9%的人口互联网用户人群，在统计意义上等同于国内主力消费人群。,07,单位：亿/人,数据来源: CNNIC,Nielsen报告显示：第一：互联网超越电视和杂志等传统媒体，成为汽车消费首要的信息来源。第二：互联网对用户购车品牌选择和最终购买决定的影响，也超过电视和杂志等传统媒体。,互联网-汽车消费首要的信息来源媒体,数据来源: Nielsen,08,汽车之家-中国最大的汽车资讯网络媒体,Nielsen和iResearch数据均显示，汽车之家在用户覆盖数和页面浏览量上，都位居汽车资讯网站第一位。汽车之家()已经成为中国汽车消费者购车的首选资讯平台。,09,数据来源: Nielsen & iResearch,汽车之家汽车关注指数的产生背景,汽车之家是覆盖全国的汽车资讯网站汽车之家日均访问用户数量是汽车资讯媒体第一名，截至2009年12月，汽车之家日均访问用户数量为277万人 (iResearch数据)汽车之家数据中心对汽车之家海量访问数据进行深度挖掘和计算，在2009年推出“汽车之家汽车关注指数”,10,汽车之家汽车关注指数的计算方法,计算方法：数据采集：采集访问汽车之家访问用户的完整浏览行为，并实时记录。数据清洗：对于采集到的数据，进行勘察，无效数据予以过滤筛除。加权计算：将采集并清洗的数据，基于来源类别，进行相应的加权计算和数据处理。数据真实还原各品牌车型受用户关注的程度，以“汽车之家汽车关注指数”的方式呈现。,11,资讯,产品库,社区,.,加权计算,品牌-车型,关注指数,浏览轨迹,目录,汽车行业整体概况及未来趋势 汽车关注指数计算方法与背景 2009年度汽车关注指数总体趋势 2009年度最受关注细分车型分析 案例分析：上海通用别克新君威及主要竞争车型分析 附录：研究方法与数据分析说明,12,2009年汽车分级别关注比例,紧凑型车关注比例最高，超过整个乘用车市场的三分之一强；其次中型车、SUV、小型车分别占约六分之一。以上数据揭示，中型车及以下级别占整个市场的三分之二强，其他各级别占剩下的三分之一弱。,13,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,微型车,小型车,紧凑型车,中型车,中大型车,豪华车,MPV,SUV,跑车,2009年汽车分级别关注比例变化,2009年，SUV不断升温，在一年中呈现出逐渐上升的趋势，年末比年初上升4个百分点中型车和小型车占整体关注比例略有下降，年末比年初均下降2个百分点紧凑型车关注水平除个别月份较高外，基本保持不变，维持在33%左右,14,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年自主、合资、进口汽车关注百分比变化趋势,我们发现国内市场合资车型关注度最高；自主品牌关注比例在逐步上升；进口车整体受关注水平比较平稳。数据显示，09年全年12个月中进口车型的关注比例始终稳定在22%左右；合资车型的关注比例略有下降，从年初的56%到年终的53%；而自主品牌的车型关注度逐步上升，从年初的22%上升至26%,15,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年汽车关注人群地理区域分布,汽车关注人群东西部存在较大差异，东高西低广东、山东、浙江、江苏、北京等区域关注汽车信息的人群比例较高除了以上五省市之外的东部各省处于第二梯队，这一区域存在着大量汽车关注和潜在购车人群西部各省区关注汽车的人群比例整体上不高，但增长较快,16,2009年汽车关注人群城市分布,17,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,汽车关注度存在明显的城市级别差异。四级城市由于城市数量因素，关注总量远高于一级城市。北京、上海、广州、深圳四个一级城市数据显示，在这四个城市关注汽车的人群占全国的15%；二级城市关注汽车的人群一共占了24%；三级城市占21%；四级城市占了40%,注：城市级别定义一级城市：北京、上海、广州、深圳(4个)二级城市：天津、重庆两个直辖市和其他省会城市(28个)三级城市：沿海发达城市、和收入较高城市(33个)四级城市：其他大陆地区城市(不含港澳台),4个,28个,33个,494个,目录,汽车行业整体概况及未来趋势 汽车关注指数计算方法与背景 2009年度汽车关注指数总体趋势 2009年度最受关注细分车型分析 案例分析：上海通用别克新君威及主要竞争车型分析 附录：研究方法与数据分析说明,18,2009年度最受关注各细分车型汇总(总体),19,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注各细分车型汇总(自主品牌),20,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,21,微型车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年微型车市场整体关注趋势，呈现出典型的季节性波动，春节后的3月份达到第一个波峰，5月份到达一个小低谷，随后不断上升，在9月份达到全年的最高峰，11月略有下挫后，12月略有小幅上升。,22,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,微型车-2009年度最受关注厂商,23,2009年，中国微型车市场，自主品牌显示了自身强大的实力，前三甲都被自主品牌获得。奇瑞以非常明显的大幅度优势，领先其他厂商，成为该级别的第一位。比亚迪、长城汽车、上汽通用五菱、长安铃木分列二至五位。昌河铃木、吉利汽车、长安汽车、哈飞汽车、精灵Smart等分列微型车受关注厂商的第六至十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,微型车-2009年度最受关注车系(总体),24,2009年度，微型车市场最受关注车型为长安铃木的新奥拓。在未上市之时，新奥拓就因为之前奥拓积攒下的良好口碑，而受到消费者的广泛关注。新奥拓在外形设计上亮丽，突出了同级别车所具有的可爱风格。此外新奥拓的动力性能表现不俗，配备的1.0L发动机的功率和加速能力，已经和大多数自主品牌微型车配备的1.3L发动机的表现相当。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,微型车-2009年度最受关注车系(自主品牌),25,2009年度，微型车市场最受关注的自主品牌车型为奇瑞的QQ3。在国内众多自主品牌车型中，奇瑞QQ3早已被认为是微型车市场的标杆车型之一。QQ3的可选车型很多，从配备0.8L发动机到配备1.1L发动机的车型都可供选择，甚至还推出了装备AMT自动档变速箱的车型，这在国内的微型车市场是非常少有的。其低至三万元的起步价，以无可比拟的性价比优势，帮助其迅速抢占了国内微型车市场份额。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,26,小型车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年小型车市场的季节性变化表现出了不同于微型车市场的变化趋势，首先本年的第一个关注高峰仍然一样也是出现在3月份，在随后回落至6-7月份达到全年较低水平，8月份之后一直处于稳步上升的趋势，在12月份达到全年最高点。,27,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,小型车-2009年度最受关注厂商,28,2009年，广汽本田以较为明显的领先优势成为中国小型车市场最受关注的汽车厂商，上海大众、长城汽车、长安汽车、通用雪佛兰分列二至五位。其他前十名最受关注的小型车厂商还有东风日产、长安福特、天津一汽、长安铃木、吉利汽车。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,小型车-2009年度最受关注车系(总体),29,2009年度，小型车市场最受关注的车型是上海大众的POLO。 POLO是较早进入国内市场的一款小型车车型，它有着较深的市场基础和较好的口碑。其娇小的身材秉承了德系车严谨精细的工艺水平，并采用了诸如激光焊接等先进技术，由此带来的高品质一直是POLO最大的优势。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,小型车-2009年度最受关注车系(自主品牌),30,2009年度，小型车市场最受关注的自主品牌车型是长安汽车的悦翔。悦翔是长安汽车最成功的车型之一，其外形设计非常讨好，虽身为小型车之列，但其车身尺寸介于小型车和紧凑型车之间，2515mm的轴距带来更大乘坐空间。另外吸引消费者的还有其相对较高的配置和相对较低的售价，所带来的高性价比是消费者选择这款自主品牌小型车的另一重要原因。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,31,紧凑型车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年，中国紧凑型车市场表现出了异常火爆的景象，全年的整体趋势从年初开始就不断走高，2月至7月增长趋势平稳，7月后速度不断加快，10月达到全年最高峰，11-12月略有下降但仍维持了很高的水平。,32,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,紧凑型车-2009年度最受关注厂商,33,2009年，中国紧凑型车市场，一汽大众以非常明显的优势，成为这一级别市场最受关注的厂商；奇瑞显示了其在紧凑型车市场的实力，获得关注第二名；第三名为通用雪佛兰。北京现代、长安福特、东风雪铁龙、东风日产、华晨中华、上海大众、东南汽车分列四到十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,紧凑型车-2009年度最受关注车系(总体),34,2009年度，紧凑型车市场最受关注车型为上海通用雪佛兰的科鲁兹。首先在外形和内饰设计上，科鲁兹就做到了先声夺人，鲜明的运动风格很受35岁以下年轻消费者的喜爱，而他们也正是紧凑型车市场的主要消费人群。动力系统配置上的卖点是其自动档车型，使用了目前同级别中还较少见的6速自动档变速箱，而且全新1.6L和2.0L这两款发动机的性能也可圈可点。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,紧凑型车-2009年度最受关注车系(自主品牌),35,2009年度，紧凑型车市场最受关注的自主品牌车型为奇瑞A3。奇瑞A3的出现让消费者意识到在紧凑型市场，自主品牌也能做到“质优且价格合理”。源自为诸多法拉利跑车设计车身的意大利知名设计公司宾西法里纳的车身设计起到了很大的正面推动作用，而且奇瑞A3车身内外工艺水平的大幅提高也是有目共睹。在配置上，诸如多连杆独立后悬挂、全系标配ESP等，都是自主品牌车型中鲜有的，甚至高过不少同级别合资品牌车型。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,36,中型车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年，中国中型车市场，同样呈现出一定的季节性，春节后的3月份达到第一个波峰，随后在5月份经历短暂的平淡期，6月份起不断走高，9-10月份到达全年第二个波峰，11月略有回落后，12月达到全年最高值。,37,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,中型车-2009年度最受关注厂商,38,2009年，中国中型车市场中，通用别克力挫其他强劲竞争对手，成为了这一级别市场最受关注的厂商，这与新君威的贡献有很大的关系，前三位最受关注的厂商还有一汽马自达和一汽奥迪。广汽本田、一汽大众、上海大众、长安福特、广汽丰田、一汽奔腾、华晨中华等厂商分列四至十名。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,中型车-2009年度最受关注车系(总体),39,2009年度，中型车市场最受关注车系是上海通用别克-新君威。新君威一扫过去别克品牌略显保守沉闷的形象，代之以年轻时尚的外形，操控上也更加动感十足，且其新品发布和媒体配合的时间点把握恰到好处，夺得年度同级别关注度第一，实在是顺水推舟。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,中型车-2009年度最受关注车系(自主品牌),40,2009年度，中型车市场最受关注车型为比亚迪F6。比亚迪F6大方利落的外形，配以高效率低油耗的发动机，再加上各种舒适性装备，超乎想象的超低价格，使其成为同级别中的杀手车型，获得自主品牌中型车年度关注第一，算是实至名归。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,41,中大型车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年，中国中大型车市场整体关注趋势与其他车型级别一样体现出非常乐观的增长趋势，春节后的3月份达到第一个小高峰，4-6月份为平淡期，随后8月份达到一个比较高水平，9月份略有下降后，10-12月份为全年关注水平最高的三个月，12月达到全年的最高值。,42,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,中大型车-2009年度最受关注厂商,43,2009年，中国中大型车市场，最受关注的厂商仍然被一汽奥迪以十分明显的优势获得，华晨宝马、进口奔驰是这一级别市场的第二和第三名。一汽丰田、长安沃尔沃、通用别克、北京奔驰、进口宝马、一汽红旗、雷克萨斯等紧随其后，分列最受关注的厂商的四至十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,中大型车-2009年度最受关注车系(总体),44,2009年度，中大型车市场最受关注车型为一汽奥迪A6L。全新奥迪A6L在外形上的小改款，让其具有了几乎可以和A8相比的更加具有气势的前脸，以及更加靓丽的LED尾灯和更加符合空气动力学的尾部。再加上奥迪在中国高级轿车市场一贯的人气，以及更加贴近用户的价格，全新A6L夺得中大型车级别年度关注第一，也算是意料之中。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,45,豪华车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年豪华车市场，和其他级别车市场比较而言，相对表现平稳，全年除1-2月份关注水平较低外，其他月份均在一定的范围内小幅波动。与其他车型级别不同的是，8月份呈现一个较明显的峰值。同样在12月份达到全年最高值。,46,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,豪华车-2009年度最受关注厂商,47,2009年度，中国豪华车市场前三位最受关注的厂商分别为宝马、奔驰、奥迪。劳斯莱斯、大众、迈巴赫、宾利、雷克萨斯、玛莎拉蒂、捷豹随后位于四只十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,豪华车-2009年度最受关注车系(总体),48,2009年度，豪华车市场最受关注车型为宝马7系。宝马7系强大的品牌号召力，独特的个性魅力，强悍的发动机性能，一应俱全的各种娱乐设备，以及足以显示尊贵身份的超长车身，这一切成就了宝马7系在同级别中无出其右的强大关注度。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,49,跑车-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年，跑车市场在关注水平上，也表现出乐观的态势，全年除4月、9月、11月环比略有下降外，其他月份均呈环比增长势头。,50,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,跑车-2009年度最受关注厂商,51,2009年，中国跑车市场最受关注的厂商中可见，大众集团是最大赢家，其旗下众多品牌榜上有名。前三位最受关注的厂商分别为进口奥迪、保时捷、进口大众。进口奔驰、法拉利、兰博基尼、进口宝马、布加迪、进口现代、阿斯顿马丁等位于四至十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,跑车-2009年度最受关注车系(总体),52,2009年度，跑车市场最受关注车型为现代的劳恩斯-酷派。劳恩斯-酷派以微弱优势把奥迪TT拉下马，实在有些令人吃惊，但不到20万就能拥有如此一辆实力不俗，外形拉风的平民级跑车，肯定是一票年轻用户的梦想，那么劳恩斯-酷派夺得跑车市场年度关注总冠军也就可以理解了。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,跑车-2009年度最受关注车系(自主品牌),53,2009年度，自主品牌跑车市场最受关注车型为华晨中华的中华酷宝。中华酷宝和谐动感的外型，相对强劲的动力，赢得了众多车友的大力追捧。作为一款中规中矩的平民级跑车，中华酷宝赢得了应该获得的尊重。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,54,MPV-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年，中国MPV市场关注趋势，呈现明显的二阶段式的分布，1月至7月处于第一阶段的较平稳阶段，7月份之后的下半年，MPV的关注趋势进入一个更高水平的第二阶段，并在12月达到最高值。,55,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,MPV-2009年度最受关注厂商,56,2009年，中国MPV市场，上海大众以微弱优势领先江淮汽车，获得年度最受关注MPV生产厂商，进口马自达、广汽本田、奇瑞汽车分列三至五位；东南汽车、通用别克、长城汽车、进口奔驰、东风日产分别为六至十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,MPV-2009年度最受关注车系(总体),57,2009年度，MPV市场最受关注车型为广汽本田-新奥德赛。新奥德赛是一款宜家宜商的MPV，在上一代的基础做了多处外形和内饰的改动，外形设计更加时尚，空间在同级别中也有一定的优势。座椅组合的多样性令人满意，第三排座椅可以承载成年人，无论私用还是公用都能满足需求。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,MPV-2009年度最受关注车系(自主品牌),58,2009年度，自主品牌MPV市场年度最受关注车型为江淮汽车-和悦RS。和悦RS是典型的家用MPV，当然也可以暂时兼顾一下商务用途。在意大利完成的外形设计有着足够的吸引力，而高配车型较齐全的配置也令人心动。此外，和悦RS在空间和座椅布局两方面的表现都可圈可点，尤其是座椅的灵活性值得称赞。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,2009年度最受关注细分车型分析,微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华车 跑车 MPV SUV,59,SUV-2009年度市场整体关注变化趋势,2009年，中国的SUV市场异常火爆，从关注趋势的变化上也能发现其端倪，2009年全年从1月至12月，几乎没有出现过关注的下降趋势，整个年度的趋势几乎可以用一路飙升来形容，12月达到最高值，且其规模相当于1月份关注水平的3倍。,60,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,关注指数,SUV-2009年度最受关注厂商,61,2009年，中国SUV市场前三位最受关注的厂商分别为一汽丰田、进口奥迪、长城汽车。进口宝马、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、进口大众、广汽丰田、路虎分列四至十位。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,SUV(紧凑型)-2009年度最受关注车系(总体),62,2009年度，紧凑型SUV市场最受关注车型为一汽丰田-RAV4。RAV4总体来说是一款出色的城市型SUV，主要面对家庭用户，轿车的底盘可以提供不错的舒适性，再加上较为出色的空间表现，这两点无疑是它最大的优势。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,SUV(紧凑型)-2009年度最受关注车系(自主品牌),63,2009年度，自主品牌紧凑型SUV市场最受关注车型为长城汽车-哈弗。哈弗是一款采用非承载式车身结构的纯粹硬派越野型SUV，尽管外形看似温和。档次感明显高于其实际售价，加上哈弗H3全系共有20余款车型，可以给消费者更广的选择范围。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,SUV(中型)-2009年度最受关注车系(总体),64,2009年度，中型SUV市场最受关注车型为广汽丰田-汉兰达。汉兰达宽大的空间和舒适的人性化设备是其最吸引人的方面。同时汉兰达传达出一种与其他同级别车不同的稳重和值得信赖的形象。这是一款令人印象深刻的中型SUV。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,SUV(大型)-2009年度最受关注车系(总体),65,2009年度，大型SUV市场最受关注车型为奥迪Q7。Q7是奥迪第一款SUV，它非常符合这一级别，中国用户对“大”的偏好。视觉非常饱满的车身让人第一眼就过目不忘，公路行驶和越野性能均有上佳表现。在同级别中个性鲜明，关注度自然也领先对手一大截。,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,目录,汽车行业整体概况及未来趋势 汽车关注指数计算方法与背景 2009年度汽车关注指数总体趋势 2009年度最受关注细分车型分析 案例分析：上海通用别克新君威及主要竞争车型分析 附录：研究方法与数据分析说明,66,案例分析: 新君威2009年关注指数变化趋势,67,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,新君威在2009年的各月度关注趋势呈现出非常分明的季节变化趋势，春节后的3月份达到全年第一个波峰的位置，随4-5月份的平淡期之后，是6-7月份的第二个高度阶梯，8-9月份达到全年最高的关注月度峰值，11月份小幅下降，12月份略有反弹。,关注指数,案例分析: 新君威2009年新君威关注指数省级地域分布,68,新君威的关注分布具有明显的向经济发达地区集中的特点关注新君威的人群分布，主要集中在经济较发达地区：如北京、上海、广东、山东、浙江、江苏等省市除了以上六个最集中的省市之外的东部各省对新君威关注度略低西部各省区关注新君威的人群比例最低,案例分析: 新君威2009年新君威不同城市关注比例,69,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,新君威最受关注的前十个城市依次为上海、北京、深圳、杭州、苏州、广州、天津、重庆、宁波、成都。这前十个城市占了全国关注总比例26%的份额南京、武汉、西安、温州、郑州、东莞、无锡、沈阳、济南、青岛排在十一至二十位，所有前二十个城市占了全国总关注的38%台州、石家庄、金华、绍兴、福州、嘉兴、长沙、大连、泉州、唐山排在二十一至三十位，所有前三十的城市占了全国总关注的46%,案例分析: 新君威2009年新君威不同城市级别关注比例,70,数据来源: 汽车之家汽车用户关注指数, 2009年1月至12月,左图显示，新君威在不同级别城市中的关注比例呈现出，类似金字塔的三角形结构。也就是说，一级城市比例较小，二三级城市比例有所提高，四级城市所占比例最大。但从每个城市的平均值来看，一级城市远高于其他级别城市。具体百分比是，一级城市占新君威总关注水平的16%；二级城市占23%；三级城市占21%；四级城市占40%,注：城市级别定义一级城市：北京、上海、广州、深圳(4个)二级城市：天津、重庆两个直辖市和其他省会城市(28个)三级城市：沿海发达城市、和收入较高城市(33个)四级城市：其他大陆地区城市(不含港澳台),案例分析: 新君威2